輸送皮帶活動(dòng)鉸鏈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及冶金行業(yè)原燃料輸送技術(shù)，特別涉及一種鋼絲皮帶更換與連接的輸送皮帶活動(dòng)鉸鏈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，物料的輸送基本都是采用皮帶進(jìn)行，其特點(diǎn)主要是輸送效率高，輸量大，因而，在冶金系統(tǒng)、發(fā)電部門等應(yīng)用十分廣泛。
[0003]作為輸送系統(tǒng)的主要組成部分一一皮帶，一般經(jīng)過(guò)2年左右的使用，其表面會(huì)出現(xiàn)龜裂，最后形成破洞，或者因尖銳異物劃損，造成無(wú)法輸送原燃料，這時(shí)必須更換皮帶?，F(xiàn)有的更換皮帶的方法有三種:一是將舊皮帶與新皮帶頭部進(jìn)行粘接固定后，利用舊皮帶帶動(dòng)新皮帶，進(jìn)行整圈環(huán)繞，但由于輸送系統(tǒng)是鋼絲皮帶，在拆除舊皮帶時(shí)，需進(jìn)行裁斷，分步取出，取出時(shí)非常困難，造成拆卸舊皮帶耗時(shí)，浪費(fèi)時(shí)間很多。二是利用10噸卷?yè)P(yáng)，在滾筒上配裝7分鋼絲繩，在配重位置割斷皮帶后，將舊皮帶與鋼絲繩進(jìn)行固定，再進(jìn)行整圈環(huán)繞，此方法通過(guò)采用鋼絲繩與新皮帶連接，完成上皮帶。然而，該方法在固定卷?yè)P(yáng)放置位置以及安裝轉(zhuǎn)向滑輪時(shí)，需要很長(zhǎng)的時(shí)間。第三種方法是利用人工上皮帶，即只利用簡(jiǎn)單撬棍，手拉葫蘆等工具完成上皮帶過(guò)程。實(shí)施步驟是直接將舊皮帶在合適位置裁斷，利用人力逐步將其拖出，上新皮帶也同樣是依靠人工完成，由于皮帶整體總量重，在具體實(shí)施時(shí)需要很多人配合，按1200毫米寬度鋼絲繩皮帶，每米重量約26公斤，由于鋼絲繩皮帶主要用于承受大批量物料，因此長(zhǎng)度都相對(duì)較長(zhǎng)。一根長(zhǎng)度為630米鋼絲繩皮帶，總重量約17噸，完成上皮帶工作，需要200多人，該方法耗時(shí)很長(zhǎng)，且需要大量人力，效率非常低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)【背景技術(shù)】存在的的問(wèn)題，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)目前更換皮帶方法耗時(shí)較長(zhǎng)的問(wèn)題，提供一套更換鋼絲皮帶用活動(dòng)鉸鏈裝置，方便皮帶的更換與連接，減少繁瑣過(guò)程，縮短更換時(shí)間。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案。輸送皮帶活動(dòng)鉸鏈，包括凸端鉸鏈體、凹端鉸鏈體和夾板，所述凸端鉸鏈體設(shè)置有帶通孔的凸接口，所述凹端鉸鏈體設(shè)置有帶通孔的凹接口，所述凸端鉸鏈體的凸接口與所述凹端鉸鏈體的凹接口相匹配且通過(guò)通孔內(nèi)安裝的銷軸連接；所述凸端鉸鏈體的一面通過(guò)夾板和緊固件夾裝有舊皮帶；所述凹端鉸鏈體的一面通過(guò)夾板和緊固件夾裝有新皮帶。
[0006]本實(shí)用新型對(duì)新舊鋼絲皮帶的連接形成整體，在運(yùn)行過(guò)程中能夠隨著通過(guò)的皮帶滾筒表面彎曲而彎曲，變換弧度，順利通過(guò)不同位置的滾筒間隙，最終達(dá)到拆除舊皮帶更換新皮帶的目的。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本造價(jià)低廉，非常適用各行業(yè)輸送原燃料的皮帶系統(tǒng)，使皮帶系統(tǒng)在更換鋼絲皮帶時(shí)簡(jiǎn)潔、快速地進(jìn)行，有效地節(jié)省了檢修時(shí)間。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型安裝狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0009]圖3是本實(shí)用新型中凸端鉸鏈體的示意圖。
[0010]圖4是本實(shí)用新型中凹端鉸鏈體的示意圖。
[0011]圖中:1.凸端鉸鏈體，2.凹端鉸鏈體，3.夾板，4.舊皮帶，5.新皮帶，6.緊固件，7.銷軸。
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)結(jié)構(gòu)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，參見(jiàn)圖1和圖4，輸送皮帶活動(dòng)鉸鏈，包括凸端鉸鏈體1、凹端鉸鏈體2和夾板3，所述凸端鉸鏈體I設(shè)置有帶通孔的凸接口，所述凹端鉸鏈體2設(shè)置有帶通孔的凹接口，所述凸端鉸鏈體I的凸接口與所述凹端鉸鏈體2的凹接口相匹配，其兩端有2毫米配合間隙，方便安裝，兩者內(nèi)孔大小一樣，且通過(guò)通孔內(nèi)安裝的銷軸7連接；所述凸端鉸鏈體I的一面通過(guò)夾板3和緊固件6夾裝有舊皮帶4 ;所述凹端鉸鏈體2的一面通過(guò)夾板3和緊固件6夾裝有新皮帶5。
[0013]在更換鋼絲皮帶時(shí)，需借助本實(shí)用新型輸送皮帶活動(dòng)鉸鏈。首先確認(rèn)新舊皮帶鉸鏈安裝位置，需對(duì)稱平齊(見(jiàn)圖1)，具體安裝數(shù)量，可視情況定。一般為三組并排即可，確認(rèn)完后，將新、舊皮帶5、4分別安裝在凹端鉸鏈體2與凸端鉸鏈體I下面，安裝時(shí)需將皮帶與凹端鉸鏈體2，凸端鉸鏈體I配合鉆孔。鉆完孔后，利用緊固件6，固定在夾板3上。凸端鉸鏈體I的凸接口與凹端鉸鏈體2的凹接口對(duì)接合攏，中間通過(guò)銷軸7進(jìn)行連接。由于采用鉸鏈結(jié)構(gòu)，在運(yùn)行過(guò)程中能夠隨著通過(guò)的皮帶滾筒表面彎曲而彎曲，變換弧度，順利通過(guò)不同位置的滾筒間隙，最終達(dá)到拆除舊皮帶更換新皮帶的目的。
[0014]實(shí)施例:本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施方式是，凸、凹端鉸鏈體1、2整體部件均采用普通鋼材質(zhì)，制作工藝簡(jiǎn)單實(shí)用。實(shí)施時(shí)，將新、舊皮帶5、4分別固定在凹、凸端鉸鏈體2、1與底部夾板3的中間，通過(guò)螺栓緊固件6連接緊固后，形成整體。舊皮帶4劃斷后，一端與拖運(yùn)汽車尾部連接，一端通過(guò)本實(shí)用新型的鉸鏈體，將新、舊皮帶5、4連接，汽車在拖運(yùn)前進(jìn)時(shí)，舊皮帶4出來(lái)，新皮帶5進(jìn)去，當(dāng)新皮帶5長(zhǎng)度到位后，拆除舊皮帶4，然后將新皮帶5兩端合起，并通過(guò)硫化機(jī)進(jìn)行硫化連接，實(shí)現(xiàn)整條皮帶的更換。凸、凹端鉸鏈體1、2可以互換安裝。
[0015]以前某廠在更換鋼絲皮帶時(shí)，由于方法不當(dāng)，浪費(fèi)了很多時(shí)間，影響了正常的生產(chǎn)，該廠原有一條鋼絲繩皮帶，寬度1200毫米、長(zhǎng)度632米、重量為17噸，該皮帶主要承擔(dān)向高爐輸送物料的作用，需每天24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，為關(guān)鍵皮帶，在更換該皮帶時(shí)，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，第一次是采用人工上皮帶方式，上皮帶過(guò)程非常艱難，屬于典型的人海戰(zhàn)術(shù)，結(jié)果耗時(shí)5天，大量消耗了人力物力，第二次是采用新皮帶頭部與原舊皮帶粘結(jié)形式，通過(guò)舊皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)整體環(huán)繞，完成后，上部為新皮帶，下部為原舊皮帶，在進(jìn)行舊皮帶拆除時(shí)，由于皮帶為鋼絲皮帶，且長(zhǎng)度長(zhǎng)，無(wú)法整體取出，在實(shí)施取出時(shí)，被迫割斷分段取出，最終耗時(shí)72小時(shí)完成，第三次是采用10噸卷?yè)P(yáng)，卷?yè)P(yáng)滾筒采用7分鋼絲繩，鋼絲繩總長(zhǎng)度為650米，大于整條皮帶長(zhǎng)度。實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)，需首先劃斷舊皮帶，之后將一端與拖車連接，一端與鋼絲繩連接，在拖車前進(jìn)時(shí)，不斷將舊皮帶拖出，鋼絲繩隨著進(jìn)入，并最終完成整體環(huán)繞，鋼絲繩整體環(huán)繞結(jié)束后，將鋼絲繩尾部與新皮帶通過(guò)夾板連接，開(kāi)動(dòng)10噸卷?yè)P(yáng)，收鋼絲繩，隨著鋼絲繩逐步收集到滾筒上，拖動(dòng)新皮帶逐步到位，最終完成新皮帶環(huán)繞，此時(shí)，鋼絲繩全部回到卷?yè)P(yáng)滾筒上，但該方法還是時(shí)間長(zhǎng)，耗時(shí)一般為48小時(shí)。該廠通過(guò)不斷摸索，選擇了活動(dòng)鉸鏈模式，并在第四次運(yùn)用該方式，上皮帶總時(shí)間控制在25小時(shí)完成，效率大大提高，為提前恢復(fù)生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。本實(shí)用新型特別適用于多組滾筒組合模式更換鋼絲皮帶，能隨其弧度自有彎曲，達(dá)到一次性到位，該方法相對(duì)之前的用鋼絲繩上皮帶方式，節(jié)約了鋼絲繩繞圈后，在上皮帶的過(guò)程，節(jié)約了時(shí)間。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.輸送皮帶活動(dòng)鉸鏈，包括凸端鉸鏈體、凹端鉸鏈體和夾板，其特征在于，所述凸端鉸鏈體設(shè)置有帶通孔的凸接口，所述凹端鉸鏈體設(shè)置有帶通孔的凹接口，所述凸端鉸鏈體的凸接口與所述凹端鉸鏈體的凹接口相匹配且通過(guò)通孔內(nèi)安裝的銷軸連接；所述凸端鉸鏈體的一面通過(guò)夾板和緊固件夾裝有舊皮帶；所述凹端鉸鏈體的一面通過(guò)夾板和緊固件夾裝有新皮帶。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送皮帶活動(dòng)鉸鏈，凸端鉸鏈體設(shè)置有帶通孔的凸接口，凹端鉸鏈體設(shè)置有帶通孔的凹接口，凸端鉸鏈體的凸接口與凹端鉸鏈體的凹接口相匹配且通過(guò)通孔內(nèi)安裝的銷軸連接，凸端鉸鏈體的一面通過(guò)夾板和緊固件夾裝有舊皮帶，凹端鉸鏈體的一面通過(guò)夾板和緊固件夾裝有新皮帶。本實(shí)用新型能夠隨著通過(guò)的皮帶滾筒表面彎曲而彎曲，變換弧度，順利通過(guò)不同位置的滾筒間隙，最終達(dá)到拆除舊皮帶更換新皮帶的目的。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本造價(jià)低廉，非常適用各行業(yè)輸送原燃料的皮帶系統(tǒng)，使皮帶系統(tǒng)在更換鋼絲皮帶時(shí)簡(jiǎn)潔、快速地進(jìn)行，有效地節(jié)省了檢修時(shí)間。
【IPC分類】B65G15/30, B23P19/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204688946
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520428400
【發(fā)明人】李繼勇, 唐慶廣, 萬(wàn)莉萍, 龔立新
【申請(qǐng)人】方大特鋼科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月23日