一種碼頭裝卸船軟管吊臂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種軟管吊臂，具體地說，涉及一種碼頭裝卸船軟管吊臂。
【背景技術(shù)】
[0002]石油瀝青是原油加工過程中的一種產(chǎn)品。
[0003]原油由船舶運輸?shù)礁劭谠偻ㄟ^卸油軟管卸下船舶，卸油軟管的一端接岸邊的儲油裝置，另一端接船舶，卸油軟管接船舶的一端需要人力將其抬上船舶，連接船舶的儲油罐進行卸油作業(yè)，其工作效率低，需要多個工作人員進行作業(yè)，十分麻煩，費時費力。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，提供了一種碼頭裝卸船軟管吊臂，其可很容易的將卸油軟管抬上船舶，簡單實用，降低了工作人員的勞動強度，省時省力。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]一種碼頭裝卸船軟管吊臂，包括一轉(zhuǎn)動的立柱，所述立柱設(shè)有橫梁，所述橫梁的末端設(shè)有手拉葫蘆，所述立柱設(shè)有蝸輪，對應所述蝸輪設(shè)有蝸桿，所述蝸桿軸向固接操作手輪，墻體固定有固定板，所述固定板和所述蝸桿通過軸承連接，頂部固定板設(shè)有頂部支座，所述頂部支座設(shè)有和所述立柱連接的頂部軸承，地面設(shè)有地面支座，所述地面支座設(shè)有和所述立柱連接的地面軸承。
[0007]進一步，所述軸承為兩個，設(shè)置于所述蝸桿的兩端。
[0008]進一步，所述橫梁的末端設(shè)有固定所述手拉葫蘆的固定環(huán)。
[0009]進一步，所述立柱和橫梁之間設(shè)有加強桿。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0011]本實用新型所述一種碼頭裝卸船軟管吊臂，用手拉葫蘆拉起卸油軟管，轉(zhuǎn)動立柱即可輕松將將卸油軟管抬上船舶，省時省力。
【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制，在附圖中:
[0013]圖1是本實用新型所述一種碼頭裝卸船軟管吊臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，I——立柱； 2——橫梁；
[0015]3——加強桿；4——手拉葫蘆；
[0016]5——固定環(huán)；6——蝸輪；
[0017]7——蝸桿； 8——操作手輪；
[0018]9--固定板；10--頂部支座；
[0019]11——地面支座。
【具體實施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0021]本實用新型所述一種碼頭裝卸船軟管吊臂，包括一可轉(zhuǎn)動的立柱1，立柱I固接橫梁2，橫梁2和立柱I垂直，立柱I和橫梁2之間設(shè)有加強桿3，橫梁2的末端設(shè)置有手拉葫蘆4，橫梁2的末端設(shè)有固定手拉葫蘆4的固定環(huán)5，手拉葫蘆4用于將卸船軟管吊起，立柱I設(shè)有蝸輪6，對應蝸輪6設(shè)有蝸桿7，蝸桿7軸向固接操作手輪8，墻體固定有固定板9，固定板9平行于蝸輪6軸向，固定板9和蝸桿7通過軸承連接，軸承為兩個，設(shè)置于蝸桿7的兩端。
[0022]頂部固定板9設(shè)有頂部支座10，頂部支座10設(shè)有和立柱I連接的頂部軸承，地面設(shè)有地面支座11，地面支座11設(shè)有和立柱I連接的地面軸承。
[0023]本實用新型的工作過程是:
[0024]用手拉葫蘆4提吊起卸油軟管后，工作人員轉(zhuǎn)動操作手輪8，立柱I轉(zhuǎn)動就可以將卸油軟管吊到船上，操作簡單方便。
[0025]最后應說明的是:以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，但是凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種碼頭裝卸船軟管吊臂，其特征在于:包括一轉(zhuǎn)動的立柱，所述立柱設(shè)有橫梁，所述橫梁的末端設(shè)有手拉葫蘆，所述立柱設(shè)有蝸輪，對應所述蝸輪設(shè)有蝸桿，所述蝸桿軸向固接操作手輪，墻體固定有固定板，所述固定板和所述蝸桿通過軸承連接，頂部固定板設(shè)有頂部支座，所述頂部支座設(shè)有和所述立柱連接的頂部軸承，地面設(shè)有地面支座，所述地面支座設(shè)有和所述立柱連接的地面軸承。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種碼頭裝卸船軟管吊臂，其特征在于:所述軸承為兩個，設(shè)置于所述蝸桿的兩端。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種碼頭裝卸船軟管吊臂，其特征在于:所述橫梁的末端設(shè)有固定所述手拉葫蘆的固定環(huán)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種碼頭裝卸船軟管吊臂，其特征在于:所述立柱和橫梁之間設(shè)有加強桿。
【專利摘要】本實用新型所述一種碼頭裝卸船軟管吊臂，包括一轉(zhuǎn)動的立柱，所述立柱設(shè)有橫梁，所述橫梁的末端設(shè)有手拉葫蘆，所述立柱設(shè)有蝸輪，對應所述蝸輪設(shè)有蝸桿，所述蝸桿軸向固接操作手輪，墻體固定有固定板，所述固定板和所述蝸桿通過軸承連接，頂部固定板設(shè)有頂部支座，所述頂部支座設(shè)有和所述立柱連接的頂部軸承，地面設(shè)有地面支座，所述地面支座設(shè)有和所述立柱連接的地面軸承。工作人員用手拉葫蘆拉起卸油軟管，轉(zhuǎn)動立柱即可輕松將將卸油軟管抬上船舶，省時省力。
【IPC分類】B66C23/02, B66C23/16
【公開號】CN204689445
【申請?zhí)枴緾N201520252479
【發(fā)明人】古文標, 陳志明, 田云濤, 楊遠普
【申請人】佛山高富中石油燃料瀝青有限責任公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月22日