一種帶有安全防護(hù)裝置的軌道式升降機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于升降裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有安全防護(hù)裝置的軌道式升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]升降機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中使用非常廣泛，其種類也很多，軌道式升降機(jī)是其中的一種。軌道式升降機(jī)依靠鏈條帶動升降架沿升降軌道將重物升起或落下。在軌道式升降機(jī)作業(yè)的過程中，有時會遇到電路控制系統(tǒng)突然失靈、升降機(jī)機(jī)械部位突然損壞、鏈條斷裂等等突發(fā)險(xiǎn)情，此時如果沒有相應(yīng)的安全防護(hù)裝置，很容易危及操作人員的人身安全，造成設(shè)備與產(chǎn)品的損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種具有安全防護(hù)裝置的軌道式升降機(jī)，通過設(shè)置重物保護(hù)桿與托桿保護(hù)桿，在軌道式升降機(jī)出現(xiàn)控制系統(tǒng)失靈、機(jī)械結(jié)構(gòu)故障或鏈條斷裂時，將托桿以及托桿上的重物阻擋在安全高度范圍內(nèi)，保護(hù)操作人員以及設(shè)備的安全。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種帶有安全防護(hù)裝置的軌道式升降機(jī)，包括底座和兩根豎直設(shè)置在底座上的立柱，在兩根立柱上沿其長度方向均設(shè)有軌道槽，并于軌道槽內(nèi)設(shè)置鏈條，該鏈條由底座內(nèi)的動力裝置驅(qū)動，帶動與鏈條連接的托桿沿軌道槽升降重物，所述的安全防護(hù)裝置包括重物保護(hù)桿和托桿保護(hù)桿，重物保護(hù)桿的兩端分別固定在兩根立柱的側(cè)壁上，并與托桿平行，并且重物保護(hù)桿的位置高于托桿升降的下限位，托桿保護(hù)桿固定設(shè)置在軌道槽的開口邊沿，并垂直于重物的升降方向和所述的托桿，托桿保護(hù)桿的位置低于托桿升降的下限位。
[0005]優(yōu)選的，在所述軌道槽的下端設(shè)置封閉軌道槽開口的保護(hù)擋板。
[0006]優(yōu)選的，所述重物保護(hù)桿的上表面設(shè)置彈性緩沖層，重物保護(hù)桿兩端分別設(shè)有三角形支撐結(jié)構(gòu)，三角形支撐結(jié)構(gòu)由一根支撐桿通過其兩端分別與重物保護(hù)桿以及立柱固定連接而成。
[0007]優(yōu)選的，所述的三角形支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置在重物保護(hù)桿桿身的一側(cè)或者以重物保護(hù)桿為對稱軸對稱設(shè)置在桿身的兩側(cè)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0009]第一，本實(shí)用新型中的重物保護(hù)桿與承載重物的托桿平行設(shè)置，不影響托桿在軌道槽內(nèi)的上下滑動，重物保護(hù)桿的位置高于托桿升降的下限位，可以保證重物保護(hù)桿具有一個安全高度，并且，當(dāng)升降機(jī)出現(xiàn)故障，重物連同托桿失控下落時，一方面，重物保護(hù)桿可以將重物阻擋在安全高度之外，避免其危及操作人員的安全，另一方面，由于在重物失控下落時，沖擊力量很大，如果重物保護(hù)桿設(shè)置在托桿升降的下限位以下，則下落的重物會對升降機(jī)造成嚴(yán)重的損害，因此，需要將重物保護(hù)桿設(shè)置在托桿升降的下限位以上；
[0010]第二，本實(shí)用新型中的托桿保護(hù)桿在升降機(jī)出現(xiàn)故障，托桿連同重物失控下落時，托桿保護(hù)桿可以阻擋托桿的下落，減少設(shè)備的損失，而且，托桿升降重物時具有下限位和上限位，托桿保護(hù)桿的位置低于托桿升降的下限位，因此，并不會妨礙升降機(jī)的正常作業(yè)；
[0011 ] 第三，本實(shí)用新型中的保護(hù)擋板，可以防止雜物掉進(jìn)軌道槽卡死鏈條，造成設(shè)備損壞。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型提升重物后的狀態(tài)圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型在重物失控下落后的狀態(tài)圖。
[0015]圖中標(biāo)記:1、底座，2、立柱，3、軌道槽，4、鏈條，5、托桿，6、重物保護(hù)桿，7、托桿保護(hù)桿，8、保護(hù)擋板，9、支撐桿，10、重物。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖，通過【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0017]如圖所示，一種帶有安全防護(hù)裝置的軌道式升降機(jī)，主要由底座I和豎直設(shè)置在底座I上的立柱2組成，立柱2有兩根，并沿立柱2的長度方向，在兩根立柱2相對的內(nèi)側(cè)設(shè)置軌道槽3，在軌道槽3內(nèi)設(shè)有鏈輪帶動的鏈條4，下端的鏈輪與底座I內(nèi)的電機(jī)輸出端連接，由電機(jī)驅(qū)動鏈條4轉(zhuǎn)動，并帶動與鏈條4連接的托桿5沿軌道槽3升降重物，軌道槽3的下端設(shè)置封閉軌道槽3開口的保護(hù)擋板8，所述的安全防護(hù)裝置包括重物保護(hù)桿6和托桿保護(hù)桿7，重物保護(hù)桿6的兩端分別焊接在兩根立柱2的側(cè)壁上，與所述托桿5平行設(shè)置，并且重物保護(hù)桿6的位置高于托桿6升降的下限位，托桿保護(hù)桿7兩端水平焊接在軌道槽3的開口兩側(cè)邊沿，并垂直于托桿5，托桿保護(hù)桿7的位置低于托桿5升降的下限位。
[0018]優(yōu)選的，重物保護(hù)桿6采用圓柱形桿身，并在桿身外設(shè)置橡膠緩沖層，在重物保護(hù)桿6的兩端分別設(shè)置三角形支撐結(jié)構(gòu)，該三角形支撐結(jié)構(gòu)是由一根支撐桿9通過其兩端分別焊接在立柱I與重物保護(hù)桿6上后形成的，并且，該支撐桿設(shè)置在重物保護(hù)桿6桿身的下方。
[0019]在進(jìn)行升降重物時，該升降機(jī)兩個為一組配合使用，當(dāng)出現(xiàn)故障，如:電路控制系統(tǒng)失靈、機(jī)械故障以及鏈條斷裂，重物10連同托桿5失控下落時，下降的重物10為重物保護(hù)桿6所阻擋，停止下落，可以保護(hù)升降機(jī)附近的作業(yè)人員的人身安全，在重物10被阻擋后，由于托桿5與重物保護(hù)桿6平行，所以托桿5會繼續(xù)下落，并沖過其下限位，被下限位下方的托桿保護(hù)桿7所阻擋，進(jìn)而避免其對下方的電機(jī)等設(shè)備造成損壞。
[0020]設(shè)置于軌道槽3下端的保護(hù)擋板8可以防止雜物掉進(jìn)軌道槽3內(nèi)卡死鏈條4，造成設(shè)備的損壞。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有安全防護(hù)裝置的軌道式升降機(jī)，包括底座(1)和兩根豎直設(shè)置在底座(1)上的立柱(2 )，在兩根立柱(2 )上沿其長度方向均設(shè)有軌道槽(3 )，并于軌道槽(3 )內(nèi)設(shè)置鏈條(4)，該鏈條(4)由底座(1)內(nèi)的動力裝置驅(qū)動，帶動與鏈條(4)連接的托桿(5)沿軌道槽(3)升降重物，其特征在于:所述的安全防護(hù)裝置包括重物保護(hù)桿(6)和托桿保護(hù)桿(7)，重物保護(hù)桿(6)的兩端分別固定在兩根立柱(2)的側(cè)壁上，并與托桿(5)平行，并且重物保護(hù)桿(6)的位置高于托桿(5)升降的下限位，托桿保護(hù)桿(7)固定設(shè)置在軌道槽(3)的開口邊沿，并垂直于重物的升降方向和所述的托桿(5)，托桿保護(hù)桿(7)的位置低于托桿(5)升降的下限位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有安全防護(hù)裝置的軌道式升降機(jī)，其特征在于:在所述軌道槽(3 )的下端設(shè)置封閉軌道槽(3 )開口的保護(hù)擋板(8 )。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有安全防護(hù)裝置的軌道式升降機(jī)，其特征在于:所述重物保護(hù)桿(6)的桿身設(shè)置彈性緩沖層，重物保護(hù)桿兩端分別設(shè)有三角形支撐結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶有安全防護(hù)裝置的軌道式升降機(jī)，其特征在于:所述的三角形支撐結(jié)構(gòu)由一根支撐桿通過其兩端分別與重物保護(hù)桿(6)以及立柱(2)固定連接rfn 。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶有安全防護(hù)裝置的軌道式升降機(jī)，其特征在于:所述的三角形支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置在重物保護(hù)桿(6)桿身的一側(cè)或者以重物保護(hù)桿(6)為對稱軸對稱設(shè)置在桿身的兩側(cè)。
【專利摘要】一種帶有安全防護(hù)裝置的軌道式升降機(jī)，包括底座和兩根豎直設(shè)置在底座上的立柱，在兩根立柱上設(shè)有軌道槽，并于軌道槽內(nèi)設(shè)置鏈條，用于承載重物的托桿連接在鏈條上，安全防護(hù)裝置包括重物保護(hù)桿和托桿保護(hù)桿，重物保護(hù)桿的兩端分別固定在兩根立柱的側(cè)壁上，并與托桿平行，并且重物保護(hù)桿的位置高于托桿升降的下限位，托桿保護(hù)桿固定設(shè)置在軌道槽的開口邊沿，并垂直于重物的升降方向和所述的托桿，托桿保護(hù)桿的位置低于托桿升降的下限位。本實(shí)用新型通過設(shè)置重物保護(hù)桿與托桿保護(hù)桿，在軌道式升降機(jī)出現(xiàn)控制系統(tǒng)失靈、機(jī)械結(jié)構(gòu)故障或鏈條斷裂時，將托桿以及托桿上的重物阻擋在安全高度范圍內(nèi)，保護(hù)操作人員以及設(shè)備的安全。
【IPC分類】B66F9/02, B66F17/00
【公開號】CN204824025
【申請?zhí)枴緾N201520514667
【發(fā)明人】郝琦
【申請人】河南圣華原鋁業(yè)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月16日