一種用于汽車玻璃生產(chǎn)線的交叉旋轉(zhuǎn)換線機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車玻璃生產(chǎn)線領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車玻璃生產(chǎn)線的交叉旋轉(zhuǎn)換線機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車玻璃生產(chǎn)線上需要將玻璃從一條生產(chǎn)線運(yùn)送到另一條布局相互垂直的生產(chǎn)線進(jìn)行加工，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運(yùn)方式是人工轉(zhuǎn)運(yùn)，這種方式費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)工。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)目前汽車玻璃生產(chǎn)線上需要將玻璃從一條生產(chǎn)線運(yùn)送到另一條布局相互垂直的生產(chǎn)線進(jìn)行加工，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運(yùn)方式是人工轉(zhuǎn)運(yùn)，這種方式費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)工之不足，而提供一種用于汽車玻璃生產(chǎn)線的交叉旋轉(zhuǎn)換線機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型它包括機(jī)架、電機(jī)、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副、轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)臂、氣缸、吸盤支架和一組吸盤，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副的下部固定部分安裝在機(jī)架上，電機(jī)安裝在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副的下部固定部分，轉(zhuǎn)盤的一側(cè)安裝在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副的上部活動(dòng)旋轉(zhuǎn)部分，旋轉(zhuǎn)臂的一端安裝在轉(zhuǎn)盤的另一側(cè)，氣缸通過(guò)氣缸支座安裝在旋轉(zhuǎn)臂的另一端，吸盤支架的一側(cè)安裝在氣缸的活塞桿上，一組吸盤分別安裝在吸盤支架的另一側(cè)上。
[0005]它還有一對(duì)限位柱，一對(duì)限位柱分別安裝在機(jī)架上，并分別位于旋轉(zhuǎn)臂的兩側(cè)。
[0006]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是:本裝置代替了人工搬運(yùn)，減小人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。
[0007]
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，本實(shí)用新型包括機(jī)架1、電機(jī)2、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副3、轉(zhuǎn)盤5、旋轉(zhuǎn)臂6、氣缸7、吸盤支架8和一組吸盤9，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副3的下部固定部分安裝在機(jī)架I上，電機(jī)2安裝在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副3的下部固定部分，轉(zhuǎn)盤5的一側(cè)安裝在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副3的上部活動(dòng)旋轉(zhuǎn)部分，旋轉(zhuǎn)臂6的一端安裝在轉(zhuǎn)盤5的另一側(cè)，氣缸7通過(guò)氣缸7支座安裝在旋轉(zhuǎn)臂6的另一端，吸盤支架8的一側(cè)安裝在氣缸7的活塞桿上，一組吸盤9分別安裝在吸盤支架8的另一側(cè)上。
[0010]2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車玻璃生產(chǎn)線的交叉旋轉(zhuǎn)換線機(jī)，其特征在于它還有一對(duì)限位柱10，一對(duì)限位柱10分別安裝在機(jī)架I上，并分別位于旋轉(zhuǎn)臂6的兩側(cè)。
[0011]工作方式:當(dāng)需要對(duì)玻璃進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，只需將本裝置放置在兩條生產(chǎn)線之間，并調(diào)整好角度，打開(kāi)電機(jī)I和氣缸7開(kāi)始工作，工作時(shí)，氣缸7帶動(dòng)通過(guò)吸盤支架8帶動(dòng)一組吸盤9下降并吸附玻璃，吸附完成后，氣缸7帶動(dòng)吸盤和玻璃上升，旋轉(zhuǎn)臂6旋轉(zhuǎn)，直至抵在限位柱10上，氣缸7帶動(dòng)吸盤和玻璃下降，破真空，此時(shí)玻璃放置在另外一條生產(chǎn)線上，放置完成后，氣缸7上升回位，重復(fù)上述步驟。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車玻璃生產(chǎn)線的交叉旋轉(zhuǎn)換線機(jī)，其特征在于它包括機(jī)架(I)、電機(jī)(2)、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副(3)、轉(zhuǎn)盤(5)、旋轉(zhuǎn)臂(6)、氣缸(7)、吸盤支架(8)和一組吸盤(9)，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副(3 )的下部固定部分安裝在機(jī)架(I)上，電機(jī)(2)安裝在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副(3 )的下部固定部分，轉(zhuǎn)盤(5)的一側(cè)安裝在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副(3)的上部活動(dòng)旋轉(zhuǎn)部分，旋轉(zhuǎn)臂(6)的一端安裝在轉(zhuǎn)盤(5 )的另一側(cè)，氣缸(7 )通過(guò)氣缸(7 )支座安裝在旋轉(zhuǎn)臂(6 )的另一端，吸盤支架(8 )的一側(cè)安裝在氣缸(7)的活塞桿上，一組吸盤(9)分別安裝在吸盤支架(8)的另一側(cè)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車玻璃生產(chǎn)線的交叉旋轉(zhuǎn)換線機(jī)，其特征在于它還有一對(duì)限位柱(10)，一對(duì)限位柱(10)分別安裝在機(jī)架(I)上，并分別位于旋轉(zhuǎn)臂(6)的兩側(cè)。
【專利摘要】一種用于汽車玻璃生產(chǎn)線的交叉旋轉(zhuǎn)換線機(jī)，它包括機(jī)架（1）、電機(jī)（2）、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副（3）、轉(zhuǎn)盤（5）、旋轉(zhuǎn)臂（6）、氣缸（7）、吸盤支架（8）和一組吸盤（9），回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副（3）的下部固定部分安裝在機(jī)架（1）上，電機(jī)（2）安裝在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副（3）的下部固定部分，轉(zhuǎn)盤（5）的一側(cè)安裝在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副（3）的上部活動(dòng)旋轉(zhuǎn)部分，旋轉(zhuǎn)臂（6）的一端安裝在轉(zhuǎn)盤（5）的另一側(cè)，氣缸（7）通過(guò)氣缸（7）支座安裝在旋轉(zhuǎn)臂（6）的另一端，吸盤支架（8）的一側(cè)安裝在氣缸（7）的活塞桿上，一組吸盤（9）分別安裝在吸盤支架（8）的另一側(cè)上。本裝置代替了人工搬運(yùn)，減小人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B65G47/91, B65G47/52
【公開(kāi)號(hào)】CN204896734
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520211983
【發(fā)明人】張海波, 張愛(ài)軍, 鄭愛(ài)波, 卻衛(wèi)華, 肖林艷
【申請(qǐng)人】福耀玻璃(湖北)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年4月10日