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一種編織袋袋口撐開及上袋裝置的制造方法

文檔序號:10028210閱讀:2735來源:國知局
一種編織袋袋口撐開及上袋裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種全自動大包裝生產(chǎn)線,對大包裝袋袋口進行撐開和旋轉(zhuǎn)上袋裝置。屬包裝機械領(lǐng)域,具體涉及一種編織袋袋口撐開及上袋裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]市場成本競爭激烈,用戶對大包裝的物料填充要求越來越高。在大袋包裝行業(yè),對于編織袋,質(zhì)地較軟,需要一種撐袋裝置將袋口撐開,并將袋送到下料工位的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的提供一種編織袋袋口撐開及上袋裝置,是為了實現(xiàn)對大編織袋袋口撐開并送到下料工位的裝置。該裝置能夠很好的將袋口撐開,并準(zhǔn)確送到下料工位。
[0004]本實用新型的目的可通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]編織袋袋口撐開及上袋裝置,包括由兩件六棱柱、接近開關(guān)支架、三件接近開關(guān)、感應(yīng)板、左擺桿座、兩件螺柱、兩件限位粧、撐袋主軸、四件帶座球面軸承A、右擺桿座、兩件帶座球面軸承B、減速機安裝板、減速機、伺服電機、兩件擺桿、兩件撐袋架、氣缸、氣缸座、兩件軸承中軸、連桿、三件魚眼軸承、機架,其特征在于:兩件六棱柱固定在機架的左縱梁上,接近開關(guān)支架固定在兩個六棱柱上,三個接近開關(guān)分別安裝在接近開關(guān)支架上;感應(yīng)板安裝在撐袋主軸上,兩個帶座球面軸承B分別裝在機架的左、右縱梁的內(nèi)側(cè),兩個帶座球面軸承B對撐袋主軸兩端起支撐作用,減速機安裝板安裝在機架右縱梁外側(cè),減速機安裝在減速機安裝板上,減速機與撐袋主軸一端連接,伺服電機固定在減速機上;兩個軸承中軸分別裝在撐袋主軸的兩個內(nèi)孔內(nèi),并用螺釘將其固連;兩個帶座球面軸承A安裝在右擺桿座上,并裝在軸承中軸的兩端;另兩個帶座球面軸承A安裝在左擺桿座上,并裝在另一件軸承中軸的兩端;這樣左擺桿座和右擺桿座可分別繞兩個軸承中軸轉(zhuǎn)動;氣缸座安裝在氣缸的缸體上,一件魚眼軸承裝在氣缸的氣缸軸上,氣缸座通過一個銷軸與左擺桿座鉸接,一件魚眼軸承通過另一個銷軸與右擺桿座鉸接;另兩個魚眼軸承固連在連桿的兩端,分別與左擺桿座和右擺桿座鉸接;每個擺桿上安裝一個撐袋架上,兩個擺桿分別裝在左擺桿座和右擺桿座上;每件限位粧與一件螺柱固連,一件螺柱裝在左擺桿座上,另一件螺柱裝在右擺桿座上,用于調(diào)整編織袋撐開的大小。這樣在氣缸的驅(qū)動下,兩個撐袋架在左擺桿座和右擺桿座的帶動下分別做打開合攏的運動;在伺服電機的驅(qū)動下,通過撐袋主軸帶動兩個撐袋架做旋轉(zhuǎn)運動。感應(yīng)板同時做旋轉(zhuǎn)運動,三件接近開關(guān)對其不同位置做檢測。
[0006]本實用新型在伺服電機的驅(qū)動下,完成上袋的功能,在氣缸的驅(qū)動下完成撐袋功能,二者相互配合,完成編織袋的撐開和上袋功能。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型裝置安裝示意圖。
[0008]圖2為本實用新型裝置結(jié)構(gòu)示意圖
[0009]圖3為本實用新型裝置準(zhǔn)備撐袋工作狀態(tài)示意圖。
[0010]圖4為本實用新型裝置撐袋工作狀態(tài)示意圖。
[0011]圖5為本實用新型裝置上袋工作示意圖。
[0012]圖6為本實用新型裝置脫袋工作狀態(tài)示意圖。
[0013]圖7為本實用新型裝置撐板回位工作狀態(tài)示意圖。
[0014]圖8為本實用新型裝置等待撐袋工作狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細(xì)說明:
[0016]如圖1、圖2、圖3所示:本實用新型由兩件六棱柱1、接近開關(guān)支架2、三件接近開關(guān)3、感應(yīng)板4、左擺桿座5、兩件螺柱6、兩件限位粧7、撐袋主軸8、四件帶座球面軸承A9、右擺桿座10、兩件帶座球面軸承B11、減速機安裝板12、減速機13、伺服電機14、兩件擺桿16、兩件撐袋架17、兩件銷軸18、氣缸19、氣缸座20、兩件軸承中軸21、連桿22、三件魚眼軸承23、機架24組成,兩件六棱柱I固定在機架24的左縱梁上,接近開關(guān)支架2固定在兩個六棱柱I上,三個接近開關(guān)3分別安裝在接近開關(guān)支架2上;感應(yīng)板4安裝在撐袋主軸8上,兩個帶座球面軸承Bll分別裝在機架的左、右縱梁的內(nèi)側(cè),兩個帶座球面軸承Bll對撐袋主軸8兩端起支撐作用,減速機安裝板12安裝在機架右縱梁外側(cè),減速機13安裝在減速機安裝板12上,減速機13與撐袋主軸8 一端連接,伺服電機14固定在減速機13上;兩個軸承中軸21分別裝在撐袋主軸8的兩個內(nèi)孔內(nèi),并用螺釘將其固連;兩個帶座球面軸承A9安裝在右擺桿座10上,并裝在軸承中軸21的兩端;另兩個帶座球面軸承A9安裝在左擺桿座5上,并裝在另一件軸承中軸21的兩端;這樣左擺桿座5和右擺桿座10可分別繞兩個軸承中軸21轉(zhuǎn)動;氣缸座20安裝在氣缸19的缸體上,一件魚眼軸承23裝在氣缸19的氣缸軸上,氣缸座20通過一個銷軸18與左擺桿座5鉸接,一件魚眼軸承23通過另一個銷軸18與右擺桿座10鉸接;另兩個魚眼軸承23固連在連桿22的兩端,分別與左擺桿座5和右擺桿座10鉸接;每個擺桿16上安裝一個撐袋架17上,兩個擺桿16分別裝在左擺桿座5和右擺桿座10上。每件限位粧7與一件螺柱6固連,一件螺柱6裝在左擺桿座5上,另一件螺柱6裝在右擺桿座10上,用于調(diào)整編織袋撐開的大小。這樣在氣缸19的驅(qū)動下,兩個撐袋架17在左擺桿座5和右擺桿座10的帶動下分別做打開合攏的運動;在伺服電機14的驅(qū)動下,通過撐袋主軸8帶動兩個撐袋架17做旋轉(zhuǎn)運動。感應(yīng)板4同時做旋轉(zhuǎn)運動,三件接近開關(guān)3對其不同位置做檢測。
[0017]本實用新型的工作過程是這樣的:如圖3所示,氣缸19的氣缸軸做回收運動,兩個撐袋架17合攏,等待編織袋15到位。如圖4所示,編織袋15到位后,控制器發(fā)出取袋信號,伺服電機14驅(qū)動撐袋主軸8帶動兩個撐袋架17做逆時針旋轉(zhuǎn)運動,兩個撐袋架17探入編織袋15內(nèi)部,準(zhǔn)備撐袋。如圖5所示,氣缸19的氣缸軸做伸出運動,兩個撐袋架17張開,將編織袋15撐平。如圖6所示,控制器發(fā)出上袋信號,伺服電機14驅(qū)動撐袋主軸8帶動兩個撐袋架17做順時針旋轉(zhuǎn),將撐開的編織袋15上到上袋位。如圖7所示,待編織袋夾緊后,控制器發(fā)出脫袋信號,伺服電機14驅(qū)動撐袋主軸8帶動兩個撐袋架17繼續(xù)做順時針旋轉(zhuǎn)運動,兩個撐袋架17脫開袋口。如圖8所示,控制器發(fā)出回位信號,伺服電機14驅(qū)動撐袋主軸8帶動兩個撐袋架17做逆時針旋轉(zhuǎn)運動,兩個撐袋架17回到準(zhǔn)備位。如此往復(fù)循環(huán),完成每個編織袋的撐袋和上袋動作。
【主權(quán)項】
1.編織袋袋口撐開及上袋裝置,包括由兩件六棱柱、接近開關(guān)支架、三件接近開關(guān)、感應(yīng)板、左擺桿座、兩件螺柱、兩件限位粧、撐袋主軸、四件帶座球面軸承A、右擺桿座、兩件帶座球面軸承B、減速機安裝板、減速機、伺服電機、兩件擺桿、兩件撐袋架、氣缸、氣缸座、兩件軸承中軸、連桿、三件魚眼軸承、機架,其特征在于:兩件六棱柱固定在機架的左縱梁上,接近開關(guān)支架固定在兩個六棱柱上,三個接近開關(guān)分別安裝在接近開關(guān)支架上;感應(yīng)板安裝在撐袋主軸上,兩個帶座球面軸承B分別裝在機架的左、右縱梁的內(nèi)側(cè),兩個帶座球面軸承B對撐袋主軸兩端起支撐作用,減速機安裝板安裝在機架右縱梁外側(cè),減速機安裝在減速機安裝板上,減速機與撐袋主軸一端連接,伺服電機固定在減速機上;兩個軸承中軸分別裝在撐袋主軸的兩個內(nèi)孔內(nèi),并用螺釘將其固連;兩個帶座球面軸承A安裝在右擺桿座上,并裝在軸承中軸的兩端;另兩個帶座球面軸承A安裝在左擺桿座上,并裝在另一件軸承中軸的兩端;這樣左擺桿座和右擺桿座可分別繞兩個軸承中軸轉(zhuǎn)動;氣缸座安裝在氣缸的缸體上,一件魚眼軸承裝在氣缸的氣缸軸上,氣缸座通過一個銷軸與左擺桿座鉸接,一件魚眼軸承通過另一個銷軸與右擺桿座鉸接;另兩個魚眼軸承固連在連桿的兩端,分別與左擺桿座和右擺桿座鉸接;每個擺桿上安裝一個撐袋架上,兩個擺桿分別裝在左擺桿座和右擺桿座上;每件限位粧與一件螺柱固連,一件螺柱裝在左擺桿座上,另一件螺柱裝在右擺桿座上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種編織袋袋口撐開及上袋裝置,結(jié)構(gòu)為兩件六棱柱固定機架的左縱梁上,兩個帶座球面軸承B分別裝在機架的左、右縱梁的內(nèi)側(cè),減速機安裝板安裝在機架右縱梁外側(cè),將整個編織袋袋口撐開及上袋裝置就固定在機架上,在伺服電機的驅(qū)動下,完成上袋的功能,在氣缸的驅(qū)動下完成撐袋功能,二者相互配合,完成編織袋的撐開和上袋功能。本實用新型在伺服電機的驅(qū)動下,完成上袋的功能,在氣缸的驅(qū)動下完成撐袋功能,二者相互配合,完成編織袋的撐開和上袋功能。
【IPC分類】B65B43/34, B65B43/42
【公開號】CN204937629
【申請?zhí)枴緾N201520502698
【發(fā)明人】李 浩, 陳羿, 程亮, 吳云章, 葉國威
【申請人】武漢人天包裝自動化技術(shù)股份有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月13日
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