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電梯用斜邊前壁板的制作方法

文檔序號(hào):10166519閱讀:352來源:國知局
電梯用斜邊前壁板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電梯用斜邊前壁板。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1?2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。
[0003]有些特殊外形的電梯由于寬度比較小,但開門寬度較大,這時(shí)操縱箱無法安裝在前壁上(一般的電梯操縱箱都是安裝在前壁板上,這樣方便轎廂里面人員的操作),現(xiàn)在普通的設(shè)計(jì)方法都是將操縱箱裝在側(cè)壁上,但轎廂外部的轎架兩邊都有2條拉桿,拉桿距側(cè)壁的距離很近,而且范圍橫穿整個(gè)轎廂高度的2/3,轎廂操縱箱的厚度一般為70mm左右,所以經(jīng)常性與拉桿產(chǎn)生位置干涉,為避免這種狀況的發(fā)生,特發(fā)明這種斜邊前壁板,通常見到的前壁板都是直角邊的,這種直角前壁板在特殊情況下是無法安裝轎廂操縱箱的,但斜邊前壁板無論在什么情況下,都能將操縱箱安裝其上。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了電梯用斜邊前壁板。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種電梯用斜邊前壁板,包括壁板A、兩塊斜板、兩塊橫板、壁板B,所述壁板A的兩端分別一體向后設(shè)置有彎折相同角度的斜板,所述橫板的一側(cè)一體設(shè)置有斜板,橫板的另一側(cè)一體設(shè)置有壁板B,所述壁板A的長度小于壁板B的長度。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述壁板A、兩塊斜板、兩塊橫板以及壁板B—體成型設(shè)置。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述壁板A、兩塊斜板、兩塊橫板以及壁板B的厚度相同。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述壁板A與所述斜板之間的夾角a為鈍角,進(jìn)一步地,所述夾角a為110°-145°。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)工藝簡單、設(shè)計(jì)合理,這種結(jié)構(gòu)的斜邊前壁板不會(huì)與拉桿產(chǎn)生位置干涉,便于安裝轎廂操縱箱。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]請參閱圖1,圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]所述一種電梯用斜邊前壁板,包括壁板A10、兩塊斜板20、兩塊橫板30、壁板B40,所述壁板A10、兩塊斜板20、兩塊橫板30以及壁板B40—體成型設(shè)置,兩塊斜板20大小相同,兩塊橫板30大小相同。
[0015]所述壁板A10的兩端分別一體向后設(shè)置有彎折相同角度的斜板20,所述橫板30的一側(cè)一體設(shè)置有斜板20,橫板30的另一側(cè)一體設(shè)置有壁板B40,所述壁板A10的長度小于壁板B40的長度,所述壁板A10、兩塊斜板20、兩塊橫板30以及壁板B40的厚度相同。
[0016]所述壁板A10與所述斜板20之間的夾角a為鈍角,進(jìn)一步地,所述夾角a為110°-145。。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯用斜邊前壁板,其特征在于:包括壁板A(10)、兩塊斜板(20)、兩塊橫板(30)、壁板B(40),所述壁板A(10)的兩端分別一體向后設(shè)置有彎折相同角度的斜板(20),所述橫板(30)的一側(cè)一體設(shè)置有斜板(20),橫板(30)的另一側(cè)一體設(shè)置有壁板B(40),所述壁板A(10)的長度小于壁板B(40)的長度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯用斜邊前壁板,其特征在于:所述壁板A(10)、兩塊斜板(20),兩塊橫板(30)以及壁板B (40) —體成型設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯用斜邊前壁板,其特征在于:所述壁板A(10)、兩塊斜板(20)、兩塊橫板(30)以及壁板B(40)的厚度相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯用斜邊前壁板,其特征在于:所述壁板A(10)與所述斜板(20)之間的夾角a為鈍角。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯用斜邊前壁板,其特征在于:所述夾角a為110°-145°。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯用斜邊前壁板,包括壁板A、兩塊斜板、兩塊橫板、壁板B,所述壁板A、兩塊斜板、兩塊橫板以及壁板B一體成型設(shè)置,所述壁板A的兩端分別一體向后設(shè)置有彎折相同角度的斜板,所述橫板的一側(cè)一體設(shè)置有斜板,橫板的另一側(cè)一體設(shè)置有壁板B,所述壁板A的長度小于壁板B的長度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)工藝簡單、設(shè)計(jì)合理,這種結(jié)構(gòu)的斜邊前壁板不會(huì)與拉桿產(chǎn)生位置干涉,便于安裝轎廂操縱箱。
【IPC分類】B66B11/02
【公開號(hào)】CN205076627
【申請?zhí)枴緾N201520878021
【發(fā)明人】陳俊杰
【申請人】廣州市振杰機(jī)械有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月4日
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