一種家用電梯轎架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電梯制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種家用電梯轎架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人民生活水平的提高和高收入人群對(duì)生活品質(zhì)的追求，家用電梯的市場(chǎng)也逐步壯大，現(xiàn)有的家用電梯工作方式為:鋼絲繩一頭直接連接在背包轎架上，通過導(dǎo)向輪、曳引機(jī)與對(duì)重連接，這種家用電梯所使用的背包式轎架存在結(jié)構(gòu)不可靠，容易出現(xiàn)一側(cè)傾斜的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種家用電梯轎架，以解決轎廂使用過程中出現(xiàn)的側(cè)傾問題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種家用電梯轎架，包括連接鋼絲繩的懸掛頂座，該懸掛頂座設(shè)置在轎架整體的中心位置，該懸掛頂座的底部設(shè)置有承載主架，所述承載主架包括4根對(duì)稱設(shè)置的鋼梁，所述鋼梁的底部設(shè)有承載轎廂的承載底座，所述承載主架和承載底座之間設(shè)有承載輔梁，所述承載輔梁的上端固定在承載主架中部，所述承載輔梁的下端通過調(diào)整緊固件與承載底座的底部連接，所述承載主架還通過連接件與固定架固定，所述固定架的兩端分別設(shè)置有夾持件。
[0006]進(jìn)一步的，所述承載輔梁的下端與調(diào)整緊固件連接，所述調(diào)整緊固件通過滑槽與承載底座的底部連接，所述承載底座與承載主架內(nèi)側(cè)的滑槽連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述懸掛頂座通過反繩輪與鋼絲繩連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述鋼絲繩的一段固定在承載橫梁上，另一端通過轎架的頂部的反繩輪，進(jìn)而穿過曳引機(jī)的定滑輪，進(jìn)而穿過對(duì)重上的動(dòng)滑輪與承重橫梁固定連接。
[0009]進(jìn)一步的，所述懸掛頂座包括至少一塊矩形鋼板。
[0010]進(jìn)一步的，所述承載底座還設(shè)置有轎底組件，該轎底組件包括安裝架、固定件和導(dǎo)靴組件。
[0011 ]進(jìn)一步的，所述轎底組件還包括緩沖組件。
[0012]進(jìn)一步的，所述承載底座包括四根邊框橫梁和至少2根格柵鋼條，所述邊框橫梁包括底托部和側(cè)壁部。
[0013]進(jìn)一步的，所述夾持件包覆有緩沖用的橡膠層。
[0014]進(jìn)一步的，所述夾持件與固定夾之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)用螺栓組件。
[0015]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的一種家用電梯轎架具有以下優(yōu)勢(shì):通過2:1的布置方式，簡(jiǎn)化安裝結(jié)構(gòu)，減小井道空間的占用，保證整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的同時(shí)，可有效避免電梯側(cè)傾問題的出現(xiàn)。
【附圖說明】
[0016]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種家用電梯轎架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:
[0019]10-固定架；11-連接件；12-夾持件;20-承載輔梁;21-調(diào)整緊固件;22-承載底座；30-承載主架，31-懸掛頂座。
【具體實(shí)施方式】
[0020]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0021]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0022]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0023]下面將參考附圖1并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0024]—種家用電梯轎架，包括連接鋼絲繩的懸掛頂座31，該懸掛頂座31設(shè)置在轎架整體的中心位置，該懸掛頂座31的底部設(shè)置有承載主架30，所述承載主架30包括4根對(duì)稱設(shè)置的鋼梁，所述鋼梁的底部設(shè)有承載轎廂的承載底座22，所述承載主架30和承載底座22之間設(shè)有承載輔梁20，所述承載輔梁20的上端固定在承載主架30中部，所述承載輔梁20的下端通過調(diào)整緊固件21與承載底座22的底部連接，所述承載主架30還通過連接件11與固定架10固定，所述固定架10的兩端分別設(shè)置有夾持件12。
[0025]所述承載輔梁20的下端與調(diào)整緊固件21連接，所述調(diào)整緊固件21通過滑槽與承載底座22的底部連接，所述承載底座22與承載主架30內(nèi)側(cè)的滑槽連接。
[0026]所述懸掛頂座31通過反繩輪與鋼絲繩連接。
[0027]所述鋼絲繩的一段固定在承載橫梁上，另一端通過轎架的頂部的反繩輪，進(jìn)而穿過曳引機(jī)的定滑輪，進(jìn)而穿過對(duì)重上的動(dòng)滑輪與承重橫梁固定連接。
[0028]所述懸掛頂座31包括至少一塊矩形鋼板。
[0029]所述承載底座22還設(shè)置有轎底組件，該轎底組件包括安裝架、固定件和導(dǎo)靴組件。
[0030]所述轎底組件還包括緩沖組件。
[0031]所述承載底座22包括四根邊框橫梁和至少2根格柵鋼條，所述邊框橫梁包括底托部和側(cè)壁部。
[0032]所述夾持件12包覆有緩沖用的橡膠層。
[0033]所述夾持件12與固定夾之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)用螺栓組件。
[0034]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種家用電梯轎架，其特征在于:包括連接鋼絲繩的懸掛頂座，該懸掛頂座設(shè)置在轎架整體的中心位置，該懸掛頂座的底部設(shè)置有承載主架，所述承載主架包括4根對(duì)稱設(shè)置的鋼梁，所述鋼梁的底部設(shè)有承載轎廂的承載底座，所述承載主架和承載底座之間設(shè)有承載輔梁，所述承載輔梁的上端固定在承載主架中部，所述承載輔梁的下端通過調(diào)整緊固件與承載底座的底部連接，所述承載主架還通過連接件與固定架固定，所述固定架的兩端分別設(shè)置有夾持件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種家用電梯轎架，其特征在于:所述承載輔梁的下端與調(diào)整緊固件連接，所述調(diào)整緊固件通過滑槽與承載底座的底部連接，所述承載底座與承載主架內(nèi)側(cè)的滑槽連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種家用電梯轎架，其特征在于:所述懸掛頂座通過反繩輪與鋼絲繩連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種家用電梯轎架，其特征在于:所述鋼絲繩的一段固定在承載橫梁上，另一端通過轎架的頂部的反繩輪，進(jìn)而穿過曳引機(jī)的定滑輪，進(jìn)而穿過對(duì)重上的動(dòng)滑輪與承重橫梁固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種家用電梯轎架，其特征在于:所述懸掛頂座包括至少一塊矩形鋼板。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種家用電梯轎架，其特征在于:所述承載底座還設(shè)置有轎底組件，該轎底組件包括安裝架、固定件和導(dǎo)靴組件。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種家用電梯轎架，其特征在于:所述轎底組件還包括緩沖組件。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種家用電梯轎架，其特征在于:所述承載底座包括四根邊框橫梁和至少2根格柵鋼條，所述邊框橫梁包括底托部和側(cè)壁部。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種家用電梯轎架，其特征在于:所述夾持件包覆有緩沖用的橡膠層。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種家用電梯轎架，其特征在于:所述夾持件與固定夾之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)用螺栓組件。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種家用電梯轎架，包括連接鋼絲繩的懸掛頂座，該懸掛頂座設(shè)置在轎架整體的中心位置，該懸掛頂座的底部設(shè)置有承載主架，所述承載主架包括4根對(duì)稱設(shè)置的鋼梁，所述鋼梁的底部設(shè)有承載轎廂的承載底座，所述承載主架和承載底座之間設(shè)有承載輔梁，所述承載輔梁的上端固定在承載主架中部，所述承載輔梁的下端通過調(diào)整緊固件與承載底座的底部連接，所述承載主架還通過連接件與固定架固定，所述固定架的兩端分別設(shè)置有夾持件。本實(shí)用新型所述的一種家用電梯轎架具有以下優(yōu)勢(shì)：通過2:1的布置方式，簡(jiǎn)化安裝結(jié)構(gòu)，減小井道空間的占用，保證整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的同時(shí)，可有效避免電梯側(cè)傾問題的出現(xiàn)。
【IPC分類】B66B11/02, B66B7/00
【公開號(hào)】CN205187548
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521041496
【發(fā)明人】李洪利, 成劍
【申請(qǐng)人】天津市奧瑞克電梯有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日