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一種撈渣機(jī)制停保護(hù)裝置的制造方法

文檔序號(hào):10362806閱讀:496來源:國(guó)知局
一種撈渣機(jī)制停保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種撈渣機(jī)制停保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]全封閉結(jié)構(gòu)的撈渣機(jī)無法查看內(nèi)部運(yùn)行的情況,當(dāng)大件廢渣落入刮板內(nèi)部時(shí),由于無法及時(shí)掌握撈渣機(jī)的運(yùn)行情況導(dǎo)致發(fā)生撈渣機(jī)鏈條卡死,需要長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)維修,影響生產(chǎn),浪費(fèi)大量人力物力。
[0003]焚燒后的大件帶勾鐵渣在運(yùn)行過程中沒有順著撈渣機(jī)運(yùn)行方向落入渣斗內(nèi),而是掛在三角刮板上跟隨鏈條運(yùn)動(dòng)至后方的底部空間,隨后經(jīng)過后尾部再上升到撈渣機(jī)內(nèi)部,卡在三角刮板和撈渣機(jī)底板之間,導(dǎo)致刮板被抬高,同時(shí)也使鏈條隨之被抬高。由于大塊的廢渣卡在鏈條內(nèi)部,導(dǎo)致鏈條受力不均勻,使鏈條錯(cuò)位出軌,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)鏈條斷裂的情況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種有效保護(hù)撈渣機(jī)正常運(yùn)行的撈渣機(jī)制停保護(hù)裝置。
[0005]為了解決上述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種撈渣機(jī)制停保護(hù)裝置,包括渣斗,設(shè)置在渣斗內(nèi)的滾輪、連接在所述滾輪上的鏈條,所述鏈條上設(shè)置有三角刮板,所述渣斗內(nèi)安裝有活動(dòng)杠桿,所述渣斗側(cè)壁上設(shè)置有行程開關(guān),所述行程開關(guān)線路串聯(lián)到撈渣機(jī)的停止按鈕,當(dāng)所述活動(dòng)杠桿與所述行程開關(guān)接觸時(shí),撈渣機(jī)停止工作。
[0006]進(jìn)一步的,所述渣斗兩側(cè)壁開設(shè)有安裝所述活動(dòng)杠桿的方槽,所述行程開關(guān)安裝于渣斗側(cè)壁方槽的中上部,當(dāng)所述活動(dòng)杠桿沿所述方槽向上移動(dòng)一定距離時(shí)會(huì)與所述行程開關(guān)接觸。
[0007]進(jìn)一步的,所述三角刮板上升至與所述活動(dòng)杠桿同一平面時(shí)兩者相距5cm。當(dāng)尺寸大于5cm的鐵渣掛在三角刮板上,上升時(shí)會(huì)碰到活動(dòng)杠桿,帶動(dòng)活動(dòng)杠桿上升觸及到行程開關(guān),使行程開關(guān)動(dòng)作。
[0008]行程開關(guān)線路串聯(lián)到現(xiàn)場(chǎng)的停止按鈕,撈渣機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行,中控室操作人員發(fā)現(xiàn)撈渣機(jī)停止后,及時(shí)響應(yīng)并通知然預(yù)案清理,撈渣機(jī)就能在無損害的情況下繼續(xù)正常運(yùn)行。
【附圖說明】
[0009]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定,在附圖中:
[0010]圖1為本實(shí)用新型制停保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2為本實(shí)用新型行程開關(guān)與活動(dòng)杠桿配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型控制線路結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型,在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本實(shí)用新型,但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0014]參考附圖1、2,一種撈渣機(jī)制停保護(hù)裝置,包括渣斗I,設(shè)置在渣斗I內(nèi)的滾輪2、連接在所述滾輪上的鏈條3,所述鏈條3上設(shè)置有三角刮板4,所述渣斗I內(nèi)安裝有活動(dòng)杠桿5,所述渣斗I側(cè)壁6上設(shè)置有行程開關(guān)8,所述行程開關(guān)8線路串聯(lián)到撈渣機(jī)的停止按鈕,當(dāng)所述活動(dòng)杠桿5與所述行程開關(guān)8接觸時(shí),撈渣機(jī)停止工作。
[0015]具體的,所述渣斗I兩側(cè)壁6開設(shè)有安裝所述活動(dòng)杠桿5的方槽7,所述行程開關(guān)8安裝于渣斗側(cè)壁方槽7的中上部,當(dāng)所述活動(dòng)杠桿5沿所述方槽7向上移動(dòng)一定距離時(shí)會(huì)與所述行程開關(guān)8接觸。
[0016]具體的,所述三角刮板4上升至與所述活動(dòng)杠桿5同一平面時(shí)兩者相距5cm。當(dāng)尺寸大于5cm的鐵渣掛在三角刮板上,上升時(shí)會(huì)碰到活動(dòng)杠桿,帶動(dòng)活動(dòng)杠桿上升觸及到行程開關(guān),使行程開關(guān)動(dòng)作。
[0017]參考附圖3所示,行程開關(guān)及電子繼電器說明一一由于撈渣機(jī)電機(jī)帶減速機(jī)運(yùn)行,實(shí)際運(yùn)行時(shí)電流只有2.5A?2.7A,電機(jī)過流也就達(dá)到4A?5A。對(duì)于傳統(tǒng)熱式電流繼電器,小的過載電流需要較長(zhǎng)時(shí)間才能夠動(dòng)作,很容易錯(cuò)失動(dòng)作時(shí)機(jī);實(shí)際情況是設(shè)備已經(jīng)損壞,熱繼電器才動(dòng)作,對(duì)撈渣機(jī)不能起到保護(hù)作用。改用靜態(tài)電流熱繼電器,利用其快速、準(zhǔn)確和穩(wěn)定的特點(diǎn),可對(duì)撈渣機(jī)電流過載時(shí)起到保護(hù)作用。
[0018]由于靜態(tài)電流繼電器不存在熱式繼電器的反時(shí)限功能,電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)較大的電流會(huì)引起電流繼電器誤動(dòng)作,故控制線路葉需要調(diào)整增加啟動(dòng)延時(shí)器。調(diào)整后的控制線路,當(dāng)電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)5秒內(nèi)電流繼電器不工作,加啟動(dòng)延時(shí)器;當(dāng)電機(jī)電流穩(wěn)定后,電流繼電器正常進(jìn)入運(yùn)行,電流調(diào)到3A。
[0019]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例,在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種撈渣機(jī)制停保護(hù)裝置,包括渣斗,設(shè)置在渣斗內(nèi)的滾輪、連接在所述滾輪上的鏈條,所述鏈條上設(shè)置有三角刮板,其特征在于:所述渣斗內(nèi)安裝有活動(dòng)杠桿,所述渣斗側(cè)壁上設(shè)置有行程開關(guān),所述行程開關(guān)線路串聯(lián)到撈渣機(jī)的停止按鈕,當(dāng)所述活動(dòng)杠桿與所述行程開關(guān)接觸時(shí),撈渣機(jī)停止工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種撈渣機(jī)制停保護(hù)裝置,其特征在于:所述渣斗兩側(cè)壁開設(shè)有安裝所述活動(dòng)杠桿的方槽,所述行程開關(guān)安裝于渣斗側(cè)壁方槽的中上部,當(dāng)所述活動(dòng)杠桿沿所述方槽向上移動(dòng)一定距離時(shí)會(huì)與所述行程開關(guān)接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種撈渣機(jī)制停保護(hù)裝置,其特征在于:所述三角刮板上升至與所述活動(dòng)杠桿同一平面時(shí)兩者相距5cm。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種撈渣機(jī)制停保護(hù)裝置,包括渣斗,設(shè)置在渣斗內(nèi)的滾輪、連接在所述滾輪上的鏈條,所述鏈條上設(shè)置有三角刮板,所述渣斗內(nèi)安裝有活動(dòng)杠桿,所述渣斗側(cè)壁上設(shè)置有行程開關(guān),所述行程開關(guān)線路串聯(lián)到撈渣機(jī)的停止按鈕,當(dāng)所述活動(dòng)杠桿與所述行程開關(guān)接觸時(shí),撈渣機(jī)停止工作。行程開關(guān)線路串聯(lián)到現(xiàn)場(chǎng)的停止按鈕,撈渣機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行,中控室操作人員發(fā)現(xiàn)撈渣機(jī)停止后,及時(shí)響應(yīng)并通知然預(yù)案清理,撈渣機(jī)就能在無損害的情況下繼續(xù)正常運(yùn)行。
【IPC分類】B65G43/00
【公開號(hào)】CN205274554
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521033084
【發(fā)明人】丁嶺, 申光路, 張敏, 李超, 羅文峰
【申請(qǐng)人】惠州東江威立雅環(huán)境服務(wù)有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日
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