一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯作為運(yùn)行于建筑物里垂直交通工具，承擔(dān)著運(yùn)輸乘客，貨物的重要任務(wù)。在一些特殊場(chǎng)合如醫(yī)院急診手術(shù)，需要電梯快速到達(dá)指定樓層，然而現(xiàn)在電梯在正常運(yùn)行時(shí)是響應(yīng)各個(gè)等級(jí)樓層的，若遇緊急情況，則大大耽誤救治時(shí)間。
[0003]隨著電梯事故的頻繁出現(xiàn)，電梯的安全性成為電梯的首要問(wèn)題，因此，電梯廠家十分注重其安全系數(shù)，其減震效果是電梯安全性需要考慮的一個(gè)重要問(wèn)題，尤其是在電梯受到強(qiáng)烈撞擊的情況下，現(xiàn)有的電梯其減震效果欠佳，因此設(shè)計(jì)一種既有良好減震效果又能提尚運(yùn)彳丁效率的電梯轎廂十分有必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)提供一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂。
[0005]所述的一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂，包括由三個(gè)側(cè)壁、一個(gè)頂壁及一個(gè)底板組成的轎廂本體，其特征在于所述側(cè)壁上安裝有緊急運(yùn)行按鈕，所述緊急運(yùn)行按鈕與電梯的控制系統(tǒng)電連接，所述底板由底部連接板、中間連接板及上部連接板組成，所述底部連接板與中間連接板之間形成第一容納空間，所述第一容納空間內(nèi)設(shè)置有第一彈性結(jié)構(gòu)，所述上部連接板與中間連接板之間形成第二容納空間，所述第二容納空間內(nèi)設(shè)置有第二彈性結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂，其特征在于所述緊急運(yùn)行按鈕安裝在相對(duì)設(shè)置的任一側(cè)壁上。
[0007]所述的一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂，其特征在于第一彈性結(jié)構(gòu)包括均布設(shè)置在第一容納空間內(nèi)的彈簧，所述彈簧的兩端分別與底部連接板和中間連接板焊接設(shè)置。
[0008]所述的一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂，其特征在于所述第二彈性結(jié)構(gòu)為橡膠層，多層橡膠層上下疊放填充在第二容納空間內(nèi)。
[0009]所述的一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂，其特征在于底部連接板、中間連接板及上部連接板的四周邊緣通過(guò)連接板連接，所述連接板的下端與底部連接板固定，連接板的上端設(shè)置有翻邊，所述翻邊扣接設(shè)置在上部連接板上。
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理，通過(guò)設(shè)置的緊急運(yùn)行按鈕，實(shí)現(xiàn)在緊急情況下，乘客快速按下緊急運(yùn)行按鈕，所有外呼不響應(yīng)同時(shí)顯示緊急運(yùn)行的標(biāo)示，電梯直接行駛到轎內(nèi)登記樓層，到達(dá)指定樓層緊急運(yùn)行自動(dòng)退出。通過(guò)設(shè)置在底板上的第一容納腔和第二容納腔的設(shè)置，使底板設(shè)置成夾心結(jié)構(gòu)，第一彈性結(jié)構(gòu)和第二彈性結(jié)構(gòu)的結(jié)合，使底板具有雙重層減震效果，從而提高減震效果。
【附圖說(shuō)明】
[ΟΟ??]圖1為本實(shí)用新型轎廂結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為底板剖視結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖中，1-側(cè)壁，2-頂壁，3-底板，4-緊急運(yùn)行按鈕，5-底部連接板，6-中間連接板，7-上部連接板，8-第一容納空間，9-第二容納空間，I O-彈簧，11-橡膠層，12-連接板，13-翻邊。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，并給出【具體實(shí)施方式】。
[0015]如圖1-2所示，本實(shí)用新型一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂，包括由三個(gè)側(cè)壁1、一個(gè)頂壁2及一個(gè)底板3組成的轎廂本體，為實(shí)現(xiàn)在緊急運(yùn)行時(shí)只響應(yīng)相應(yīng)指令，其他指令不響應(yīng)，以爭(zhēng)取時(shí)間處理緊急事務(wù)，在側(cè)壁I上安裝有緊急運(yùn)行按鈕4，該緊急運(yùn)行按鈕4與電梯的控制系統(tǒng)電連接，具體為，緊急運(yùn)行按鈕4安裝在相對(duì)設(shè)置的任一側(cè)壁I上，最有安裝在側(cè)壁1.3米左右的高度，方便乘客進(jìn)行操作。
[0016]為提高電梯的減震效果，底板3的具體結(jié)構(gòu)為:由底部連接板5、中間連接板6及上部連接板7組成，底部連接板5與中間連接板6之間形成第一容納空間8，上部連接板7與中間連接板6之間形成第二容納空間9，為提高減震效果，在第一容納空間8內(nèi)設(shè)置有第一彈性結(jié)構(gòu)，在第二容納空間9內(nèi)設(shè)置有第二彈性結(jié)構(gòu)。具體為，第一彈性結(jié)構(gòu)包括均布設(shè)置在第一容納空間8內(nèi)的彈簧10，彈簧10的兩端分別與底部連接板5和中間連接板6焊接設(shè)置，第二彈性結(jié)構(gòu)為橡膠層11，多層橡膠層11上下疊放填充在第二容納空間9內(nèi)。
[0017]為實(shí)現(xiàn)底板的密閉，底部連接板5、中間連接板6及上部連接板7的四周邊緣通過(guò)連接板12連接，連接板12的下端與底部連接板5固定，連接板12的上端設(shè)置有翻邊13，翻邊13扣接設(shè)置在上部連接板7上。
[0018]本實(shí)用新型工作時(shí)，當(dāng)遇到緊急情況，轎箱內(nèi)乘客按下緊急運(yùn)行按鈕4，所有外呼不響應(yīng)同時(shí)顯示緊急運(yùn)行的標(biāo)示，電梯直接行駛到轎內(nèi)登記樓層，到達(dá)指定樓層緊急運(yùn)行自動(dòng)退出。另外，也可以在電梯的外呼盒上設(shè)置外呼緊急運(yùn)行按鈕，當(dāng)某一樓層遇到緊急情況，電梯將直接行駛到該樓層，行駛到該樓層之后緊急運(yùn)行自動(dòng)退出。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂，包括由三個(gè)側(cè)壁(I)、一個(gè)頂壁(2)及一個(gè)底板(3)組成的轎廂本體，其特征在于所述側(cè)壁(I)上安裝有緊急運(yùn)行按鈕(4)，所述緊急運(yùn)行按鈕(4)與電梯的控制系統(tǒng)電連接，所述底板(3 )由底部連接板(5 )、中間連接板(6 )及上部連接板(7)組成，所述底部連接板(5)與中間連接板(6)之間形成第一容納空間(8)，所述第一容納空間(8)內(nèi)設(shè)置有第一彈性結(jié)構(gòu)，所述上部連接板(7)與中間連接板(6)之間形成第二容納空間(9)，所述第二容納空間(9)內(nèi)設(shè)置有第二彈性結(jié)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂，其特征在于所述緊急運(yùn)行按鈕(4)安裝在相對(duì)設(shè)置的任一側(cè)壁(I)上。3.如權(quán)利要求1所述的一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂，其特征在于第一彈性結(jié)構(gòu)包括均布設(shè)置在第一容納空間(8)內(nèi)的彈簧(10)，所述彈簧(10)的兩端分別與底部連接板(5)和中間連接板(6)焊接設(shè)置。4.如權(quán)利要求1所述的一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂，其特征在于所述第二彈性結(jié)構(gòu)為橡膠層(11)，多層橡膠層(11)上下疊放填充在第二容納空間(9)內(nèi)。5.如權(quán)利要求1所述的一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂，其特征在于底部連接板(5)、中間連接板(6)及上部連接板(7)的四周邊緣通過(guò)連接板(12)連接，所述連接板(12)的下端與底部連接板(5)固定，連接板(12)的上端設(shè)置有翻邊(13)，所述翻邊(13)扣接設(shè)置在上部連接板(7)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶緊急運(yùn)行按鈕的電梯轎廂，包括由三個(gè)側(cè)壁、一個(gè)頂壁及一個(gè)底板組成的轎廂本體，側(cè)壁上安裝有緊急運(yùn)行按鈕，緊急運(yùn)行按鈕與電梯的控制系統(tǒng)電連接，底板由底部連接板、中間連接板及上部連接板組成，底部連接板與中間連接板之間形成第一容納空間，第一容納空間內(nèi)設(shè)置有第一彈性結(jié)構(gòu)，上部連接板與中間連接板之間形成第二容納空間，第二容納空間內(nèi)設(shè)置有第二彈性結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)設(shè)置的緊急運(yùn)行按鈕，實(shí)現(xiàn)在緊急情況下，電梯直接行駛到轎內(nèi)登記樓層。通過(guò)設(shè)置在底板上的第一容納腔和第二容納腔，使底板設(shè)置成夾心結(jié)構(gòu)，第一彈性結(jié)構(gòu)和第二彈性結(jié)構(gòu)的結(jié)合，使底板具有雙重層減震效果，從而提高減震效果。
【IPC分類】B66B11/02, B66B5/02, B66B1/14
【公開(kāi)號(hào)】CN205274968
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620015823
【發(fā)明人】周于龍, 黃敏敏, 陸振華, 彭琤, 吳牛方, 沈陸飛, 沈明文, 錢國(guó)華
【申請(qǐng)人】奧特朗博電梯有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月10日