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一種可升降的輸送平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):10363365閱讀:443來(lái)源:國(guó)知局
一種可升降的輸送平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及輸送平臺(tái),尤其涉及一種可升降的輸送平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送平臺(tái)是用于輸送中起承載和運(yùn)送物料作用的裝置,輸送平臺(tái)廣泛應(yīng)用于石頭、物料、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合,現(xiàn)有技術(shù)中的升降平臺(tái)多數(shù)是高度固定,無(wú)法在多個(gè)不同高度的場(chǎng)合時(shí)候,這使得工廠中的工作輸送中需要更換輸送平臺(tái),大大的降低了生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種可升降的輸送平臺(tái)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種可升降的輸送平臺(tái),底座、升降機(jī)架和輸送臺(tái),所述輸送臺(tái)下方通過(guò)鉸鏈與所述升降機(jī)架連接,所述底座上方通過(guò)鉸鏈與所述升降機(jī)架底部活動(dòng)連接,底座底部設(shè)有便于移動(dòng)的滾輪,所述底座頂面設(shè)有凹槽,所述升降機(jī)架包括兩對(duì)呈支撐桿和兩個(gè)液壓缸,所述呈支撐桿呈X狀,且之間連接有兩根推動(dòng)橫桿,所述兩個(gè)液壓缸正好裝飾與所述兩根推動(dòng)橫桿之間,所述輸送臺(tái)頂面的兩側(cè)設(shè)有護(hù)板,所述護(hù)板之間裝設(shè)有滾軸。
[0005]進(jìn)一步的,所述滾輪旁設(shè)有其固定作用的限位三角塊,所述限位三角塊活動(dòng)裝設(shè)在所述底座外側(cè)邊緣,用于固定該輸送平臺(tái),防止在工作中跑位。
[0006]進(jìn)一步的,所述升降機(jī)架活動(dòng)裝設(shè)于所述底座頂面的凹槽內(nèi)側(cè)邊緣。由上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0007]1、本產(chǎn)品的輸送平臺(tái)通過(guò)升降機(jī)架可控制升降,提高企業(yè)工作效率,為企業(yè)提高效益。
[0008]2、輸送臺(tái)頂面的兩側(cè)設(shè)有護(hù)板,可防止輸送中的物料撒落,避免輸送中浪費(fèi)資源。
[0009]3、所述滾輪旁設(shè)有其固定作用的限位三角塊,用于固定該輸送平臺(tái),防止在工作中跑位。
【附圖說(shuō)明】
[0010]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種可升降的輸送平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種可升降的輸送平臺(tái)的升降機(jī)架的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]實(shí)施例1
[0015]參考圖1,一種可升降的輸送平臺(tái),底座1、升降機(jī)架2和輸送臺(tái)3,所述輸送臺(tái)3下方通過(guò)鉸鏈與所述升降機(jī)架2連接,所述底座I上方通過(guò)鉸鏈與所述升降機(jī)架2底部活動(dòng)連接,本產(chǎn)品的輸送平臺(tái)通過(guò)升降機(jī)架可控制升降,提高企業(yè)工作效率,為企業(yè)提高效益,底座I底部設(shè)有便于移動(dòng)的滾輪4,所述底座I頂面設(shè)有凹槽5,所述升降機(jī)架2包括兩對(duì)呈支撐桿6和兩個(gè)液壓缸7,所述呈支撐桿6呈X狀,且之間連接有兩根推動(dòng)橫桿8,所述兩個(gè)液壓缸7正好裝飾與所述兩根推動(dòng)橫桿8之間,所述輸送臺(tái)3頂面的兩側(cè)設(shè)有護(hù)板9,可防止輸送中的物料撒落,避免輸送中浪費(fèi)資源,所述護(hù)板9之間裝設(shè)有滾軸10,所述滾輪4旁設(shè)有其固定作用的限位三角塊11,用于固定該輸送平臺(tái),防止在工作中跑位,所述限位三角塊11活動(dòng)裝設(shè)在所述底座I外側(cè)邊緣,所述升降機(jī)架2活動(dòng)裝設(shè)于所述底座I頂面的凹槽5內(nèi)側(cè)邊緣。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可升降的輸送平臺(tái),其特征在于:底座(I)、升降機(jī)架(2)和輸送臺(tái)(3),所述輸送臺(tái)(3)下方通過(guò)鉸鏈與所述升降機(jī)架(2)連接,所述底座(I)上方通過(guò)鉸鏈與所述升降機(jī)架(2)底部活動(dòng)連接,底座(I)底部設(shè)有便于移動(dòng)的滾輪(4),所述底座(I)頂面設(shè)有凹槽(5),所述升降機(jī)架(2)包括兩對(duì)呈支撐桿(6)和兩個(gè)液壓缸(7),所述呈支撐桿(6)呈X狀,且之間連接有兩根推動(dòng)橫桿(8),所述兩個(gè)液壓缸(7)正好裝飾與所述兩根推動(dòng)橫桿(8)之間,所述輸送臺(tái)(3)頂面的兩側(cè)設(shè)有護(hù)板(9),所述護(hù)板(9)之間裝設(shè)有滾軸(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降的輸送平臺(tái),其特征在于:所述滾輪(4)旁設(shè)有其固定作用的限位三角塊(11),所述限位三角塊(11)活動(dòng)裝設(shè)在所述底座(I)外側(cè)邊緣。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降的輸送平臺(tái),其特征在于:所述升降機(jī)架(2)活動(dòng)裝設(shè)于所述底座(I)頂面的凹槽(5)內(nèi)側(cè)邊緣。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可升降的輸送平臺(tái),底座、升降機(jī)架和輸送臺(tái),所述輸送臺(tái)下方通過(guò)鉸鏈與所述升降機(jī)架連接,所述底座上方通過(guò)鉸鏈與所述升降機(jī)架底部活動(dòng)連接,底座底部設(shè)有便于移動(dòng)的滾輪,所述底座頂面設(shè)有凹槽,所述升降機(jī)架包括兩對(duì)呈支撐桿和兩個(gè)液壓缸,所述呈支撐桿呈X狀,且之間連接有兩根推動(dòng)橫桿,所述兩個(gè)液壓缸正好裝飾與所述兩根推動(dòng)橫桿之間,所述輸送臺(tái)頂面的兩側(cè)設(shè)有護(hù)板,所述護(hù)板之間裝設(shè)有滾軸,本產(chǎn)品的輸送平臺(tái)可控制升降,提高企業(yè)工作效率。
【IPC分類】B66F7/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205275114
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620024107
【發(fā)明人】郭小洪
【申請(qǐng)人】郭小洪
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月11日