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自動疊網(wǎng)打包一體機的制作方法

文檔序號:10787471閱讀:373來源:國知局
自動疊網(wǎng)打包一體機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了自動疊網(wǎng)打包一體機,它由安裝在機架上的插桿機構(gòu)、一號拔桿機構(gòu)、拉桿機構(gòu)、二號拔桿機構(gòu)、送桿機構(gòu)、承網(wǎng)機構(gòu)、壓網(wǎng)機構(gòu)和控制器構(gòu)成;機架一式兩半,其中一側(cè)安裝插桿機構(gòu)、一號拔桿機構(gòu)、二號拔桿機構(gòu)和送桿機構(gòu),插桿機構(gòu)、一號拔桿機構(gòu)位于同側(cè)一端,二號拔桿機構(gòu)位于另一端,送桿機構(gòu)水平安裝機架上位于一號拔桿機構(gòu)、二號拔桿機構(gòu)之間;其中另一側(cè)安裝拉桿機構(gòu)、承網(wǎng)機構(gòu)和控制器,拉桿機構(gòu)水平安裝機架上,承網(wǎng)機構(gòu)安裝機架上位于拉桿機構(gòu)下方,壓網(wǎng)機構(gòu)安裝機架上位于拉桿機構(gòu)上方,控制器安裝機架側(cè)面。本實用新型的結(jié)構(gòu)排布合理,一次性自動將網(wǎng)折疊整齊,折疊過程中無需人工操作,生產(chǎn)效率高,勞動強度低,折疊效果好。
【專利說明】
自動疊網(wǎng)打包一體機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及打包機,具體涉及一種自動疊網(wǎng)打包一體機。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,隨著水產(chǎn)養(yǎng)殖面積的擴(kuò)大,漁網(wǎng)的需求量是越來越大,還有建筑行業(yè)安全網(wǎng)的需求量也是相當(dāng)龐大的。目前,網(wǎng)是由機器織造的,生產(chǎn)速度很快,然而網(wǎng)卻需打包壓縮體積才能方便運輸,可是現(xiàn)有的網(wǎng)打包作業(yè)卻全部由人工完成,不僅勞動強度大,而且生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于:提供一種自動疊網(wǎng)打包一體機,機械化作業(yè),降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是:該自動疊網(wǎng)打包一體機,由安裝在機架上的插桿機構(gòu)、一號拔桿機構(gòu)、拉桿機構(gòu)、二號拔桿機構(gòu)、送桿機構(gòu)、承網(wǎng)機構(gòu)、壓網(wǎng)機構(gòu)和控制器構(gòu)成;機架一式兩半,其中的一側(cè)安裝插桿機構(gòu)、一號拔桿機構(gòu)、二號拔桿機構(gòu)和送桿機構(gòu),插桿機構(gòu)、一號拔桿機構(gòu)位于同側(cè)的一端,二號拔桿機構(gòu)位于另一端,送桿機構(gòu)水平安裝機架上位于一號拔桿機構(gòu)、二號拔桿機構(gòu)之間;其中的另一側(cè)安裝拉桿機構(gòu)、承網(wǎng)機構(gòu)、壓網(wǎng)機構(gòu)和控制器,拉桿機構(gòu)水平安裝機架上,承網(wǎng)機構(gòu)安裝機架上位于拉桿機構(gòu)下方,壓網(wǎng)機構(gòu)安裝機架上位于拉桿機構(gòu)上方,控制器安裝在機架側(cè)面。
[0005]其中,承網(wǎng)機構(gòu)包括升降板、升降鋼絲和升降電機,升降電機安裝在機架的頂面,四根升降鋼絲的一端連接在升降板的四角,四根升降鋼絲的另一端經(jīng)過渡輪共連接升降電機。
[0006]其中,機架上至少安裝兩根導(dǎo)向桿,升降板的二角套裝在導(dǎo)向桿上。
[0007]其中,機架上位于升降板的外圍矩形式安裝活動擋桿。
[0008]其中,壓網(wǎng)機構(gòu)包括壓板、油缸、油栗電機和齒輪栗,油缸、油栗電機和齒輪栗安裝在機架的頂面,壓板連接油缸位于升降板的上方正中位置,油缸經(jīng)油管連接齒輪栗。
[0009]其中,插桿機構(gòu)包括一號儲桿槽、二號儲桿槽、插桿電機、一號插桿鏈條、二號插桿鏈條、插桿主動輪和插桿從動輪,一號儲桿槽位于二號儲桿槽內(nèi)側(cè)一起并列安裝在機架上,一號儲桿槽、二號儲桿槽的槽底分別設(shè)桿出口,一號儲桿槽、二號儲桿槽的槽底安裝一號插桿鏈條、二號插桿鏈條,一號插桿鏈條、二號插桿鏈條共連接在插桿主動輪和插桿從動輪上,插桿主動輪連接位于機架上的插桿電機,一號插桿鏈條、二號插桿鏈條上設(shè)插桿勾。
[0010]其中,一號拔桿機構(gòu)包括一號拔桿電機、一號拔桿鏈條,一號拔桿鏈條安裝在機架上位于一號儲桿槽的內(nèi)側(cè),一號拔桿鏈條連接位于機架上的一號拔桿電機,一號拔桿鏈條上設(shè)一號拔桿勾。
[0011]其中,拉桿機構(gòu)包括拉桿電機、拉桿鏈輪、拉桿鏈條、氣缸、二號插桿槽、一號插桿槽、一號插桿定位槽、二號插桿定位槽,拉桿電機安裝在機架的頂面,一對拉桿鏈條水平橫向安裝在機架上并位于升降板的上方,拉桿鏈條經(jīng)過渡鏈條連接拉桿電機的拉桿鏈輪,拉桿鏈條上設(shè)拉桿勾,機架上的拉桿鏈條的一端位于插桿機構(gòu)同側(cè)安裝氣缸、一號插桿槽和一號插桿定位槽,位于機架上的氣栗連接氣缸,氣缸上連接二號插桿槽,二號插桿槽位于一號插桿槽上方,一號插桿定位槽位于一號插桿槽下方,機架上的拉桿鏈條的另一端安裝二號插桿定位槽,一號插桿定位槽與一號拔桿鏈條軸水平。
[0012]其中,機架上安裝鏈條罩罩住鏈條。
[0013]其中,二號拔桿機構(gòu)包括二號拔桿電機和二號拔桿鏈條,機架上位于插桿機構(gòu)對面安裝二號拔桿電機和二號拔桿鏈條,二號拔桿鏈條連接二號拔桿電機,二號拔桿鏈條上設(shè)二號拔桿勾,二號拔桿鏈條與二號插桿定位槽軸水平。
[0014]其中,送桿機構(gòu)包括送桿電機、送桿傳動鏈條、送桿鏈輪、送桿傳動軸、送桿鏈條、送桿主動輪、送桿從動輪和一號拔桿傳動鏈,在拉桿鏈條的另一側(cè)的機架上分別經(jīng)送桿主動輪、送桿從動輪安裝兩根送桿鏈條,送桿鏈條上設(shè)送桿勾,送桿主動輪安裝在送桿傳動軸上,送桿傳動軸上安裝送桿鏈輪,送桿電機經(jīng)送桿傳動鏈條連接送桿鏈輪,送桿電機連接一號拔桿傳動鏈,一號拔桿傳動鏈位于一號插桿槽內(nèi)側(cè)的一號拔桿鏈條的上方。
[0015]其中,送桿鏈條上設(shè)角度調(diào)節(jié)輪及漲緊輪。
[0016]其中,在機架上安裝控制器,控制器依電回路方式連接一號接近開關(guān)、二號接近開關(guān)、三號接近開關(guān)和四號接近開關(guān),一號接近開關(guān)位于拉桿鏈條的末端,二號接近開關(guān)位于一號插桿定位槽處,三號接近開關(guān)位于一號插桿槽處,四號接近開關(guān)位于二號插桿定位槽處;在機架上安裝油壓表、液壓升降手把、氣壓表和電磁閥,油壓表、氣壓表、電磁閥連接控制器,液壓升降手把連接油栗電機。
[0017]其中,在機架上位于拉桿鏈條一側(cè)安裝網(wǎng)入口。
[0018]其中,送桿鏈條的兩端分別設(shè)送桿導(dǎo)向桿。
[0019]其中,壓板、升降板上對應(yīng)設(shè)穿繩孔。
[0020]本實用新型的結(jié)構(gòu)排布合理,機械化作業(yè),一次性自動將網(wǎng)折疊整齊,折疊過程中無需人工操作,生產(chǎn)效率高,勞動強度低,折疊效果好。
【附圖說明】
[0021]圖1本實用新型的正面示意圖。
[0022]圖2為本實用新型的側(cè)面示意圖。
[0023]圖3為本實用新型的后面不意圖。
[0024]圖4為本實用新型的左側(cè)不意圖。
[0025]圖5為本實用新型的俯視不意圖。
[0026]圖6為插桿機構(gòu)示意圖。
[0027]圖7為圖6的俯視不意圖。
[0028]圖8為圖6的左側(cè)不意圖。
[0029]圖9為拉桿機構(gòu)示意圖。
[0030]圖10為圖9的俯視不意圖。
[0031]圖11為送桿機構(gòu)示意圖。
[0032]圖中:I控制器,2二號拔桿電機,3拉桿電機,4油缸,5拉桿鏈輪,6拉桿鏈條,7壓板,8導(dǎo)向桿,9機架,10升降板,11油栗電機,12油管,13送桿電機,14油壓表,15液壓升降手把,16鏈條罩,17齒輪栗,18升降電機,19送桿鏈條,20—號儲桿槽,21二號儲桿槽,22—號拔桿電機,23插桿電機,24氣栗,25氣缸,26氣壓表,27二號插桿槽,28網(wǎng)入口,29升降鋼絲,30電磁閥,31送桿傳動鏈條,32送桿鏈輪,33送桿傳動軸,34送桿導(dǎo)向桿,35二號插桿鏈條,36—號插桿鏈條,37插桿勾,38—號拔桿勾,39—號拔桿鏈條,40插桿從動輪,41拉桿勾,42插桿主動輪,43送桿勾,44 一號拔桿傳動鏈條,45送桿主動輪,46送桿從動輪,47漲緊輪,48 二號拔桿鏈條,49桿出口,50桿,51二號插桿定位槽,52—號插桿定位槽,53—號插桿槽,54二號拔桿勾,55—號接近開關(guān),56 二號接近開關(guān),57三號接近開關(guān),58四號接近開關(guān),59角度調(diào)節(jié)輪。
【具體實施方式】
[0033]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型的技術(shù)方案,但附圖不構(gòu)成對技術(shù)方案的限制,任意在本實用新型技術(shù)方案基礎(chǔ)上的改進(jìn)都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
[0034]如圖1-11所不,該自動疊網(wǎng)打包一體機由安裝在機架上的插桿機構(gòu)、一號拔桿機構(gòu)、拉桿機構(gòu)、二號拔桿機構(gòu)、送桿機構(gòu)、承網(wǎng)機構(gòu)、壓網(wǎng)機構(gòu)和控制器構(gòu)成;機架一式兩半,其中的一側(cè)安裝插桿機構(gòu)、一號拔桿機構(gòu)、二號拔桿機構(gòu)和送桿機構(gòu),插桿機構(gòu)、一號拔桿機構(gòu)位于同側(cè)的一端,二號拔桿機構(gòu)位于另一端,送桿機構(gòu)水平安裝機架上位于一號拔桿機構(gòu)、二號拔桿機構(gòu)之間;其中的另一側(cè)安裝拉桿機構(gòu)、承網(wǎng)機構(gòu)和控制器,拉桿機構(gòu)水平安裝機架上,承網(wǎng)機構(gòu)安裝機架上位于拉桿機構(gòu)下方,壓網(wǎng)機構(gòu)安裝機架上位于拉桿機構(gòu)上方,控制器安裝在機架側(cè)面。
[0035]其中,承網(wǎng)機構(gòu)包括升降板10、升降鋼絲29和升降電機18,升降電機18安裝在機架9的頂面,四根升降鋼絲29的一端連接在升降板10的四角,四根升降鋼絲29的另一端經(jīng)過渡輪共連接升降電機18。
[0036]其中,機架9上至少安裝兩根導(dǎo)向桿8,升降板10的二角套裝在導(dǎo)向桿8上。
[0037]其中,機架9上位于升降板10的外圍矩形式安裝活動擋桿。
[0038]其中,壓網(wǎng)機構(gòu)包括壓板7、油缸4、油栗電機11和齒輪栗17,油缸4、油栗電機11和齒輪栗17安裝在機架9的頂面,壓板7連接油缸4位于升降板10的上方正中位置,油缸4經(jīng)油管12連接油栗電機11。
[O O3 9 ]其中,插桿機構(gòu)包括一號儲桿槽2 O、二號儲桿槽21、插桿電機2 3、一號插桿鏈條3 6、二號插桿鏈條35、插桿主動輪42和插桿從動輪40,一號儲桿槽20位于二號儲桿槽21內(nèi)側(cè)一起并列安裝在機架上,一號儲桿槽20、二號儲桿槽21的槽底分別設(shè)桿出口 49,一號儲桿槽20、二號儲桿槽21的槽底的桿出口 49處
[0040]安裝一號插桿鏈條36、二號插桿鏈條35,一號插桿鏈條36、二號插桿鏈條35共連接在插桿主動輪42和插桿從動輪40上,插桿主動輪42連接位于機架9上的插桿電機23,一號插桿鏈條36、二號插桿鏈條35上設(shè)插桿勾37。
[0041]其中,一號拔桿機構(gòu)包括一號拔桿電機22、一號拔桿鏈條39,一號拔桿鏈條39安裝在機架9上位于一號儲桿槽20的內(nèi)側(cè),一號拔桿鏈條39連接位于機架上的一號拔桿電機22,一號拔桿鏈條39上設(shè)一號拔桿勾38。
[0042]其中,拉桿機構(gòu)包括拉桿電機3、拉桿鏈輪5、拉桿鏈條6、氣缸25、二號插桿槽27、一號插桿槽53、一號插桿定位槽52、二號插桿定位槽51,拉桿電機3安裝在機架的頂面,一對拉桿鏈條6水平橫向安裝在機架9上并位于升降板10的上方,拉桿鏈條6經(jīng)過渡鏈條連接拉桿電機3的拉桿鏈輪5,拉桿鏈條6上設(shè)拉桿勾41,機架上的拉桿鏈條6的一端位于插桿機構(gòu)同側(cè)安裝氣缸25、一號插桿槽53和一號插桿定位槽52,位于機架上的氣栗24連接氣缸25,氣缸25上連接二號插桿槽27,二號插桿槽27位于一號插桿槽53上方,一號插桿定位槽52位于一號插桿槽53下方,機架上的拉桿鏈條6的另一端安裝二號插桿定位槽51,一號插桿定位槽52與一號拔桿鏈條39軸水平。
[0043]其中,機架上安裝鏈條罩16罩住鏈條6。
[0044]其中,二號拔桿機構(gòu)包括二號拔桿電機2和二號拔桿鏈條48,機架上位于插桿機構(gòu)對面安裝二號拔桿電機2和二號拔桿鏈條48,二號拔桿鏈條48連接二號拔桿電機2,二號拔桿鏈條48上設(shè)二號拔桿勾57,二號拔桿鏈條48與二號插桿定位槽51軸水平。
[0045]其中,送桿機構(gòu)包括送桿電機13、送桿傳動鏈條31、送桿鏈輪32、送桿傳動軸33、送桿鏈條19、送桿主動輪45、送桿從動輪46和一號拔桿傳動鏈44,在拉桿鏈條的另一側(cè)的機架上經(jīng)送桿主動輪45、送桿從動輪46安裝送桿鏈條19,送桿鏈條19上設(shè)送桿勾43,送桿主動輪45安裝在送桿傳動軸33上,送桿傳動軸33上安裝送桿鏈輪32,送桿電機13經(jīng)送桿傳動鏈條31連接送桿鏈輪32,送桿電機13連接一號拔桿傳動鏈44,一號拔桿傳動鏈44位于一號插桿槽20內(nèi)側(cè)的一號拔桿鏈條39的上方。
[0046]其中,在送桿鏈條19上設(shè)角度調(diào)節(jié)輪59及漲緊輪47。
[0047]其中,在機架9上安裝控制器I,控制器I依電回路方式連接一號接近開關(guān)55、二號接近開關(guān)56、三號接近開關(guān)57和四號接近開關(guān)58,一號接近開關(guān)55位于鏈條6的末端,二號接近開關(guān)56位于一號插桿定位槽52處,三號接近開關(guān)57位于一號插桿槽53處,四號接近開關(guān)58位于二號插桿定位槽51處;在機架9上安裝油壓表14、液壓升降手把15、氣壓表26和電磁閥30,油壓表14、氣壓表26、電磁閥30連接控制器I,液壓升降手把15連接油栗電機11。
[0048]其中,在機架9上位于拉桿鏈條6—側(cè)安裝網(wǎng)入口28。
[0049]其中,送桿鏈條19的兩端分別設(shè)送桿導(dǎo)向桿34。
[0050]其中,壓板7、升降板10上對應(yīng)設(shè)穿繩孔。
[0051]首先,將升降板10上升到頂,桿50放入一號儲桿槽20和二號儲桿槽21內(nèi),網(wǎng)從網(wǎng)入口 28穿入從一號插桿槽53上方覆蓋升降板10;然后,按控制器I上的啟動鈕,拉桿電機3驅(qū)動拉桿鏈條6運轉(zhuǎn),當(dāng)拉桿勾41經(jīng)過一號接近開關(guān)55,氣缸25推動二號插桿槽27向下運動并將網(wǎng)壓住,插桿電機23驅(qū)動一號插桿鏈條36、二號插桿鏈條35運轉(zhuǎn),插桿勾37推動二根桿分別進(jìn)入二號插桿槽27和一號插桿槽53,當(dāng)桿接近二號接近開關(guān)56時,氣缸25回拉二號插桿槽27,將其中的一根桿留在一號插桿定位槽52里并壓住網(wǎng),隨后,拉桿勾41經(jīng)過一號插桿槽53將桿連網(wǎng)拉至二號插桿定位槽51,升降板10上覆蓋一層網(wǎng);接著,升降板10降一層網(wǎng)高度,重復(fù)上述動作,幾次后,升降板10上覆蓋一定高度的網(wǎng);當(dāng)二號插桿定位槽51內(nèi)桿高度靠近四號接近開關(guān)58時,一號拔桿機構(gòu)和二號拔桿機構(gòu)開始啟動,一號拔桿鏈條和二號拔桿鏈條轉(zhuǎn)動,拔出的桿分別送到一號拔桿傳動鏈44和送桿鏈條19上,一號拔桿傳動鏈44將桿送入一號儲桿槽20內(nèi),送桿鏈條19將桿送入二號儲桿槽21內(nèi),以備下一次插桿動作;如此循環(huán),直到網(wǎng)折疊完成自動停機;停機后壓液壓升降手把15,油栗電機11工作,油缸4推動壓板7向下壓緊網(wǎng),穿繩打包,打包后通過油缸4升起壓板7,拉出包,準(zhǔn)備下一個網(wǎng)的折疊。
【主權(quán)項】
1.自動疊網(wǎng)打包一體機,其特征是:它由安裝在機架上的插桿機構(gòu)、一號拔桿機構(gòu)、拉桿機構(gòu)、二號拔桿機構(gòu)、送桿機構(gòu)、承網(wǎng)機構(gòu)、壓網(wǎng)機構(gòu)和控制器構(gòu)成;機架一式兩半,其中的一側(cè)安裝插桿機構(gòu)、一號拔桿機構(gòu)、二號拔桿機構(gòu)和送桿機構(gòu),插桿機構(gòu)、一號拔桿機構(gòu)位于同側(cè)的一端,二號拔桿機構(gòu)位于另一端,送桿機構(gòu)水平安裝機架上位于一號拔桿機構(gòu)、二號拔桿機構(gòu)之間;其中的另一側(cè)安裝拉桿機構(gòu)、承網(wǎng)機構(gòu)和控制器,拉桿機構(gòu)水平安裝機架上,承網(wǎng)機構(gòu)安裝機架上位于拉桿機構(gòu)下方,壓網(wǎng)機構(gòu)安裝機架上位于拉桿機構(gòu)上方,控制器安裝在機架側(cè)面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動疊網(wǎng)打包一體機,其特征是:承網(wǎng)機構(gòu)包括升降板(10)、升降鋼絲(29)和升降電機(18),升降電機(18)安裝在機架(9)的頂面,四根升降鋼絲(29)的一端連接在升降板(10)的四角,四根升降鋼絲(29)的另一端經(jīng)過渡輪共連接升降電機(18)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動疊網(wǎng)打包一體機,其特征是:壓網(wǎng)機構(gòu)包括壓板(7)、油缸(4)、油栗電機(11)和齒輪栗(17),油缸(4)、油栗電機(11)和齒輪栗(17)安裝在機架(9)的頂面,壓板(7)連接油缸(4)位于升降板(10)的上方正中位置,油缸(4)經(jīng)油管(12)連接油栗電機(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動疊網(wǎng)打包一體機,其特征是:插桿機構(gòu)包括一號儲桿槽(20)、二號儲桿槽(21)、插桿電機(23)、一號插桿鏈條(36)、二號插桿鏈條(35)、插桿主動輪(42)和插桿從動輪(40),一號儲桿槽(20)位于二號儲桿槽(21)內(nèi)側(cè)一起并列安裝在機架上,一號儲桿槽(20 )、二號儲桿槽(21)的槽底分別設(shè)桿出口( 49 ),一號儲桿槽(20 )、二號儲桿槽(21)的槽底的桿出口(49)處安裝一號插桿鏈條(36)、二號插桿鏈條(35),一號插桿鏈條(36)、二號插桿鏈條(35)共連接在插桿主動輪(42)和插桿從動輪(40)上,插桿主動輪(42)連接位于機架(9)上的插桿電機(23),一號插桿鏈條(36)、二號插桿鏈條(35)上設(shè)插桿勾(37)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動疊網(wǎng)打包一體機,其特征是:一號拔桿機構(gòu)包括一號拔桿電機(22)、一號拔桿鏈條(39),一號拔桿鏈條(39 )安裝在機架(9 )上位于一號儲桿槽(20 )的內(nèi)偵Ij,一號拔桿鏈條(39)連接位于機架上的一號拔桿電機(22),一號拔桿鏈條(39)上設(shè)一號拔桿勾(38)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動疊網(wǎng)打包一體機,其特征是:拉桿機構(gòu)包括拉桿電機(3)、拉桿鏈輪(5)、拉桿鏈條(6)、氣缸(25)、二號插桿槽(27)、一號插桿槽(53)、一號插桿定位槽(52)、二號插桿定位槽(51),拉桿電機(3 )安裝在機架的頂面,一對拉桿鏈條(6 )水平橫向安裝在機架(9)上并位于升降板(10)的上方,拉桿鏈條(6)經(jīng)過渡鏈條連接拉桿電機(3)的拉桿鏈輪(5),拉桿鏈條(6)上設(shè)拉桿勾(41),機架上的拉桿鏈條(6)的一端位于插桿機構(gòu)同側(cè)安裝氣缸(25)、一號插桿槽(53)和一號插桿定位槽(52),位于機架上的氣栗(24)連接氣缸(25),氣缸(25)上連接二號插桿槽(27),二號插桿槽(27)位于一號插桿槽(53)上方,一號插桿定位槽(52 )位于一號插桿槽(53 )下方,機架上的拉桿鏈條(6 )的另一端安裝二號插桿定位槽(51),一號插桿定位槽(52)與一號拔桿鏈條(39)軸水平。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動疊網(wǎng)打包一體機,其特征是:二號拔桿機構(gòu)包括二號拔桿電機(2)和二號拔桿鏈條(48),機架上位于插桿機構(gòu)對面安裝二號拔桿電機(2)和二號拔桿鏈條(48),二號拔桿鏈條(48)連接二號拔桿電機(2),二號拔桿鏈條(48)上設(shè)二號拔桿勾(57),二號拔桿鏈條(48)與二號插桿定位槽(51)軸水平。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動疊網(wǎng)打包一體機,其特征是:送桿機構(gòu)包括送桿電機(13)、送桿傳動鏈條(31)、送桿鏈輪(32)、送桿傳動軸(33)、送桿鏈條(19)、送桿主動輪(45)、送桿從動輪(46)和一號拔桿傳動鏈(44),在拉桿鏈條的另一側(cè)的機架上經(jīng)送桿主動輪(45)、送桿從動輪(46)安裝送桿鏈條(19),送桿鏈條(19)上設(shè)送桿勾(43),送桿主動輪(45)安裝在送桿傳動軸(33)上,送桿傳動軸(33)上安裝送桿鏈輪(32),送桿電機(13)經(jīng)送桿傳動鏈條(31)連接送桿鏈輪(32),送桿電機(I3)連接一號拔桿傳動鏈(44),一號拔桿傳動鏈(44)位于一號插桿槽(20)內(nèi)側(cè)的一號拔桿鏈條(39)的上方。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動疊網(wǎng)打包一體機,其特征是:在機架(9)上安裝控制器(I),控制器(I)依電回路方式連接一號接近開關(guān)(55)、二號接近開關(guān)(56)、三號接近開關(guān)(57)和四號接近開關(guān)(58),一號接近開關(guān)(55)位于拉桿鏈條(6)的末端,二號接近開關(guān)(56)位于一號插桿定位槽(52)處,三號接近開關(guān)(57)位于一號插桿槽(53)處,四號接近開關(guān)(58)位于二號插桿定位槽(51)處;在機架(9)上安裝油壓表(14)、液壓升降手把(15)、氣壓表(26)和電磁閥(30),油壓表(14)、氣壓表(26)、電磁閥(30)連接控制器(I),液壓升降手把(150連接油栗電機(11)。10.根據(jù)權(quán)利要求1-9項中任一項所述的自動疊網(wǎng)打包一體機,其特征是:機架(9)上至少安裝兩根導(dǎo)向桿(8),升降板(10)的二角套裝在導(dǎo)向桿(8)上;機架(9)上位于升降板(10)的外圍矩形式安裝活動擋桿;在機架(9)上位于拉桿鏈條(6)—側(cè)安裝網(wǎng)入口(28);送桿鏈條(19)的兩端分別設(shè)送桿導(dǎo)向桿(34);壓板(7)、升降板(10)上對應(yīng)設(shè)穿繩孔;機架上安裝鏈條罩(16)罩住鏈條(6);在送桿鏈條(19)上設(shè)角度調(diào)節(jié)輪(59)及漲緊輪(47)。
【文檔編號】B65B63/04GK205470160SQ201620154489
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月1日
【發(fā)明人】汪龍柱, 潘春林, 汪永勝
【申請人】汪龍柱
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