連續(xù)送料裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種連續(xù)送料裝置，包括相對(duì)設(shè)置的左部和右部，所述左部包括左底座，所述左底座內(nèi)設(shè)有左加持裝置，所述左底座內(nèi)側(cè)設(shè)有向上延伸的左物料擋板，所述右部包括右底座，所述右底座內(nèi)設(shè)有右加持裝置，所述右底座內(nèi)側(cè)設(shè)有向上延伸的右物料擋板，所述左加持裝置包括左上支撐板、左下支撐板和左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述右加持裝置包括右上支撐板、右下支撐板和右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使左上支撐板、左下支撐板在左物料擋板內(nèi)側(cè)與左物料擋板外側(cè)之間做來(lái)回往復(fù)移動(dòng)，所述右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使右上支撐板、右下支撐板在右物料擋板內(nèi)側(cè)與右物料擋板外側(cè)之間做來(lái)回往復(fù)移動(dòng)，所述左物料擋板和右物料擋板均包括擋板本體和設(shè)置在擋板本體兩側(cè)的側(cè)板。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
連續(xù)送料裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)藥制造輔助設(shè)備領(lǐng)域，本實(shí)用新型具體涉及一種連續(xù)送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前所使用的連續(xù)送料裝置需要操作員進(jìn)行控制，操作員將物料(設(shè)有多個(gè)槽或孔的板，槽或孔內(nèi)放有囊材或藥物等)放入連續(xù)送料裝置后，需要操作裝置進(jìn)行送料，待物料送完后需要關(guān)閉裝置再放入物料。目前所使用的連續(xù)送料裝置均為機(jī)械控制，不能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)與報(bào)錯(cuò)，需要操作員時(shí)刻觀察，需要至少一名操作員時(shí)時(shí)刻刻待在連鎖送料裝置旁;且目前所使用的連續(xù)送料裝置易卡機(jī)，容易造成事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制、可降低操作員工作強(qiáng)度、更安全、效率更高的連續(xù)送料裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種連續(xù)送料裝置，包括相對(duì)設(shè)置的左部和右部，所述左部包括左底座，所述左底座內(nèi)設(shè)有左加持裝置，所述左底座內(nèi)側(cè)設(shè)有向上延伸的左物料擋板，所述右部包括右底座，所述右底座內(nèi)設(shè)有右加持裝置，所述右底座內(nèi)側(cè)設(shè)有向上延伸的右物料擋板，所述左加持裝置包括左上支撐板、左下支撐板和左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述右加持裝置包括右上支撐板、右下支撐板和右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使左上支撐板、左下支撐板在左物料擋板內(nèi)側(cè)與左物料擋板外側(cè)之間做來(lái)回往復(fù)移動(dòng)，所述右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使右上支撐板、右下支撐板在右物料擋板內(nèi)側(cè)與右物料擋板外側(cè)之間做來(lái)回往復(fù)移動(dòng)，所述左物料擋板和右物料擋板均包括擋板本體和設(shè)置在擋板本體兩側(cè)的側(cè)板，以使左物料擋板和右物料擋板的橫截面均呈“U”，且左物料擋板和右物料擋板相對(duì)設(shè)置以使“U”字形的凹槽處均朝向內(nèi)偵U。
[0005]將物料層疊放置在左物料擋板和右物料擋板之間，由于左加持裝置和右加持裝置的設(shè)置，最下側(cè)的物料可被夾緊固定；左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)置可解放物料的上下位置，使物料可從上方落至下方。
[0006]作為優(yōu)選，所述連續(xù)送料裝置搭配有自動(dòng)化控制裝置，自動(dòng)化控制裝置可對(duì)左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，所述左上支撐板和右上支撐板可同時(shí)朝內(nèi)側(cè)或朝外側(cè)移動(dòng)，所述右上支撐板和右下支撐板可同時(shí)朝內(nèi)側(cè)或朝外側(cè)移動(dòng)，所述左上支撐板和右上支撐板都朝外側(cè)移動(dòng)時(shí)，左上支撐板和右上支撐板不對(duì)物料進(jìn)行上下位置保持，且左下支撐板、右下支撐板都朝內(nèi)側(cè)移動(dòng)以對(duì)左下支撐板和右下支撐板上側(cè)的物料進(jìn)行上下位置保持，當(dāng)左下支撐板和右下支撐板都朝外側(cè)移動(dòng)時(shí)，左上支撐板、右上支撐板都朝內(nèi)側(cè)移動(dòng)以對(duì)左上支撐板和右上支撐板上側(cè)的物料進(jìn)行上下位置保持，且當(dāng)左物料擋板和右物料擋板之間沒(méi)有物料時(shí)，左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使左上支撐板朝內(nèi)側(cè)移動(dòng)至最遠(yuǎn)位置后停止工作，右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使右上支撐板朝內(nèi)側(cè)移動(dòng)至最遠(yuǎn)位置后停止工作。
[0007]為便于制造和使用，一般情況下左上支撐板和右上支撐板等高，左下支撐板和右下支撐板等高。物料層疊放置在左上支撐板和右上支撐板上，左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使左上支撐板和右上支撐板向外側(cè)移動(dòng)，此時(shí)左下支撐板和右下支撐板使位于內(nèi)側(cè)的，物料可從左上支撐板和右上支撐板落至右下支撐板和右下支撐板上，隨后左上支撐板和右上支撐板都向內(nèi)移動(dòng)，將位于左上支撐板高度側(cè)位置的物料夾緊，在使左下支撐板和右下支撐板都向外側(cè)移動(dòng)，左上支撐板高度側(cè)和左下支撐板高度側(cè)間的物料可落下被送走，使本實(shí)用新型重復(fù)上述動(dòng)作可達(dá)到連續(xù)送料。可根據(jù)物料的寬度設(shè)置左上支撐板的高度和左下支撐板的高度，使本實(shí)用新型每次可送一份物料或多份物料。
[0008]作為優(yōu)選，所述左部和右部呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述左部的結(jié)構(gòu)與右部的結(jié)構(gòu)一樣，所述左物料擋板的擋板本體上側(cè)和右物料擋板的擋板本體上側(cè)均向外側(cè)傾斜，所述左物料擋板的擋板本體左右兩側(cè)的側(cè)板的上側(cè)均朝外側(cè)傾斜，右物料擋板的擋板本體左右兩側(cè)的側(cè)板的上側(cè)均朝外側(cè)傾斜，以使左物料擋板的上側(cè)和右物料擋板的上側(cè)都形成有朝上的敞口，所述左物料擋板的擋板本體左右兩側(cè)的側(cè)板的下側(cè)均朝外側(cè)傾斜，右物料擋板的擋板本體左右兩側(cè)的側(cè)板的下側(cè)均朝外側(cè)傾斜，以使左物料擋板的下側(cè)和右物料擋板的下側(cè)都形成有朝下的敞口。上述設(shè)置便于操作員往本實(shí)用新型內(nèi)放置物料，也便于物料的輸送。
[0009]作為優(yōu)選，所述左底座內(nèi)設(shè)有左第一傳感器，所述右底座內(nèi)設(shè)有右第一傳感器，所述左第一傳感器可對(duì)左上支撐板和左下支撐板的移動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視，所述右第一傳感器可對(duì)右上支撐板和右下支撐板的移動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視。左第一傳感器和右第一傳感器保證物料到位，并防止卡機(jī)造成設(shè)備損壞及人身安全。
[0010]作為優(yōu)選，所述左加持裝置的下側(cè)設(shè)有左第二傳感器，所述左第二傳感器可檢測(cè)左物料擋板與右物料擋板間物料的有無(wú)，所述左第二傳感器可在左物料擋板內(nèi)側(cè)和左物料擋板外側(cè)間來(lái)回?cái)[動(dòng)，所述左第二傳感器與自動(dòng)化控制裝置電連接。
[0011]作為優(yōu)選，所述右加持裝置的下側(cè)設(shè)有右第二傳感器，所述右第二傳感器可檢測(cè)左物料擋板與右物料擋板間物料的有無(wú)，所述右第二傳感器可在左右物料擋板內(nèi)側(cè)和右物料擋板外側(cè)間來(lái)回?cái)[動(dòng)，所述右第二傳感器與自動(dòng)化控制裝置電連接。
[0012]可根據(jù)左上支撐板、左下支撐板、右上支撐板和右下支撐板往內(nèi)側(cè)延伸的最遠(yuǎn)距離調(diào)整左第二傳感器和右第二傳感器的翻轉(zhuǎn)角度，左第二傳感器和右第二傳感器通過(guò)擺動(dòng)可對(duì)左上支撐板高度、左上支撐板高度側(cè)和左下支撐板高度側(cè)間的兩處物料進(jìn)行監(jiān)視?？蛇M(jìn)行自動(dòng)化裝置的設(shè)置，待左第二傳感器和右第二傳感器檢測(cè)不到信號(hào)(檢測(cè)不到物料的存在即物料被輸送完)后，可關(guān)閉本實(shí)用新型的左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，并可報(bào)警提醒操作員加料等。為不影響物料的輸送，左第二傳感器和右第二傳感器的擺動(dòng)幅度應(yīng)得到控制，其擺動(dòng)幅度和左上支撐板、左下支撐板的向內(nèi)側(cè)最遠(yuǎn)處的距離有關(guān)，且左第二傳感器可擺至左底座內(nèi)(即左物料擋板外側(cè))，不會(huì)對(duì)物料的輸送產(chǎn)生影響，物料向下移動(dòng)不會(huì)碰撞到左第二傳感器。
[0013]作為優(yōu)選，所述左第一傳感器和右第一傳感器均為槽型光電傳感器，所述左第一傳感器和右第一傳感器均與自動(dòng)化控制裝置電連接，左第一傳感器在沒(méi)有檢測(cè)到信號(hào)時(shí)，右第一傳感器則處于不工作狀態(tài)，所述右第一傳感器在沒(méi)有檢測(cè)到信號(hào)時(shí)，左第一傳感器則處于不工作狀態(tài)。槽型光電傳感器采用對(duì)檢測(cè)對(duì)象的表面進(jìn)行反射及光透過(guò)方式，且是無(wú)接觸式的，所以不會(huì)損傷檢測(cè)物體，所以槽型光電傳感器檢測(cè)距離長(zhǎng)、響應(yīng)速度快的優(yōu)點(diǎn)。
[0014]作為優(yōu)選，所述右第二傳感器和左第二傳感器均為激光傳感器。選擇右第二傳感器和左第二傳感器為激光傳感器，便于操作員手動(dòng)或通過(guò)自動(dòng)化裝置進(jìn)行角度的調(diào)整。
[0015]作為優(yōu)選，所述左上支撐板、左下支撐板、右上支撐板、右下支撐板均包括豎向設(shè)置的豎部和橫向設(shè)置的橫部，以使所述左上支撐板、左下支撐板、右上支撐板、右下支撐板的橫截面均呈L形，所述左上支撐板橫部和左下支撐板橫部的中部均設(shè)有左缺口，所述左第二傳感器位于左缺口的下方，所述右上支撐板橫部和右下支撐板橫部的中部均設(shè)有右缺口，所述右第二傳感器位于右缺口的下方。上述設(shè)置可保證本實(shí)用新型的可靠性，使左第二傳感器和右第二傳感器可檢測(cè)到左上支撐板高度側(cè)的物料，還可檢測(cè)到左上支撐板和左下支撐板之間高度側(cè)的物料。
[0016]作為優(yōu)選，所述左物料擋板的擋板本體和右物料擋板的擋板本體均設(shè)有豎向設(shè)置的貫通槽，所述左物料擋板的擋板本體的貫通槽使左物料擋板內(nèi)側(cè)與左物料擋板外側(cè)連通，所述右物料擋板的擋板本體的貫通槽使右物料擋板的內(nèi)側(cè)與右物料擋板的外側(cè)連通。上述設(shè)置便于操作員對(duì)放置在本實(shí)用新型內(nèi)的物料進(jìn)行位置調(diào)整。
[0017]本實(shí)用新型可全自動(dòng)化控制，效率更高，可減少操作員的勞動(dòng)強(qiáng)度，且本實(shí)用新型的可靠性較高，更為安全。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的第一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型的第二種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型的第三種結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]由圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型的一種連續(xù)送料裝置，包括相對(duì)設(shè)置的左部和右部，左部包括左底座I，右部包括右底座2，左部和右部呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置，左部的結(jié)構(gòu)與右部的結(jié)構(gòu)一樣。
[0022]左底座I內(nèi)設(shè)有左加持裝置，左底座I內(nèi)側(cè)設(shè)有向上延伸的左物料擋板，右底座2內(nèi)設(shè)有右加持裝置，右底座2內(nèi)側(cè)設(shè)有向上延伸的右物料擋板。左加持裝置包括左上支撐板31、左下支撐板32和左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，右加持裝置包括右上支撐板、右下支撐板和右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使左上支撐板31、左下支撐板32在左物料擋板內(nèi)側(cè)與左物料擋板外側(cè)之間做來(lái)回往復(fù)移動(dòng)，右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使右上支撐板、右下支撐板在右物料擋板內(nèi)側(cè)與右物料擋板外側(cè)之間做來(lái)回往復(fù)移動(dòng)。左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)都包括電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿外伸即為向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，電動(dòng)推桿內(nèi)縮即為向外側(cè)移動(dòng)。
[0023]左物料擋板和右物料擋板均包括擋板本體5和設(shè)置在擋板本體5兩側(cè)的側(cè)板6，以使左物料擋板和右物料擋板的橫截面均呈“U”，且左物料擋板和右物料擋板相對(duì)設(shè)置以使“U”字形的凹槽處均朝向內(nèi)側(cè)。
[0024]本實(shí)用新型搭配有自動(dòng)化控制裝置，自動(dòng)化控制裝置可對(duì)左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，左上支撐板和右上支撐板可同時(shí)朝內(nèi)側(cè)或朝外側(cè)移動(dòng)，右上支撐板和右下支撐板可同時(shí)朝內(nèi)側(cè)或朝外側(cè)移動(dòng)，左上支撐板31和右上支撐板都朝外側(cè)移動(dòng)時(shí)，左上支撐板31和右上支撐板不對(duì)物料進(jìn)行上下位置保持，且左下支撐板32、右下支撐板都朝內(nèi)側(cè)移動(dòng)以對(duì)左下支撐板32和右下支撐板上側(cè)的物料進(jìn)行上下位置保持，當(dāng)左下支撐板32和右下支撐板都朝外側(cè)移動(dòng)時(shí)，左上支撐板31、右上支撐板都朝內(nèi)側(cè)移動(dòng)以對(duì)左上支撐板31和右上支撐板上側(cè)的物料進(jìn)行上下位置保持，且當(dāng)左物料擋板和右物料擋板之間沒(méi)有物料時(shí)，左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使左上支撐板31朝內(nèi)側(cè)移動(dòng)至最遠(yuǎn)位置后停止工作，右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使右上支撐板朝內(nèi)側(cè)移動(dòng)至最遠(yuǎn)位置后停止工作。
[0025]左物料擋板的擋板本體5上側(cè)和右物料擋板的擋板本體5上側(cè)均向外側(cè)傾斜，左物料擋板的擋板本體5左右兩側(cè)的側(cè)板6的上側(cè)均朝外側(cè)傾斜，右物料擋板的擋板本體5左右兩側(cè)的側(cè)板6的上側(cè)均朝外側(cè)傾斜，以使左物料擋板的上側(cè)和右物料擋板的上側(cè)都形成有朝上的敞口 7，左物料擋板的擋板本體5左右兩側(cè)的側(cè)板6的下側(cè)均朝外側(cè)傾斜，右物料擋板的擋板本體5左右兩側(cè)的側(cè)板6的下側(cè)均朝外側(cè)傾斜，以使左物料擋板的下側(cè)和右物料擋板的下側(cè)都形成有朝下的敞口 7。
[0026]左物料擋板的擋板本體5和右物料擋板的擋板本體5均設(shè)有豎向設(shè)置的貫通槽9，左物料擋板的擋板本體5的貫通槽9使左物料擋板內(nèi)側(cè)與左物料擋板外側(cè)連通，右物料擋板的擋板本體5的貫通槽9使右物料擋板的內(nèi)側(cè)與右物料擋板的外側(cè)連通。
[0027]左底座I內(nèi)設(shè)有左第一傳感器11，右底座內(nèi)設(shè)有右第一傳感器，左第一傳感器11可對(duì)左上支撐板31和左下支撐板32的移動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視，右第一傳感器可對(duì)右上支撐板和右下支撐板的移動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視。
[0028]左第一傳感器11和右第一傳感器均為槽型光電傳感器，且左第一傳感器11和右第一傳感器與自動(dòng)化控制裝置電連接。左第一傳感器11在沒(méi)有檢測(cè)到信號(hào)時(shí)，右第一傳感器則處于不工作狀態(tài)，右第一傳感器在沒(méi)有檢測(cè)到信號(hào)時(shí)，左第一傳感器11則處于不工作狀
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[0029]左加持裝置的下側(cè)設(shè)有左第二傳感器12，左第二傳感器可12檢測(cè)左物料擋板與右物料擋板間物料的有無(wú)，左第二傳感器12可在左物料擋板內(nèi)側(cè)和左物料擋板外側(cè)間來(lái)回?cái)[動(dòng)，左第二傳感器與自動(dòng)化控制裝置電連接。右加持裝置的下側(cè)設(shè)有右第二傳感器22，右第二傳感器22可檢測(cè)左物料擋板與右物料擋板間物料的有無(wú)，右第二傳感器22可在左右物料擋板內(nèi)側(cè)和右物料擋板外側(cè)間來(lái)回?cái)[動(dòng)，右第二傳感器22與自動(dòng)化控制裝置電連接。
[0030]左上支撐板31、左下支撐板32、右上支撐板、右下支撐板均包括豎向設(shè)置的豎部和橫向設(shè)置的橫部8，以使左上支撐板31、左下支撐板32、右上支撐板、右下支撐板的橫截面均呈L形。左上支撐板31的橫部8和左下支撐板32的橫部8的中部均設(shè)有左缺口 10，左第二傳感器12位于左缺口 10的下方，右上支撐板的橫部8和右下支撐板的橫部8的中部均設(shè)有右缺口，右第二傳感器22位于右缺口的下方。
[0031]本實(shí)用新型可全自動(dòng)化控制，效率更高，可減少操作員的勞動(dòng)強(qiáng)度，且本實(shí)用新型的可靠性較高，不易造成事故，更為安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種連續(xù)送料裝置，其特征在于包括相對(duì)設(shè)置的左部和右部，所述左部包括左底座，所述左底座內(nèi)設(shè)有左加持裝置，所述左底座內(nèi)側(cè)設(shè)有向上延伸的左物料擋板，所述右部包括右底座，所述右底座內(nèi)設(shè)有右加持裝置，所述右底座內(nèi)側(cè)設(shè)有向上延伸的右物料擋板，所述左加持裝置包括左上支撐板、左下支撐板和左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述右加持裝置包括右上支撐板、右下支撐板和右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使左上支撐板、左下支撐板在左物料擋板內(nèi)側(cè)與左物料擋板外側(cè)之間做來(lái)回往復(fù)移動(dòng)，所述右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使右上支撐板、右下支撐板在右物料擋板內(nèi)側(cè)與右物料擋板外側(cè)之間做來(lái)回往復(fù)移動(dòng)，所述左物料擋板和右物料擋板均包括擋板本體和設(shè)置在擋板本體兩側(cè)的側(cè)板，以使左物料擋板和右物料擋板的橫截面均呈“U”，且左物料擋板和右物料擋板相對(duì)設(shè)置以使“U”字形的凹槽處均朝向內(nèi)側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)送料裝置，其特征在于所述連續(xù)送料裝置搭配有自動(dòng)化控制裝置，自動(dòng)化控制裝置可對(duì)左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，所述左上支撐板和右上支撐板可同時(shí)朝內(nèi)側(cè)或朝外側(cè)移動(dòng)，所述右上支撐板和右下支撐板可同時(shí)朝內(nèi)側(cè)或朝外側(cè)移動(dòng)，所述左上支撐板和右上支撐板都朝外側(cè)移動(dòng)時(shí)，左上支撐板和右上支撐板不對(duì)物料進(jìn)行上下位置保持，且左下支撐板、右下支撐板都朝內(nèi)側(cè)移動(dòng)以對(duì)左下支撐板和右下支撐板上側(cè)的物料進(jìn)行上下位置保持，當(dāng)左下支撐板和右下支撐板都朝外側(cè)移動(dòng)時(shí)，左上支撐板、右上支撐板都朝內(nèi)側(cè)移動(dòng)以對(duì)左上支撐板和右上支撐板上側(cè)的物料進(jìn)行上下位置保持，且當(dāng)左物料擋板和右物料擋板之間沒(méi)有物料時(shí)，左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使左上支撐板朝內(nèi)側(cè)移動(dòng)至最遠(yuǎn)位置后停止工作，右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使右上支撐板朝內(nèi)側(cè)移動(dòng)至最遠(yuǎn)位置后停止工作。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連續(xù)送料裝置，其特征在于所述左部和右部呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述左部的結(jié)構(gòu)與右部的結(jié)構(gòu)一樣，所述左物料擋板的擋板本體上側(cè)和右物料擋板的擋板本體上側(cè)均向外側(cè)傾斜，所述左物料擋板的擋板本體左右兩側(cè)的側(cè)板的上側(cè)均朝外側(cè)傾斜，右物料擋板的擋板本體左右兩側(cè)的側(cè)板的上側(cè)均朝外側(cè)傾斜，以使左物料擋板的上側(cè)和右物料擋板的上側(cè)都形成有朝上的敞口，所述左物料擋板的擋板本體左右兩側(cè)的側(cè)板的下側(cè)均朝外側(cè)傾斜，右物料擋板的擋板本體左右兩側(cè)的側(cè)板的下側(cè)均朝外側(cè)傾斜，以使左物料擋板的下側(cè)和右物料擋板的下側(cè)都形成有朝下的敞口。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連續(xù)送料裝置，其特征在于所述左底座內(nèi)設(shè)有左第一傳感器，所述右底座內(nèi)設(shè)有右第一傳感器，所述左第一傳感器可對(duì)左上支撐板和左下支撐板的移動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視，所述右第一傳感器可對(duì)右上支撐板和右下支撐板的移動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連續(xù)送料裝置，其特征在于所述左加持裝置的下側(cè)設(shè)有左第二傳感器，所述左第二傳感器可檢測(cè)左物料擋板與右物料擋板間物料的有無(wú)，所述左第二傳感器可在左物料擋板內(nèi)側(cè)和左物料擋板外側(cè)間來(lái)回?cái)[動(dòng)，所述左第二傳感器與自動(dòng)化控制裝置電連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的連續(xù)送料裝置，其特征在于所述右加持裝置的下側(cè)設(shè)有右第二傳感器，所述右第二傳感器可檢測(cè)左物料擋板與右物料擋板間物料的有無(wú)，所述右第二傳感器可在左右物料擋板內(nèi)側(cè)和右物料擋板外側(cè)間來(lái)回?cái)[動(dòng)，所述右第二傳感器與自動(dòng)化控制裝置電連接。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的連續(xù)送料裝置，其特征在于所述左第一傳感器和右第一傳感器均為槽型光電傳感器，所述左第一傳感器和右第一傳感器均與自動(dòng)化控制裝置電連接，左第一傳感器在沒(méi)有檢測(cè)到信號(hào)時(shí)，右第一傳感器則處于不工作狀態(tài)，所述右第一傳感器在沒(méi)有檢測(cè)到信號(hào)時(shí)，左第一傳感器則處于不工作狀態(tài)。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連續(xù)送料裝置，其特征在于所述右第二傳感器和左第二傳感器均為激光傳感器。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連續(xù)送料裝置，其特征在于所述左上支撐板、左下支撐板、右上支撐板、右下支撐板均包括豎向設(shè)置的豎部和橫向設(shè)置的橫部，以使所述左上支撐板、左下支撐板、右上支撐板、右下支撐板的橫截面均呈L形，所述左上支撐板橫部和左下支撐板橫部的中部均設(shè)有左缺口，所述左第二傳感器位于左缺口的下方，所述右上支撐板橫部和右下支撐板橫部的中部均設(shè)有右缺口，所述右第二傳感器位于右缺口的下方。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的連續(xù)送料裝置，其特征在于所述左物料擋板的擋板本體和右物料擋板的擋板本體均設(shè)有豎向設(shè)置的貫通槽，所述左物料擋板的擋板本體的貫通槽使左物料擋板內(nèi)側(cè)與左物料擋板外側(cè)連通，所述右物料擋板的擋板本體的貫通槽使右物料擋板的內(nèi)側(cè)與右物料擋板的外側(cè)連通。
【文檔編號(hào)】B65G59/06GK205471679SQ201521122395
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日
【發(fā)明人】葉志鵬
【申請(qǐng)人】溫州麥克施德藥機(jī)科技有限公司