帶無線遙控裝置的行車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶無線遙控裝置的行車，裝設在行車架上，包括安裝在行車架上的移動部、組設在移動部下方的連接部及設在連接部末端的鉤部，所述帶無線遙控裝置的行車還包括無線遙控裝置，所述無線遙控裝置包括主體部、組設在主體部上的按鍵、組設在主體部上且位于按鍵下方的電池盒及組設在主體部頂端的天線，所述帶無線遙控裝置的行車設備故障率低、可減少操作人員的體力消耗且可降低成本。
【專利說明】
帶無線遙控裝置的行車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種機械設備，尤其涉及一種帶無線遙控裝置的行車。
【背景技術(shù)】
[0002]行車作為鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中的重要部分，在生產(chǎn)過程中使用頻繁，幾乎每道工序都要使用行車，行車的好壞直接影響到生產(chǎn)。然而廠家安裝的行車均使用有線手柄操作，在使用過程中存在以下問題:1、有線控制手柄線過短或過長都不便于操作，且易掛到其他設備，故障率高；2、操作面不廣，操作過程看不到吊裝整體，造成安全隱患；3、一個操作工只能操作一臺行車，增加了人員操作;4、人員來回操作需跟著行車行走，浪費操作人員的時間和消耗體力。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實用新型提供一種設備故障率低、可減少操作人員的體力消耗且可降低成本的帶無線遙控裝置的行車。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種帶無線遙控裝置的行車，裝設在行車架上，包括安裝在行車架上的移動部、組設在移動部下方的連接部及設在連接部末端的鉤部，所述帶無線遙控裝置的行車還包括無線遙控裝置，所述無線遙控裝置包括主體部、組設在主體部上的按鍵、組設在主體部上且位于按鍵下方的電池盒及組設在主體部頂端的天線。
[0005]進一步地:所述天線為無線發(fā)射裝置且所述移動部上設有接收裝置。
[0006]進一步地:所述電池盒內(nèi)能夠裝設兩節(jié)電池。
[0007]進一步地:所述無線遙控裝置的控制范圍內(nèi)對行車進行控制。
[0008]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型帶無線遙控裝置的行車至少存在以下優(yōu)點:所述帶無線遙控裝置的行車采用無線遙控裝置代替有線控制裝置，不易掛到其他設備，節(jié)省了成本，通過無線遙控裝置可以在200米范圍控制行車，可以清楚的看到吊裝整體的運行過程，并且操作人員不需跟著行車走，可減少操作人員的體力消耗，一個操作人員可操作一臺以上的行車，降低了人力成本。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖，其中；
[0010]圖1為本實用新型的行車整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2為本實用新型的無線遙控裝置的示意圖。
[0012]附圖標記說明:1、廠房;2、行車架;3、移動部;4、連接部;5、鉤部;6、無線遙控裝置；60、主體部;61、按鍵;62、電池盒;63、天線。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護范圍。
[0014]如圖1-2所示，其示出了本實用新型的一種帶無線遙控裝置的行車，裝設在廠房I的行車架2上，包括安裝在行車架2上的移動部3、組設在移動部3下方的連接部4及設在連接部4末端的鉤部5，所述帶無線遙控裝置的行車還包括無線遙控裝置6，所述無線遙控裝置6包括主體部60、組設在主體部60上的按鍵61、組設在主體部60上且位于按鍵61下方的電池盒62及組設在主體部60頂端的天線63。天線63為無線發(fā)射裝置且所述移動部3上設有接收裝置。電池盒62內(nèi)能夠裝設兩節(jié)電池。無線遙控裝置6的控制范圍內(nèi)對行車進行控制。
[0015]本實用新型帶無線遙控裝置的行車采用無線遙控裝置6代替有線控制裝置，不易掛到其他設備，節(jié)省了成本，通過無線遙控裝置6可以在200米范圍控制行車，可以清楚的看到吊裝整體的運行過程，并且操作人員不需跟著行車走，可減少操作人員的體力消耗，一個操作人員可操作一臺以上的行車，降低了人力成本。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種帶無線遙控裝置的行車，裝設在行車架上，其特征在于:包括安裝在行車架上的移動部、組設在移動部下方的連接部及設在連接部末端的鉤部，所述帶無線遙控裝置的行車還包括無線遙控裝置，所述無線遙控裝置包括主體部、組設在主體部上的按鍵、組設在主體部上且位于按鍵下方的電池盒及組設在主體部頂端的天線。2.如權(quán)利要求1所述的帶無線遙控裝置的行車，其特征在于:所述天線為無線發(fā)射裝置且所述移動部上設有接收裝置。3.如權(quán)利要求1所述的帶無線遙控裝置的行車，其特征在于:所述電池盒內(nèi)能夠裝設兩節(jié)電池。4.如權(quán)利要求1所述的帶無線遙控裝置的行車，其特征在于:所述無線遙控裝置能夠在200米范圍內(nèi)對行車進行控制。
【文檔編號】B66C9/00GK205472302SQ201620130413
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月20日
【發(fā)明人】高昭宗, 盧波, 周奇榮, 伍紹溢, 邢雙梅, 涂當梧, 張大忠
【申請人】首鋼水城鋼鐵(集團)賽德建設有限公司