一種制面用分流輸送機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及食品機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種制面用分流輸送機(jī)，包括輸送機(jī)、氣缸、連接桿、隔板，所述氣缸安裝在輸送機(jī)一側(cè)，所述隔板一端通過銷軸安裝在輸送機(jī)一側(cè)的機(jī)體上，且與氣缸位于同一側(cè)，所述連接桿一端連接在氣缸的活塞桿上，另一端分別套接有滑塊以及彈簧，所述滑塊與所述隔板通過支撐桿連接，所述隔板的側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置的傳動(dòng)方向與輸送機(jī)的方向相同，所述輸送機(jī)、導(dǎo)向裝置為皮帶輸送機(jī)。本實(shí)用新型應(yīng)用于面條加工生產(chǎn)的傳動(dòng)輸送。
【專利說明】
一種制面用分流輸送機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及食品機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種制面用分流輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的采用擺臂阻擋方式進(jìn)行分流的輸送裝置，改變輸送物的輸送方向以實(shí)現(xiàn)分流。由于擺臂僅起到阻擋作用，在分流時(shí)，貨物運(yùn)輸?shù)綌[臂處時(shí)，常常會(huì)出現(xiàn)卡阻的問題，即貨物卡在擺臂處無法傳送到分流輸送裝置上。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，如授權(quán)公告日為2015年11月18的中國(guó)專利0吧047774151]公開了一種輸送機(jī)的分流裝置，包括:輸送機(jī)、氣缸、連接桿、隔板，所述的氣缸安裝在輸送機(jī)一側(cè)的機(jī)體上，所述的隔板一端通過銷軸安裝在輸送機(jī)一側(cè)的機(jī)體上，且與氣缸位于同一側(cè)，所述的連接桿一端通過銷軸連接在氣缸的伸縮桿上，另一端通過銷軸連接在隔板的中部。該技術(shù)方案在使用時(shí)，隔板氣缸上的伸縮桿通過連桿連接，控制氣缸伸縮桿的伸長(zhǎng)量，改變隔板與輸送機(jī)機(jī)架的夾角，改變有效輸送面的大小，達(dá)到分流的效果。但氣缸伸縮桿與隔板之間為剛性連接，在長(zhǎng)期受到輸送物的沖擊時(shí)，容易引起整個(gè)機(jī)構(gòu)的松動(dòng)，并且當(dāng)分流時(shí)輸送物在隔板處堆積，也會(huì)對(duì)氣缸的伸縮桿造成擠壓，不僅分流效果不佳，甚至可能造成氣缸的損壞，減少了使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的分流輸送機(jī)使用壽命較短的技術(shù)問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的一種制面用分流輸送機(jī)，包括輸送機(jī)、氣缸、連接桿、隔板，所述氣缸安裝在輸送機(jī)一側(cè)，所述隔板一端通過銷軸安裝在輸送機(jī)一側(cè)的機(jī)體上，且與氣缸位于同一側(cè)，所述連接桿一端連接在氣缸的活塞桿上，另一端分別套接有滑塊以及彈簧，所述滑塊與所述隔板通過支撐桿連接。
[0006]優(yōu)選的，所述隔板的側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置的傳動(dòng)方向趨于輸送機(jī)的方向。
[0007]優(yōu)選的，所述輸送機(jī)、導(dǎo)向裝置為皮帶輸送機(jī)。
[0008]通過采用上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:通過滑塊、支撐桿的設(shè)置，隔板與連接桿兩點(diǎn)連接，結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固，同時(shí)在連接桿上增設(shè)彈簧，為隔板提供有效的緩沖，提高了整機(jī)抗壓能力，且在隔板的側(cè)面增設(shè)導(dǎo)向裝置，為輸送物增加輸送動(dòng)力，防止輸送物在隔板處堆積卡組，提高了分流效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]主要附圖標(biāo)記說明:
[0011]輸送機(jī)1、氣缸2、活塞桿21、連接桿3、滑塊31、彈簧32、支撐桿33、隔板4、銷軸41、導(dǎo)向裝置5。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0013]如圖1所示，一種制面用分流輸送機(jī)，包括輸送機(jī)1、氣缸2、連接桿3、隔板4，所述氣缸2安裝在輸送機(jī)I 一側(cè)，所述隔板4 一端通過銷軸41安裝在輸送機(jī)I 一側(cè)的機(jī)體上，且與氣缸2位于同一側(cè)，所述連接桿3—端連接在氣缸2的活塞桿21上，另一端分別套接有滑塊31以及彈簧32，所述滑塊31與所述隔板4通過支撐桿33連接，在隔板4受到輸送物擠壓時(shí)，滑塊31對(duì)彈簧32施力，擠壓彈簧32，使整個(gè)過程得到一定的緩沖，所述隔板4的側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向裝置5，所述導(dǎo)向裝置5的傳動(dòng)方向趨于輸送機(jī)I的方向，所述輸送機(jī)1、導(dǎo)向裝置5均為皮帶輸送機(jī)。
[0014]本實(shí)用新型通過滑塊31、支撐桿33的設(shè)置，隔板4與連接桿3兩點(diǎn)連接，結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固，同時(shí)在連接桿3上增設(shè)彈簧32，為隔板4提供有效的緩沖，提高了整機(jī)抗壓能力，且在隔板4的側(cè)面增設(shè)導(dǎo)向裝置5，為輸送物增加輸送動(dòng)力，防止輸送物在隔板4處堆積卡組，提高了分流效率。
[0015]以上通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但這些并非構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在不脫離本實(shí)用新型原理的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員還可做出許多變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種制面用分流輸送機(jī)，包括輸送機(jī)、氣缸、連接桿、隔板，所述氣缸安裝在輸送機(jī)一側(cè)，所述隔板一端通過銷軸安裝在輸送機(jī)一側(cè)的機(jī)體上，且與氣缸位于同一側(cè)，其特征在于:所述連接桿一端連接在氣缸的活塞桿上，另一端分別套接有滑塊以及彈簧，所述滑塊與所述隔板通過支撐桿連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制面用分流輸送機(jī)，其特征在于:所述隔板的側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置的傳動(dòng)方向與輸送機(jī)的方向相同。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制面用分流輸送機(jī)，其特征在于:所述輸送機(jī)、導(dǎo)向裝置為皮帶輸送機(jī)。
【文檔編號(hào)】B65G47/24GK205526497SQ201620093854
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日
【發(fā)明人】曾傳宣, 陳延懇
【申請(qǐng)人】廈門湖頭盛食品有限公司