一種電梯平層裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯平層裝置，包括設(shè)置在轎廂立梁（3）上的光電探頭（1）、設(shè)置在與所述轎廂立梁（3）相對(duì)的轎廂導(dǎo)軌（5）上的感應(yīng)器磁鐵（4），所述感應(yīng)器磁鐵（4）吸附在所述轎廂導(dǎo)軌（5）上并與所述光電探頭（1）對(duì)應(yīng)設(shè)置。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型采用將感應(yīng)器磁鐵吸附在轎廂導(dǎo)軌的安裝方式，使感應(yīng)器磁鐵在轎廂導(dǎo)軌上定位更易操作、方便調(diào)整位置，且不會(huì)和井道壁產(chǎn)生干涉而導(dǎo)致安裝困難，制造成本更低，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，后期維護(hù)更換也比較方便。
【專利說明】
一種電梯平層裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種電梯平層裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯平層裝置是實(shí)現(xiàn)電梯轎廂到達(dá)每個(gè)樓層時(shí)的精確平層的一種裝置。如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中的電梯平層裝置是通過平層插板10與U型光電感應(yīng)器20之間的配合完成精確平層的，平層插板10需要通過組合支架30固定在轎廂導(dǎo)軌40上，U型光電感應(yīng)器20通過支架固定在轎廂立梁50上。平層插板10安裝時(shí)需要在每個(gè)樓層開門處進(jìn)行調(diào)整位置定位，操作起來比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且這種用于固定平層插板10的組合支架30容易和轎廂導(dǎo)軌40背面的井道壁發(fā)生干涉導(dǎo)致安裝困難，適用范圍有一定的局限性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種平層定位調(diào)整更易操作，更方便調(diào)整平層定位位置，且安裝更容易的電梯平層裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種電梯平層裝置，其特征在于:包括設(shè)置在轎廂立梁上的光電探頭、設(shè)置在與所述轎廂立梁相對(duì)的轎廂導(dǎo)軌上的感應(yīng)器磁鐵，所述感應(yīng)器磁鐵吸附在所述轎廂導(dǎo)軌上并與所述光電探頭對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0005]優(yōu)選地，所述電梯平層裝置還包括安裝所述光電探頭的安裝支架，所述安裝支架固定連接在所述轎廂立梁上。
[0006]優(yōu)選地，所述安裝支架固定連接在所述轎廂立梁的背面，所述轎廂立梁上開設(shè)有前后貫穿的穿孔，所述光電探頭固定在所述安裝支架上并向前穿過所述穿孔。
[0007]在具體實(shí)施例中，所述轎廂導(dǎo)軌具有基座部分和從所述基座部分的中間朝向所述轎廂立梁伸出的導(dǎo)軌部分;所述光電探頭設(shè)于所述導(dǎo)軌部分的左右任意一側(cè)，所述感應(yīng)器磁鐵設(shè)于與所述光電探頭相同一側(cè)的所述基座部分的前側(cè)面上。
[0008]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的電梯平層裝置將感應(yīng)器磁鐵直接吸附在轎廂導(dǎo)軌上，代替現(xiàn)有技術(shù)中的平層插板和組合支架結(jié)構(gòu)，利用磁鐵吸附在轎廂導(dǎo)軌上的安裝方式，使感應(yīng)器磁鐵在轎廂導(dǎo)軌上定位更易操作、方便調(diào)整位置，且不會(huì)和井道壁產(chǎn)生干涉而導(dǎo)致安裝困難。本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)還節(jié)省了固定平層插板的組合支架，制造成本更低，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，后期維護(hù)更換也比較方便。
【附圖說明】
[0009]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的電梯平層裝置的安裝示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的電梯平層裝置的安裝示意圖。
[0011]圖3為圖2中的A向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0013]請(qǐng)參閱圖2和3，一種電梯平層裝置，包括設(shè)置在轎廂立梁3上的光電探頭1、設(shè)置在與轎廂立梁3相對(duì)的轎廂導(dǎo)軌5上的感應(yīng)器磁鐵4，感應(yīng)器磁鐵4吸附在轎廂導(dǎo)軌5上并與光電探頭I對(duì)應(yīng)設(shè)置。具體地，電梯平層裝置還包括安裝光電探頭I的安裝支架2，安裝支架2固定連接在轎廂立梁3上。本實(shí)施例中，安裝支架2固定連接在轎廂立梁3的背面，轎廂立梁3上開設(shè)有前后貫穿的穿孔，光電探頭I固定在安裝支架2上并向前穿過穿孔。光電探頭I露出穿孔的前端可檢測(cè)到吸附在轎廂導(dǎo)軌5上的感應(yīng)器磁鐵4。
[0014]其中，轎廂導(dǎo)軌5具有基座部分51和從基座部分51的中間朝向轎廂立梁3伸出的導(dǎo)軌部分52。光電探頭I設(shè)于導(dǎo)軌部分52的左右任意一側(cè)，本實(shí)施例為右側(cè)，如圖1所不。感應(yīng)器磁鐵4設(shè)于與光電探頭I相同一側(cè)的基座部分51的前側(cè)面上，即右側(cè)的基座部分51的前側(cè)面上。
[0015]安裝支架2為U型支架，其兩端分別通過焊接、鉚接或者螺栓連接的方式固定在轎廂立梁3的背面，本實(shí)施例為采用螺栓連接的方式固定。安裝支架2上對(duì)應(yīng)轎廂導(dǎo)軌5的導(dǎo)軌部分52的左右兩側(cè)分別開設(shè)有一個(gè)沿所述轎廂立梁3的高度方向延伸的安裝缺口 21，光電探頭I通過螺母固定在安裝缺口 21上并可在安裝缺口 21上上下移動(dòng)調(diào)整固定位置。感應(yīng)器磁鐵4直接吸附在轎廂導(dǎo)軌5上，根據(jù)需要可方便地調(diào)整吸附的位置，從而精確調(diào)整電梯平層位置。
[0016]工作時(shí)，光電探頭I隨著轎廂立梁3上下移動(dòng)，當(dāng)感應(yīng)器磁鐵4與光電探頭I的前端面對(duì)應(yīng)時(shí)，光電探頭I確認(rèn)平層位置，然后將信號(hào)傳遞給電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行平層。
[0017]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯平層裝置，其特征在于:包括設(shè)置在轎廂立梁(3)上的光電探頭(1)、設(shè)置在與所述轎廂立梁(3)相對(duì)的轎廂導(dǎo)軌(5)上的感應(yīng)器磁鐵(4)，所述感應(yīng)器磁鐵(4)吸附在所述轎廂導(dǎo)軌(5)上并與所述光電探頭(I)對(duì)應(yīng)設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯平層裝置，其特征在于:所述電梯平層裝置還包括安裝所述光電探頭(I)的安裝支架(2)，所述安裝支架(2 )固定連接在所述轎廂立梁(3 )上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯平層裝置，其特征在于:所述安裝支架(2)固定連接在所述轎廂立梁(3)的背面，所述轎廂立梁(3)上開設(shè)有前后貫穿的穿孔，所述光電探頭(I)固定在所述安裝支架(2)上并向前穿過所述穿孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的一種電梯平層裝置，其特征在于:所述轎廂導(dǎo)軌(5)具有基座部分(51)和從所述基座部分(51)的中間朝向所述轎廂立梁(3)伸出的導(dǎo)軌部分(52);所述光電探頭(I)設(shè)于所述導(dǎo)軌部分(52)的左右任意一側(cè)，所述感應(yīng)器磁鐵(4)設(shè)于與所述光電探頭(I)相同一側(cè)的所述基座部分(51)的前側(cè)面上。
【文檔編號(hào)】B66B1/40GK205527106SQ201620080291
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月27日
【發(fā)明人】戴海平, 吳駿, 王燁峰
【申請(qǐng)人】江南嘉捷電梯股份有限公司