一種汽車檢修升降機(jī)裝置的制造方法
【專利摘要】一種汽車檢修升降機(jī)裝置，它包括左橫梁、電動(dòng)馬達(dá)、操作機(jī)構(gòu)、第I三角板總成、第I支撐裝置、第II支撐裝置、右橫梁、第II三角板總成、第III支撐裝置、第IV支撐裝置、U型橫梁座總成、地溝槽，U型橫梁座總成設(shè)置于升降機(jī)裝置的下方，左橫梁安裝于U型橫梁座總成的左上方，右橫梁安裝于U型橫梁座總成的右上方，在左橫梁的左上方設(shè)有電動(dòng)馬達(dá)，在左橫梁的左下方設(shè)有操作機(jī)構(gòu)，在U型橫梁座總成的最左邊設(shè)有第I三角板總成，在U型橫梁座總成的最右邊設(shè)有第II三角板總成，在左橫梁的右邊設(shè)有第I支撐裝置和第II支撐裝置；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，能夠提供大空間、可承載高重量，并能夠增加結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，操作方便。
【專利說明】
一種汽車檢修升降機(jī)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車技術(shù)，具體是涉及一種汽車檢修升降機(jī)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前升降機(jī)用途廣泛，已普及到各種行業(yè)，在日常的汽車修理中，經(jīng)常見到汽車頂升到一定高端，以便于檢查，但是在實(shí)際的應(yīng)用中，傳統(tǒng)的升降機(jī)的結(jié)構(gòu)件體積較小，容易影響汽車的底部的檢修，一般均為可移動(dòng)式的小型的升降機(jī)設(shè)計(jì)，這樣的結(jié)構(gòu)形式承載和性能不能滿足要求，存在一定的安全隱患，而且操作不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是:克服上述問題不足而提供的一種汽車檢修升降機(jī)裝置，它結(jié)構(gòu)緊湊，能夠提供大空間、可承載高重量，并能夠增加結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，操作方便。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種汽車檢修升降機(jī)裝置，它包括左橫梁、電動(dòng)馬達(dá)、操作機(jī)構(gòu)、第I三角板總成、第I支撐裝置、第II支撐裝置、右橫梁、第II三角板總成、第III支撐裝置、第IV支撐裝置、U型橫梁座總成、地溝槽，U型橫梁座總成設(shè)置于升降機(jī)裝置的下方，左橫梁安裝于U型橫梁座總成的左上方，右橫梁安裝于U型橫梁座總成的右上方，在左橫梁的左上方設(shè)有電動(dòng)馬達(dá)，在左橫梁的左下方設(shè)有操作機(jī)構(gòu)，在U型橫梁座總成的最左邊設(shè)有第I三角板總成，在U型橫梁座總成的最右邊設(shè)有第II三角板總成，在左橫梁的右邊設(shè)有第I支撐裝置和第II支撐裝置，在右橫梁的左邊設(shè)有第III支撐裝置和第IV支撐裝置，在U型橫梁座總成的最下方設(shè)有地溝槽。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的左橫梁、右橫梁和U型橫梁座總成均是由大型槽鋼和厚鋼板組焊而成的，在左橫梁的左上方設(shè)有電動(dòng)馬達(dá)安裝機(jī)構(gòu)，在左橫梁的左下方設(shè)有操作機(jī)構(gòu)安裝孔，在U型橫梁座總成的左邊設(shè)有左橫梁安裝孔，在U型橫梁座總成的右邊設(shè)有右橫梁安裝孔。
[0006]本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的第I三角板總成和第II三角板總成是由若干個(gè)鋼板焊接成三角形狀，在第I三角板總成和第II三角板總成的中間設(shè)有地角螺栓安裝孔，第I三角板總成和第II三角板總成均通過焊接方式與U型橫梁座總成相連接。
[0007]本實(shí)用新型再進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的第I支撐裝置、第II支撐裝置、第III支撐裝置和第IV支撐裝置均是由小型槽鋼和薄鋼板組焊而成的，在第I支撐裝置、第II支撐裝置、第III支撐裝置和第IV支撐裝置的上方均設(shè)有橡膠墊塊。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn):
[0009]本實(shí)用新型提供的一種汽車檢修升降機(jī)裝置，它結(jié)構(gòu)緊湊，能夠提供大空間、可承載高重量，并能夠增加結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，操作方便。
【附圖說明】
[0010]附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖2為附圖1的俯視圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖，并依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體方案、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明。
[0013]如附圖所示:一種汽車檢修升降機(jī)裝置，它包括左橫梁1、電動(dòng)馬達(dá)2、操作機(jī)構(gòu)3、 第I三角板總成4、第I支撐裝置5、第II支撐裝置6、右橫梁7、第II三角板總成8、第III支撐裝置9、第IV支撐裝置10、U型橫梁座總成11、地溝槽12，U型橫梁座總成11設(shè)置于升降機(jī)裝置的下方，左橫梁1安裝于U型橫梁座總成11的左上方，右橫梁7安裝于U型橫梁座總成11的右上方，在左橫梁1的左上方設(shè)有電動(dòng)馬達(dá)2,在左橫梁1的左下方設(shè)有操作機(jī)構(gòu)3,在U型橫梁座總成11的最左邊設(shè)有第I三角板總成4,在U型橫梁座總成11的最右邊設(shè)有第II三角板總成 8,在左橫梁1的右邊設(shè)有第I支撐裝置5和第II支撐裝置6,在右橫梁7的左邊設(shè)有第III支撐裝置9和第IV支撐裝置10,在U型橫梁座總成11的最下方設(shè)有地溝槽12。
[0014]所述的左橫梁1、右橫梁7和U型橫梁座總成11均是由大型槽鋼和厚鋼板組焊而成的，在左橫梁1的左上方設(shè)有電動(dòng)馬達(dá)安裝機(jī)構(gòu)，在左橫梁1的左下方設(shè)有操作機(jī)構(gòu)安裝孔， 在U型橫梁座總成11的左邊設(shè)有左橫梁安裝孔，在U型橫梁座總成11的右邊設(shè)有右橫梁安裝孔。
[0015]所述的第I三角板總成4和第II三角板總成8是由若干個(gè)鋼板焊接成三角形狀，在第I三角板總成4和第II三角板總成8的中間設(shè)有地角螺栓安裝孔，第I三角板總成4和第II 三角板總成8均通過焊接方式與U型橫梁座總成11相連接。
[0016]所述的第I支撐裝置5、第II支撐裝置6、第III支撐裝置9和第IV支撐裝置10均是由小型槽鋼和薄鋼板組焊而成的，在第I支撐裝置5、第II支撐裝置6、第III支撐裝置9和第IV 支撐裝置10的上方均設(shè)有橡膠墊塊。
[0017]本實(shí)用新型的工作原理和使用方法是:在左橫梁1的左上方配電動(dòng)馬達(dá)2,在左橫梁1的左下方配有操作機(jī)構(gòu)3,在左橫梁1的右邊配有第I支撐裝置5和第II支撐裝置6,在右橫梁7的左邊配有第III支撐裝置9和第IV支撐裝置10,用于操縱升降之用，通過操作機(jī)構(gòu)3 的按鈕，促使電動(dòng)馬達(dá)2帶動(dòng)第I支撐裝置5、第II支撐裝置6、第III支撐裝置9和第IV支撐裝置10上、下移動(dòng)，也可以用手推動(dòng)第I支撐裝置5、第II支撐裝置6、第III支撐裝置9和第IV支撐裝置前、后、左、右擺動(dòng)，在第I支撐裝置5、第II支撐裝置6、第III支撐裝置9和第IV支撐裝置10的上方均配有橡膠墊塊，用于安裝被修理的車，以免劃傷，在U型橫梁座總成11的最下方配有地溝槽12，便于修理工進(jìn)入車下，檢修和更換零件。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車檢修升降機(jī)裝置，其特征在于:它包括左橫梁、電動(dòng)馬達(dá)、操作機(jī)構(gòu)、第I三 角板總成、第I支撐裝置、第II支撐裝置、右橫梁、第II三角板總成、第III支撐裝置、第IV支 撐裝置、U型橫梁座總成、地溝槽，U型橫梁座總成設(shè)置于升降機(jī)裝置的下方，左橫梁安裝于U 型橫梁座總成的左上方，右橫梁安裝于U型橫梁座總成的右上方，在左橫梁的左上方設(shè)有電 動(dòng)馬達(dá)，在左橫梁的左下方設(shè)有操作機(jī)構(gòu)，在U型橫梁座總成的最左邊設(shè)有第I三角板總成， 在U型橫梁座總成的最右邊設(shè)有第II三角板總成，在左橫梁的右邊設(shè)有第I支撐裝置和第II 支撐裝置，在右橫梁的左邊設(shè)有第III支撐裝置和第IV支撐裝置，在U型橫梁座總成的最下 方設(shè)有地溝槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢修升降機(jī)裝置，其特征在于:所述的左橫梁、右橫 梁和U型橫梁座總成均是由大型槽鋼和厚鋼板組焊而成的，在左橫梁的左上方設(shè)有電動(dòng)馬 達(dá)安裝機(jī)構(gòu)，在左橫梁的左下方設(shè)有操作機(jī)構(gòu)安裝孔，在U型橫梁座總成的左邊設(shè)有左橫梁 安裝孔，在U型橫梁座總成的右邊設(shè)有右橫梁安裝孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車檢修升降機(jī)裝置，其特征在于:所述的第I三角板 總成和第II三角板總成是由若干個(gè)鋼板焊接成三角形狀，在第I三角板總成和第II三角板 總成的中間設(shè)有地角螺栓安裝孔，第I三角板總成和第II三角板總成均通過焊接方式與U型 橫梁座總成相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢修升降機(jī)裝置，其特征在于:所述的第I支撐裝置、 第II支撐裝置、第III支撐裝置和第IV支撐裝置均是由小型槽鋼和薄鋼板組焊而成的，在第 I支撐裝置、第II支撐裝置、第III支撐裝置和第IV支撐裝置的上方均設(shè)有橡膠墊塊。
【文檔編號(hào)】B66F7/26GK205575475SQ201620372970
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月28日
【發(fā)明人】郗宏勛, 寧建華
【申請(qǐng)人】湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院