一種卷筒驅(qū)動(dòng)開閘的盤式制動(dòng)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種卷筒驅(qū)動(dòng)開閘的盤式制動(dòng)裝置，包括推桿、調(diào)整塊和固定在所述推桿底端的浮動(dòng)塊；所述浮動(dòng)塊與所述調(diào)整塊之間設(shè)有壓縮彈簧，一并置于固定套筒內(nèi)；所述固定套筒上固定有改向滑輪；所述浮動(dòng)塊底面固定有浮動(dòng)滑輪和鋼絲繩；所述鋼絲繩繞過所述浮動(dòng)滑輪和所述改向滑輪之后連接在卷筒上。本實(shí)用新型通過卷筒纏繞鋼絲繩帶動(dòng)浮動(dòng)塊和推桿上移實(shí)現(xiàn)制動(dòng)裝置開閘，通過卷筒釋放鋼絲繩使壓縮彈簧伸展，浮動(dòng)塊和推桿下移實(shí)現(xiàn)制動(dòng)裝置閉閘，代替長時(shí)間工作發(fā)熱量大的電液推動(dòng)器，提高了制動(dòng)的可靠性。
【專利說明】
一種卷筒驅(qū)動(dòng)開閘的盤式制動(dòng)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種盤式制動(dòng)裝置，尤其涉及一種卷筒驅(qū)動(dòng)開閘的盤式制動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]盤式制動(dòng)裝置廣泛用于各種港口裝卸，起重，皮帶運(yùn)輸及冶金等機(jī)械中機(jī)構(gòu)的減速和停車制動(dòng)。尤其是集裝箱起重機(jī)和裝卸船機(jī)普遍使用的高速軸制動(dòng)裝置。
[0003]現(xiàn)有盤式制動(dòng)裝置依靠電液推桿開閘，彈簧上閘來實(shí)現(xiàn)高速制動(dòng)。制動(dòng)時(shí)，彈簧制動(dòng)組在制動(dòng)閘瓦上產(chǎn)生對制動(dòng)盤的正壓力，制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)盤由于正壓力的接觸產(chǎn)生摩擦，進(jìn)而對制動(dòng)盤產(chǎn)生制動(dòng)力矩;開閘時(shí)，通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)達(dá)軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn)，在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力帶動(dòng)推桿上升，長時(shí)間處于開閘狀態(tài)會產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)發(fā)熱問題，甚至可使電動(dòng)機(jī)燒毀，嚴(yán)重影響其可靠性，且電液推桿殼體易出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。
[0004]由此可見，現(xiàn)有技術(shù)有待于進(jìn)一步的改進(jìn)和提尚。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型為避免上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，提供了一種卷筒驅(qū)動(dòng)開閘的盤式制動(dòng)裝置，避免了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)熱問題和滲油現(xiàn)象，降低了設(shè)備的故障率。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種卷筒驅(qū)動(dòng)開閘的盤式制動(dòng)裝置，包括推桿、調(diào)整塊和固定在所述推桿底端的浮動(dòng)塊;所述浮動(dòng)塊與所述調(diào)整塊之間設(shè)有壓縮彈簧，一并置于固定套筒內(nèi)；所述固定套筒上固定有改向滑輪;所述浮動(dòng)塊底面固定有浮動(dòng)滑輪和鋼絲繩;所述鋼絲繩繞過所述浮動(dòng)滑輪和所述改向滑輪之后連接在卷筒上。
[0007]所述固定套筒上設(shè)有可改變所述壓縮彈簧壓縮量的調(diào)整螺栓。
[0008]所述調(diào)整塊和所述浮動(dòng)塊可在所述固定套筒內(nèi)滑動(dòng)。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型取得了有益的效果。
[0010]1、本實(shí)用新型通過卷筒驅(qū)動(dòng)開閘，避免了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)熱問題和滲油現(xiàn)象，降低了設(shè)備的故障率。
[0011]2、通過調(diào)整螺栓改變壓縮彈簧壓縮量，可調(diào)節(jié)制動(dòng)裝置額定制動(dòng)力矩的大小，滿足多工況需求。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中，
[0014]1、推桿2、調(diào)整螺栓3、調(diào)整塊4、固定套筒5、壓縮彈簧6、改向滑輪7、鋼絲繩8、卷筒9、浮動(dòng)塊10、浮動(dòng)滑輪11、制動(dòng)臂12、制動(dòng)閘瓦組13、鉸點(diǎn)I14、鉸點(diǎn)2 15、鉸點(diǎn)3 16、鉸點(diǎn)4 17、鉸點(diǎn)5 18、鉸點(diǎn)6 19、鉸點(diǎn)7 20、鉸點(diǎn)8 21、鉸點(diǎn)9
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對本實(shí)用新作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0016]如圖1所示，一種卷筒驅(qū)動(dòng)開閘的盤式制動(dòng)裝置，包括推桿1、調(diào)整塊3和固定在所述推桿I底端的浮動(dòng)塊9;所述浮動(dòng)塊9與所述調(diào)整塊3之間設(shè)有壓縮彈簧5，一并置于固定套筒4內(nèi)；所述固定套筒4上固定有改向滑輪6;所述浮動(dòng)塊9底面固定有浮動(dòng)滑輪10和鋼絲繩7;所述鋼絲繩7繞過所述浮動(dòng)滑輪10和所述改向滑輪6之后連接在卷筒上8。
[0017]所述固定套筒4上設(shè)有可改變所述壓縮彈簧5壓縮量的調(diào)整螺栓2;所述調(diào)整塊3和所述浮動(dòng)塊9可在所述固定套筒4內(nèi)滑動(dòng)。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理可做如下簡要描述:本實(shí)用新型通過卷筒8纏繞鋼絲繩7帶動(dòng)浮動(dòng)塊9和推桿I上移實(shí)現(xiàn)制動(dòng)裝置開閘，通過卷筒8釋放鋼絲繩7使壓縮彈簧5伸展，浮動(dòng)塊9和推桿下I移實(shí)現(xiàn)制動(dòng)裝置閉閘。
[0019]本實(shí)用新型中未述及的部分采用或借鑒已有技術(shù)即可實(shí)現(xiàn)。
[0020]盡管本文中較多的使用了諸如制動(dòng)推桿1、固定套筒4、浮動(dòng)塊9等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
[0021]需要進(jìn)一步說明的是，本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的精神所作的舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種卷筒驅(qū)動(dòng)開閘的盤式制動(dòng)裝置，其特征在于:包括推桿、調(diào)整塊和固定在所述推桿底端的浮動(dòng)塊;所述浮動(dòng)塊與所述調(diào)整塊之間設(shè)有壓縮彈簧，一并置于固定套筒內(nèi)；所述固定套筒上固定有改向滑輪;所述浮動(dòng)塊底面固定有浮動(dòng)滑輪和鋼絲繩;所述鋼絲繩繞過所述浮動(dòng)滑輪和所述改向滑輪之后連接在卷筒上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷筒驅(qū)動(dòng)開閘的盤式制動(dòng)裝置，其特征在于:所述固定套筒上設(shè)有可改變所述壓縮彈簧壓縮量的調(diào)整螺栓。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷筒驅(qū)動(dòng)開閘的盤式制動(dòng)裝置，其特征在于:所述調(diào)整塊和所述浮動(dòng)塊可在所述固定套筒內(nèi)滑動(dòng)。
【文檔編號】B66D5/14GK205634732SQ201620357147
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】包繼華, 姜雪, 李國清, 王希鳳, 周生朋, 李永浩, 成祥寧
【申請人】山東科大機(jī)電科技股份有限公司