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一種運(yùn)輸裝置的制造方法

文檔序號(hào):10983796閱讀:603來源:國知局
一種運(yùn)輸裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種運(yùn)輸裝置,包括至少兩個(gè)運(yùn)輸板單元,使各個(gè)運(yùn)輸板單元逐個(gè)拼接形成面積更大的運(yùn)輸板單元,當(dāng)貨物尺寸較小時(shí),使用單個(gè)運(yùn)輸板單元運(yùn)輸即可,若貨物較大,或?qū)蓚€(gè)或多個(gè)運(yùn)輸板單元逐個(gè)拼接形成運(yùn)輸面積合適的運(yùn)輸板單元,即可運(yùn)輸大尺寸貨物,如此,相應(yīng)尺寸的貨物能夠有合適運(yùn)輸面積的運(yùn)輸工具運(yùn)輸,不會(huì)占用過多的運(yùn)輸面積和運(yùn)輸資源,并且,運(yùn)輸裝置是可拆卸的模塊式的可拼接的運(yùn)輸裝置,能夠任意拼接,相當(dāng)于多種尺寸規(guī)格的運(yùn)輸裝置的集合,但占地面積大幅度減小,成本也大幅度減小。
【專利說明】
_種運(yùn)輸裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]日常生活中離不開搬動(dòng)各種貨物或重物,需要將貨物從堆放處裝車或?qū)⒇涇嚿系呢浳镆浦羵}庫,針對(duì)這種情況目前大多數(shù)往往是通過人工推車搬運(yùn)為主,有些貨物不僅重而且特別不好搬運(yùn),在搬運(yùn)的過程中更是增大了貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn),在市面上雖然出現(xiàn)了各種相應(yīng)的運(yùn)輸設(shè)備,但都存在著局限性,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了現(xiàn)實(shí)生活的需要。
[0003]需要搬運(yùn)的貨物大小不一,特別是物流行業(yè),需要根據(jù)尺寸更換各種運(yùn)輸工具,如果均選用較大的運(yùn)輸工具運(yùn)輸,在運(yùn)輸整體尺寸較小的貨物時(shí),造成暫用面積過大且運(yùn)輸費(fèi)力耗費(fèi)資源等問題,若針對(duì)貨物的整體尺寸的選擇合適尺寸規(guī)格的運(yùn)輸工具,運(yùn)輸工具配備量大,整體占地面積大,成本高,特別是一些運(yùn)輸工具需要隨處轉(zhuǎn)移的行業(yè),運(yùn)輸工具的運(yùn)輸成本極高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)尺寸大小不一的貨物搬運(yùn)時(shí)采用一種較大的運(yùn)輸裝置占地面積大耗費(fèi)資源,或采用選擇合適尺寸規(guī)格的運(yùn)輸工具,運(yùn)輸工具配備量大,整體占地面積大,成本高的問題,提供一種運(yùn)輸面積可調(diào)的運(yùn)輸裝置。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]—種運(yùn)輸裝置,包括至少兩個(gè)運(yùn)輸板單元,使各個(gè)運(yùn)輸板單元逐個(gè)拼接形成面積更大的運(yùn)輸板。
[0007]作為優(yōu)選,所述運(yùn)輸板單元底部設(shè)置有滾輪,能夠在使用運(yùn)輸板單元時(shí)能夠省力。
[0008]作為優(yōu)選,所述運(yùn)輸裝置還包括用于連接相鄰運(yùn)輸板單元的連接件,所述連接件與運(yùn)輸板單元可拆卸的連接,當(dāng)需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏某叽绱笥趦蓚€(gè)運(yùn)輸板單元拼接形成后的面積時(shí),采用連接件連接兩個(gè)運(yùn)輸板單元,并使兩個(gè)運(yùn)輸板單元之間相隔布置,如此,能夠進(jìn)一步增大運(yùn)輸裝置的運(yùn)輸面積,相比于全部采用運(yùn)輸板單元對(duì)接而成的運(yùn)輸裝置,具連接件時(shí)能夠減少輪子數(shù)量,能夠進(jìn)一步降低成本,能夠在保證強(qiáng)度的同時(shí)降低材料成本,同時(shí)也減輕了整個(gè)運(yùn)輸裝置的重量,能夠進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本。
[0009]作為優(yōu)選,所述連接件為連接板。
[0010]作為優(yōu)選,所述運(yùn)輸板單元和/或連接件為框架結(jié)構(gòu),能夠在保證強(qiáng)度的同時(shí)降低材料成本,同時(shí)也減輕了整個(gè)運(yùn)輸裝置的重量,能夠進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本。
[0011]作為優(yōu)選,所述運(yùn)輸裝置還包括用于將貨物卡持在運(yùn)輸板單元或連接件上的卡持件,如此,推動(dòng)本申請(qǐng)運(yùn)輸裝置時(shí)貨物不易掉落。
[0012]作為優(yōu)選,所述卡持件包括移動(dòng)部和L型的固定部,所述移動(dòng)部件滑動(dòng)設(shè)置在所述固定部上,使移動(dòng)部與固定部一端形成U型卡槽,如此,上下滑動(dòng)移動(dòng)部,改變U型卡槽的卡持尺寸,能夠卡持大小不同的貨物。
[0013]綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本申請(qǐng)的有益效果是:當(dāng)貨物尺寸較小時(shí),使用單個(gè)運(yùn)輸板單元運(yùn)輸即可,若貨物較大,或?qū)蓚€(gè)或多個(gè)運(yùn)輸板單元逐個(gè)拼接形成運(yùn)輸面積合適的運(yùn)輸板,即可運(yùn)輸大尺寸貨物,如此,相應(yīng)尺寸的貨物能夠有合適運(yùn)輸面積的運(yùn)輸工具運(yùn)輸,不會(huì)占用過多的運(yùn)輸面積和運(yùn)輸資源,并且,運(yùn)輸裝置是可拆卸的模塊式的可拼接的運(yùn)輸裝置,能夠任意拼接,相當(dāng)于多種尺寸規(guī)格的運(yùn)輸裝置的集合,但占地面積大幅度減小,成本也大幅度減小。
【附圖說明】
[0014]圖1為本申請(qǐng)運(yùn)輸板單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為本申請(qǐng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3為本申請(qǐng)卡持件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4為區(qū)別于圖2的本申請(qǐng)的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖5為區(qū)別于圖4的本申請(qǐng)的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖6為區(qū)別于圖5的本申請(qǐng)的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖7為區(qū)別于圖6的本申請(qǐng)的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021 ]圖中標(biāo)記:1-運(yùn)輸板單元,2-萬向輪,3-連接件,4-卡持件,41-固定部,42-移動(dòng)部,43-螺釘,44-U型卡槽,5-螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。
[0023]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0024]如圖1?7所示,一種運(yùn)輸裝置,包括至少兩個(gè)運(yùn)輸板單元I,使各個(gè)運(yùn)輸板單元I逐個(gè)拼接形成面積更大的運(yùn)輸板,如此,當(dāng)貨物尺寸較小時(shí),使用單個(gè)運(yùn)輸板單元I運(yùn)輸即可,若貨物較大,或?qū)蓚€(gè)或多個(gè)運(yùn)輸板單元I逐個(gè)拼接形成運(yùn)輸面積合適的運(yùn)輸板,即可運(yùn)輸大尺寸貨物,如此,相應(yīng)尺寸的貨物能夠有合適運(yùn)輸面積的運(yùn)輸工具運(yùn)輸,不會(huì)占用過多的運(yùn)輸面積和運(yùn)輸資源,并且,運(yùn)輸裝置是可拆卸的模塊式的可拼接的運(yùn)輸裝置,能夠任意拼接,相當(dāng)于多種尺寸規(guī)格的運(yùn)輸裝置的集合,但占地面積大幅度減小,成本也大幅度減小。
[0025]如圖1,運(yùn)輸板單元I底部設(shè)置有滾輪,如此,能夠在使用運(yùn)輸板單元I時(shí)能夠省力,滾輪可以是布置在運(yùn)輸板單元I四角的四個(gè)萬向輪2。
[0026]如圖2、4、5、6和7,本申請(qǐng)運(yùn)輸裝置還包括用于連接相鄰運(yùn)輸板單元I的連接件3,連接件3與運(yùn)輸板單元I通過螺栓5或螺釘43可拆卸的連接,相鄰運(yùn)輸板單元I隔開一定距離布置,如此,當(dāng)需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏某叽绱笥趦蓚€(gè)運(yùn)輸板單元I拼接形成后的面積時(shí),采用連接件3連接兩個(gè)運(yùn)輸板單元I,并使兩個(gè)運(yùn)輸板單元I之間相隔布置,如此,能夠進(jìn)一步增大運(yùn)輸裝置的運(yùn)輸面積,相比于全部采用運(yùn)輸板單元I對(duì)接而成的運(yùn)輸裝置,具連接件時(shí)能夠減少輪子數(shù)量,能夠進(jìn)一步降低成本,優(yōu)選的,連接件3是板狀的連接件3,如此,連接強(qiáng)度好,連接牢固性更好。
[0027]運(yùn)輸板單元I和/或連接件為框架結(jié)構(gòu),如此,能夠在保證強(qiáng)度的同時(shí)降低材料成本,同時(shí)也減輕了整個(gè)運(yùn)輸裝置的重量,能夠進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本。
[0028]如圖2和圖3,本申請(qǐng)運(yùn)輸裝置還包括用于將貨物卡持在運(yùn)輸板單元I或連接件上的卡持件4,如此,推動(dòng)本申請(qǐng)運(yùn)輸裝置時(shí)貨物不易掉落??ǔ旨?包括移動(dòng)部42和L型的固定部41,移動(dòng)部42件滑動(dòng)設(shè)置在固定部41上,使移動(dòng)部42與固定部41 一端形成U型卡槽44,如此,能將貨物卡與運(yùn)輸板單元I (或是連接件)卡持在U型卡槽44中,上下滑動(dòng)移動(dòng)部42,能夠改變U型卡槽44的卡持尺寸,卡持大小不同的貨物,移動(dòng)部42上設(shè)置有緊固螺釘43,旋緊緊固螺釘43使移動(dòng)部42固定在固定部41上,能夠穩(wěn)固地將貨物卡持。
[0029]如圖2、4、5、6和7,是不同組合狀態(tài)下的運(yùn)輸裝置,圖2中的僅有兩個(gè)運(yùn)輸板單元I,圖4中的方案是四個(gè)運(yùn)輸板單元I與三個(gè)連接件3配合使用,5-7是數(shù)量更多的運(yùn)輸板單元I與連接件3配合形成的運(yùn)輸裝置,能夠運(yùn)輸?shù)呢浳锍叽绺蟆?br>[0030]凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種運(yùn)輸裝置,其特征在于,包括至少兩個(gè)運(yùn)輸板單元,使各個(gè)運(yùn)輸板單元逐個(gè)拼接形成面積更大的運(yùn)輸板,還包括用于將貨物卡持在運(yùn)輸板單元或連接件上的卡持件,所述卡持件包括移動(dòng)部和L型的固定部,所述移動(dòng)部件滑動(dòng)設(shè)置在所述固定部上,使移動(dòng)部與固定部一端形成U型卡槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸裝置,其特征在于,所述運(yùn)輸板單元底部設(shè)置有滾輪。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)輸裝置,其特征在于,還包括用于連接相鄰運(yùn)輸板單元的連接件,所述連接件與運(yùn)輸板單元可拆卸的連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)輸裝置,其特征在于,所述連接件為板狀的連接件。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的運(yùn)輸裝置,其特征在于,所述運(yùn)輸板單元和/或連接件為框架結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B65G35/00GK205675708SQ201620496953
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年5月26日 公開號(hào)201620496953.6, CN 201620496953, CN 205675708 U, CN 205675708U, CN-U-205675708, CN201620496953, CN201620496953.6, CN205675708 U, CN205675708U
【發(fā)明人】郭甫帥, 魏祥鎮(zhèn), 鐘穎, 韓窈, 何廣和
【申請(qǐng)人】四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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