專利名稱：硫化壓力機(jī)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于制造用于翻新輪胎的胎面的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)，其包含一個(gè)硫化壓力機(jī)和至少一個(gè)用于給硫化壓力機(jī)供給生橡膠條的供料裝置，該硫化壓力機(jī)包含一個(gè)壓力機(jī)框架和一個(gè)或多個(gè)壓力機(jī)層，在所述壓力機(jī)層中由生橡膠條擠壓出具有胎面花紋的胎面。
背景技術(shù)：
翻新輪胎的胎面在實(shí)踐中起到很大的作用。翻新在本發(fā)明中優(yōu)選指的是冷方法的胎面翻新，其特別是應(yīng)用在汽車輪胎翻新中。在此在一個(gè)擠出機(jī)中預(yù)成型生橡膠條，其而后例如以卷筒形式存放。硫化壓力機(jī)配備可加熱的模具，其在擠壓的過程中在形成胎面的同時(shí)將胎面花紋引入到生橡膠條中。也稱為胎面壓力機(jī)的硫化壓力機(jī)例如可以設(shè)計(jì)成具有單側(cè)的口結(jié)構(gòu)的敞開的C壓力機(jī)或者設(shè)計(jì)成具有雙側(cè)開口的口結(jié)構(gòu)的雙C壓力機(jī)并且通常具有多個(gè)層，該硫化壓力機(jī)從頭側(cè)被裝載生橡膠條，方式為將生橡膠條拉入壓力機(jī)層中。
由實(shí)踐中知道這樣的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)，其中供料裝置具有一個(gè)可移動(dòng)的裝載臂， 其將例如在多個(gè)層中以卷筒形式懸掛的生橡膠條共同拉入硫化壓力機(jī)的各單個(gè)層中。在將生橡膠條拉入壓力機(jī)的過程中，生橡膠條(其可能具有顯著大的重量)接觸到模具，從而在生橡膠條和模具之間產(chǎn)生顯著大的摩擦力。由于該摩擦力，在實(shí)際中導(dǎo)致生橡膠條的拉長和因此收縮。由此產(chǎn)生的高度和寬度的損失必須被考慮并且在對生橡膠條設(shè)計(jì)尺寸時(shí)要考慮進(jìn)去，從而在擠壓時(shí)導(dǎo)致顯著的材料損失，其而后被作為飛邊(Flush)丟失。這種已知的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性由于該缺點(diǎn)而受限。
因此業(yè)已建議，附加于將生橡膠條拉入壓力機(jī)中的裝載臂，設(shè)置一個(gè)另外的臂作為支承臂，其中裝載臂和支承臂可以以不同的速度移動(dòng)。這樣的裝置例如由 US2007/0023963A1已知。摩擦力通過這種方式可以被減小，然而如之前一樣存在不可忽略的摩擦力，從而如之前一樣必須忍受材料損失。發(fā)明內(nèi)容
從該技術(shù)問題出發(fā)，本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種硫化壓力機(jī)系統(tǒng)，其在簡單的構(gòu)造的同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)用于翻新輪胎的胎面的特別經(jīng)濟(jì)的制造。
為了解決上述任務(wù)，在同類型的用于制造用于翻新輪胎的胎面硫化壓力機(jī)中規(guī)定，供料裝置具有至少一個(gè)在壓力機(jī)縱向方向上可移動(dòng)的供料滑座，所述供料滑座在一個(gè)或多個(gè)層中具有一個(gè)或多個(gè)裝載托盤，所述裝載托盤分別具有循環(huán)環(huán)繞的輸送帶，所述供料滑座與在裝載托盤上設(shè)置的生橡膠條能夠一起在工作方向上移入硫化壓力機(jī)中并且可以逆著工作方向從壓力機(jī)中移出。
本發(fā)明在此從這樣的認(rèn)識(shí)出發(fā)當(dāng)生橡膠條不是在忍受摩擦力的情況下被拉入各單個(gè)層中，而是在托盤供料或托盤裝料的意義上利用來回移動(dòng)的供料滑座被引入壓力機(jī)中時(shí)，至今在硫化壓力機(jī)供料時(shí)需要的在生橡膠條中的牽引力并且因此生橡膠條的機(jī)械的張力可以被消除。利用帶有循環(huán)環(huán)繞的輸送帶的供料托盤進(jìn)行的托盤供料以類似的形式在制造木材板時(shí)應(yīng)用。這樣的具有用于在制造木材板的過程中給層壓力機(jī)供料的供料托盤的系統(tǒng)然而至今仍未對硫化壓力機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展產(chǎn)生任何影響。在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以現(xiàn)在部分參考由具有帶托盤供料的多層_木材壓力機(jī)系統(tǒng)已知的知識(shí)。
接下來闡述本發(fā)明的有利的改進(jìn)。在本發(fā)明的范圍內(nèi)存在這樣的可能性，即，移入硫化壓力機(jī)中的且裝載生橡膠條的供料滑座為了將生橡膠條放置在壓力機(jī)中可逆著工作方向返回，其中循環(huán)環(huán)繞的輸送帶在供料滑座的返回期間被驅(qū)動(dòng)并且特別是優(yōu)選與返回的供料滑座(反向地)同步。通過這樣的輸送帶速度與供料滑座的速度的同步，生橡膠條相對于壓力機(jī)靜止放置在壓力機(jī)中并且因此被放置在模具中，從而避免了摩擦力并且生橡膠條在無干擾的牽引力的情況下可以被引入壓力機(jī)匯總。因此也不會(huì)導(dǎo)致生橡膠條的非期望的拉長和因此收縮，從而可以完全避免或近乎完全避免至今出現(xiàn)的損失。
供料滑座的被驅(qū)動(dòng)的輸送帶不僅可以實(shí)現(xiàn)生橡膠條在壓力機(jī)中的完美地放置，而且供料滑座自身裝載生橡膠條也可以無摩擦或無應(yīng)力地實(shí)現(xiàn)。
這在一個(gè)第一實(shí)施方式中例如由此實(shí)現(xiàn)，即供料裝置具有至少一個(gè)可移動(dòng)的裝載臂，利用所述裝載臂，一個(gè)或多個(gè)生橡膠條可被拉入供料滑座中以裝載供料滑座并且可被放置在裝載托盤上，其中裝載托盤的輸送帶這樣與移入供料滑座中的裝載臂相同步，使得生橡膠條被放置在運(yùn)動(dòng)的輸送帶上。從而例如存在這樣的可能性，即，將輸送帶與裝載臂這樣同步，使得前移的裝載臂的速度與輸送帶的速度相一致。由此可能的是，給供料滑座無摩擦地裝載生橡膠條。緊接著被裝載的供料滑座如上所述可以移入壓力機(jī)中。供料滑座利用裝載臂進(jìn)行裝載的方式特別是在這種情況下是有利生橡膠條以卷筒形式存在并且在裝載期間從卷筒上拉出。
應(yīng)當(dāng)認(rèn)為，供料滑座為了在工作方向上前移到壓力機(jī)中和為了返回而具有一個(gè)供料驅(qū)動(dòng)裝置。裝載托盤具有一個(gè)或多個(gè)用于輸送帶的輸送驅(qū)動(dòng)裝置，其中每個(gè)單個(gè)的裝載托盤具有一個(gè)自身的輸送驅(qū)動(dòng)裝置或多個(gè)或所有的裝載托盤具有一個(gè)共同的輸送驅(qū)動(dòng)裝置。此外設(shè)置一個(gè)裝載驅(qū)動(dòng)裝置用于將可能存在的裝載臂相對于供料滑座移動(dòng)。優(yōu)選供料裝置具有一個(gè)控制裝置，供料驅(qū)動(dòng)裝置、輸送驅(qū)動(dòng)裝置和/或可能存在的裝載驅(qū)動(dòng)裝置利用所述控制裝置能夠被控制。通過這種方式達(dá)到各單個(gè)運(yùn)動(dòng)的簡單的同步或協(xié)調(diào)。
供料滑座優(yōu)選在至少一個(gè)上部的和/或至少一個(gè)下部的導(dǎo)軌上被引導(dǎo)。裝載臂優(yōu)選在至少一個(gè)上部的和/或至少一個(gè)下部的導(dǎo)軌上被引導(dǎo)。此外這樣的壓力機(jī)系統(tǒng)通常附加地具有一個(gè)設(shè)置在硫化壓力機(jī)下游的清空裝置，其例如具有可移動(dòng)的清空臂，該清空臂將硫化后制成的胎面從壓力機(jī)中拉出。在壓力機(jī)下游可以而后例如在一個(gè)冷卻區(qū)域中設(shè)置一個(gè)具有同樣多層的冷卻擱架。清空臂或清空滑座也在至少一個(gè)上部的和/或至少一個(gè)下部的導(dǎo)軌上被引導(dǎo)。也存在這樣的可能性，為例如供料滑座和清空臂和/或裝載臂設(shè)置共同的導(dǎo)軌。
原則上在本發(fā)明的范圍內(nèi)的是，生橡膠條以已知的方式以卷筒形式被供給。而后在多個(gè)層中橡膠條以卷筒形式懸掛，并且在供料滑座之前，從而例如裝載臂將生橡膠條退繞并且拉入到供料滑座中。在這樣的第一實(shí)施例中因此優(yōu)選設(shè)置裝載臂。
替代地，本發(fā)明在一個(gè)第二實(shí)施方式中建議，在供料裝置上游設(shè)置至少一個(gè)擠出裝置，利用該擠出裝置，直接在供料之前制造生橡膠條，其中，在擠出裝置和供料滑座之間設(shè)置一個(gè)高度可調(diào)的輸入機(jī)。本發(fā)明的該實(shí)施方式具有這樣的優(yōu)點(diǎn)，即擠出的胎面不是首先冷卻、卷繞和存放，而是將胎面的制造整合到供料過程中。因此在實(shí)踐中在擠出、冷卻和卷繞生橡膠條時(shí)可能出現(xiàn)的問題可以被避免。此外來自擠出過程的熱量可以在壓力機(jī)中利用，從而可以縮短加熱時(shí)間。
將擠出過程整合到供料過程中可以與根據(jù)本發(fā)明設(shè)置的供料滑座相結(jié)合，因?yàn)榛谕斜P供料，在擠出一方面和供料另外一方面之間實(shí)現(xiàn)了脫耦。存在這樣的可能性，即首先借助于高度可調(diào)的輸入機(jī)(其也稱為翻斗車)一層一層地給供料滑座裝載，并且緊接著將完全裝載的供料滑座移入到壓力機(jī)中。在本發(fā)明的范圍內(nèi)的是，高度可調(diào)的和/或可偏轉(zhuǎn)的輸入機(jī)(其同樣具有循環(huán)環(huán)繞的輸送帶)直接將生橡膠條輸入到供料滑座的每個(gè)層中。在該第二實(shí)施方式中可以放棄附加的可移動(dòng)的裝載臂。
總體上供料裝置在本發(fā)明的范圍內(nèi)具有特別的作用。因此用于這樣的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)的供料裝置自身也屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
本發(fā)明的內(nèi)容此外在于一種用于給所述類型的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)中的硫化壓力機(jī)供料的方法。這種方法的特征在于，被裝載生橡膠條的供料滑座為了將生橡膠條放置在壓力機(jī)中(在工作方向的相反方向上)返回，并且輸送帶在所述返回期間利用一個(gè)速度被驅(qū)動(dòng)，該在相反方向上的速度等于返回的供料滑座的速度，從而生橡膠條在放置期間相對于壓力機(jī)靜止。通過這種方式，無摩擦或無牽引力地放置生橡膠條在壓力機(jī)中可以實(shí)現(xiàn)。供料滑座也可以無摩擦地且無牽拉力地裝載生橡膠條。為此本發(fā)明例如建議，生橡膠條利用可移動(dòng)的裝載臂被拉入供料滑座中，其中輸送帶在生橡膠條的拉入期間利用一個(gè)速度被驅(qū)動(dòng)，該速度等于前進(jìn)的裝料臂的速度。可選地，供料滑座的裝載可以利用輸入機(jī)實(shí)現(xiàn)，特別是當(dāng)生橡膠條直接在裝載之前在擠出裝置中制造時(shí)。


接下來本發(fā)明借助于示出僅僅一個(gè)實(shí)施例的附圖詳細(xì)闡述。附圖示出
圖I示出根據(jù)本發(fā)明的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)的第一實(shí)施方式的側(cè)視圖2示出根據(jù)圖I的系統(tǒng)在壓力機(jī)區(qū)域內(nèi)的剖視圖3根據(jù)圖I的系統(tǒng)在供料滑座區(qū)域內(nèi)的剖視圖4 一個(gè)改變的第二實(shí)施方式。
具體實(shí)施方式
在附圖中示出一種用于制造用于翻新輪胎的胎面的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)。它是一種用于冷翻新例如汽車輪胎的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)。
這樣的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)包含一個(gè)硫化壓力機(jī)1，其具有壓力機(jī)機(jī)架2，該壓力機(jī)機(jī)架在該實(shí)施例中設(shè)計(jì)成具有一個(gè)雙側(cè)開口的口結(jié)構(gòu)的雙C機(jī)架，其似乎由兩個(gè)在背面連接的C機(jī)架組合而成。硫化壓力機(jī)具有多個(gè)壓力機(jī)層3，在所述壓力機(jī)層中分別設(shè)置用于胎面花紋的被加熱的模具。壓力機(jī)層3共同地利用多個(gè)在壓力機(jī)縱向方向上依次設(shè)置的缸體活塞裝置5加載。在硫化壓力機(jī)I中由生橡膠條擠壓出具有胎面花紋的胎面。
此外，硫化壓力機(jī)系統(tǒng)在兩個(gè)C機(jī)架的每一個(gè)中分別具有一個(gè)供料裝置6用于給硫化壓力機(jī)I供給生橡膠條。即使在附圖中示出具有雙側(cè)開口的口結(jié)構(gòu)的實(shí)施例，本發(fā)明相應(yīng)地也包括具有單側(cè)開口的口結(jié)構(gòu)的壓力機(jī)，而后不再需要多個(gè)供料裝置，而是僅僅需要一個(gè)唯一的供料裝置。
根據(jù)本發(fā)明，供料裝置6具有在壓力機(jī)縱向方向上可移動(dòng)的供料滑座7，所述供料滑座在多個(gè)層具有裝載托盤8，每個(gè)裝載托盤具有一個(gè)循環(huán)環(huán)繞的輸送帶9。
在圖I示出的實(shí)施例中，供料裝置6此外具有一個(gè)裝載臂10。利用該裝載臂10， 生橡膠條可被拉入供料滑座7中以裝載供料滑座7并且可被放置在裝載托盤8上。
硫化壓力機(jī)I的利用根據(jù)本發(fā)明的供料裝置6進(jìn)行的供料現(xiàn)在按照如下方式實(shí)現(xiàn)
供料滑座7在圖I中示出的初始位置位于硫化壓力機(jī)的外部，即在工作方向R上位于硫化壓力機(jī)的上游。僅僅示意示出的裝載臂10位于供料滑座7上游的入口側(cè)。在圖I 中示出，卷筒形式的生橡膠條在多個(gè)層中設(shè)置在供料滑座7上游的入口側(cè)。僅僅示例地示出這些卷筒4中的一些。裝載臂10的構(gòu)造和工作方式原則上是已知的，利用這樣的裝載臂在實(shí)踐中在無供料滑座的情況下直接給已知的硫化壓力機(jī)裝料。被卷繞的生橡膠條的起始端被一層一層地固定在裝載臂10上。接著裝載臂沿著工作方向R移入供料滑座7中，將被卷繞的生橡膠條退繞并且將生橡膠條在多個(gè)層中拉入供料滑座7中。在裝載臂10的前移期間，裝載托盤8的輸送帶9被驅(qū)動(dòng)，并且在工作方向R上。輸送帶9在此與前移的裝載臂 10同步，即輸送帶9利用一個(gè)速度被驅(qū)動(dòng)，該速度等于前移的裝載臂10的速度。這使得可以的是，裝載托盤8在裝載時(shí)無摩擦地接納生橡膠條。一旦供料滑座7被裝載生橡膠條，那么不僅裝載臂10而且輸送帶9停止。
現(xiàn)在整個(gè)供料滑座7可以在工作方向R上移入硫化壓力機(jī)I中。在供料滑座7移入壓力機(jī)I中的期間，裝載托盤8的輸送帶9 (還)未被驅(qū)動(dòng)。在供料滑座7完全移入硫化壓力機(jī)I中之后，供料滑座7緊接著重新逆著工作方向R返回。在返回期間，然而裝載托盤 8的輸送帶9被驅(qū)動(dòng)并且還在工作方向R上被驅(qū)動(dòng)。通過供料滑座7 —方面和輸送帶9另外一方面的“反向”同步的移動(dòng)，生橡膠條無摩擦地在硫化壓力機(jī)I中放下，而后生橡膠條相對于壓力機(jī)靜止地放置在模具上或模具中。
在生橡膠條7的擠壓和緊接著硫化成胎面之后，胎面由硫化壓力機(jī)I中取出。為此以已知的方式設(shè)置具有可來回移動(dòng)的清空臂12的清空裝置11。開頭提到的裝載臂10在結(jié)構(gòu)和工作方方面對應(yīng)于在圖I中示出的清空臂12。
借助于清空裝置11，被硫化的具有胎面花紋的胎面從硫化壓力機(jī)中拉出并且放置在冷卻區(qū)域13中，其具有冷卻擱架14，該冷卻擱架同樣具有多個(gè)層。
為了可以以已知的方式驅(qū)動(dòng)或移動(dòng)系統(tǒng)的各單個(gè)元件，設(shè)置各種不同的驅(qū)動(dòng)裝置，其能夠例如通過一個(gè)共同的控制裝置以已知的方式彼此同步，該控制裝置然而在附圖中未示出。從而原則上設(shè)置用于供料滑座7的供料驅(qū)動(dòng)裝置21，其中供料滑座7借助于供料驅(qū)動(dòng)裝置可來回移動(dòng)。此外設(shè)置用于裝載臂10的裝載驅(qū)動(dòng)裝置22和設(shè)置用于清空臂10 的清空驅(qū)動(dòng)裝置23。此外可以設(shè)置一個(gè)或多個(gè)用于裝載托盤8的輸送帶9的輸送驅(qū)動(dòng)裝置。
供料滑座可在一個(gè)上部的和一個(gè)下部的導(dǎo)軌17、18上引導(dǎo)。裝載臂10可以同樣在一個(gè)上部的和一個(gè)下部的導(dǎo)軌19、20上引導(dǎo)。同樣清空臂12可在一個(gè)上部的和一個(gè)下部的導(dǎo)軌17、18上引導(dǎo)。在該實(shí)施例中然而設(shè)置一個(gè)上部的一個(gè)下部的連續(xù)的導(dǎo)軌17、18，不僅供料滑座7而且清空臂12可以在所述導(dǎo)軌上移動(dòng)，然而在系統(tǒng)的不同的區(qū)域內(nèi)。在圖 2中可看到，壓力機(jī)I在分別外部側(cè)上是敞開的。供料滑座7和清空臂12分別在壓力機(jī)2 的敞開的(外)側(cè)上可移動(dòng)。供料滑座7為此具有僅僅在單側(cè)懸掛的裝載托盤8，從而裝載托盤以其自由的面向壓力機(jī)的端部可嵌入到壓力機(jī)2的各單個(gè)層3中。
為各裝載臂10設(shè)置單獨(dú)的導(dǎo)軌19、20。裝載臂10沿著裝料滑座的面向壓力機(jī)的 (內(nèi))側(cè)移動(dòng)。這是可能的，因?yàn)楫?dāng)供料滑座從壓力機(jī)移出時(shí)，裝載臂10不在壓力機(jī)的該區(qū)域內(nèi)移動(dòng)，而是僅僅在一個(gè)位于壓力機(jī)上游的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)。
圖4示出本發(fā)明的一個(gè)改變的第二實(shí)施方式，其中生橡膠條不是以卷筒形式存在的，而是生橡膠條借助于擠出裝置15直接在供料之前制造。在圖4示出的實(shí)施例中因此在供料裝置6上游設(shè)置一個(gè)擠出裝置15，利用該擠出裝置制造生橡膠條。在擠出裝置15和供料滑座17之間設(shè)置高度可調(diào)節(jié)的輸入機(jī)16，其同樣可以配備一個(gè)環(huán)繞的輸送帶。在圖 4中示出的實(shí)施方式中，因此存在這樣的可能性，即生橡膠條直接在供料之前制造并且而后利用高度可調(diào)的或可偏轉(zhuǎn)的輸入機(jī)16 (其也翻斗車)送入到供料滑座7中。在該實(shí)施方式中來自擠出過程的熱量可以在硫化壓力機(jī)I中利用，從而可以縮短加熱時(shí)間。為了給供料滑座7裝載，不需要任何的裝載臂，因?yàn)楦鲉蝹€(gè)生橡膠條直接由輸入機(jī)16轉(zhuǎn)移到托盤8的各單個(gè)輸送帶9上并且被其接收。一旦所有的托盤8被裝載，而后實(shí)現(xiàn)如在圖I至3中所闡述
權(quán)利要求
1.一種用于制造用于翻新輪胎的胎面的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)，其包含一個(gè)硫化壓力機(jī)(I)和至少一個(gè)用于給硫化壓力機(jī)(I)供給生橡膠條的供料裝置(6)，該硫化壓力機(jī)包含一個(gè)壓力機(jī)框架(2)和一個(gè)或多個(gè)壓力機(jī)層(3)，在所述壓力機(jī)層中由生橡膠條擠壓出具有胎面花紋的胎面，其特征在于供料裝置(6)具有至少一個(gè)在壓力機(jī)縱向方向上可移動(dòng)的供料滑座(7)，所述供料滑座在一個(gè)或多個(gè)層中具有一個(gè)或多個(gè)裝載托盤(8)，所述裝載托盤分別具有循環(huán)環(huán)繞的輸送帶(9)，所述供料滑座(7)與在裝載托盤(8)上設(shè)置的生橡膠條能夠一起在工作方向(R)上移入硫化壓力機(jī)(I)中。
2.如權(quán)利要求I所述的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，供料裝置(6)具有至少一個(gè)可移動(dòng)的裝載臂(10)，利用所述裝載臂，一個(gè)或多個(gè)生橡膠條能夠被拉入供料滑座(7)中以裝載供料滑座(7 )并且能夠被放置在裝載托盤(8 )上，其中，裝載托盤(8 )的輸送帶(9 )這樣與移入供料滑座(7 )中的裝載臂(10 )相同步，使得生橡膠條被放置在運(yùn)動(dòng)的輸送帶(9 )上。
3.如權(quán)利要求I或2所述的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，業(yè)已移入硫化壓力機(jī)(I)中的供料滑座(7)為了將生橡膠條放置在壓力機(jī)中，能逆著工作方向(R)被返回，其中輸送帶(9)在供料滑座的返回過程中被驅(qū)動(dòng)并且與供料滑座(反向地)同步。
4.如權(quán)利要求3所述的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，在將生橡膠條放置在壓力機(jī)(I)中時(shí)，輸送帶能夠如此與返回的供料滑座(7)同步，使得生橡膠條相對于壓力機(jī)(I)靜止地放置。
5.如權(quán)利要求I至4之一項(xiàng)所述的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，供料裝置(6)具有控制裝置，供料滑座(7)、例如其供料驅(qū)動(dòng)裝置和輸送帶(9)、例如其輸送驅(qū)動(dòng)裝置和/或裝載臂(10)、例如其裝載驅(qū)動(dòng)裝置能夠利用所述控制裝置被控制。
6.如權(quán)利要求I至5之一項(xiàng)所述的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，供料滑座(7)在至少一個(gè)上部的和/或至少一個(gè)下部的導(dǎo)軌(17，18)上被引導(dǎo)。
7.如權(quán)利要求I至6之一項(xiàng)所述的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，裝載臂(10)在至少一個(gè)上部的和/或至少一個(gè)下部的導(dǎo)軌(19，20)上被引導(dǎo)。
8.如權(quán)利要求I至7之一項(xiàng)所述的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，在供料裝置(6)上游設(shè)置至少一個(gè)擠出裝置(15)，利用所述擠出裝置制造生橡膠條，其中，在擠出裝置(15)和供料滑座(7 )之間設(shè)置高度可調(diào)節(jié)的輸入機(jī)(16 )。
9.一種用于如權(quán)利要求I至8之一項(xiàng)所述的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)的供料裝置(6)。
10.一種用于給在如上述權(quán)利要求I至9之一項(xiàng)所述的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)中的硫化壓力機(jī)(I)供料的方法，其特征在于，為了將生橡膠條放置在壓力機(jī)中，將裝載生橡膠條的供料滑座返回，并且在所述返回期間以一個(gè)速度驅(qū)動(dòng)輸送帶，該速度等于返回的供料滑座的速度，從而生橡膠條在放置期間相對于壓力機(jī)靜止。
11.如權(quán)利要求10所述的方法，其特征在于，利用裝料臂將生橡膠條拉入裝料滑座中，其中輸送帶在生橡膠條的拉入期間以一個(gè)速度被驅(qū)動(dòng)，該速度等于前移的裝料臂的速度。
12.如權(quán)利要求10所述的方法，其特征在于，生橡膠條直接在給壓力機(jī)供料之前制造并且借助于具有循環(huán)環(huán)繞的輸送帶的輸入機(jī)輸送給供料滑座。
全文摘要
一種用于制造用于翻新輪胎的胎面的硫化壓力機(jī)系統(tǒng)，其包含一個(gè)硫化壓力機(jī)(1)和至少一個(gè)用于給硫化壓力機(jī)(1)供給生橡膠條的供料裝置(6)，該硫化壓力機(jī)包含一個(gè)壓力機(jī)框架(2)和一個(gè)或多個(gè)壓力機(jī)層(3)，在所述壓力機(jī)層中由生橡膠條擠壓出具有胎面花紋的胎面。該系統(tǒng)的特征在于，供料裝置(6)具有至少一個(gè)在壓力機(jī)縱向方向上可移動(dòng)的供料滑座(7)，所述供料滑座在一個(gè)或多個(gè)層中具有一個(gè)或多個(gè)裝載托盤(8)，所述裝載托盤分別具有循環(huán)環(huán)繞的輸送帶(9)，所述供料滑座(7)與在裝載托盤(8)上設(shè)置的生橡膠條能夠一起在工作方向(R)上移入硫化壓力機(jī)(1)中。
文檔編號(hào)B29C31/08GK102933380SQ201180023210
公開日2013年2月13日 申請日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月11日
發(fā)明者S·奧米勒 申請人:西姆佩爾坎普機(jī)械設(shè)備制造有限責(zé)任公司和兩合公司