汽車地毯的高頻焊接設(shè)備及汽車地毯的高頻焊接方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車地毯的高頻焊接設(shè)備，包括高頻柜、液壓站、冷卻器、控制柜和焊接區(qū)，所述焊接區(qū)設(shè)有垂直運(yùn)動(dòng)的主壓頭和水平運(yùn)動(dòng)的側(cè)壓頭，焊接模具固定安裝于滑座，所述滑座通過滑軌滑動(dòng)進(jìn)出焊接區(qū)，所述焊接模具包括胎具和焊頭，所述焊頭包括分別與主壓頭和側(cè)壓頭位置相對(duì)應(yīng)的主焊頭和側(cè)焊頭，所述胎具設(shè)有用于容納主焊頭和側(cè)焊頭的通孔，所述主焊頭和側(cè)焊頭設(shè)置在通孔內(nèi)。采用該設(shè)備生產(chǎn)汽車地毯，一臺(tái)設(shè)備和一副模具一個(gè)工序同時(shí)完成兩個(gè)不同形狀、位置的腳踏墊的焊接，提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低了成本。
【專利說明】汽車地毯的高頻焊接設(shè)備及汽車地毯的高頻焊接方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種高頻焊接設(shè)備及采用這個(gè)設(shè)備的高頻焊接方法，特別是涉及一種汽車地毯的高頻焊接設(shè)備及采用該設(shè)備的汽車地毯的高頻焊接方法。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車地毯高頻焊接設(shè)備通常采用一副模具進(jìn)行單個(gè)表面的焊接，單個(gè)焊接壓頭與模具配合完成焊接。在生產(chǎn)某些汽車地毯時(shí)，具有兩個(gè)需要進(jìn)行焊接的表面，并且形狀不同。使用傳統(tǒng)的焊接設(shè)備生產(chǎn)效率較低，需要采用一副模具對(duì)其中一個(gè)表面進(jìn)行焊接后，將半成品從高頻焊接設(shè)備內(nèi)退出，然后跟換模具，地毯也對(duì)應(yīng)的從一個(gè)模具上取下翻轉(zhuǎn)，再裝上另一模具進(jìn)行焊接。由于兩個(gè)表面的焊接工藝參數(shù)不同，因此在跟換模具的同時(shí)還需要跟換工藝參數(shù)設(shè)定，容易出現(xiàn)操作失誤而導(dǎo)致產(chǎn)品合格率下降。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種汽車地毯的高頻焊接設(shè)備，解決汽車地毯焊接需要跟換模具重設(shè)工藝參數(shù)的問題。本發(fā)明的另一個(gè)目的是，利用這種高頻焊接設(shè)備進(jìn)行汽車地毯的高頻焊接方法。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣的:一種汽車地毯的高頻焊接設(shè)備，包括高頻柜、液壓站、冷卻器、控制柜和焊接區(qū)，所述焊接區(qū)設(shè)有垂直運(yùn)動(dòng)的主壓頭和水平運(yùn)動(dòng)的側(cè)壓頭，焊接模具固定安裝于滑座，所述滑座通過滑軌滑動(dòng)進(jìn)出焊接區(qū)，所述焊接模具包括胎具和焊頭，所述焊頭包括分別與主壓頭和側(cè)壓頭位置相對(duì)應(yīng)的主焊頭和側(cè)焊頭，所述胎具設(shè)有用于容納主焊頭和側(cè)焊頭的通孔，所述主焊頭和側(cè)焊頭設(shè)置在通孔內(nèi)。
[0005]進(jìn)一步的，所述主焊頭和側(cè)焊頭表面設(shè)有焊紋凸起，所述焊紋凸起間設(shè)有真空吸附孔。
[0006]進(jìn)一步的，所述胎具的通孔四周設(shè)有地毯吸附孔。
[0007]進(jìn)一步的，所述焊接區(qū)設(shè)有屏蔽鋁板。
[0008]一種汽車地毯的高頻焊接方法，包括將PVC原料鋪設(shè)在焊頭上，真空吸附孔將PVC原料吸附于主焊頭和側(cè)焊頭，將地毯零件鋪設(shè)在胎具上，地毯吸附孔將地毯零件吸附在胎具上，滑座帶動(dòng)焊接模具滑動(dòng)進(jìn)入焊接區(qū)，主壓頭和側(cè)壓頭依次壓緊地毯零件及PVC原料，真空吸附孔和地毯吸附孔依次停止吸附，側(cè)壓頭焊接冷卻定型，側(cè)壓頭松開地毯零件，主壓頭焊接冷卻定型，主壓頭松開地毯零件，滑座滑出焊接區(qū)，獲得成品。
[0009]優(yōu)選的，所述主壓頭和側(cè)壓頭依次壓緊地毯零件及PVC原料前屏蔽鋁板下降使焊接區(qū)密閉，主壓頭松開地毯零件后，屏蔽鋁板上升打開焊接區(qū)。
[0010]本發(fā)明提供的技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)在于:設(shè)備有兩個(gè)高頻焊接壓頭，主側(cè)壓頭匹配切換，分步焊接。兩個(gè)焊接壓頭同時(shí)工作，一個(gè)工序完成兩個(gè)不同形狀、位置的腳踏墊的焊接，整個(gè)焊接過程中只需正確調(diào)整一次工藝參數(shù)，就可同時(shí)保證兩塊PVC的焊接精度、強(qiáng)度與均勻度，提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量。實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備、一副模具一個(gè)工序同時(shí)完成兩個(gè)不同形狀、位置的腳踏墊的焊接，而不需要兩次焊接和兩套設(shè)備及模具，降低了投資成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明俯視機(jī)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本發(fā)明側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為焊接模具機(jī)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，但不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
[0016]請(qǐng)參見圖1至4，汽車地毯的高頻焊接設(shè)備，包括高頻柜1、液壓站2、冷卻器3、控制柜4和焊接區(qū)5。其中液壓站2用于給主壓頭6、側(cè)壓頭7等下壓動(dòng)力，冷卻器3對(duì)高頻焊接過的區(qū)域進(jìn)行冷卻，控制柜4控制焊接工藝參數(shù)。在焊接區(qū)5設(shè)有垂直運(yùn)動(dòng)的主壓頭6和水平運(yùn)動(dòng)的側(cè)壓頭7，焊接區(qū)5的外側(cè)設(shè)有用于屏蔽高頻傷害的屏蔽鋁板51。焊接模具8固定安裝于滑座9，滑座9通過滑軌10滑動(dòng)進(jìn)出焊接區(qū)5，地毯零件及PVC原料均是固定在滑座9上進(jìn)出焊接區(qū)5。焊接模具8包括與地毯形狀匹配的胎具81和焊頭82，焊頭82包括分別與主壓頭6和側(cè)壓頭7位置相對(duì)應(yīng)的主焊頭82a和側(cè)焊頭82b，胎具81設(shè)有用于容納王焊頭82a和側(cè)焊頭82b的通孔81a,王焊頭82a和側(cè)焊頭82b設(shè)直在通孔81a內(nèi)，在胎具81的通孔81a四周設(shè)有地毯吸附孔81b。在主焊頭82a和側(cè)焊頭82b表面設(shè)有焊紋凸起83，焊紋凸起83間設(shè)有真空吸附孔84。
[0017]利用該裝置進(jìn)行汽車地毯的高頻焊接生產(chǎn)工序是這樣的，首先將PVC原料鋪設(shè)在主焊頭82a及側(cè)焊頭82b上，通過開啟相應(yīng)的真空吸附孔84將PVC原料吸附于主焊頭82a和側(cè)焊頭82b。然后將地毯零件鋪設(shè)在胎具81上，開啟地毯吸附孔81b將地毯零件吸附在胎具81上。此時(shí)地毯零件和PVC原料相對(duì)位置得以固定，并通過焊接模具8固定在滑座9上。然后滑座9帶動(dòng)焊接模具8滑動(dòng)進(jìn)入焊接區(qū)5，滑座9進(jìn)入焊接區(qū)5后，屏蔽鋁板51下降使焊接區(qū)5密閉。主壓頭6在液壓站2驅(qū)動(dòng)下壓緊地毯零件及PVC原料位于主焊頭82a的部分，然后側(cè)壓頭7在液壓站2驅(qū)動(dòng)下壓緊地毯零件及PVC原料位于側(cè)焊頭82b的部分。真空吸附孔84和地毯吸附孔81b依次停止吸附，先啟動(dòng)側(cè)壓頭7焊接，由冷卻器3冷卻定型，定型完成后側(cè)壓頭7松開地毯零件，然后主壓頭6焊接，由冷卻器3冷卻定型，定型完成后主壓頭6松開地毯零件。屏蔽鋁板51上升，由于地毯零件和PVC原料已經(jīng)焊接定型，因此不需要開啟真空吸附孔84和地毯吸附孔81b，直接從焊接區(qū)5滑出滑座9，獲得成品。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車地毯的高頻焊接設(shè)備，包括高頻柜(I)、液壓站(2)、冷卻器(3)、控制柜(4)和焊接區(qū)(5)，其特征在于:所述焊接區(qū)(5)設(shè)有垂直運(yùn)動(dòng)的主壓頭(6)和水平運(yùn)動(dòng)的側(cè)壓頭(7)，焊接模具(8)固定安裝于滑座(9)，所述滑座(9)通過滑軌(10)滑動(dòng)進(jìn)出焊接區(qū)(5)，所述焊接模具(8)包括胎具(81)和焊頭(82)，所述焊頭(82)包括分別與主壓頭(6)和側(cè)壓頭(7)位置相對(duì)應(yīng)的主焊頭(82a)和側(cè)焊頭(82b)，所述胎具(81)設(shè)有用于容納主焊頭(82a)和側(cè)焊頭(82b)的通孔(81a)，所述主焊頭(82a)和側(cè)焊頭(82b)設(shè)置在通孔(81a)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車地毯的高頻焊接設(shè)備，其特征在于:所述主焊頭(82a)和側(cè)焊頭(82b)表面設(shè)有焊紋凸起(83)，所述焊紋凸起(83)間設(shè)有真空吸附孔(84)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車地毯的高頻焊接設(shè)備，其特征在于:所述胎具(81)的通孔(81a)四周設(shè)有地毯吸附孔(Slb)0
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車地毯的高頻焊接設(shè)備，其特征在于:所述焊接區(qū)(5)設(shè)有屏蔽鋁板(51)。
5.一種汽車地毯的高頻焊接方法，其特征在于:包括將PVC原料鋪設(shè)在焊頭(82)上，真空吸附孔(84)將PVC原料吸附于主焊頭(82a)和側(cè)焊頭(82b)，將地毯零件鋪設(shè)在胎具(81)上，地毯吸附孔(81b)將地毯零件吸附在胎具(81)上，滑座(9)帶動(dòng)焊接模具(8)滑動(dòng)進(jìn)入焊接區(qū)(5)，主壓頭(6)和側(cè)壓頭(7)依次壓緊地毯零件及PVC原料，真空吸附孔(84)和地毯吸附孔(81b)依次停止吸附，側(cè)壓頭(7)焊接冷卻定型，側(cè)壓頭(7)松開地毯零件，主壓頭(6)焊接冷卻定型，主壓頭(6)松開地毯零件，滑座(9)滑出焊接區(qū)(5)，獲得成品。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車地毯的高頻焊接方法，其特征在于:所述主壓頭(6)和側(cè)壓頭(7)依次壓緊地毯零件及PVC原料前屏蔽鋁板(51)下降使焊接區(qū)(5)密閉，主壓頭(6)松開地毯零件后，屏蔽鋁板(51)上升打開焊接區(qū)(5)。
【文檔編號(hào)】B29C65/04GK104228056SQ201410454894
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月10日
【發(fā)明者】許偉樸, 秦立民, 羅小春 申請(qǐng)人:常熟市汽車飾件股份有限公司