專利名稱：大型注塑成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種塑料成型機(jī)械，尤指一種大型注塑成型裝置。
現(xiàn)行的大型注塑成型機(jī)由合模部分，注塑、預(yù)塑機(jī)構(gòu)及液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)組成。其中合模部分是在大型機(jī)座上安裝前后兩塊模板，4個(gè)大拉桿與前后模板聯(lián)結(jié)，拉桿穿過動(dòng)模板，動(dòng)模板沿拉桿運(yùn)動(dòng)。后模板上安裝大型合模油缸，動(dòng)模板上設(shè)有頂出油缸，注塑模具安裝在動(dòng)模板和前模板上，注塑、預(yù)塑機(jī)構(gòu)中機(jī)筒螺桿、注塑油缸安裝在裝有移動(dòng)油缸的注塑座上，當(dāng)機(jī)筒螺桿予塑至設(shè)定料量，螺桿停止轉(zhuǎn)動(dòng)，然后，動(dòng)模板、模具運(yùn)動(dòng)，打開模具，頂出制品，合模，注塑，螺桿再開始轉(zhuǎn)動(dòng)。該大型注塑成型機(jī)整體重量很大，一般10000g注塑機(jī)重量約100噸；機(jī)筒螺桿直徑大；機(jī)器能耗高，價(jià)格昂貴。
本實(shí)用新型的目的是提供一種重量輕，能耗低，價(jià)格低的大型注塑成型裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案一種大型注塑成型裝置，由合模部分，注塑、預(yù)塑機(jī)構(gòu)及液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)組成，本實(shí)用新型的改進(jìn)之處在于所述的合模部分包括壓機(jī)、壓機(jī)油缸、壓板、模具車、導(dǎo)軌、多個(gè)脫模桿、兩鎖塊、兩鎖塊油缸、定角度φ壓塊，其中壓機(jī)油缸位于所述的壓機(jī)上，而此壓機(jī)油缸又與所述的壓板聯(lián)接，壓板下安裝模具動(dòng)模，模具靜模與模具車聯(lián)接，導(dǎo)軌位于模具車的下方，而所述的多個(gè)脫模桿穿過壓板與模具動(dòng)模接觸，位于所述的壓機(jī)兩側(cè)的兩鎖塊油缸推動(dòng)兩鎖塊，接觸4塊安裝在模具上的定角度φ壓塊，對(duì)中鎖緊模具；所述的注塑、預(yù)塑機(jī)構(gòu)包括機(jī)筒螺桿、存貯缸、注塑缸、存貯缸油缸、注塑缸油缸、閥門、岐管和熱流道，其中機(jī)筒螺桿安裝在機(jī)座上，所述的存貯缸油缸位于存貯缸后部，而注塑缸油缸位于注塑缸后部，所述的存貯缸與注塑缸的連通處設(shè)有閥門，所述的注塑缸通過岐管、熱流道與模具連通。
其工作原理是位于壓機(jī)上的壓機(jī)油缸，與壓機(jī)油缸聯(lián)接的壓板，帶動(dòng)模具動(dòng)模，開合模具，模具靜模與模具車聯(lián)接，模具車下面為導(dǎo)軌，多個(gè)脫模桿穿過壓板與模具動(dòng)模接觸，位于壓機(jī)兩側(cè)的兩鎖塊油缸推動(dòng)兩鎖塊，接觸塊安裝在模具上的定角度φ壓塊，對(duì)中鎖緊模具，然后注塑。注塑、預(yù)塑機(jī)構(gòu)由安裝在機(jī)座上的機(jī)筒螺桿，向存貯缸、注塑缸供料，存貯缸后設(shè)存貯缸油缸，注塑缸后設(shè)注塑缸油缸，存貯缸與注塑缸之間設(shè)有閥門，注射缸通過岐管、熱流道，向模具多點(diǎn)注塑。
整體裝置重量輕，能耗低，成本低廉。
本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)合附圖詳細(xì)說明如下


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1所示的A向視圖。
上述的合模部分中壓機(jī)15上面的壓機(jī)油缸16通過法蘭盤與壓板13聯(lián)接，壓板13下面安裝模具動(dòng)模12，模具靜模11借助螺栓與模具車10相聯(lián)，而模具車10又通過其下部的槽輪在導(dǎo)軌9上滑動(dòng)；上述的注塑、預(yù)塑機(jī)構(gòu)中的機(jī)筒螺桿1安裝在機(jī)座的機(jī)架上，存貯缸4通過活塞桿與其后部的存貯缸油缸2聯(lián)接；注塑缸5亦通過活塞桿與其后部的注塑缸油缸3相聯(lián)。
其工藝過程是在注塑缸注塑全過程中(予塑至設(shè)定料量，防流涎、注塑、保壓、保壓畢)閥門6關(guān)閉，此時(shí)，機(jī)筒螺桿1向存貯缸4輸入熔融物料，存貯缸油缸2自由，注塑結(jié)束，閥門6開啟，存貯缸油缸2推動(dòng)存貯缸4將物料推至注塑缸5，存貯缸油缸2至前位自鎖，機(jī)筒螺桿1改向注塑缸5供料，注塑缸油缸3自由，至設(shè)定料量，閥門6又關(guān)閉，完成予塑過程。由于該工藝過程不間斷予塑，機(jī)筒螺桿直徑可減少，物料停留時(shí)間相對(duì)減少，予塑的動(dòng)力功耗和加熱功耗下降，仍能保證機(jī)器的固有塑化能力。
當(dāng)注塑缸5至設(shè)定料量，閥門6關(guān)，防流涎，機(jī)器鎖模后，注塑缸油缸3推動(dòng)注塑缸5，通過歧管7，熱流道8對(duì)模具11、12進(jìn)行多點(diǎn)注塑。根據(jù)模具流動(dòng)長(zhǎng)度與壁厚之比(流長(zhǎng)比)確定各注塑點(diǎn)位置。熱流道8處于模具11、12下方，初始時(shí)對(duì)模具余熱加溫，所以該注塑過程有效降低模腔平均壓力，易于成型，注塑所需的鎖模力隨之降低。
合模時(shí)，安裝在壓機(jī)15壓機(jī)油缸16上的壓板13和大型注塑模具動(dòng)模12，靠自重下降及配合的液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)，完成慢→快→慢的合模動(dòng)作，然后，由位于壓機(jī)15兩側(cè)的兩鎖塊油缸20推動(dòng)兩鎖塊19，接觸4塊安裝在模具11、12上的定角度φ壓塊18，對(duì)中鎖緊大型注塑模具11、12，進(jìn)行多點(diǎn)注塑。注塑畢，模具冷卻后，打開模具，壓機(jī)油缸16帶動(dòng)壓板13，模具動(dòng)模12上升，配合的液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)，完成慢→快→慢的開模動(dòng)作，由于脫模桿14，穿過壓板13與模具動(dòng)模12的頂出機(jī)構(gòu)接觸，所以隨開模上升，脫模桿14撞擊壓機(jī)，推動(dòng)模具動(dòng)模12的頂出機(jī)構(gòu)，頂出制品。
更換模具時(shí)，松開注塑缸5與歧管7的連接，模具11、12、熱流道8、歧管7與模具車10一同沿導(dǎo)軌9推出。
為方便地取出大型注塑制品，壓機(jī)后部的導(dǎo)軌9上設(shè)取制品車17。開模時(shí)，將取制品車17推入，制品落在車上，然后沿導(dǎo)軌9拉出。
鎖塊19為偏心拉伸受力構(gòu)件，鎖塊背部為整體加強(qiáng)板，由于鎖塊19水平運(yùn)動(dòng)，在其上可設(shè)抽拔芯機(jī)構(gòu)。
鎖塊19和模具11、12的鎖緊處設(shè)4塊定角度φ壓板18，該定角度φ為自鎖角，避免注塑時(shí)鎖塊位移。
鎖塊19與定角度φ壓塊18與模具11、12的有效接觸面抗擠壓強(qiáng)度條件小于[σbs]當(dāng)鎖塊油缸20壓迫鎖塊19，接觸定角度φ壓塊18，對(duì)中鎖緊模具11、12，其鎖模力Fc=Ptg(φ+ρ)]]>P-鎖塊油缸推力ρ-摩擦角，接觸面摩擦系統(tǒng)為f，ρ＝tg－1f當(dāng)模腔壓力與模具成型投影面積的乘積大于Fc，鎖塊的形變將影響模具分型面的間隙，易出現(xiàn)注塑飛邊毛刺，所以要有效控制鎖塊形變。由于模具緊點(diǎn)位置為支點(diǎn)，模具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮對(duì)應(yīng)模具部件的變形。
本實(shí)用新型大型注塑成型裝置，比傳統(tǒng)的大型注塑機(jī)，可大大減輕機(jī)器重量，降低制造成本。本裝置40000g理論注塑量機(jī)器重量只有18噸。與相同加工能力機(jī)型比較，制造成本可降低60％，能耗可降低25％，且注塑加工工效提高。
本實(shí)用新型大型注塑成型裝置，有利于大型注射成型機(jī)商品化普及，使市場(chǎng)所需的大型注塑制品如大型建筑塑料模殼，鋼框塑料大型建筑模板，用廢塑料制成的大型垃圾箱等產(chǎn)品的加工易于實(shí)現(xiàn)。
本實(shí)用新型大型注塑成型裝置，理論注塑量可超過100000g，注射壓力可這100MPa，注射時(shí)間＜6s。
本實(shí)用新型裝置適用于不易分解的PE、PP、ABS等原料注塑成型。
權(quán)利要求1.一種大型注塑成型裝置，由合模部分，注塑、預(yù)塑機(jī)構(gòu)及液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)組成，其特征在于所述的合模部分包括壓機(jī)、壓機(jī)油缸、壓板、模具車、導(dǎo)軌、多個(gè)脫模桿、兩鎖塊、兩鎖塊油缸、定角度φ壓塊，其中壓機(jī)油缸位于所述的壓機(jī)上，而此壓機(jī)油缸又與所述的壓板聯(lián)接，壓板下安裝模具動(dòng)模，模具靜模與模具車聯(lián)接，導(dǎo)軌位于模具車的下方，而所述的多個(gè)脫模桿穿過壓板與模具動(dòng)模接觸，位于所述的壓機(jī)兩側(cè)的兩鎖塊油缸推動(dòng)兩鎖塊，接觸4塊安裝在模具上的定角度φ壓塊，對(duì)中鎖緊模具；所述的注塑、預(yù)塑機(jī)構(gòu)包括機(jī)筒螺桿、存貯缸、注塑缸、存貯缸油缸、注塑缸油缸、閥門、岐管和熱流道，其中機(jī)筒螺桿安裝在機(jī)座上，所述的存貯缸油缸位于存貯缸后部，而注塑缸油缸位于注塑缸后部，所述的存貯缸與注塑缸的連通處設(shè)有閥門，所述的注塑缸通過岐管、熱流道與模具連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求，所述的大型注塑成型裝置，其特征在于所述的壓機(jī)后部的導(dǎo)軌上還設(shè)有取制品車。
專利摘要一種大型注塑成型裝置，由合模部分、注塑、預(yù)塑機(jī)構(gòu)及液壓系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)組成，合模部分中由壓機(jī)及位于其上的壓機(jī)油缸，與壓機(jī)油缸聯(lián)接的壓板，帶動(dòng)模具動(dòng)模開合模具，模具靜模與模具車聯(lián)接，位于壓機(jī)兩側(cè)的兩鎖塊油缸推動(dòng)兩鎖塊對(duì)中鎖緊模具；注塑、預(yù)塑機(jī)構(gòu)由機(jī)座上的機(jī)筒螺桿向存貯缸，注塑缸供料，存貯缸與注塑缸間設(shè)有閥門，注塑缸通過歧管，熱流道向模具多點(diǎn)注塑。其重量輕，能耗低，價(jià)格適中。
文檔編號(hào)B29C45/02GK2253279SQ9620790
公開日1997年4月30日 申請(qǐng)日期1996年4月22日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月22日
發(fā)明者王福玲 申請(qǐng)人:楊青山