塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置的制造方法
【專利摘要】一種塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置，包括齒輪箱，箱腔內(nèi)設大、小齒輪；吹針頭壓料驅動機構，設在齒輪箱朝向上的一側；吹針體，上端探出吹針頭壓料驅動機構、下端設冷卻介質(zhì)供給接頭固定座和冷卻介質(zhì)供給接頭；吹針頭，上端的外壁上有吹針頭外螺紋、頂部設氣口螺母、下端與吹針體的上端連接；吹氣管的上端伸展到吹氣口，下端伸展到冷卻介質(zhì)供給接頭的底部，隔套管套置在吹氣管外，其內(nèi)壁與吹氣管的外壁之間的空間為冷卻介質(zhì)引入隔腔，隔套管的外壁與吹針頭的內(nèi)壁及吹針體腔的腔壁之間的空間為冷卻介質(zhì)引出隔腔；吹針頭驅動機構，包括電機和減速箱。保障吹針頭升降的平穩(wěn)性和可靠性及杜絕油液泄漏；提高吹脹成型效率；改善成型質(zhì)量。
【專利說明】
塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明屬于吹塑機的吹氣裝置技術領域，具體涉及一種塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置。
【背景技術】
[0002]塑料中空制品吹脹成型機的吹針的功用是公知的，并且可在公開的中國專利文獻中見諸，如CN102848559B推薦有“氣冷式吹針機構”、CN103144285A提供有“一種吹塑機的吹針裝置”、CN204894486U介紹有“一種吹塑機吹針升降調(diào)節(jié)機構”和CN104527037A揭示有“中空吹塑機中的吹針裝置”，等等。
[0003]通過對并非限于上面例舉的專利文獻的閱讀可知，吹針裝置的吹針頭是升降的，對此還可重點參見CN104527037A的說明書第3頁第11行至第4頁第4行，吹針頭的升降由吹針頭驅動機構帶動。具體而言，由吹針頭驅動機構帶動吹針體，由于吹針頭是與吹針體固定連接的，因而由吹針體連同吹針頭升降，并且吹針頭的升降方式有以下兩種:一是由作為吹針頭驅動機構的氣缸的動作而使吹針頭升降;二是由作為吹針頭驅動機構的油馬達的工作使吹針頭以順時針或逆時針旋轉升降。前者適用于對小型塑料中空制品的吹脹成型，后者適用于對容積大的塑料中空制品的吹脹成型。對于使用要求嚴苛并且容積較大的用于灌裝化工乃至危化品之類的塑料中空容器的口部的螺紋通常為內(nèi)螺紋，在使用狀態(tài)下與之相配的蓋猶如倒置的螺塞狀的凸字形，并且蓋上的螺紋毫無疑問為外螺紋。在塑料中空容器的口部的內(nèi)壁形成內(nèi)螺紋的不言而喻的長處在于:密封性好、螺紋不易損壞并且安全衛(wèi)生，等等。由前述說明可知，塑料中空制品的口部的內(nèi)壁上的螺紋即內(nèi)壁螺紋是由吹針裝置的吹針頭上的吹針頭外螺紋形成的。
[0004]已有技術如前述CN204894486U由于采用了油馬達(專利稱“動力馬達”)作為吹針頭驅動機構，由于油馬達的控制難度大且沖擊力也大，因而吹針頭的升降運動的平穩(wěn)性難以保證，并且與油馬達相關聯(lián)的部件的加工精度十分苛刻，在使用過程中易損壞。再者，油馬達的油管管路多且復雜，在使用過程中會不時地出現(xiàn)油液泄漏情形，一方面給生產(chǎn)的順利進行產(chǎn)生影響，另一方面給日常管護增加了工作量。進而，由于油馬達的精度難以控制，因而造成塑料中空制品的口部的螺紋(前述的內(nèi)壁螺紋)質(zhì)量無法保證，嚴重時會出現(xiàn)螺牙的爛牙或崩牙現(xiàn)象，致使整個產(chǎn)品報廢。
[0005]針對上述已有技術，本
【申請人】作了持久的探索與反復的設計，終于形成了下面將要介紹的技術方案，并且在采取了保密措施下在本
【申請人】的中心試驗室進行了試驗，結果證明是切實可行的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的任務在于提供一種有助于摒棄油馬達而藉以保障吹針頭升降的平穩(wěn)性和可靠性以及避免因油液泄漏影響生產(chǎn)并且減輕維護人員的工作量、有利于體現(xiàn)對吹針頭的理想的冷卻效果而藉以提高對塑料中空制品的吹脹成型效率及成型質(zhì)量、有益于將塑料中空容器的口部的料壓實而藉以保障口部及其內(nèi)螺紋的成型質(zhì)量的塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置。
[0007]本發(fā)明的任務是這樣來完成的，一種塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置，包括一齒輪箱，該齒輪箱配有一用于對齒輪箱的齒輪箱腔封閉的齒輪箱蓋，在齒輪箱腔內(nèi)轉動地設置有一小齒輪和一大齒輪，小齒輪位于大齒輪的右側并且與大齒輪相嗤合，在齒輪箱上開設有一第一進回油油道和一第二進回油油道;一吹針頭壓料驅動機構，該吹針頭壓料驅動機構在對應于所述齒輪箱腔的位置設置在所述齒輪箱朝向上的一側并且同時與所述的第一進回油油道以及第二進回油油道相通;一吹針體，該吹針體與所述的吹針頭壓料驅動機構連接，并且吹針體的上端探出吹針頭壓料驅動機構，而吹針體的下端依次途經(jīng)齒輪箱腔以及齒輪箱蓋伸展到齒輪箱蓋的下方，并且在該吹針體的下端設置有一冷卻介質(zhì)供給接頭固定座和一冷卻介質(zhì)供給接頭，冷卻介質(zhì)供給接頭固定座套固在吹針體上，冷卻介質(zhì)供給接頭在對應于冷卻介質(zhì)供給接頭固定座的下方的位置與冷卻介質(zhì)供給接頭固定座固定，在吹針體的下端并且圍繞吹針體的圓周方向構成有一凹陷于吹針體的表面的冷卻介質(zhì)引出凹槽以及一冷卻介質(zhì)引入凹槽，冷卻介質(zhì)引入凹槽位于冷卻介質(zhì)引出凹槽的下方，在冷卻介質(zhì)引出凹槽內(nèi)并且圍繞冷卻介質(zhì)引出凹槽的圓周方向間隔開設有吹針體冷卻介質(zhì)引出孔，而在冷卻介質(zhì)引入凹槽內(nèi)并且圍繞冷卻介質(zhì)引入凹槽的圓周方向間隔開設有吹針體冷卻介質(zhì)引入孔，冷卻介質(zhì)引出凹槽以及冷卻介質(zhì)引入凹槽與所述冷卻介質(zhì)供給接頭相通，所述的大齒輪套固在吹針體的中部;一吹針頭，在該吹針頭的上端的外壁上構成有用于對塑料中空制品的口部成形出口部內(nèi)螺紋的吹針頭外螺紋，而在吹針頭的吹針頭腔的頂部設置有一氣口螺母，該氣口螺母的氣口螺母中心孔構成為吹氣口，吹針頭的下端與所述吹針體的上端連接;設置在吹針體的吹針體腔內(nèi)的一吹氣管和一隔套管，吹氣管的上端伸展到所述的吹氣口，而下端伸展到所述冷卻介質(zhì)供給接頭的底部并且與冷卻介質(zhì)供給接頭的底部固定連接，隔套管套置在吹氣管外，該隔套管的內(nèi)壁與吹氣管的外壁之間的空間構成為冷卻介質(zhì)引入隔腔，而隔套管的外壁與所述吹針頭的內(nèi)壁以及吹針體腔的腔壁之間的空間構成為冷卻介質(zhì)引出隔腔，冷卻介質(zhì)引入隔腔與所述的吹針體冷卻介質(zhì)引入孔相通，而冷卻介質(zhì)引出隔腔與所述的吹針體冷卻介質(zhì)引出孔相通，冷卻介質(zhì)引入隔腔以及冷卻介質(zhì)引出隔腔由開設在隔套管的上端的介質(zhì)腔貫通孔貫通，該介質(zhì)腔貫通孔的數(shù)量有一組并且圍繞隔套管的圓周方向間隔分布；一用于使所述吹針頭順逆旋轉的吹針頭驅動機構，該吹針頭驅動機構包括一電機和一減速箱，電機與減速箱傳動配合并且由減速箱連同電機固定在所述齒輪箱蓋朝向下的一側，減速箱的減速箱輸出軸與所述的小齒輪傳動連接。
[0008]在本發(fā)明的一個具體的實施例中，在所述的齒輪箱上并且位于齒輪箱的左側開設有一齒輪箱左導桿孔，而在齒輪箱的右側開設有一齒輪箱右導桿孔，該齒輪箱左導桿孔以及齒輪箱右導桿孔均自齒輪箱的前側貫通至后側;所述的小齒輪構成有一小齒輪軸，該小齒輪軸的上端通過小齒輪軸軸承轉動地支承在所述齒輪箱腔的腔頂壁上，而小齒輪軸的下端的中央位置開設有一減速箱輸出軸傳動連接孔，所述的減速箱輸出軸穿過所述的齒輪箱蓋并且在對應于減速箱輸出軸傳動連接孔的位置通過構成于減速箱輸出軸上的減速箱輸出軸鍵與小齒輪傳動連接;所述的大齒輪構成有一大齒輪軸，該大齒輪軸的上端通過大齒輪軸上軸承轉動地支承在齒輪箱腔的腔頂壁上，而大齒輪軸的下端通過大齒輪軸下軸承轉動地設置在所述的齒輪箱蓋朝向齒輪箱腔的一側。
[0009]在本發(fā)明的另一個具體的實施例中，所述的吹針頭壓料驅動機構包括活塞缸體、活塞缸體導向套和活塞，在活塞缸體導向套的上部構成有一活塞缸體導向套腔，下部構成有一活塞行程腔，在活塞缸體導向套腔內(nèi)設置有一導向套導套，該導向套導套與所述吹針體的外壁滑動配合，在活塞缸體導向套的底部的外壁上擴設有一活塞缸體導向套法蘭，在該活塞缸體導向套法蘭上并且圍繞活塞缸體導向套法蘭的圓周方向間隔開設有導向套法蘭固定螺孔，在導向套法蘭固定螺孔內(nèi)配設有導向套法蘭固定螺釘，在活塞缸體上并且在對應于導向套法蘭固定螺孔的位置開設有活塞缸體螺孔，該活塞缸體螺孔自活塞缸體朝向上的一側貫通至朝向下的一側，所述的導向套法蘭固定螺釘穿過活塞缸體螺孔與所述的齒輪箱固定，活塞設置在活塞缸體內(nèi)并且與所述的吹針體螺紋連接，活塞的上部對應于所述活塞行程腔，活塞的外壁同時與活塞行程腔的腔壁以及活塞缸體的內(nèi)壁密封配合，并且在活塞的中部的外壁上構成有一凸起于外壁表面的活塞膈，該活塞膈與活塞缸體導向套的底面之間的空間構成為活塞缸體的活塞缸體上缸腔，該活塞缸體上缸腔與開設在活塞缸體上的活塞缸體油道相通，而該活塞缸體油道與所述第一進回油油道相通，活塞的底表面與所述齒輪箱的上表面之間的空間構成為活塞缸體的活塞缸體下缸腔，該活塞缸體下缸腔與所述的第二進回油油道相通。
[0010]在本發(fā)明的又一個具體的實施例中，在所述活塞缸體導向套的活塞行程腔的活塞行程腔腔壁上嵌設有一活塞行程腔密封圈，在所述的活塞缸體的內(nèi)壁上并且在對應于所述活塞膈的下方的位置嵌設有一活塞缸體密封圈和一擋圈，擋圈對應于活塞缸體密封圈的下方，在活塞膈上嵌設有一活塞膈密封圈，活塞的外壁同時與活塞行程腔密封圈以及活塞缸體密封圈密封配合并且活塞缸體的內(nèi)壁與活塞膈密封圈密封配合;在所述吹針體的中部的外壁上并且在對應于所述活塞的位置加工有活塞連接外螺紋，而在活塞上并且在對應于活塞連接外螺紋的位置加工有活塞連接內(nèi)螺紋，該活塞連接內(nèi)螺紋與活塞連接外螺紋螺紋連接。
[0011]在本發(fā)明的再一個具體的實施例中，在所述的吹針體的上端的外壁上加工有吹針頭連接外螺紋，而在所述吹針頭的下端的內(nèi)壁上并且在對應于吹針頭外螺紋的位置加工有吹針頭連接內(nèi)螺紋，該吹針頭連接內(nèi)螺紋與吹針頭連接外螺紋螺紋連接并且在吹針頭的下端還設置有吹針頭定位銷，該吹針頭定位銷探入所述的吹針體。
[0012]在本發(fā)明的還有一個具體的實施例中，在所述的吹針體的中部并且在對應于所述大齒輪的位置構成有一大齒輪固定鍵，而在大齒輪上并且在對應于大齒輪固定鍵的位置構成有大齒輪鍵槽，該大齒輪鍵槽與大齒輪固定鍵相配合。
[0013]在本發(fā)明的更而一個具體的實施例中，在所述的齒輪箱蓋朝向下的一側固定有一吹針體升降信號采集器支架，在該吹針體升降信號采集器支架上設置有一吹針體升降信號采集器;在所述冷卻介質(zhì)供給接頭固定座上并且在對應于吹針體升降信號采集器的位置固定有一限位塊，在該限位塊上并且朝向吹針體升降信號采集器的一側構成有一信號上觸發(fā)凸緣和一信號下觸發(fā)凸緣。
[0014]在本發(fā)明的進而一個具體的實施例中，所述的吹針體升降信號采集器為光電開關、行程開關、微動開關、位置接近開關、干簧管或霍爾感應元件。
[0015]在本發(fā)明的又更而一個具體的實施例中，所述的冷卻介質(zhì)供給接頭通過一組冷卻介質(zhì)供給接頭固定螺桿與所述冷卻介質(zhì)供給接頭固定座固定，在該冷卻介質(zhì)供給接頭的高度方向的中央構成有一吹針體容納腔，在該吹針體容納腔的吹針體容納腔腔壁的上部嵌設有吹針體容納腔第一密封圈，中部嵌設有吹針體容納腔第二密封圈，而下部嵌設有吹針體容納腔第三密封圈，吹針體容納腔第一密封圈與吹針體容納腔第二密封圈之間的空間構成為冷卻介質(zhì)引出腔，而吹針體容納腔第二密封圈與吹針體容納腔第三密封圈之間的空間構成為冷卻介質(zhì)引入腔，在吹針體容納腔的底部的中央位置開設有一吹氣管連接螺紋孔，在冷卻介質(zhì)供給接頭上并且在對應于冷卻介質(zhì)引出腔的位置開設有一冷卻介質(zhì)引出孔，該冷卻介質(zhì)引出孔與冷卻介質(zhì)引出腔相通，并且由管路與冷卻介質(zhì)循環(huán)供給裝置連接，在冷卻介質(zhì)供給接頭上并且在對應于冷卻介質(zhì)引入腔的位置開設有一冷卻介質(zhì)引入孔，該冷卻介質(zhì)引入孔與冷卻介質(zhì)引入腔相通并且同樣由管路與冷卻介質(zhì)循環(huán)供給裝置連接，所述吹針體的下端置入于吹針體容納腔內(nèi)，并且所述的冷卻介質(zhì)引出凹槽與所述的冷卻介質(zhì)引出腔相對應，而所述的冷卻介質(zhì)引入凹槽與所述的冷卻介質(zhì)引入腔相對應，所述吹氣管的下端在對應于所述吹氣管連接螺紋孔的位置與冷卻介質(zhì)供給接頭螺紋連接，所述的冷卻介質(zhì)容納腔第一密封圈、冷卻介質(zhì)容納腔第二密封圈以及冷卻介質(zhì)容納腔第三密封圈與吹針體密封配合并且冷卻介質(zhì)容納腔第一密封圈以及冷卻介質(zhì)容納腔第三密封圈的數(shù)量各為一對，而冷卻介質(zhì)容納腔第二密封圈的數(shù)量為一個或一對。
[0016]在本發(fā)明的又進而一個具體的實施例中，所述電機為具有正反轉功能的交流伺服電機，所述的減速箱為行星齒輪減速箱。
[0017]本發(fā)明提供的技術方案的技術效果之一，由于將吹針頭驅動機構的結構體系中的動力采用了精度易于控制的電機，因而能保障吹針頭升降的平穩(wěn)性和可靠性以及相對于已有技術采用油馬達而言可以杜絕油液泄漏，既可保障生產(chǎn)的順利進行，又能顯著減輕設備管護人員的維護作業(yè)強度;之二，由于由冷卻介質(zhì)供給接頭通過構成于吹針體的下端的并且開設有吹針體冷卻介質(zhì)引出孔的冷卻介質(zhì)引出凹槽以及開設有吹針體冷卻介質(zhì)引入孔的冷卻介質(zhì)引入凹槽實現(xiàn)對隔套管的冷卻介質(zhì)引出隔腔以及冷卻介質(zhì)引入隔腔內(nèi)的冷卻介質(zhì)循環(huán)回流，使吹針頭獲得理想的冷卻效果，既有助于提高吹針頭對塑料中空制品的吹脹成型效率又有利于確保成型質(zhì)量;之三，由于吹針頭壓料驅動機構能使吹針體連同吹針頭向上適度位移而由吹針頭將位于塑料中空制品的口部的內(nèi)螺紋區(qū)域的料壓實，因而能顯著改善塑料中空制品的口部的內(nèi)螺紋區(qū)域的成型質(zhì)量，避免螺紋爛牙崩牙情形的發(fā)生。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的實施例結構圖。
[0019]圖2為圖1的剖視圖。
【具體實施方式】
[0020]為了能夠更加清楚地理解本發(fā)明的技術實質(zhì)和有益效果，
【申請人】在下面以實施例的方式作詳細說明，但是對實施例的描述均不是對本發(fā)明方案的限制，任何依據(jù)本發(fā)明構思所作出的僅僅為形式上的而非實質(zhì)性的等效變換都應視為本發(fā)明的技術方案范疇。
[0021]在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或稱方位性的概念都是針對圖所處的位置狀態(tài)而言的，因而不能將其理解為對本發(fā)明提供的技術方案的特別限定。
[0022]請參見圖1和圖2，示出了一齒輪箱1，該齒輪箱I配有一用于對齒輪箱I的齒輪箱腔
11(腔口朝向下)封閉的齒輪箱蓋12，齒輪箱蓋12采用箱蓋螺釘123與齒輪箱I固定，在齒輪箱腔11內(nèi)轉動地設置有一小齒輪111和一大齒輪112，小齒輪111位于大齒輪112的右側并且與大齒輪112相嚙合，在齒輪箱I上開設有一第一進回油油道13和一第二進回油油道14，第一進回油油道13以及第二進回油油道14各通油管與液壓裝置如液壓栗(圖中未示出)連接。具體是:在齒輪箱I上并且在分別對應于第一進回油油道13以及第二進回油油道14的位置各配設一油管接頭，前述的油管的一端與油管接頭配接，另一端與液壓栗連接。此外由圖1和圖2的示意并且結合本領域的專業(yè)常識可知:本發(fā)明在使用過程中表現(xiàn)為對塑料熔胚下吹，業(yè)界稱這種吹脹成型方式為下吹法;示出了一吹針頭壓料驅動機構2，該吹針頭壓料驅動機構2在對應于前述齒輪箱腔11的位置設置在前述齒輪箱I朝向上的一側并且同時與前述的第一進回油油道13以及第二進回油油道14相通;示出了一吹針體3，該吹針體3與前述的吹針頭壓料驅動機構2連接，并且吹針體3的上端探出吹針頭壓料驅動機構2，而吹針體3的下端依次途經(jīng)齒輪箱腔11以及齒輪箱蓋12伸展到齒輪箱蓋12的下方，并且在該吹針體3的下端設置有一冷卻介質(zhì)供給接頭固定座31和一冷卻介質(zhì)供給接頭32，冷卻介質(zhì)供給接頭固定座31套固在吹針體3的下端。在本實施例中，冷卻介質(zhì)供給接頭固定座31采用哈夫的結構形式，所謂的哈夫的結構形式是指:冷卻介質(zhì)供給接頭固定座31由彼此對稱的兩個瓣塊合并構成并且抱合于(即前述的套固于)吹針體3的下端，隨吹針體3的升降而升降，前述的兩個瓣塊之間采用瓣塊聯(lián)結螺釘313聯(lián)結，以確保與吹針體3的下端的抱合效果，即確保隨吹針體3的升降而升降。冷卻介質(zhì)供給接頭32在對應于冷卻介質(zhì)供給接頭固定座31的下方的位置與冷卻介質(zhì)供給接頭固定座31固定，在吹針體3的下端并且圍繞吹針體3的圓周方向構成有一凹陷于吹針體3的表面的冷卻介質(zhì)引出凹槽33以及一冷卻介質(zhì)引入凹槽34，冷卻介質(zhì)引入凹槽34位于冷卻介質(zhì)引出凹槽33的下方，在冷卻介質(zhì)引出凹槽33內(nèi)并且圍繞冷卻介質(zhì)引出凹槽33的圓周方向間隔開設有吹針體冷卻介質(zhì)引出孔331，而在冷卻介質(zhì)引入凹槽34內(nèi)并且圍繞冷卻介質(zhì)引入凹槽34的圓周方向間隔開設有吹針體冷卻介質(zhì)引入孔341，冷卻介質(zhì)引出凹槽33以及冷卻介質(zhì)引入凹槽34與前述冷卻介質(zhì)供給接頭32相通，前述的大齒輪112套固在吹針體3的中部;示出了一吹針頭4，在該吹針頭4的上端的外壁上構成有用于對塑料中空制品的口部成形出口部內(nèi)螺紋的吹針頭外螺紋41，而在吹針頭4的吹針頭腔的頂部以螺紋配合的方式設置有一氣口螺母42，該氣口螺母42的氣口螺母中心孔構成為吹氣口 421，吹針頭4的下端與前述吹針體3的上端連接。由圖1和圖2所示，在吹針頭4的吹針頭腔的頂部的內(nèi)壁上并且在對應于氣口螺母42的位置加工有氣口螺母配合內(nèi)螺紋45，而在氣口螺母42的外壁上加工有氣口螺母外螺紋422，該氣口螺母外螺紋422與氣口螺母內(nèi)螺紋45螺紋配合，即兩者構成螺紋副。吹針頭4的上端呈錐臺體的形狀;示出了設置在吹針體3的吹針體腔內(nèi)的一吹氣管10和一隔套管20，吹氣管10的上端伸展到前述的吹氣口 421，而下端伸展到前述冷卻介質(zhì)供給接頭32的底部并且與冷卻介質(zhì)供給接頭32的底部固定連接，隔套管20套置在吹氣管10外，該隔套管20的內(nèi)壁與吹氣管10的外壁之間的空間構成為冷卻介質(zhì)引入隔腔201，而隔套管20的外壁與前述吹針頭4的內(nèi)壁以及吹針體腔的腔壁之間的空間構成為冷卻介質(zhì)引出隔腔202，冷卻介質(zhì)引入隔腔201與前述的吹針體冷卻介質(zhì)引入孔341相通，而冷卻介質(zhì)引出隔腔202與前述的吹針體冷卻介質(zhì)引出孔331相通，冷卻介質(zhì)引入隔腔201以及冷卻介質(zhì)引出隔腔202由開設在隔套管20的上端的介質(zhì)腔貫通孔203貫通，該介質(zhì)腔貫通孔203的數(shù)量有一組并且圍繞隔套管20的圓周方向間隔分布;示出了一用于使前述吹針頭4順逆旋轉(順時針或逆時針)的吹針頭驅動機構5，該吹針頭驅動機構5包括一電機51和一減速箱52，電機51在通過其電機座511與減速箱52固定的狀態(tài)下同時與減速箱52傳動配合并且由減速箱52連同電機51固定在前述齒輪箱蓋12朝向下的一側，減速箱52的減速箱輸出軸521與前述的小齒輪111傳動連接。
[0023]為了使前述的冷卻介質(zhì)供給接頭固定座31在工藝所要求的轉動角度范圍內(nèi)順逆轉動，因而在對應于冷卻介質(zhì)供給接頭固定座31的后側的位置設置有一擋板312，該擋板312與齒輪箱蓋12朝向下的一側固定。
[0024]在本實施例中，前述電機51為具有正反轉功能的交流伺服電機，前述的減速箱52為行星齒輪減速箱。此外，
【申請人】需要說明的是:上面提及的冷卻介質(zhì)為水，下面仍要反復提及的冷卻介質(zhì)同例。
[0025]當受控于電氣控制箱的電機51工作時，由電機51帶動減速箱52，由減速箱52減速并且由減速箱52的減速箱輸出軸521帶動小齒輪111，由于小齒輪111與大齒輪112相嚙合，因而由小齒輪111帶動大齒輪112，又由于大齒輪112套固于吹針體3的中部，因而由大齒輪帶動吹針體3轉動，使吹針體3連同與其上端連接的吹針頭4在旋轉狀態(tài)下向上位移或向下位移，吹針體3連同吹針頭4向上或向下位移的動作取決于電機51的正轉或反轉。
[0026]請繼續(xù)見圖1和圖2，在前述的齒輪箱I上并且位于齒輪箱I的左側開設有一齒輪箱左導桿孔15，而在齒輪箱I的右側開設有一齒輪箱右導桿孔16，該齒輪箱左導桿孔15以及齒輪箱右導桿孔16均自齒輪箱I的前側貫通至后側。由于容積大的塑料中空制品即塑料中空容器如前述的用于灌裝醫(yī)藥化工原料、化學?；分惖乃芰贤熬哂袃蓚€口部，于是可使用兩個本發(fā)明結構的旋轉吹針裝置，當使用兩套本發(fā)明結構的旋轉吹針裝置時，便存在依據(jù)塑料中空制品成型機的開合模工藝要求將兩套本發(fā)明結構相互斥開和彼此相向位移的情形，因而在前述齒輪箱左導桿孔15內(nèi)設置有一齒輪箱左導桿151(圖2示)，而在齒輪箱右導桿孔16內(nèi)設置有一齒輪箱右導桿161，藉由齒輪箱左導桿151以及齒輪箱右導桿161供兩個相同結構的本發(fā)明的齒輪箱I設置，并且確保齒輪箱I在齒輪箱左導桿151以及齒輪箱右導桿161上滑動。兩個本發(fā)明結構的齒輪箱I的相互斥開和彼此相向位移的動作由配設在兩個齒輪箱I之間的兩個氣缸實現(xiàn)，該兩個氣缸的設置方向相反。
[0027]由圖2所示，前述的小齒輪111構成有一小齒輪軸1111，該小齒輪軸1111的上端通過小齒輪軸軸承11111轉動地支承在前述齒輪箱腔11的腔頂壁上，而小齒輪軸1111的下端的中央位置開設有一減速箱輸出軸傳動連接孔11112，前述的減速箱輸出軸521穿過預設于前述的齒輪箱蓋12上的小齒輪軸讓位孔122并且在對應于減速箱輸出軸傳動連接孔11112的位置通過構成于減速箱輸出軸521上的減速箱輸出軸鍵5211與小齒輪111傳動連接;前述的大齒輪112構成有一大齒輪軸1121，該大齒輪軸1121的上端通過大齒輪軸上軸承11211轉動地支承在齒輪箱腔11的腔頂壁上，而大齒輪軸1121的下端通過大齒輪軸下軸承11212轉動地設置在前述的齒輪箱蓋12朝向齒輪箱腔11的一側。
[0028]請繼續(xù)見圖1和圖2，前述的吹針頭壓料驅動機構2的優(yōu)選而非絕對限于的結構如下:包括活塞缸體21、活塞缸體導向套22和活塞23，在活塞缸體導向套22的上部構成有一活塞缸體導向套腔221，下部構成有一活塞行程腔223，在活塞缸體導向套腔221內(nèi)設置有一導向套導套2211，該導向套導套2211與前述吹針體3的外壁滑動配合，在活塞缸體導向套22的底部的外壁上擴設有一活塞缸體導向套法蘭222，在該活塞缸體導向套法蘭222上并且圍繞活塞缸體導向套法蘭222的圓周方向間隔開設有導向套法蘭固定螺孔2221，在導向套法蘭固定螺孔2221內(nèi)配設有導向套法蘭固定螺釘22211，在活塞缸體21上并且在對應于導向套法蘭固定螺孔2221的位置開設有活塞缸體螺孔211，該活塞缸體螺孔211自活塞缸體21朝向上的一側貫通至朝向下的一側，前述的導向套法蘭固定螺釘22211穿過活塞缸體螺孔211與前述的齒輪箱I固定，活塞23設置在活塞缸體21內(nèi)并且與前述的吹針體3螺紋連接，活塞23的上部對應于前述活塞行程腔223，活塞23的外壁同時與活塞行程腔223的腔壁以及活塞缸體21的內(nèi)壁密封配合，并且在活塞23的中部的外壁上構成有一凸起于外壁表面的活塞膈231，該活塞膈231與活塞缸體導向套22的底面之間的空間構成為活塞缸體21的活塞缸體上缸腔212，該活塞缸體上缸腔212與開設在活塞缸體21上的活塞缸體油道213相通，而該活塞缸體油道213與前述第一進回油油道13相通，活塞23的底表面與前述齒輪箱I的上表面之間的空間構成為活塞缸體21的活塞缸體下缸腔214，該活塞缸體下缸腔214與前述的第二進回油油道14相通。由上述說明并且依據(jù)圖1和圖2的示意可知，前述活塞膈231的功用在于構建活塞缸體上缸腔212。
[0029]前述的活塞行程腔223的高度優(yōu)選為2-6皿1，較好地為3-5皿1，最好為4皿1，本實施例中為4mm。毫無疑問，活塞23的上下行程與活塞行程腔223的高度大小呈亦步亦趨的關系，并且依據(jù)舉一反三之理，吹針體3連同吹針頭4的上下行程與活塞23的上下行程相同。
[0030]請繼續(xù)見圖1和圖2，在前述活塞缸體導向套22的活塞行程腔223的活塞行程腔腔壁上嵌設有一活塞行程腔密封圈2231，在前述的活塞缸體21的內(nèi)壁上并且在對應于前述活塞膈231的下方的位置嵌設有一活塞缸體密封圈215和一擋圈216，擋圈216對應于活塞缸體密封圈215的下方，在活塞膈231上嵌設有一活塞膈密封圈2311，活塞23的外壁同時與活塞行程腔密封圈2231以及活塞缸體密封圈215密封配合并且活塞缸體21的內(nèi)壁與活塞膈密封圈231密封配合;在前述吹針體3的中部的外壁上并且在對應于前述活塞23的位置加工有活塞連接外螺紋35，而在活塞23上并且在對應于活塞連接外螺紋35的位置加工有活塞連接內(nèi)螺紋232，該活塞連接內(nèi)螺紋232與活塞連接外螺紋35螺紋連接，從而得以由活塞23帶動吹針體3上下位移。
[0031]在前述的吹針體3的上端的外壁上加工有吹針頭連接外螺紋36，而在前述吹針頭4的下端的內(nèi)壁上并且在對應于吹針頭外螺紋36的位置加工有吹針頭連接內(nèi)螺紋43，該吹針頭連接內(nèi)螺紋43與吹針頭連接外螺紋36螺紋連接并且在吹針頭4的下端還設置有吹針頭定位銷44，該吹針頭定位銷44探入前述的吹針體3。
[0032]作為優(yōu)選的方案，在吹針體3的上端的外壁上并且在對應于吹針頭連接外螺紋36的上方的位置嵌設一吹針體上密封圈38，藉由該吹針體上密封圈38與吹針頭4的內(nèi)壁構成良好的密封關系。
[0033]在前述的吹針體3的中部并且在對應于前述大齒輪112的位置構成有一大齒輪固定鍵37，而在大齒輪112上并且在對應于大齒輪固定鍵37的位置構成有大齒輪鍵槽1122，該大齒輪鍵槽1122與大齒輪固定鍵37相配合。
[0034]在前述的齒輪箱蓋12朝向下的一側固定有一吹針體升降信號采集器支架121，在該吹針體升降信號采集器支架121上設置有一吹針體升降信號采集器1211;在前述冷卻介質(zhì)供給接頭固定座31上并且在對應于吹針體升降信號采集器1211的位置通過限位塊螺釘3113固定有一限位塊311，在該限位塊311上并且朝向吹針體升降信號采集器1211的一側構成有一信號上觸發(fā)凸緣3111和一信號下觸發(fā)凸緣3112。
[0035]在本實施例中，前述的吹針體升降信號采集器1211為光電開關，然而如果采用行程開關、微動開關、位置接近開關、干簧管乃至霍爾感應元件，那么應當屬于等同而依然屬于本發(fā)明公開的技術內(nèi)涵范疇。
[0036]當前述的第一進回油油道13進油時，壓力油(也可稱液壓油)經(jīng)活塞缸體油道213進入活塞缸體上缸腔212，此時，活塞缸體下缸腔214內(nèi)的油液經(jīng)第二進回油油道14回出(引出)，在活塞缸體上缸腔212內(nèi)的壓力油的作用下迫使活塞23下行，由于活塞23通過其活塞連接內(nèi)螺紋232與吹針體3上的活塞連接外螺紋35螺紋固定連接，因而在活塞23下行時由活塞23帶動吹針體3相應地下行，吹針頭4隨吹針體3下行，又由于冷卻介質(zhì)供給接頭固定座31與吹針體3的下端抱合固定，因此在吹針體3下行時，該冷卻介質(zhì)供給接頭固定認31以及與其連接的冷卻介質(zhì)供給接頭32也相應下行。還由于限位塊311與冷卻介質(zhì)供給接頭固定座31固定，因此限位塊311也相應下行，當限位塊311上的前述信號上觸頭凸緣3111作用于或稱對應于前述的吹針體升降信號采集器1211的程度時，由該吹針體升降信號采集器1211采集信號并將采集的信號反饋給電氣控制箱，由電氣控制箱發(fā)出指令給液壓裝置如液壓栗，使液壓栗停止工作。反之，當由第二進回油油道14向活塞缸體下缸腔214引入壓力油時，活塞缸體上缸腔212內(nèi)的油液依次經(jīng)活塞缸體油道213以及第一進回油油道13引出，在活塞缸體下缸腔214內(nèi)的壓力油的作用下迫使活塞23向上位移，由活塞23帶動吹針體3以及與吹針體3連接的吹針頭4上移，吹針頭4的上端對塑料中空制品的口部的口部內(nèi)螺紋部位的料施加擠推力(壓緊螺口料)，使口部內(nèi)螺紋部位的料密實化以及使壁厚均勻化，口部的成型質(zhì)量顯著提升?；钊?3向上位移的程度以信號下觸頭凸緣3112作用于或稱對應于吹針體升降信號采集器1211為限。
[0037]請繼續(xù)見圖1和圖2，前述的冷卻介質(zhì)供給接頭32通過一組冷卻介質(zhì)供給接頭固定螺桿322與前述冷卻介質(zhì)供給接頭固定座31朝向下的一側固定，在該冷卻介質(zhì)供給接頭32的高度方向的中央構成有一吹針體容納腔321，在該吹針體容納腔321的吹針體容納腔腔壁的上部嵌設有吹針體容納腔第一密封圈3211，中部嵌設有吹針體容納腔第二密封圈3212，而下部嵌設有吹針體容納腔第三密封圈3213，吹針體容納腔第一密封圈3211與吹針體容納腔第二密封圈3212之間的空間構成為冷卻介質(zhì)引出腔3214，而吹針體容納腔第二密封圈3212與吹針體容納腔第三密封圈3213之間的空間構成為冷卻介質(zhì)引入腔3215，在吹針體容納腔321的底部的中央位置開設有一吹氣管連接螺紋孔3216，在冷卻介質(zhì)供給接頭32上并且在對應于冷卻介質(zhì)引出腔3214的位置開設有一冷卻介質(zhì)引出孔323，該冷卻介質(zhì)引出孔323與冷卻介質(zhì)引出腔3214相通，并且由管路與冷卻介質(zhì)循環(huán)供給裝置連接，在冷卻介質(zhì)供給接頭32上并且在對應于冷卻介質(zhì)引入腔3215的位置開設有一冷卻介質(zhì)引入孔324，該冷卻介質(zhì)引入孔324與冷卻介質(zhì)引入腔3215相通并且同樣由管路與冷卻介質(zhì)循環(huán)供給裝置連接，前述吹針體3的下端置入于吹針體容納腔3211內(nèi)，并且前述的冷卻介質(zhì)引出凹槽33與前述的冷卻介質(zhì)引出腔3214相對應，而前述的冷卻介質(zhì)引入凹槽34與前述的冷卻介質(zhì)引入腔3215相對應，前述吹氣管10的下端在對應于前述吹氣管連接螺紋孔3216的位置與冷卻介質(zhì)供給接頭32螺紋連接。前述的冷卻介質(zhì)容納腔第一密封圈3211、冷卻介質(zhì)容納腔第二密封圈3212以及冷卻介質(zhì)容納腔第三密封圈3213與吹針體3密封配合。
[0038]在本實施例中，前述的冷卻介質(zhì)容納腔第一密封圈3211以及冷卻介質(zhì)容納腔第三密封圈3213的數(shù)量各為一對;前述的冷卻介質(zhì)容納腔第二密封圈3212的數(shù)量為一個，但也可以為一對。
[0039]在塑料中空制品成型機的模具合模后，由前述吹針頭驅動機構2工作，按
【申請人】在上面所述而使吹針體3連同吹針頭4上升，同時前述的活塞23處于下位。當熔融塑料的料胚引入模具后，按
【申請人】在上面所述而使活塞23上行(活塞缸體下缸腔214進油)，使吹針頭4將塑料中空制品的口部的料壓實，即壓緊螺口料，接著由吹氣管1吹氣。
[0040]在吹氣管10吹氣的過程中即在吹針頭4處于對塑料熔體胚即塑料型胚吹脹成型的過程中，冷卻介質(zhì)循環(huán)供給裝置如循環(huán)栗也處于工作狀態(tài)。吹氣的過程是:由對應于吹氣管連接螺紋孔3216部位與吹氣管10配接的并且與產(chǎn)氣源如空壓機或氣栗連接的進氣管向吹氣管10引入具有壓力的空氣，進入到吹氣管10內(nèi)的具有壓力的空氣從氣口螺母42的吹氣口421吹入前述的塑料型胚中，使其鼓脹成型。對吹針頭4冷卻的過程是:冷卻介質(zhì)從冷卻介質(zhì)引入孔324引入冷卻介質(zhì)引入腔3215，由于該冷卻介質(zhì)引入腔3215與吹針體3的下端的冷卻介質(zhì)引入凹槽34相對應，因而冷卻介質(zhì)便經(jīng)冷卻介質(zhì)引入孔341進入冷卻介質(zhì)引入隔腔201，由進入到冷卻介質(zhì)引入隔腔201內(nèi)的冷卻介質(zhì)對吹針頭4冷卻，并且經(jīng)介質(zhì)貫通孔203回引至冷卻介質(zhì)引出隔腔202，進入到冷卻介質(zhì)引出隔腔202內(nèi)的冷卻介質(zhì)依次經(jīng)吹針體冷卻介質(zhì)引出孔331、冷卻介質(zhì)引出凹槽33、冷卻介質(zhì)引出腔3214和冷卻介質(zhì)引出孔323引出，從而形成周而復始的循環(huán)回流冷卻過程。吹氣完成后先進行微開模，吹針頭升降驅動機構5的電機51反向工作，使吹針體3連同吹針頭4以旋轉狀態(tài)下行至最低位，再進行全開模。
[0041]綜上所述，本發(fā)明提供的技術方案彌補了已有技術中的不足，順利地完成了發(fā)明任務，如實地兌現(xiàn)了
【申請人】在上面的技術效果欄中記載的技術效果，不失為一個極致的技術方案。
【主權項】
1.一種塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置，其特征在于包括一齒輪箱(I)，該齒輪箱(I)配有一用于對齒輪箱(I)的齒輪箱腔(11)封閉的齒輪箱蓋(12)，在齒輪箱腔(11)內(nèi)轉動地設置有一小齒輪(111)和一大齒輪(112)，小齒輪(111)位于大齒輪(112)的右側并且與大齒輪(112)相嚙合，在齒輪箱(I)上開設有一第一進回油油道(13)和一第二進回油油道(14); 一吹針頭壓料驅動機構(2)，該吹針頭壓料驅動機構(2)在對應于所述齒輪箱腔(11)的位置設置在所述齒輪箱(I)朝向上的一側并且同時與所述的第一進回油油道(13)以及第二進回油油道(14)相通;一吹針體(3)，該吹針體(3)與所述的吹針頭壓料驅動機構(2)連接，并且吹針體(3)的上端探出吹針頭壓料驅動機構(2)，而吹針體(3)的下端依次途經(jīng)齒輪箱腔(11)以及齒輪箱蓋(12)伸展到齒輪箱蓋(12)的下方，并且在該吹針體(3)的下端設置有一冷卻介質(zhì)供給接頭固定座(31)和一冷卻介質(zhì)供給接頭(32)，冷卻介質(zhì)供給接頭固定座(31)套固在吹針體(3)上，冷卻介質(zhì)供給接頭(32)在對應于冷卻介質(zhì)供給接頭固定座(31)的下方的位置與冷卻介質(zhì)供給接頭固定座(31)固定，在吹針體(3)的下端并且圍繞吹針體(3)的圓周方向構成有一凹陷于吹針體(3)的表面的冷卻介質(zhì)引出凹槽(33)以及一冷卻介質(zhì)引入凹槽(34)，冷卻介質(zhì)引入凹槽(34)位于冷卻介質(zhì)引出凹槽(33)的下方，在冷卻介質(zhì)引出凹槽(33)內(nèi)并且圍繞冷卻介質(zhì)引出凹槽(33)的圓周方向間隔開設有吹針體冷卻介質(zhì)引出孔(331)，而在冷卻介質(zhì)引入凹槽(34)內(nèi)并且圍繞冷卻介質(zhì)引入凹槽(34)的圓周方向間隔開設有吹針體冷卻介質(zhì)引入孔(341)，冷卻介質(zhì)引出凹槽(33)以及冷卻介質(zhì)引入凹槽(34)與所述冷卻介質(zhì)供給接頭(32)相通，所述的大齒輪(112)套固在吹針體(3)的中部;一吹針頭(4)，在該吹針頭(4)的上端的外壁上構成有用于對塑料中空制品的口部成形出口部內(nèi)螺紋的吹針頭外螺紋(41)，而在吹針頭(4)的吹針頭腔的頂部設置有一氣口螺母(42)，該氣口螺母(42)的氣口螺母中心孔構成為吹氣口(421)，吹針頭(4)的下端與所述吹針體(3)的上端連接;設置在吹針體(3)的吹針體腔內(nèi)的一吹氣管(1)和一隔套管(20)，吹氣管(1)的上端伸展到所述的吹氣口(421)，而下端伸展到所述冷卻介質(zhì)供給接頭(32)的底部并且與冷卻介質(zhì)供給接頭(32)的底部固定連接，隔套管(20)套置在吹氣管(10)外，該隔套管(20)的內(nèi)壁與吹氣管(10)的外壁之間的空間構成為冷卻介質(zhì)引入隔腔(201)，而隔套管(20)的外壁與所述吹針頭(4)的內(nèi)壁以及吹針體腔的腔壁之間的空間構成為冷卻介質(zhì)引出隔腔(202)，冷卻介質(zhì)引入隔腔(201)與所述的吹針體冷卻介質(zhì)引入孔(341)相通，而冷卻介質(zhì)引出隔腔(202)與所述的吹針體冷卻介質(zhì)引出孔(331)相通，冷卻介質(zhì)引入隔腔(201)以及冷卻介質(zhì)引出隔腔(202)由開設在隔套管(20)的上端的介質(zhì)腔貫通孔(203)貫通，該介質(zhì)腔貫通孔(203)的數(shù)量有一組并且圍繞隔套管(20)的圓周方向間隔分布;一用于使所述吹針頭(4)順逆旋轉的吹針頭驅動機構(5)，該吹針頭驅動機構(5)包括一電機(51)和一減速箱(52)，電機(51)與減速箱(52)傳動配合并且由減速箱(52)連同電機(51)固定在所述齒輪箱蓋(I 2)朝向下的一側，減速箱(52)的減速箱輸出軸(521)與所述的小齒輪(I 11)傳動連接。2.根據(jù)權利要求1所述的塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置，其特征在于在所述的齒輪箱(I)上并且位于齒輪箱(I)的左側開設有一齒輪箱左導桿孔(15)，而在齒輪箱(I)的右側開設有一齒輪箱右導桿孔(16)，該齒輪箱左導桿孔(15)以及齒輪箱右導桿孔(16)均自齒輪箱(I)的前側貫通至后側;所述的小齒輪(111)構成有一小齒輪軸(1111)，該小齒輪軸(I 111)的上端通過小齒輪軸軸承(11111)轉動地支承在所述齒輪箱腔(11)的腔頂壁上，而小齒輪軸(I 111)的下端的中央位置開設有一減速箱輸出軸傳動連接孔(11112)，所述的減速箱輸出軸(521)穿過所述的齒輪箱蓋(12)并且在對應于減速箱輸出軸傳動連接孔(11112)的位置通過構成于減速箱輸出軸(521)上的減速箱輸出軸鍵(5211)與小齒輪(111)傳動連接;所述的大齒輪(112)構成有一大齒輪軸(I 121)，該大齒輪軸(I 121)的上端通過大齒輪軸上軸承(I 1211)轉動地支承在齒輪箱腔(I I)的腔頂壁上，而大齒輪軸(I 121)的下端通過大齒輪軸下軸承(11212)轉動地設置在所述的齒輪箱蓋(12)朝向齒輪箱腔(11)的一側。3.根據(jù)權利要求1所述的塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置，其特征在于所述的吹針頭壓料驅動機構(2)包括活塞缸體(21)、活塞缸體導向套(22)和活塞(23)，在活塞缸體導向套(22)的上部構成有一活塞缸體導向套腔(221)，下部構成有一活塞行程腔(223)，在活塞缸體導向套腔(221)內(nèi)設置有一導向套導套(2211)，該導向套導套(2211)與所述吹針體(3)的外壁滑動配合，在活塞缸體導向套(22)的底部的外壁上擴設有一活塞缸體導向套法蘭(222)，在該活塞缸體導向套法蘭(222)上并且圍繞活塞缸體導向套法蘭(222)的圓周方向間隔開設有導向套法蘭固定螺孔(2221)，在導向套法蘭固定螺孔(2221)內(nèi)配設有導向套法蘭固定螺釘(22211)，在活塞缸體(21)上并且在對應于導向套法蘭固定螺孔(2221)的位置開設有活塞缸體螺孔(211)，該活塞缸體螺孔(211)自活塞缸體(21)朝向上的一側貫通至朝向下的一側，所述的導向套法蘭固定螺釘(22211)穿過活塞缸體螺孔(211)與所述的齒輪箱(I)固定，活塞(23)設置在活塞缸體(21)內(nèi)并且與所述的吹針體(3)螺紋連接，活塞(23)的上部對應于所述活塞行程腔(223)，活塞(23)的外壁同時與活塞行程腔(223)的腔壁以及活塞缸體(21)的內(nèi)壁密封配合，并且在活塞(23)的中部的外壁上構成有一凸起于外壁表面的活塞膈(231)，該活塞膈(231)與活塞缸體導向套(22)的底面之間的空間構成為活塞缸體(21)的活塞缸體上缸腔(212)，該活塞缸體上缸腔(212)與開設在活塞缸體(21)上的活塞缸體油道(213)相通，而該活塞缸體油道(213)與所述第一進回油油道(13)相通，活塞(23)的底表面與所述齒輪箱(I)的上表面之間的空間構成為活塞缸體(21)的活塞缸體下缸腔(214)，該活塞缸體下缸腔(214)與所述的第二進回油油道(14)相通。4.根據(jù)權利要求3所述的塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置，其特征在于在所述活塞缸體導向套(22)的活塞行程腔(223)的活塞行程腔腔壁上嵌設有一活塞行程腔密封圈(2231)，在所述的活塞缸體(21)的內(nèi)壁上并且在對應于所述活塞膈(231)的下方的位置嵌設有一活塞缸體密封圈(215)和一擋圈(216)，擋圈(216)對應于活塞缸體密封圈(215)的下方，在活塞膈(231)上嵌設有一活塞膈密封圈(2311)，活塞(23)的外壁同時與活塞行程腔密封圈(2231)以及活塞缸體密封圈(215)密封配合并且活塞缸體(21)的內(nèi)壁與活塞膈密封圈(231)密封配合;在所述吹針體(3)的中部的外壁上并且在對應于所述活塞(23)的位置加工有活塞連接外螺紋(35)，而在活塞(23)上并且在對應于活塞連接外螺紋(35)的位置加工有活塞連接內(nèi)螺紋(232)，該活塞連接內(nèi)螺紋(232)與活塞連接外螺紋(35)螺紋連接。5.根據(jù)權利要求1所述的塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置，其特征在于在所述的吹針體(3)的上端的外壁上加工有吹針頭連接外螺紋(36)，而在所述吹針頭(4)的下端的內(nèi)壁上并且在對應于吹針頭外螺紋(36)的位置加工有吹針頭連接內(nèi)螺紋(43)，該吹針頭連接內(nèi)螺紋(43)與吹針頭連接外螺紋(36)螺紋連接并且在吹針頭(4)的下端還設置有吹針頭定位銷(44)，該吹針頭定位銷(44)探入所述的吹針體(3)。6.根據(jù)權利要求1所述的塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置，其特征在于在所述的吹針體(3)的中部并且在對應于所述大齒輪(I 12)的位置構成有一大齒輪固定鍵(37)，而在大齒輪(112)上并且在對應于大齒輪固定鍵(37)的位置構成有大齒輪鍵槽(1122)，該大齒輪鍵槽(1122)與大齒輪固定鍵(37)相配合。7.根據(jù)權利要求1所述的塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置，其特征在于在所述的齒輪箱蓋(12)朝向下的一側固定有一吹針體升降信號采集器支架(121)，在該吹針體升降信號采集器支架(121)上設置有一吹針體升降信號采集器(1211);在所述冷卻介質(zhì)供給接頭固定座(31)上并且在對應于吹針體升降信號采集器(1211)的位置固定有一限位塊(311)，在該限位塊(311)上并且朝向吹針體升降信號采集器(1211)的一側構成有一信號上觸發(fā)凸緣(3111)和一信號下觸發(fā)凸緣(3112)。8.根據(jù)權利要求7所述的塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置，其特征在于所述的吹針體升降信號采集器(1211)為光電開關、行程開關、微動開關、位置接近開關、干簧管或霍爾感應元件。9.根據(jù)權利要求1所述的塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置，其特征在于所述的冷卻介質(zhì)供給接頭(32)通過一組冷卻介質(zhì)供給接頭固定螺桿(322)與所述冷卻介質(zhì)供給接頭固定座(3)固定，在該冷卻介質(zhì)供給接頭(32)的高度方向的中央構成有一吹針體容納腔(321)，在該吹針體容納腔(321)的吹針體容納腔腔壁的上部嵌設有吹針體容納腔第一密封圈(3211)，中部嵌設有吹針體容納腔第二密封圈(3212)，而下部嵌設有吹針體容納腔第三密封圈(3213)，吹針體容納腔第一密封圈(3211)與吹針體容納腔第二密封圈(3212)之間的空間構成為冷卻介質(zhì)引出腔(3214)，而吹針體容納腔第二密封圈(3212)與吹針體容納腔第三密封圈(3213)之間的空間構成為冷卻介質(zhì)引入腔(3215)，在吹針體容納腔(321)的底部的中央位置開設有一吹氣管連接螺紋孔(3216)，在冷卻介質(zhì)供給接頭(32)上并且在對應于冷卻介質(zhì)引出腔(3214)的位置開設有一冷卻介質(zhì)引出孔(323)，該冷卻介質(zhì)引出孔(323)與冷卻介質(zhì)引出腔(3214)相通，并且由管路與冷卻介質(zhì)循環(huán)供給裝置連接，在冷卻介質(zhì)供給接頭(32)上并且在對應于冷卻介質(zhì)引入腔(3215)的位置開設有一冷卻介質(zhì)引入孔(324)，該冷卻介質(zhì)引入孔(324)與冷卻介質(zhì)引入腔(3215)相通并且同樣由管路與冷卻介質(zhì)循環(huán)供給裝置連接，所述吹針體(3)的下端置入于吹針體容納腔(3211)內(nèi)，并且所述的冷卻介質(zhì)引出凹槽(33)與所述的冷卻介質(zhì)引出腔(3214)相對應，而所述的冷卻介質(zhì)引入凹槽(34)與所述的冷卻介質(zhì)引入腔(3215)相對應，所述吹氣管(10)的下端在對應于所述吹氣管連接螺紋孔(3216)的位置與冷卻介質(zhì)供給接頭(32)螺紋連接，所述的冷卻介質(zhì)容納腔第一密封圈(3211)、冷卻介質(zhì)容納腔第二密封圈(3212)以及冷卻介質(zhì)容納腔第三密封圈(3213)與吹針體(3)密封配合并且冷卻介質(zhì)容納腔第一密封圈(3211)以及冷卻介質(zhì)容納腔第三密封圈(3213)的數(shù)量各為一對，而冷卻介質(zhì)容納腔第二密封圈(3212)的數(shù)量為一個或一對。10.根據(jù)權利要求1所述的塑料中空制品吹脹成型用的旋轉吹針裝置，其特征在于所述電機(51)為具有正反轉功能的交流伺服電機，所述的減速箱(52)為行星齒輪減速箱。
【文檔編號】B29L22/00GK106003667SQ201610532193
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月7日
【發(fā)明人】劉俊, 吳國春, 陶艷, 馮強, 劉陽
【申請人】蘇州同大機械有限公司