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一種減振器隔振塊封膠模具的制作方法

文檔序號(hào):10942502閱讀:294來(lái)源:國(guó)知局
一種減振器隔振塊封膠模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種減振器隔振塊封膠模具。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中外支架沖壓成型后,頸部的高度還需進(jìn)行機(jī)加工車(chē)削的問(wèn)題。本減振器隔振塊封膠模具,包括模座、模芯、上模、下模,所述下模與模座通過(guò)螺栓連接,所述下模中部設(shè)置有將模芯固定到模座上的孔,所述模芯上部具有與隔振塊內(nèi)支架對(duì)應(yīng)的輪廓,所述上模與下模之間的模芯上套有環(huán)形的中內(nèi)模,所述中內(nèi)模外套有環(huán)形的中外模,所述中內(nèi)模與上模之間留有放置隔振塊外支架外邊緣的間隙,所述上模上設(shè)置有與隔振塊內(nèi)支架及外支架上端的翻邊對(duì)應(yīng)的平滑模腔壁。本實(shí)用新型利用模腔對(duì)隔振塊外支架進(jìn)行擠壓以便縮短外支架的頸部高度,簡(jiǎn)化生產(chǎn)步驟,提高生產(chǎn)效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種減振器隔振塊封膠模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于一種模具,特別是一種用于注塑減振器隔振塊封膠的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)外汽車(chē)的改型換代相當(dāng)頻繁,汽車(chē)工業(yè)正面臨一個(gè)迅速變革的時(shí)期,發(fā)展的特點(diǎn)是在保證駕駛安全性、乘坐舒適性、行駛高速性以及豪華性的前提下,進(jìn)一步提高汽車(chē)的使用壽命。
[0003]減震制品用于控制汽車(chē)的震動(dòng)和噪聲及改善其操縱穩(wěn)定性,一般置于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)架、壓桿裝置、懸掛軸襯、中心軸承托架、顛簸限制器和扭振減震器等部位,以改善汽車(chē)的安全性和舒適性。減震制品可分為支架類(lèi)、軸襯類(lèi)、緩沖類(lèi)和阻尼類(lèi)四大類(lèi)。汽車(chē)減震橡膠制品包括發(fā)動(dòng)機(jī)支座、懸掛構(gòu)件、橡膠彈簧、橡膠空氣彈簧和碰撞橡膠防護(hù)件等。近年來(lái),為提高汽車(chē)的安全性、舒適性和操作性,汽車(chē)用減震橡膠制品的品種和數(shù)量不斷增多,如一輛轎車(chē)上減震橡膠制品的數(shù)量已達(dá)50?60件。橡膠緩沖器是車(chē)體的重要減震器之一,其結(jié)構(gòu)形式是2塊金屬板之間夾有橡膠層,利用橡膠的剪切變形達(dá)到緩沖的目的。起的緩沖,減震的作用,顛簸時(shí)可以減少對(duì)車(chē)的直接的沖擊力。
[0004]目前,家轎均裝配了減震器總成,而在減震器總成上配備了隔振塊,這種隔振塊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,利用橡膠減震,效果明顯,隔振塊主要由內(nèi)外支架及設(shè)置在內(nèi)外支架之間的橡膠體組成,生產(chǎn)時(shí)需要將內(nèi)外支架放到模具中,然后注入橡膠,外支架沖壓成型后,頸部的高度尺寸精度不高,通常較高,為了得到尺寸精確的隔振塊,還需對(duì)其進(jìn)行機(jī)加工車(chē)削,這就增加了工作量,降低了生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種減振器隔振塊封膠模具,本模具不但能夠?qū)p振器隔振塊進(jìn)行封膠,還能夠通過(guò)擠壓改變支架頸部的高度,從而簡(jiǎn)化生產(chǎn)步驟,提高生產(chǎn)效率。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種減振器隔振塊封膠模具,包括模座、模芯、上模、下模。所述下模與模座通過(guò)螺栓連接,所述下模中部設(shè)置有將模芯固定到模座上的孔,所述模芯上部具有與隔振塊內(nèi)支架對(duì)應(yīng)的輪廓,注膠時(shí),將隔振塊內(nèi)支架套在模芯上。所述上模與下模之間的模芯上套有環(huán)形的中內(nèi)模,所述中內(nèi)模外套有環(huán)形的中外模,上模、中內(nèi)模與隔振塊內(nèi)支架及外支架形成注膠模腔。所述中外模上設(shè)置有與上模定位柱的定位孔,所述中內(nèi)模與上模之間留有放置隔振塊外支架外邊緣的間隙。所述上模上設(shè)置有與隔振塊內(nèi)支架及外支架上端的翻邊對(duì)應(yīng)的平滑模腔壁,上模下壓,平滑的模腔壁有利于將外支架的頸部壓短。所述上模上設(shè)置有與隔振塊內(nèi)支架及外支架之間的間隙對(duì)應(yīng)的注膠口,用于對(duì)模腔注膠。
[0007]在上述的減振器隔振塊封膠模具中,所述中內(nèi)模與中外模接觸面為錐形。
[0008]在上述的減振器隔振塊封膠模具中,所述中外模為彈性材料,以便于使得上模下壓時(shí)有更大的壓縮量。
[0009]在上述的減振器隔振塊封膠模具中,所述上模上的注膠口為環(huán)形,以便哦模腔進(jìn)膠均勻。
[0010]在上述的減振器隔振塊封膠模具中,與隔振塊外支架頸部對(duì)應(yīng)的上模模腔處設(shè)置有電加熱體。在上模下壓外支架的頸部的過(guò)程中可以對(duì)外支架進(jìn)行加熱有助于對(duì)其塑性,防止其反彈,也可以用于控制注膠溫度。
[0011 ]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本減振器隔振塊封膠模具具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]本實(shí)用新型利用模腔對(duì)隔振塊外支架進(jìn)行擠壓以便縮短外支架的頸部高度,簡(jiǎn)化生產(chǎn)步驟,提高生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中,1、模座;2、模芯;3、上模;4、下模;5、隔振塊內(nèi)支架;6、中內(nèi)模;7、中外模;8、定位柱;9、注膠口; 1、電阻絲;11、外支架;12、注膠體。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0016]如圖1所示,一種減振器隔振塊封膠模具,包括包括模座1、模芯2、上模3、下模4。所述下模與模座通過(guò)螺栓連接,所述下模中部設(shè)置有將模芯固定到模座上的孔,所述模芯上部具有與隔振塊內(nèi)支架5對(duì)應(yīng)的輪廓,注膠時(shí),將隔振塊內(nèi)支架套在模芯上。所述上模與下模之間的模芯上套有環(huán)形的中內(nèi)模6,所述中內(nèi)模外套有環(huán)形的中外模7,上模、中內(nèi)模與隔振塊內(nèi)支架及外支架11形成注膠模腔。所述中內(nèi)模與中外模接觸面為錐形。所述中外模上設(shè)置有與上模定位柱8的定位孔,所述中內(nèi)模與上模之間留有放置隔振塊外支架外邊緣的間隙。所述上模上設(shè)置有與隔振塊內(nèi)支架及外支架上端的翻邊對(duì)應(yīng)的平滑模腔壁,上模下壓,平滑的模腔壁有利于將外支架的頸部壓短。所述上模上設(shè)置有與隔振塊內(nèi)支架及外支架之間的間隙對(duì)應(yīng)的注膠口 9,用于對(duì)模腔注膠。所述上模上的注膠口為環(huán)形。
[0017]與隔振塊外支架頸部對(duì)應(yīng)的上模模腔處設(shè)置有電加熱體,如電阻絲10。在上模下壓外支架的頸部的過(guò)程中可以對(duì)外支架進(jìn)行加熱有助于對(duì)其塑性,防止其反彈,也可以用于控制注膠體12溫度。
[0018]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0019]盡管本文較多地使用了1、模座;2、模芯;3、上模;4、下模;5、隔振塊內(nèi)支架;6、中內(nèi)模;7、中外模;8、定位柱;9、注膠口; 10、電阻絲;11、外支架;12、注膠體等術(shù)語(yǔ),但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種減振器隔振塊封膠模具,包括模座、模芯、上模、下模,其特征在于,所述下模與模座通過(guò)螺栓連接,所述下模中部設(shè)置有將模芯固定到模座上的孔,所述模芯上部具有與隔振塊內(nèi)支架對(duì)應(yīng)的輪廓,所述上模與下模之間的模芯上套有環(huán)形的中內(nèi)模,所述中內(nèi)模外套有環(huán)形的中外模,所述中外模上設(shè)置有與上模定位柱的定位孔,所述中內(nèi)模與上模之間留有放置隔振塊外支架外邊緣的間隙,所述上模上設(shè)置有與隔振塊內(nèi)支架及外支架上端的翻邊對(duì)應(yīng)的平滑模腔壁,所述上模上設(shè)置有與隔振塊內(nèi)支架及外支架之間的間隙對(duì)應(yīng)的注膠口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振器隔振塊封膠模具,其特征在于,所述中內(nèi)模與中外模接觸面為錐形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振器隔振塊封膠模具,其特征在于,所述中外模為彈性材料。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振器隔振塊封膠模具,其特征在于,所述上模上的注膠口為環(huán)形。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振器隔振塊封膠模具,其特征在于,與隔振塊外支架頸部對(duì)應(yīng)的上模模腔處設(shè)置有電加熱體。
【文檔編號(hào)】B29C39/38GK205631188SQ201620439278
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月16日
【發(fā)明人】陳杰, 馬冬華, 陳潔
【申請(qǐng)人】浙江宏利汽車(chē)零部件有限公司
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