專利名稱：一種下吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及油煙機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種下吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前油煙機(jī)上所使用的蝸殼式風(fēng)機(jī)，通過渦輪的帶動(dòng)氣流產(chǎn)生離心力，排出油煙達(dá)到凈化的作用，因此油煙機(jī)的排油煙效果一定程度上與風(fēng)機(jī)的出風(fēng)功率成正比；而風(fēng)機(jī)的出風(fēng)功率與電機(jī)的功率直接相關(guān)，但是渦輪與電機(jī)一般是非對(duì)稱設(shè)置，單純提高電機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速，會(huì)產(chǎn)生較大的噪音和能耗，降低電機(jī)的壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便的下吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的一種下吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，包括蝸殼，其特征在于所述蝸殼內(nèi)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)兩端的輸出軸上均設(shè)有渦輪和緊固螺母。進(jìn)一步地，所述蝸殼由兩側(cè)設(shè)有密封片。進(jìn)一步地，所述蝸殼內(nèi)設(shè)有機(jī)架，機(jī)架將蝸殼內(nèi)腔隔成兩個(gè)獨(dú)立風(fēng)道，機(jī)架與電機(jī)連接。本實(shí)用新型有益效果為本實(shí)用新型在電機(jī)兩端對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)渦輪，增強(qiáng)了風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、平衡性，電機(jī)處于兩個(gè)渦輪帶動(dòng)的風(fēng)流內(nèi)，能更快的帶走電機(jī)產(chǎn)生的熱量，提高了電機(jī)的額定功率和穩(wěn)定性。

圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、蝸殼； 2、渦輪； 3、電機(jī)； 4、緊固螺母；5、機(jī)架； 6、密封片。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。本實(shí)用新型所述的一種下吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，包括蝸殼1，所述蝸殼I內(nèi)設(shè)有電機(jī)3，所述電機(jī)3兩端的輸出軸上均設(shè)有渦輪2和緊固螺母4。上述部件為本實(shí)用新型主體結(jié)構(gòu)。所述蝸殼I由兩側(cè)設(shè)有密封片6 ;所述蝸殼I內(nèi)設(shè)有機(jī)架5，機(jī)架5將蝸殼I內(nèi)腔隔成兩個(gè)獨(dú)立風(fēng)道，機(jī)架5與電機(jī)3連接。[0018]工作原理上述蝸殼I呈螺線形，電機(jī)3先固定于蝸殼I內(nèi)的機(jī)架5上，再將渦輪2連接于電機(jī)3的輸出軸上,緊固螺母4將潤輪2軸向固定于電機(jī),然后密封片6將蝸殼I兩邊的風(fēng)道封閉，電機(jī)3帶動(dòng)渦輪2旋轉(zhuǎn)，風(fēng)道內(nèi)的空氣被帶動(dòng)向出風(fēng)口排出，蝸殼I兩側(cè)風(fēng)口出現(xiàn)負(fù)壓使外部空氣進(jìn)入蝸殼I。以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種下吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，包括蝸殼(1)，其特征在于:所述蝸殼(I)內(nèi)設(shè)有電機(jī)(3)，所述電機(jī)(3)兩端的輸出軸上均設(shè)有渦輪(2)和緊固螺母(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于:所述蝸殼(I)由兩側(cè)設(shè)有密封片(6)。
3.根據(jù)權(quán) 利要求1所述的下吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于:所述蝸殼(I)內(nèi)設(shè)有機(jī)架(5)，機(jī)架(5)將蝸殼⑴內(nèi)腔隔成兩個(gè)獨(dú)立風(fēng)道，機(jī)架(5)與電機(jī)(3)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及油煙機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種下吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)；本實(shí)用新型所述的一種下吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，包括蝸殼，其特征在于所述蝸殼內(nèi)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)兩端的輸出軸上均設(shè)有渦輪和緊固螺母；本實(shí)用新型在電機(jī)兩端對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)渦輪，增強(qiáng)了風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、平衡性，電機(jī)處于兩個(gè)渦輪帶動(dòng)的風(fēng)流內(nèi)，能更快的帶走電機(jī)產(chǎn)生的熱量，提高了電機(jī)的額定功率和穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)F24C15/20GK202915435SQ20122058331
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
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