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一種零冷水運行的控制方法、裝置及燃氣熱水器與流程

文檔序號:39725256發(fā)布日期:2024-10-22 13:23閱讀:5來源:國知局
一種零冷水運行的控制方法、裝置及燃氣熱水器與流程

本發(fā)明涉及熱水器,尤其涉及一種零冷水運行的控制方法、裝置及燃氣熱水器。


背景技術(shù):

1、目前,大部分的燃氣熱水器中含有零冷水功能,使用戶在開啟熱水器的出水龍頭時能夠在很短的時間內(nèi)出熱水,無需花費一段時間先放掉管道中的冷水,減少了水量的浪費。在啟動零冷水功能時,燃氣熱水器將巡航加熱,現(xiàn)有的燃氣熱水器的巡航條件為:通過判斷出水口的溫度與設(shè)定溫度的差值來判斷回水管的管道是否完成加熱,若未完成,則繼續(xù)巡航加熱,若已完成,則停止巡航。然而這種巡航條件具有局限性,無法適用于所有場景,例如當用戶開啟零冷水功能但較長時間未使用時,此時,熱水器會反復(fù)巡航加熱,從而造成燃氣的浪費。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明實施例提供了一種零冷水運行的控制方法、裝置及燃氣熱水器,旨在解決現(xiàn)有燃氣熱水器在巡航加熱過程中造成燃氣浪費的問題。

2、第一方面,本發(fā)明實施例提供了一種零冷水運行的控制方法,應(yīng)用于燃氣熱水器,包括:

3、當啟動零冷水功能時,獲取所述燃氣熱水器的巡航模式;

4、若所述巡航模式為單次巡航模式,判斷出水溫度是否滿足巡航條件,若是則啟動巡航,并從啟動巡航開始計算本次燃氣耗量,當所述本次燃氣耗量大于燃氣耗量單次上限值或者出水溫度滿足預(yù)設(shè)溫度值時,則結(jié)束本次巡航;

5、若所述巡航模式為時段巡航模式,判斷出水溫度以及當前累積燃氣耗量是否滿足巡航條件,若是則啟動巡航,并從啟動巡航開始計算本次燃氣耗量,當本次燃氣耗量與當前累積燃氣耗量之和大于燃氣耗量總上限值,或者出水溫度滿足預(yù)設(shè)溫度值,則結(jié)束本時段巡航。

6、第二方面,本發(fā)明實施例提供了一種零冷水運行的控制裝置,包括:

7、獲取單元,用于當啟動零冷水功能時,獲取所述燃氣熱水器的巡航模式;

8、單次巡航單元,用于若所述巡航模式為單次巡航模式,判斷出水溫度是否滿足巡航條件,若是則啟動巡航,并從啟動巡航開始計算本次燃氣耗量,當所述本次燃氣耗量大于燃氣耗量單次上限值或者出水溫度滿足預(yù)設(shè)溫度值時,則結(jié)束本次巡航;

9、時段巡航單元,用于若所述巡航模式為時段巡航模式,判斷出水溫度以及當前累積燃氣耗量是否滿足巡航條件,若是則啟動巡航,并從啟動巡航開始計算本次燃氣耗量,當本次燃氣耗量與當前累積燃氣耗量之和大于燃氣耗量總上限值,或者出水溫度滿足預(yù)設(shè)溫度值,則結(jié)束本時段巡航。

10、第三方面,本發(fā)明實施例提供了一種燃氣熱水器,包括如上所述的零冷水運行的控制裝置。

11、本發(fā)明實施例提供了一種零冷水運行的控制方法、裝置及燃氣熱水器,該控制方法在用戶啟動零冷水功能時,獲取燃氣熱水器的巡航模式,根據(jù)巡航條件判斷是否開啟巡航,若滿足巡航條件,則開啟巡航加熱并計算燃氣耗量,根據(jù)燃氣耗量判斷是否結(jié)束巡航,若燃氣耗量大于燃氣耗量上限值(單次上限值或總上限值),則結(jié)束巡航。本實施例通過檢測燃氣耗量的方法作為結(jié)束巡航的條件,可以避免燃氣浪費,并且通過設(shè)置燃氣耗量上限值(或燃氣耗量總上限值)也能使巡航后的用水溫度滿足用戶需求。



技術(shù)特征:

1.一種零冷水運行的控制方法,應(yīng)用于燃氣熱水器,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零冷水運行的控制方法,其特征在于,所述判斷出水溫度是否滿足巡航條件,包括:當出水溫度小于目標溫度且差值大于或等于第一預(yù)設(shè)值,則判定所述出水溫度滿足巡航條件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零冷水運行的控制方法,其特征在于,所述判斷出水溫度以及當前累積燃氣耗量是否滿足巡航條件,包括:當出水溫度小于目標溫度且差值大于或等于第二預(yù)設(shè)值,且當前累積燃氣耗量小于燃氣耗量總上限值,則判定所述出水溫度滿足巡航條件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零冷水運行的控制方法,其特征在于,若所述巡航模式為時段巡航模式,在結(jié)束本次巡航之后,包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零冷水運行的控制方法,其特征在于,所述當啟動零冷水功能時,獲取所述燃氣熱水器的巡航模式之后,包括:將當前的燃氣耗量清零。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的零冷水運行的控制方法,其特征在于,若所述巡航模式為時段巡航模式,在結(jié)束當前時段的巡航之后,還包括:在進入下一時段時,將當前的燃氣耗量清零,繼續(xù)判斷出水溫度是否滿足巡航條件,若是則啟動下一時段的第一次巡航。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零冷水運行的控制方法,其特征在于,所述燃氣耗量單次上限值按如下方法計算:

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零冷水運行的控制方法,其特征在于,所述燃氣耗量總上限值按如下方法計算:

9.一種零冷水運行的控制裝置,用于實現(xiàn)權(quán)利要求1-8任一項所述的零冷水運行的控制方法,其特征在于,包括:

10.一種燃氣熱水器,其特征在于,包括如權(quán)利要求9所述的零冷水運行的控制裝置。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明實施例提供了一種零冷水運行的控制方法、裝置及燃氣熱水器,該控制方法在用戶啟動零冷水功能時,獲取燃氣熱水器的巡航模式,根據(jù)巡航條件判斷是否開啟巡航,若滿足巡航條件,則開啟巡航加熱并計算燃氣耗量,根據(jù)燃氣耗量判斷是否結(jié)束巡航,若燃氣耗量大于燃氣耗量上限值(單次上限值或總上限值),則結(jié)束巡航。本實施例通過檢測燃氣耗量的方法作為結(jié)束巡航的條件,可以避免燃氣浪費,并且通過設(shè)置燃氣耗量上限值(或燃氣耗量總上限值)也能使巡航后的用水溫度滿足用戶需求。

技術(shù)研發(fā)人員:許俊偉,許俊彪,張曉慈,王佳華,張翔
受保護的技術(shù)使用者:珠海格力電器股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/10/21
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