本發(fā)明涉及汽輪機，具體是涉及一種汽輪機冷卻器凝結(jié)水用回收裝置。

背景技術(shù)：

1、凝汽式汽輪機，是指蒸汽在汽輪內(nèi)膨脹做功以后，除小部分軸封漏氣之外，全部進入凝汽器凝結(jié)成水的汽輪機，同時在凝汽式汽輪機完成工作后需要對凝結(jié)的水進行收集。

2、中國專利cn216549691u公開了一種凝汽式汽輪機本體軸封冷卻器凝結(jié)水用回收裝置，包括冷凝裝置、循環(huán)裝置、分離結(jié)構(gòu)、固定結(jié)構(gòu)與加熱裝置；固定結(jié)構(gòu)安裝在加熱裝置上，用于安裝冷凝裝置和分離結(jié)構(gòu)，冷凝裝置與汽輪機連接，用于冷卻收集的凝結(jié)水；分離結(jié)構(gòu)用于輸送冷凝裝置內(nèi)的凝結(jié)水并對凝結(jié)水進行氣液分離，其中冷凝的水被輸送至加熱機構(gòu)，加熱機構(gòu)對凝結(jié)水進行加熱并輸送至外部使用，未完成冷凝的水汽被輸送至循環(huán)裝置內(nèi)，循環(huán)裝置再將水汽輸送至冷凝裝置內(nèi)進行冷卻；通過設(shè)置的分離結(jié)構(gòu)，可以使液體與氣體進行分流，保證回收冷凝水的效率。

3、上述裝置雖然可回收冷凝水但是，該裝置在分離液體和氣體時，通過分離結(jié)構(gòu)的傾斜設(shè)置的擋板與液體和未完成冷凝的氣體進行接觸，實現(xiàn)水氣分離，但是在實際運用分離效果并不是很理想，并且中液體和未完成冷凝的氣體流動速度很快時，會造成液體和未完成冷凝與傾斜設(shè)置的擋板進行撞擊，撞擊時則會形成新的霧氣，霧氣會進一步增加氣液分離的難度，無法實現(xiàn)有效的分離液體和氣體，導致分離效果差。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對上述問題，提供一種汽輪機冷卻器凝結(jié)水用回收裝置，通過高效水氣分離裝置可有效提高水氣分離排放的效果，同時便于日常維護。

2、為解決現(xiàn)有技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種汽輪機冷卻器凝結(jié)水用回收裝置，包括安裝在冷凝裝置和加熱裝置之間的高效水氣分離裝置，高效水氣分離裝置包括分流管道、分離過濾機構(gòu)、分隔阻流機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，分流管道安裝在冷凝裝置的出水端，分流管道的出水端與加熱裝置連通，分流管道的上端設(shè)有出氣端，分離過濾機構(gòu)設(shè)置在分流管道的出氣端，分離過濾機構(gòu)用于去除氣體中的水分，分隔阻流機構(gòu)設(shè)置在分流管道的出水端，分隔阻流機構(gòu)用于分隔流動凝結(jié)水，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置安裝在分流管道上，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的輸出端安裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸均與分離過濾機構(gòu)和分隔阻流機構(gòu)傳動連接。

3、優(yōu)選的，分流管道的內(nèi)部設(shè)有傾斜導流板，傾斜導流板用于引導凝結(jié)水穩(wěn)定流動，分流管道的內(nèi)壁設(shè)有多個導水槽。

4、優(yōu)選的，分離過濾機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸上的限位推壓架，限位推壓架的外側(cè)設(shè)有限位卡齒，限位卡齒與導水槽限位卡接，限位推壓架的上下兩側(cè)均設(shè)有擠壓流通具，擠壓流通具均與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸連接，擠壓流通具的活動端與限位推壓架抵觸，擠壓流通具的內(nèi)部均安裝有吸附層，分離過濾機構(gòu)還包括多個安裝在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸上的導流扇葉。

5、優(yōu)選的，擠壓流通具包括限位安裝罩，限位安裝罩與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸固定連接，限位安裝罩的內(nèi)部設(shè)有安裝吸附層的安裝卡齒，限位安裝罩的內(nèi)部還安裝推壓流通板，推壓流通板的底部設(shè)有引導凸軌，引導凸軌與限位推壓架抵觸，推壓流通板和限位安裝罩上均設(shè)有若干流通孔，推壓流通板和限位安裝罩之間還安裝有第一推壓彈簧，限位安裝罩上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動密封環(huán)，轉(zhuǎn)動密封環(huán)與限位安裝罩轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動密封環(huán)與分流管道內(nèi)壁緊密貼合。

6、優(yōu)選的，吸附層由多個拼裝吸附塊組成，拼裝吸附塊組成上均設(shè)有多個安裝卡槽，安裝卡槽與限位安裝罩的安裝卡齒一一對應(yīng)。

7、優(yōu)選的，分隔阻流機構(gòu)包括導流安裝具，導流安裝具的軸心位置設(shè)有軸心通孔，導流安裝具上還設(shè)有儲水槽，儲水槽的內(nèi)部安裝有分隔轉(zhuǎn)動套，分隔轉(zhuǎn)動套與導流安裝具轉(zhuǎn)動連接，分隔轉(zhuǎn)動套與儲水槽之間形成流通軌，分隔轉(zhuǎn)動套與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸固定連接，分隔轉(zhuǎn)動套的外壁設(shè)有螺旋導流葉。

8、優(yōu)選的，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸的外壁設(shè)有多個限位卡孔，限位卡孔中安裝有多個的活動卡塊，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸的內(nèi)部安裝有多個推壓抵觸軸，推壓抵觸軸上設(shè)有錐形抵觸頭，錐形抵觸頭的傾斜面與活動卡塊抵觸，錐形抵觸頭與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸之間均安裝有第二推壓彈簧，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸的底部還安裝有傳導抵觸頭。

9、優(yōu)選的，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸還包括可拆卸使用的解鎖卡環(huán)，解鎖卡環(huán)由第一拼裝環(huán)和第二拼裝環(huán)組成，第一拼裝環(huán)上設(shè)有對接卡槽，第二拼裝環(huán)上設(shè)有對接塊，第一拼裝環(huán)和第二拼裝的拼接端均設(shè)有磁吸塊。

10、優(yōu)選的，高效水氣分離裝置還包括安裝在分流管道旁側(cè)的自動清洗裝置，自動清洗裝置包括循環(huán)清洗筒，循環(huán)清洗筒的底部安裝有導流葉輪，導流葉輪上設(shè)有傳動對接孔，傳動對接孔與傳導抵觸頭相匹配，循環(huán)清洗筒的旁側(cè)安裝有循環(huán)管道，循環(huán)管道上安裝有安裝軌道，安裝軌道的內(nèi)部安裝有可拆卸的過濾層，安裝軌道的上下兩端均設(shè)有第二控制閥。

11、優(yōu)選的，循環(huán)清洗筒的外壁設(shè)有多個超聲波發(fā)生器。

12、本發(fā)明相比較于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：

13、1、本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置不僅促進了分離過濾機構(gòu)中水分的快速脫除，減少了水分對過濾機構(gòu)的堵塞，還通過旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力作用，有效防止了氣體中攜帶的微小水滴重新形成霧氣，從而降低了氣液分離的難度。分離過濾機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)式設(shè)計，在增強氣液分離效果的同時，也延長了過濾元件的使用壽命，降低了維護成本。

14、2、本發(fā)明的分隔阻流機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)設(shè)計不僅增強了水流的穩(wěn)定性，還通過動態(tài)水流屏障有效阻擋了未完成冷凝的氣體混入凝結(jié)水中，進一步提升了氣液分離的精度和效率。

15、3、通過在循環(huán)清洗筒外壁設(shè)置超聲波發(fā)生器，與循環(huán)清洗筒內(nèi)的旋轉(zhuǎn)清洗機制相結(jié)合，實現(xiàn)了對汽輪機冷卻器凝結(jié)水回收裝置中關(guān)鍵部件的高效、徹底清洗。超聲波的空化效應(yīng)、微射流效應(yīng)和振動效應(yīng)有效破壞了部件表面的頑固污垢，加速了清洗液的滲透和清洗效果，使得清洗過程更加迅速且徹底。同時，清洗液的循環(huán)流動與超聲波的協(xié)同作用，確保了清洗液能夠全面覆蓋并沖刷部件的每一個細節(jié)，進一步提升了清洗質(zhì)量。這種高效、便捷的清洗方式不僅延長了設(shè)備的使用壽命，還降低了維護成本，提高了整體運行的穩(wěn)定性和可靠性。

技術(shù)特征：

1.一種汽輪機冷卻器凝結(jié)水用回收裝置，包括安裝在冷凝裝置（1）和加熱裝置（2）之間的高效水氣分離裝置，其特征在于，高效水氣分離裝置包括分流管道（3）、分離過濾機構(gòu)（4）、分隔阻流機構(gòu)（5）和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置（6）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機冷卻器凝結(jié)水用回收裝置，其特征在于，擠壓流通具（42）包括限位安裝罩（421），限位安裝罩（421）與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸（61）固定連接，限位安裝罩（421）的內(nèi)部設(shè)有安裝吸附層（43）的安裝卡齒（4211），限位安裝罩（421）的內(nèi)部還安裝推壓流通板（423），推壓流通板（423）的底部設(shè)有引導凸軌（4231），引導凸軌（4231）與限位推壓架（41）抵觸，推壓流通板（423）和限位安裝罩（421）上均設(shè)有若干流通孔，推壓流通板（423）和限位安裝罩（421）之間還安裝有第一推壓彈簧（422），限位安裝罩（421）上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動密封環(huán)（424），轉(zhuǎn)動密封環(huán)（424）與限位安裝罩（421）轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動密封環(huán)（424）與分流管道（3）內(nèi)壁緊密貼合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽輪機冷卻器凝結(jié)水用回收裝置，其特征在于，吸附層（43）由多個拼裝吸附塊（431）組成，拼裝吸附塊（431）組成上均設(shè)有多個安裝卡槽（432），安裝卡槽（432）與限位安裝罩（421）的安裝卡齒（4211）一一對應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機冷卻器凝結(jié)水用回收裝置，其特征在于，分隔阻流機構(gòu)（5）包括導流安裝具（51），導流安裝具（51）的軸心位置設(shè)有軸心通孔（511），導流安裝具（51）上還設(shè)有儲水槽（512），儲水槽（512）的內(nèi)部安裝有分隔轉(zhuǎn)動套（52），分隔轉(zhuǎn)動套（52）與導流安裝具（51）轉(zhuǎn)動連接，分隔轉(zhuǎn)動套（52）與儲水槽（512）之間形成流通軌，分隔轉(zhuǎn)動套（52）與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸（61）固定連接，分隔轉(zhuǎn)動套（52）的外壁設(shè)有螺旋導流葉（521）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機冷卻器凝結(jié)水用回收裝置，其特征在于，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸（61）的外壁設(shè)有多個限位卡孔（611），限位卡孔（611）中安裝有多個的活動卡塊（612），旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸（61）的內(nèi)部安裝有多個推壓抵觸軸（613），推壓抵觸軸（613）上設(shè)有錐形抵觸頭（6131），錐形抵觸頭（6131）的傾斜面與活動卡塊（612）抵觸，錐形抵觸頭（6131）與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸（61）之間均安裝有第二推壓彈簧（614），旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸（61）的底部還安裝有傳導抵觸頭（615）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽輪機冷卻器凝結(jié)水用回收裝置，其特征在于，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸（61）還包括可拆卸使用的解鎖卡環(huán)，解鎖卡環(huán)由第一拼裝環(huán)（6161）和第二拼裝環(huán)（6162）組成，第一拼裝環(huán)（6161）上設(shè)有對接卡槽（6163），第二拼裝環(huán)（6162）上設(shè)有對接塊（6164），第一拼裝環(huán)（6161）和第二拼裝的拼接端均設(shè)有磁吸塊（6165）。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽輪機冷卻器凝結(jié)水用回收裝置，其特征在于，高效水氣分離裝置還包括安裝在分流管道（3）旁側(cè)的自動清洗裝置（7），自動清洗裝置（7）包括循環(huán)清洗筒（71），循環(huán)清洗筒（71）的底部安裝有導流葉輪（72），導流葉輪（72）上設(shè)有傳動對接孔（721），傳動對接孔（721）與傳導抵觸頭（615）相匹配，循環(huán)清洗筒（71）的旁側(cè)安裝有循環(huán)管道（73），循環(huán)管道（73）上安裝有安裝軌道（75），安裝軌道（75）的內(nèi)部安裝有可拆卸的過濾層（76），安裝軌道（75）的上下兩端均設(shè)有第二控制閥（74）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽輪機冷卻器凝結(jié)水用回收裝置，其特征在于，循環(huán)清洗筒（71）的外壁設(shè)有多個超聲波發(fā)生器（77）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及汽輪機技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種汽輪機冷卻器凝結(jié)水用回收裝置，包括安裝在冷凝裝置和加熱裝置之間的高效水氣分離裝置，高效水氣分離裝置包括分流管道、分離過濾機構(gòu)、分隔阻流機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，分流管道安裝在冷凝裝置的出水端，分流管道的出水端與加熱裝置連通，分流管道的上端設(shè)有出氣端，分離過濾機構(gòu)設(shè)置在分流管道的出氣端，分離過濾機構(gòu)用于去除氣體中的水分，分隔阻流機構(gòu)設(shè)置在分流管道的出水端，分隔阻流機構(gòu)用于分隔流動凝結(jié)水，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置安裝在分流管道上，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的輸出端安裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸均與分離過濾機構(gòu)和分隔阻流機構(gòu)傳動連接，本發(fā)明可有效提高水氣分離排放效果，同時便于日常維護。

技術(shù)研發(fā)人員：張春香
受保護的技術(shù)使用者：江蘇巨衡機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21