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一種空調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu)的制作方法

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一種空調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種空調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu)包括:導(dǎo)風(fēng)殼體、出風(fēng)殼體、導(dǎo)流系統(tǒng)、風(fēng)門系統(tǒng)和傳動(dòng)軸。導(dǎo)風(fēng)殼體與出風(fēng)殼體的一端連接,出風(fēng)殼體的另一端與導(dǎo)流系統(tǒng)連接,風(fēng)門系統(tǒng)與導(dǎo)風(fēng)殼體連接,傳動(dòng)軸連接導(dǎo)流系統(tǒng)與風(fēng)門系統(tǒng)。其中,導(dǎo)風(fēng)殼體包括:凹槽部、保護(hù)蓋、固定框架和風(fēng)板連接孔。本實(shí)用新型通過(guò)改進(jìn)導(dǎo)風(fēng)殼體和出風(fēng)殼體的連接系統(tǒng),使他們的拆裝更加便利,與傳統(tǒng)的連接相比除了更加便捷外,材料也得到了的節(jié)省。另一方面針對(duì)空調(diào)漏風(fēng)和進(jìn)塵埃的問(wèn)題,在其連接處設(shè)置了保護(hù)蓋,而在拆裝的時(shí)候自動(dòng)掉下,不會(huì)影響拆裝。
【專利說(shuō)明】
_種全調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車面板結(jié)構(gòu),具體涉及一種空調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu)?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]空調(diào)出風(fēng)口需要經(jīng)常清理,其拆裝困難使得不少用戶不敢去隨意拆卸,更不要說(shuō)經(jīng)常清理了,傳統(tǒng)的連接是通過(guò)多卡扣連接,灰塵經(jīng)常在運(yùn)作時(shí)被吸入這些連接的縫隙內(nèi)堆積起來(lái)。
[0003]因此,為了解決上述問(wèn)題進(jìn)行了一系列改進(jìn)。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于,提供一種空調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu),以克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點(diǎn)和不足。
[0005]—種空調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:導(dǎo)風(fēng)殼體、出風(fēng)殼體、導(dǎo)流系統(tǒng)、 風(fēng)門系統(tǒng)和傳動(dòng)軸,所述導(dǎo)風(fēng)殼體與出風(fēng)殼體的一端連接,所述出風(fēng)殼體的另一端與導(dǎo)流系統(tǒng)連接,所述風(fēng)門系統(tǒng)與導(dǎo)風(fēng)殼體連接,所述傳動(dòng)軸連接導(dǎo)流系統(tǒng)與風(fēng)門系統(tǒng);
[0006]其中,導(dǎo)風(fēng)殼體包括:凹槽部、保護(hù)蓋、固定框架和風(fēng)板連接孔,所述導(dǎo)風(fēng)殼體的一端設(shè)有凹槽部,所述導(dǎo)風(fēng)殼體的另一端與固定框架連接,所述凹槽部與出風(fēng)殼體連接,所述保護(hù)蓋為翻蓋結(jié)構(gòu),所述保護(hù)蓋與凹槽部軸連接,所述固定框架與車體連接,所述風(fēng)板連接孔設(shè)于導(dǎo)風(fēng)殼體的兩端,所述風(fēng)板連接孔與風(fēng)門系統(tǒng)連接。
[0007]進(jìn)一步,所述凹槽部包括:槽體、凹槽和托板,所述凹槽設(shè)于槽體的兩端,所述托板設(shè)于槽體的底端,所述托板與保護(hù)蓋軸連接。
[0008]進(jìn)一步,所述出風(fēng)殼體包括:卡扣插條、縱向風(fēng)板固定板、橫向風(fēng)板固定板和固定卡扣,所述卡扣插條和固定卡扣固定于出風(fēng)殼體的外端,所述卡扣插條與凹槽部連接,所述固定卡扣與導(dǎo)風(fēng)殼體連接,所述縱向風(fēng)板固定板設(shè)于出風(fēng)殼體的上下兩端,所述縱向風(fēng)板固定板與風(fēng)門系統(tǒng)連接,所述橫向風(fēng)板固定板與導(dǎo)流系統(tǒng)連接。
[0009]進(jìn)一步,所述導(dǎo)流系統(tǒng)包括:導(dǎo)流橫向風(fēng)板、調(diào)節(jié)按鍵、橫向風(fēng)板連接件和導(dǎo)流縱向風(fēng)板,所述導(dǎo)流橫向風(fēng)板的兩端與出風(fēng)殼體的左右兩端連接,所述導(dǎo)流橫向風(fēng)板的兩端還與橫向風(fēng)板連接件連接,所述橫向風(fēng)板連接件連接復(fù)數(shù)導(dǎo)流橫向風(fēng)板,所述調(diào)節(jié)按鍵與導(dǎo)流橫向風(fēng)板的外端連接,所述導(dǎo)流縱向風(fēng)板與出風(fēng)殼體的上下兩端連接。
[0010]進(jìn)一步,所述導(dǎo)流縱向風(fēng)板包括:調(diào)節(jié)導(dǎo)流縱向風(fēng)板與輔助導(dǎo)流縱向風(fēng)板,所述調(diào)節(jié)導(dǎo)流縱向風(fēng)板與調(diào)節(jié)按鍵連接。
[0011]進(jìn)一步,所述風(fēng)門系統(tǒng)包括:風(fēng)門、風(fēng)門連接軸、連接轉(zhuǎn)盤和滑輪,所述風(fēng)門與風(fēng)板連接孔連接,所述風(fēng)門連接軸與風(fēng)門的兩端連接,所述風(fēng)門連接軸通過(guò)傳動(dòng)軸與連接轉(zhuǎn)盤連接,所述連接轉(zhuǎn)盤與滑輪連接。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:
[0013]本實(shí)用新型通過(guò)改進(jìn)導(dǎo)風(fēng)殼體和出風(fēng)殼體的連接系統(tǒng),使他們的拆裝更加便利,與傳統(tǒng)的連接相比除了更加便捷外,材料也得到了的節(jié)省。另一方面針對(duì)空調(diào)漏風(fēng)和進(jìn)塵埃的問(wèn)題,在其連接處設(shè)置了保護(hù)蓋,而在拆裝的時(shí)候自動(dòng)掉下,不會(huì)影響拆裝。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的仰視圖。
[0016]附圖標(biāo)記:
[0017]導(dǎo)風(fēng)殼體100、凹槽部110、槽體111、凹槽112和托板113保護(hù)蓋120、固定框架130和風(fēng)板連接孔140。
[0018]出風(fēng)殼體200、卡扣插條210、縱向風(fēng)板固定板220、橫向風(fēng)板固定板230和固定卡扣 240。
[0019]導(dǎo)流系統(tǒng)300、導(dǎo)流橫向風(fēng)板310、調(diào)節(jié)按鍵320、橫向風(fēng)板連接件330和導(dǎo)流縱向風(fēng)板340、調(diào)節(jié)導(dǎo)流縱向風(fēng)板341和輔助導(dǎo)流縱向風(fēng)板342。
[0020]風(fēng)門410、風(fēng)門連接軸420、連接轉(zhuǎn)盤430、滑輪440、風(fēng)門系統(tǒng)400和傳動(dòng)軸500。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下結(jié)合具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)步說(shuō)明。應(yīng)理解,以下實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0022]實(shí)施例1
[0023]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實(shí)用新型的仰視圖。
[0024]如圖1所示,一種空調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:導(dǎo)風(fēng)殼體100、出風(fēng)殼體200、導(dǎo)流系統(tǒng)300、風(fēng)門系統(tǒng)400和傳動(dòng)軸500,導(dǎo)風(fēng)殼體100與出風(fēng)殼體200的一端連接,出風(fēng)殼體200的另一端與導(dǎo)流系統(tǒng)300連接,風(fēng)門系統(tǒng)400與導(dǎo)風(fēng)殼體100連接,傳動(dòng)軸500連接導(dǎo)流系統(tǒng)300與風(fēng)門系統(tǒng)400 ;
[0025]如圖2所示,其中,導(dǎo)風(fēng)殼體100包括:凹槽部110、保護(hù)蓋120、固定框架130和風(fēng)板連接孔140,導(dǎo)風(fēng)殼體100的一端設(shè)有凹槽部110,導(dǎo)風(fēng)殼體100的另一端與固定框架130連接,凹槽部110與出風(fēng)殼體200連接,保護(hù)蓋120為翻蓋結(jié)構(gòu),保護(hù)蓋120與凹槽部110軸連接,固定框架130與車體連接,風(fēng)板連接孔140設(shè)于導(dǎo)風(fēng)殼體100的兩端,風(fēng)板連接孔140與風(fēng)門系統(tǒng)400連接。
[0026]凹槽部110包括:槽體111、凹槽112和托板113,凹槽112設(shè)于槽體111的兩端,托板113設(shè)于槽體111的底端,托板113與保護(hù)蓋120軸連接。
[0027]出風(fēng)殼體200包括:卡扣插條210、縱向風(fēng)板固定板220、橫向風(fēng)板固定板230和固定卡扣240,卡扣插條210和固定卡扣240固定于出風(fēng)殼體200的外端,卡扣插條210與凹槽部110連接,固定卡扣240與導(dǎo)風(fēng)殼體100連接,縱向風(fēng)板固定板220設(shè)于出風(fēng)殼體200的上下兩端,縱向風(fēng)板固定板220與風(fēng)門系統(tǒng)400連接,橫向風(fēng)板固定板230與導(dǎo)流系統(tǒng)300連接。
[0028]導(dǎo)流系統(tǒng)300包括:導(dǎo)流橫向風(fēng)板310、調(diào)節(jié)按鍵320、橫向風(fēng)板連接件330和導(dǎo)流縱向風(fēng)板340,導(dǎo)流橫向風(fēng)板310的兩端與出風(fēng)殼體200的左右兩端連接,導(dǎo)流橫向風(fēng)板310的兩端還與橫向風(fēng)板連接件330連接,橫向風(fēng)板連接件330連接復(fù)數(shù)導(dǎo)流橫向風(fēng)板310,調(diào)節(jié)按鍵320與導(dǎo)流橫向風(fēng)板310的外端連接,導(dǎo)流縱向風(fēng)板340與出風(fēng)殼體200的上下兩端連接。
[0029]導(dǎo)流縱向風(fēng)板340包括:調(diào)節(jié)導(dǎo)流縱向風(fēng)板341與輔助導(dǎo)流縱向風(fēng)板342,調(diào)節(jié)導(dǎo)流縱向風(fēng)板341與調(diào)節(jié)按鍵320連接。
[0030]風(fēng)門系統(tǒng)400包括:風(fēng)門410、風(fēng)門連接軸420、連接轉(zhuǎn)盤430和滑輪440,風(fēng)門410與風(fēng)板連接孔140連接,風(fēng)門連接軸420與風(fēng)門410的兩端連接,風(fēng)門連接軸420通過(guò)傳動(dòng)軸500 與連接轉(zhuǎn)盤430連接,連接轉(zhuǎn)盤430與滑輪440連接。
[0031]空調(diào)出風(fēng)口需要經(jīng)常清理,其拆裝困難使得不少用戶不敢去隨意拆卸,更不要說(shuō)經(jīng)常清理了,傳統(tǒng)的連接是通過(guò)多卡扣連接,灰塵經(jīng)常在運(yùn)作時(shí)被吸入這些連接的縫隙內(nèi)堆積起來(lái)。[〇〇32]本實(shí)用新型的導(dǎo)風(fēng)殼體100與出風(fēng)殼體200通過(guò)卡扣插條210與凹槽部110的連接, 首先卡扣插條210插入槽體111的凹槽112內(nèi),底端的托板113與保護(hù)蓋120連接,保護(hù)蓋120 閉合時(shí)使凹槽部110成為常態(tài)卡扣結(jié)構(gòu),同時(shí)配合四角的螺栓連接,進(jìn)行固定。這種連接方式與傳統(tǒng)的卡扣連接相比,一方面不需要密密麻麻的準(zhǔn)備大量的卡扣,或者通過(guò)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)去簡(jiǎn)化卡扣數(shù)量。這種方式一方面拆裝更加簡(jiǎn)單,另一方面數(shù)量的要求也不大。同時(shí)配合軸連接的保護(hù)蓋120結(jié)構(gòu),這種翻蓋設(shè)計(jì)一方面在閉合時(shí)能夠阻擋灰塵,同時(shí)其內(nèi)部設(shè)有的卡扣組件,配合凹槽將卡扣插條緊緊扣在槽體111內(nèi),實(shí)現(xiàn)固定。
[0033]以上對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了說(shuō)明,但本實(shí)用新型并不以此為限,只要不脫離本實(shí)用新型的宗旨,本實(shí)用新型還可以有各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:導(dǎo)風(fēng)殼體(100)、出風(fēng)殼體(200)、導(dǎo)流系統(tǒng)(300)、風(fēng)門系統(tǒng)(400)和傳動(dòng)軸(500),所述導(dǎo)風(fēng)殼體(100)與出風(fēng)殼體(200)的一端連接,所述出風(fēng)殼體(200)的另一端與導(dǎo)流系統(tǒng)(300)連接,所述風(fēng)門系統(tǒng)(400)與導(dǎo)風(fēng)殼體(100)連接,所述傳動(dòng)軸(500)連接導(dǎo)流系統(tǒng)(300)與風(fēng)門系統(tǒng)(400); 其中,導(dǎo)風(fēng)殼體(100)包括:凹槽部(110)、保護(hù)蓋(120)、固定框架(130)和風(fēng)板連接孔(140),所述導(dǎo)風(fēng)殼體(100)的一端設(shè)有凹槽部(110),所述導(dǎo)風(fēng)殼體(100)的另一端與固定框架(130)連接,所述凹槽部(110)與出風(fēng)殼體(200)連接,所述保護(hù)蓋(120)為翻蓋結(jié)構(gòu),所述保護(hù)蓋(120)與凹槽部(110)軸連接,所述固定框架(130)與車體連接,所述風(fēng)板連接孔(140)設(shè)于導(dǎo)風(fēng)殼體(100)的兩端,所述風(fēng)板連接孔(140)與風(fēng)門系統(tǒng)(400)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述凹槽部(110)包括:槽體(111)、凹槽(112)和托板(113),所述凹槽(112)設(shè)于槽體(111)的兩端,所述托板(113)設(shè)于槽體(111)的底端,所述托板(113)與保護(hù)蓋(120)軸連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述出風(fēng)殼體(200)包括:卡扣插條(210)、縱向風(fēng)板固定板(220)、橫向風(fēng)板固定板(230)和固定卡扣(240),所述卡扣插條(210)和固定卡扣(240)固定于出風(fēng)殼體(200)的外端,所述卡扣插條(210)與凹槽部(110)連接,所述固定卡扣(240)與導(dǎo)風(fēng)殼體(100)連接,所述縱向風(fēng)板固定板(220)設(shè)于出風(fēng)殼體(200)的上下兩端,所述縱向風(fēng)板固定板(220)與風(fēng)門系統(tǒng)(400)連接,所述橫向風(fēng)板固定板(230)與導(dǎo)流系統(tǒng)(300)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)流系統(tǒng)(300)包括:導(dǎo)流橫向風(fēng)板(310 )、調(diào)節(jié)按鍵(320 )、橫向風(fēng)板連接件(330)和導(dǎo)流縱向風(fēng)板(340),所述導(dǎo)流橫向風(fēng)板(310)的兩端與出風(fēng)殼體(200)的左右兩端連接,所述導(dǎo)流橫向風(fēng)板(310)的兩端還與橫向風(fēng)板連接件(330)連接,所述橫向風(fēng)板連接件(330)連接復(fù)數(shù)導(dǎo)流橫向風(fēng)板(310),所述調(diào)節(jié)按鍵(320)與導(dǎo)流橫向風(fēng)板(310)的外端連接,所述導(dǎo)流縱向風(fēng)板(340)與出風(fēng)殼體(200)的上下兩端連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種空調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)流縱向風(fēng)板(340)包括:調(diào)節(jié)導(dǎo)流縱向風(fēng)板(341)與輔助導(dǎo)流縱向風(fēng)板(342),所述調(diào)節(jié)導(dǎo)流縱向風(fēng)板(341)與調(diào)節(jié)按鍵(320)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)側(cè)出風(fēng)口面板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述風(fēng)門系統(tǒng)(400)包括:風(fēng)門(410)、風(fēng)門連接軸(420)、連接轉(zhuǎn)盤(430)和滑輪(440),所述風(fēng)門(410)與風(fēng)板連接孔(140)連接,所述風(fēng)門連接軸(420)與風(fēng)門(410)的兩端連接,所述風(fēng)門連接軸(420)通過(guò)傳動(dòng)軸(500)與連接轉(zhuǎn)盤(430)連接,所述連接轉(zhuǎn)盤(430)與滑輪(440)連接。
【文檔編號(hào)】F24F13/20GK205579898SQ201521061301
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日
【發(fā)明人】金哲君, 徐桂霞, 翟記魁
【申請(qǐng)人】愛卓塑料(上海)有限公司
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