專利名稱：機(jī)油分離器及設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及從氣體中分離機(jī)油的機(jī)油分離器及設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，特別是涉及，設(shè)置有根據(jù)安裝環(huán)境可選擇性的供給壓縮機(jī)中使用的機(jī)油的機(jī)油箱的機(jī)油分離器及設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器。
背景技術(shù)：
一般來說，空調(diào)器是利用由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹器構(gòu)成的熱交換循環(huán)，向安裝有上述空調(diào)器的建筑物或房間供給冷氣或暖氣的裝置。上述空調(diào)器大體上可以分為分體式空調(diào)器和一體式空調(diào)器。
上述分體式空調(diào)器和一體式空調(diào)器具有相同的功能，其中，分體式空調(diào)器在室內(nèi)機(jī)中安裝室內(nèi)熱交換機(jī)(蒸發(fā)器或冷凝器)，在室外機(jī)中安裝室外熱交換機(jī)(冷凝器或蒸發(fā)器)和壓縮機(jī)，并將上述相互分離的兩個(gè)裝置通過冷媒配管進(jìn)行連接；一體式空調(diào)器將室內(nèi)熱交換機(jī)和壓縮機(jī)、室外熱交換機(jī)和膨脹結(jié)構(gòu)一體安裝于一個(gè)裝置中。
上述一體式空調(diào)器中包含有懸掛于窗戶直接安裝的窗式空調(diào)器；以及連接吸入風(fēng)道和排出風(fēng)道，并安裝于室內(nèi)外側(cè)的風(fēng)道型空調(diào)器等。上述分體式空調(diào)器中包含有直立安裝的立式空調(diào)器；以及懸掛于墻面安裝的壁掛式空調(diào)器等。
并且，上述空調(diào)器還可劃分為只用于制冷操作的制冷式空調(diào)器；以及可兼用于制冷/暖操作的加熱泵式空調(diào)器。
并且，最近還廣泛使用有復(fù)合式空調(diào)器，上述復(fù)合式空調(diào)器由至少一個(gè)以上的室外機(jī)和多個(gè)室內(nèi)機(jī)構(gòu)成。
在上述空調(diào)器中，冷媒在壓縮機(jī)中壓縮后，在冷凝器中進(jìn)行冷凝，隨后在上述膨脹結(jié)構(gòu)中進(jìn)行膨脹，在上述蒸發(fā)器中進(jìn)行蒸發(fā)后，將通過可儲(chǔ)藏液態(tài)冷媒的儲(chǔ)液器，然后再循環(huán)到上述壓縮機(jī)中。
此外，在上述空調(diào)器中，上述壓縮機(jī)通過機(jī)油得到潤(rùn)滑及冷卻，上述壓縮機(jī)中使用的機(jī)油在上述壓縮機(jī)中將與氣體冷媒一同排出，因此，上述空調(diào)器中還包含有機(jī)油分離器，上述機(jī)油分離器使上述壓縮機(jī)中排出的機(jī)油與氣體冷媒分離，然后再回收到上述壓縮機(jī)。
圖5是現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)油分離器的縱剖面圖。
如圖5所示，現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)油分離器50中包含有桶體52，其內(nèi)部具有既定的空間；入口配管54，用于向上述桶體52的內(nèi)部供給氣體冷媒和機(jī)油；過濾構(gòu)件56，由上述桶體52的內(nèi)部安裝的網(wǎng)等構(gòu)成，可使冷媒通過，并使機(jī)油得到過濾后向上述桶體52的內(nèi)側(cè)下部掉落；機(jī)油回收管58，用于將向上述桶體52的內(nèi)側(cè)下部掉落的機(jī)油回收到壓縮機(jī)；排出配管60，使通過上述過濾構(gòu)件56的氣體冷媒排出流動(dòng)到冷凝器。
下面，將對(duì)如上所述結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)油分離器50的操作進(jìn)行說明。
當(dāng)壓縮機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí)，高溫高壓的氣體冷媒(實(shí)線)和機(jī)油將從上述壓縮機(jī)中一同排出，上述壓縮機(jī)中排出的氣體冷媒和機(jī)油，將通過上述機(jī)油分離器50的入口配管54，供給到上述桶體52的內(nèi)部。
供給到上述桶體52的內(nèi)部的機(jī)油，被上述過濾構(gòu)件56撞擊并聚集后，將在重力的作用下向上述桶體52的下部掉落，并將通過上述機(jī)油回收管58回收到上述壓縮機(jī)中。
同時(shí)，供給到上述桶體52的內(nèi)部的氣體冷媒，在通過上述過濾構(gòu)件56后，將通過上述排出配管60進(jìn)行排出。
但是，在上述現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)油分離器及設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器中，上述壓縮機(jī)中使用的機(jī)油，通常是按照標(biāo)準(zhǔn)冷媒配管長(zhǎng)度及標(biāo)準(zhǔn)冷媒填充量而填充有適當(dāng)?shù)牧?。在根?jù)安裝環(huán)境而導(dǎo)致冷媒配管的長(zhǎng)度比標(biāo)準(zhǔn)值加長(zhǎng)，或冷媒填充量多于標(biāo)準(zhǔn)值等的情況下，上述壓縮機(jī)中使用的機(jī)油將無法充分回收到上述壓縮機(jī)中，從而將發(fā)生機(jī)油不足的現(xiàn)象，并導(dǎo)致上述壓縮機(jī)受到破損。
并且，由于上述壓縮機(jī)中使用的機(jī)油的填充量為限定的值，這將導(dǎo)致上述冷媒配管的長(zhǎng)度受到限制，或無法追加填充(charging)所需的冷媒。
當(dāng)然，為了解決上述問題，可在空調(diào)器中多填充上述壓縮機(jī)中使用的機(jī)油。但是，在此情況下，為了多填充上述壓縮機(jī)中使用的機(jī)油，而不得不相應(yīng)的減少冷媒的填充量，這將導(dǎo)致上述壓縮機(jī)中使用的機(jī)油對(duì)冷媒的熱交換作用產(chǎn)生不良影響，從而降低空調(diào)器的熱交換效率。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種機(jī)油分離器及設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，本發(fā)明中包含有可儲(chǔ)藏既定量的壓縮機(jī)中使用的機(jī)油的機(jī)油箱，從而使上述壓縮機(jī)中使用的機(jī)油可根據(jù)安裝環(huán)境保持適當(dāng)?shù)牧窟M(jìn)行循環(huán)。
并且，本發(fā)明的另一目的在于提供一種機(jī)油分離器及設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，在本發(fā)明中，上述機(jī)油箱與用于分離氣體冷媒和機(jī)油的機(jī)油分離器一體設(shè)置，從而使整體上的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，并可使上述機(jī)油箱的附加制造費(fèi)用最少化。
并且，本發(fā)明的另一目的在于提供一種機(jī)油分離器及設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，本發(fā)明中設(shè)置有在追加供給上述壓縮機(jī)中使用的機(jī)油時(shí)，用于周期性開閉上述機(jī)油箱的螺線管式(solenoid type)開閉閥門，從而使上述壓縮機(jī)中壓縮的氣體冷媒流入到上述壓縮機(jī)的程度最小化。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明中的設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，其特征在于，包含有如下幾個(gè)部分用于壓縮氣體冷媒，并使內(nèi)部的機(jī)油與上述壓縮的氣體冷媒一同排出的壓縮機(jī)；使上述壓縮機(jī)中排出的機(jī)油與氣體冷媒分離，并回收到上述壓縮機(jī)的機(jī)油分離器；連接于上述壓縮機(jī)，并可追加供給機(jī)油的機(jī)油箱。
并且，本發(fā)明其特征在于，上述機(jī)油分離器中包含有桶體，設(shè)置有內(nèi)部空間，上述內(nèi)部空間可使上述壓縮機(jī)中排出的氣體冷媒和機(jī)油進(jìn)行分離；入口配管，導(dǎo)入到上述桶體，并使上述壓縮機(jī)中排出的氣體冷媒和機(jī)油以圓周方向噴射到上述桶體的內(nèi)部空間；冷媒出口配管，用于排出上述桶體的內(nèi)部空間中與機(jī)油分離的氣體冷媒；第1機(jī)油出口配管，用于將上述桶體的內(nèi)部空間中與氣體冷媒分離的機(jī)油排出到上述壓縮機(jī)。
并且，本發(fā)明其特征在于在結(jié)構(gòu)上，上述機(jī)油箱與上述機(jī)油分離器一體形成。
并且，本發(fā)明其特征在于，上述機(jī)油箱中包含有桶體，安裝于上述機(jī)油分離器的下部，并與上述機(jī)油分離器連通；第2機(jī)油出口配管，用于將上述桶體中儲(chǔ)藏的機(jī)油排出到上述壓縮機(jī)；開閉閥門，用于開閉上述第2機(jī)油出口配管。
并且，本發(fā)明其特征在于上述開閉閥門由在追加供給機(jī)油時(shí)可周期性開閉上述機(jī)油追加供給流路的螺旋管式結(jié)構(gòu)構(gòu)成。
并且，本發(fā)明其特征在于上述機(jī)油箱中還包含有毛細(xì)管，上述毛細(xì)管安裝于上述機(jī)油追加供給流路上。
并且，為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明中的機(jī)油分離器，其特征在于，包含有如下幾個(gè)部分桶體，設(shè)置有內(nèi)部空間，上述內(nèi)部空間可使氣體和機(jī)油進(jìn)行分離；入口配管，導(dǎo)入到上述桶體，并使上述氣體和機(jī)油以圓周方向噴射到上述桶體的內(nèi)部空間；冷媒出口配管，安裝于上述桶體，并用于排出與上述機(jī)油分離的氣體；第1機(jī)油出口配管，安裝于上述桶體的中央部，當(dāng)與上述氣體分離的機(jī)油達(dá)到一定水位時(shí)，將排出上述機(jī)油；第2機(jī)油出口配管，比上述第1機(jī)油出口配管靠下設(shè)置于上述桶體中，用于排出與上述氣體分離的機(jī)油，并至少設(shè)置有一個(gè)以上；開閉閥門，用于開閉上述各第2機(jī)油出口配管。
根據(jù)如上所述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明中的機(jī)油分離器及設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，在本發(fā)明中，機(jī)油箱中儲(chǔ)藏的機(jī)油可根據(jù)安裝環(huán)境選擇性的追加供給到熱交換循環(huán)中，從而可解決機(jī)油不足或機(jī)油過盈而引起的問題。
并且，根據(jù)如上所述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明中的機(jī)油分離器及設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，在本發(fā)明中，上述機(jī)油箱與用于分離氣體冷媒和機(jī)油的機(jī)油分離器一體形成，從而可使整體上的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，并使上述機(jī)油箱的追加制造費(fèi)用最少化。
并且，根據(jù)如上所述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明中的機(jī)油分離器及設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，在本發(fā)明中，設(shè)置有在追加供給上述壓縮機(jī)中使用的機(jī)油時(shí)用于周期性開閉上述機(jī)油箱的螺線管式開閉閥門，可使上述壓縮機(jī)中壓縮的氣體冷媒再流入到上述壓縮機(jī)的程度最小化，從而可防止空調(diào)器的效率降低的問題。


圖1是設(shè)置有本發(fā)明中的機(jī)油分離器的空調(diào)器的立體圖；圖2是設(shè)置有本發(fā)明中的機(jī)油分離器的空調(diào)器的結(jié)構(gòu)圖；圖3是本發(fā)明中的機(jī)油分離器的部分切開立體圖；圖4是本發(fā)明中的機(jī)油分離器的機(jī)油分離現(xiàn)象的示意圖；圖5是現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)油分離器的剖面圖。
主要部件附圖標(biāo)記說明1蒸發(fā)器 2室內(nèi)機(jī)4冷媒配管 6室外機(jī)10壓縮機(jī) 12冷凝器14膨脹器 20儲(chǔ)液器30機(jī)油分離器 38第1機(jī)油出口配管40機(jī)油箱(oil tank)44第2機(jī)油出口配管46開閉閥門
具體實(shí)施例方式
下面，將參照附圖1至附圖4，對(duì)本發(fā)明中的機(jī)油分離器及設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器的較佳實(shí)施例進(jìn)行更為詳細(xì)的說明。在此，設(shè)置有本發(fā)明中的機(jī)油分離器的空調(diào)器與一體式/分體式或制冷/制冷暖或單機(jī)式/復(fù)合式無關(guān)，可適用于所有類型的空調(diào)器，只是在本實(shí)施例中，為了方便進(jìn)行說明，而將限定為制冷復(fù)合式空調(diào)器進(jìn)行說明。
圖1是設(shè)置有本發(fā)明中的機(jī)油分離器的空調(diào)器的立體圖；圖2是設(shè)置有本發(fā)明中的機(jī)油分離器的空調(diào)器的結(jié)構(gòu)圖；圖3是本發(fā)明中的機(jī)油分離器的部分切開立體圖；圖4是本發(fā)明中的機(jī)油分離器的機(jī)油分離現(xiàn)象的示意圖。
如圖1至圖4所示，空調(diào)器中包含有室內(nèi)機(jī)2，安裝于需要進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)的室內(nèi)(I)，使上述室內(nèi)(I)的空氣與冷媒熱進(jìn)行交換，并進(jìn)行冷卻；室外機(jī)6，安裝于上述室內(nèi)(I)的外面，即安裝于室外(O)，并通過冷媒配管4與上述室內(nèi)機(jī)2連接，將上述室內(nèi)機(jī)2中排出的冷媒轉(zhuǎn)換為可與上述室內(nèi)(I)的空氣進(jìn)行熱交換的狀態(tài)，并使上述冷媒返回到上述室內(nèi)機(jī)2。
此外，上述室內(nèi)機(jī)2中設(shè)置有蒸發(fā)器1等，在上述蒸發(fā)器1中，低壓的液體冷媒吸收上述室內(nèi)(I)的空氣的熱量，并使上述室內(nèi)(I)的空氣得到冷卻。
上述室外機(jī)6中包含有用于將上述室內(nèi)機(jī)2中蒸發(fā)的氣體冷媒壓縮為高溫高壓狀態(tài)的壓縮機(jī)10；用于將上述壓縮機(jī)10中壓縮的高溫高壓的冷媒向周圍放出熱量，并冷凝為液體狀態(tài)的冷凝器12；用于將上述冷凝器12中冷凝的冷媒膨脹為低壓狀態(tài)的膨脹器14。
其中，上述壓縮機(jī)10中包含有設(shè)置有用于壓縮冷媒的壓縮室的壓縮部；使上述壓縮機(jī)可變的電機(jī)部；為了潤(rùn)滑及冷卻上述壓縮部或電機(jī)部，而抽吸上述壓縮機(jī)中使用的機(jī)油的機(jī)油泵。
為了防止上述蒸發(fā)器1中未得到蒸發(fā)的液態(tài)冷媒流入到上述壓縮機(jī)10中，上述壓縮機(jī)10將與儲(chǔ)液器20進(jìn)行連接，上述儲(chǔ)液器20用于儲(chǔ)藏從上述蒸發(fā)器1向壓縮機(jī)10流入的冷媒中的液態(tài)冷媒。
并且，上述壓縮機(jī)10還與機(jī)油分離器30進(jìn)行連接，上述機(jī)油分離器30使與氣體冷媒一同排出的機(jī)油與氣體冷媒分離，并回收到上述壓縮機(jī)10中。
其中，在多種類型中，上述機(jī)油分離器30可采用旋流(cyclone)方式。
即，上述旋流方式的機(jī)油分離器30中包含有桶體32，設(shè)置有內(nèi)部空間，上述內(nèi)部空間使上述壓縮機(jī)10中排出的氣體冷媒和機(jī)油通過旋流方式旋回(Cy)，并分離；入口配管34，與上述壓縮機(jī)10的排出口進(jìn)行連接，并導(dǎo)入到上述機(jī)油分離器30的桶體32，將上述壓縮機(jī)10中排出的氣體冷媒和機(jī)油以圓周方向噴射到上述機(jī)油分離器30的桶體32的內(nèi)部空間；冷媒出口配管36，用于將上述機(jī)油分離器30的桶體32的內(nèi)部空間中與機(jī)油分離的氣體冷媒向上述冷凝器12排出；第1機(jī)油出口配管38，用于將上述機(jī)油分離器30的桶體32的內(nèi)部空間中與氣體冷媒分離的機(jī)油向上述壓縮機(jī)10的吸入口排出。
其中，上述機(jī)油分離器30的桶體32構(gòu)成為與后述的機(jī)油箱40連通，并且下面開口的結(jié)構(gòu)。
上述機(jī)油分離器30的入口配管34是插入于上述機(jī)油分離器30的桶體32的上側(cè)部的直管，使上述壓縮機(jī)10中排出的氣體冷媒和機(jī)油向上述機(jī)油分離器30的桶體32的中心軸以外流入到上述機(jī)油分離器30的桶體32的內(nèi)部，上述機(jī)油分離器30的入口配管34最好向內(nèi)切于上述機(jī)油分離器30的桶體32的方向插入。
上述機(jī)油分離器30的冷媒出口配管36在上述機(jī)油分離器30的桶體32的上側(cè)部，向上述機(jī)油分離器30的桶體32的長(zhǎng)度方向插入既定的長(zhǎng)度。
上述機(jī)油分離器30的第1機(jī)油出口配管38與上述機(jī)油分離器30的桶體32的下部側(cè)進(jìn)行連接，最好設(shè)置于低于上述機(jī)油分離器30的冷媒出口配管36的入口的位置。
并且，上述機(jī)油分離器30的第1機(jī)油出口配管38與上述壓縮機(jī)10的吸入口直接連接，或是連接于上述儲(chǔ)液器20的吸入口，并通過上述儲(chǔ)液器20與上述壓縮機(jī)10間接連接。
此外，上述機(jī)油分離器30的第1機(jī)油出口配管38上安裝有毛細(xì)管37，上述毛細(xì)管37用于機(jī)油的回收操作。
此外，除了空調(diào)器的制造工程中填充的標(biāo)準(zhǔn)量以外，為了使上述壓縮機(jī)10中使用的機(jī)油可根據(jù)安裝環(huán)境等選擇性的追加供給到空調(diào)器中，上述壓縮機(jī)10與機(jī)油箱40進(jìn)行連接。在這里，上述機(jī)油箱40中可儲(chǔ)藏既定量的上述壓縮機(jī)10中使用的機(jī)油。
在結(jié)構(gòu)上，上述機(jī)油箱40可與上述機(jī)油分離器30進(jìn)行分離，或是如本實(shí)施例所示，為了使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，并使制造費(fèi)用最小化，上述機(jī)油箱40與上述機(jī)油分離器30一體形成。
與上述機(jī)油分離器30一體形成的機(jī)油箱40中包含有桶體42，為了與上述機(jī)油分離器30連通，安裝于上述機(jī)油分離器30的下部；第2機(jī)油出口配管44，用于將上述機(jī)油箱40的桶體42中儲(chǔ)藏的機(jī)油向上述壓縮機(jī)10排出；開閉閥門46，為了開閉上述第2機(jī)油出口配管44，安裝于上述第2機(jī)油出口配管44上。
其中，為了與上述機(jī)油分離器30的桶體32直接連通，上述機(jī)油箱40的桶體42構(gòu)成為上面開口的結(jié)構(gòu)。
為了調(diào)節(jié)從上述機(jī)油箱40追加供給到上述壓縮機(jī)10的機(jī)油量，上述機(jī)油箱40的第2機(jī)油出口配管44可在上述機(jī)油箱40的桶體42中以上下方向設(shè)置有多個(gè)，在本實(shí)施例中，將限定為設(shè)置一個(gè)的情況進(jìn)行說明。
其中，為了使上述機(jī)油箱40的桶體42中儲(chǔ)藏的機(jī)油可全量追加供給到壓縮機(jī)中，上述機(jī)油箱40的第2機(jī)油出口配管44最好與上述機(jī)油箱40的桶體42的下面進(jìn)行連接。
上述機(jī)油箱40的開閉閥門46可由以下結(jié)構(gòu)構(gòu)成通過用戶直接決定開閉模式的手動(dòng)式；或通過電子控制決定開閉模式的自動(dòng)式。
特別是，上述機(jī)油箱40的開閉閥門46由可周期性開閉上述機(jī)油箱40的第2機(jī)油出口配管44的螺線管式結(jié)構(gòu)構(gòu)成。在根據(jù)安裝環(huán)境而追加供給上述機(jī)油箱40中儲(chǔ)藏的機(jī)油的情況下，可通過上述螺線管式開閉閥門46，使上述機(jī)油分離器30內(nèi)的氣體冷媒通過上述機(jī)油箱40的第2機(jī)油出口配管44再流入到上述壓縮機(jī)10的程度最小化。
并且，上述機(jī)油箱40中還包含有毛細(xì)管48，上述毛細(xì)管48安裝于上述機(jī)油箱40的第2機(jī)油出口配管44上，從而使上述機(jī)油箱40中儲(chǔ)藏的機(jī)油可順暢的供給到上述壓縮機(jī)10中。
作為參照，上述一體形成的機(jī)油分離器30和機(jī)油箱40在外觀上并無區(qū)別，因此可以稱為兼有機(jī)油箱功能的機(jī)油分離器。
在詳細(xì)說明具有如上所述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的作用之前，本發(fā)明中的空調(diào)器的熱交換作用將參照上述現(xiàn)有技術(shù)中詳細(xì)說明的內(nèi)容。下面，將對(duì)本發(fā)明中的上述壓縮機(jī)10中利用的機(jī)油循環(huán)作用進(jìn)行詳細(xì)的說明。
首先，如圖3中的實(shí)線所示，在上述機(jī)油箱40的第2機(jī)油出口配管44被上述機(jī)油箱40的開閉閥門46關(guān)閉的狀態(tài)下，當(dāng)上述壓縮機(jī)10進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí)，上述壓縮機(jī)10中將排出高溫高壓的氣體冷媒，并且，上述壓縮機(jī)10內(nèi)部的機(jī)油將與氣體冷媒一同排出，上述壓縮機(jī)10中排出的氣體冷媒和機(jī)油將通過上述機(jī)油分離器30的入口配管34流入到上述機(jī)油分離器30的桶體32的內(nèi)部。
如圖4所示，上述機(jī)油分離器30的桶體32中流入的氣體冷媒和機(jī)油，將向上述機(jī)油分離器30的入口配管34所指的方向，即，向上述機(jī)油分離器30的桶體32的中心軸旁邊方向沿著上述機(jī)油分離器30的桶體32的內(nèi)壁進(jìn)行旋回(Cy)流動(dòng)，此時(shí)，在機(jī)油和氣體冷媒的比重差的作用下，上述機(jī)油將從氣體冷媒中離心分離。
在上述機(jī)油分離器30的桶體32內(nèi)與機(jī)油分離的氣體冷媒，將通過上述機(jī)油分離器30的冷媒出口配管36向上述冷凝器12排出。
并且，在上述機(jī)油分離器30的桶體32內(nèi)與氣體冷媒分離的機(jī)油，將沿著上述機(jī)油分離器30的桶體32的內(nèi)壁流落到上述機(jī)油分離器30的桶體32的下部。
在上述機(jī)油分離器30的桶體32內(nèi)的機(jī)油水位至少達(dá)到上述機(jī)油分離器30的第1機(jī)油出口配管38的情況下，上述流落到機(jī)油分離器30的桶體32的下部的機(jī)油，將通過上述機(jī)油分離器30的第1機(jī)油出口配管38從上述機(jī)油分離器30的桶體32中排出。
上述從機(jī)油分離器30的桶體32中排出的機(jī)油，將通過上述儲(chǔ)液器20，并回收到上述壓縮機(jī)10中。
此時(shí)，由于上述機(jī)油分離器30的第1機(jī)油出口配管38的位置高于上述機(jī)油箱40的桶體42的上面，因此，上述機(jī)油箱40中儲(chǔ)藏的機(jī)油將保持儲(chǔ)藏于上述機(jī)油箱40的狀態(tài)。
相反，如圖3中的虛線所示，在上述機(jī)油箱40的第2機(jī)油出口配管44被上述機(jī)油箱40的開閉閥門46開放的狀態(tài)下，當(dāng)上述壓縮機(jī)10進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí)，上述壓縮機(jī)10中將排出高溫高壓的氣體冷媒，并且，上述壓縮機(jī)10內(nèi)部的機(jī)油將與氣體冷媒一同排出，上述壓縮機(jī)10中排出的氣體冷媒和機(jī)油，將流入到上述機(jī)油分離器30的桶體32，并相互進(jìn)行分離。
在上述機(jī)油分離器30的桶體32內(nèi)與機(jī)油分離的氣體冷媒，將通過上述機(jī)油分離器30的冷媒出口配管36向上述冷凝器12排出。
并且，即使上述機(jī)油分離器30的桶體32內(nèi)的機(jī)油水位低于上述第1機(jī)油出口配管38，在上述機(jī)油分離器30的桶體32內(nèi)與氣體冷媒分離的機(jī)油，將與上述機(jī)油箱40中儲(chǔ)藏的機(jī)油一同通過上述機(jī)油箱40的第2機(jī)油出口配管44，從上述機(jī)油箱40的桶體42排出。
從上述機(jī)油箱40的桶體42中排出的機(jī)油，將依次通過上述機(jī)油箱40的毛細(xì)管48和上述儲(chǔ)液器20，并回收到上述壓縮機(jī)10中。
如上所述，上述機(jī)油箱40的第2機(jī)油出口配管44一旦開放時(shí)，上述機(jī)油箱40中儲(chǔ)藏的機(jī)油將與最初供給到熱交換循環(huán)中的機(jī)油混合，并在熱交換循環(huán)中進(jìn)行循環(huán)。
權(quán)利要求
1.一種設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，其特征在于，包括用于壓縮氣體冷媒，并使內(nèi)部的機(jī)油與上述壓縮的氣體冷媒一同排出的壓縮機(jī)；使上述壓縮機(jī)中排出的機(jī)油與氣體冷媒分離，并回收到上述壓縮機(jī)的機(jī)油分離器；連接于上述壓縮機(jī)，并可追加供給機(jī)油的機(jī)油箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，其特征在于，上述機(jī)油分離器中包含有桶體，設(shè)置有內(nèi)部空間，上述內(nèi)部空間可使上述壓縮機(jī)中排出的氣體冷媒和機(jī)油進(jìn)行分離；入口配管，導(dǎo)入到上述桶體，并使上述壓縮機(jī)中排出的氣體冷媒和機(jī)油以圓周方向噴射到上述桶體的內(nèi)部空間；冷媒出口配管，用于排出上述桶體的內(nèi)部空間中與機(jī)油分離的氣體冷媒；第1機(jī)油出口配管，用于將上述桶體的內(nèi)部空間中與氣體冷媒分離的機(jī)油排出到上述壓縮機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，其特征在于在結(jié)構(gòu)上，上述機(jī)油箱與上述機(jī)油分離器一體形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，其特征在于，上述機(jī)油箱中包含有桶體，安裝于上述機(jī)油分離器的下部，并與上述機(jī)油分離器連通；第2機(jī)油出口配管，用于將上述桶體中儲(chǔ)藏的機(jī)油排出到上述壓縮機(jī)；開閉閥門，用于開閉上述第2機(jī)油出口配管。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，其特征在于上述開閉閥門由在追加供給機(jī)油時(shí)可周期性開閉上述機(jī)油追加供給流路的螺旋管式結(jié)構(gòu)構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，其特征在于上述機(jī)油箱中還包含有毛細(xì)管，上述毛細(xì)管安裝于上述機(jī)油追加供給流路上。
7.一種機(jī)油分離器，其特征在于，包括桶體，設(shè)置有內(nèi)部空間，上述內(nèi)部空間可使氣體和機(jī)油進(jìn)行分離；入口配管，導(dǎo)入到上述桶體，并使上述氣體和機(jī)油以圓周方向噴射到上述桶體的內(nèi)部空間；冷媒出口配管，安裝于上述桶體，并用于排出與上述機(jī)油分離的氣體；第1機(jī)油出口配管，安裝于上述桶體的中央部，當(dāng)與上述氣體分離的機(jī)油達(dá)到一定水位時(shí)，將排出上述機(jī)油；第2機(jī)油出口配管，比上述第1機(jī)油出口配管靠下設(shè)置于上述桶體中，用于排出與上述氣體分離的機(jī)油，并至少設(shè)置有一個(gè)以上；開閉閥門，用于開閉上述各第2機(jī)油出口配管。
全文摘要
本發(fā)明涉及機(jī)油分離器及設(shè)置有機(jī)油分離器的空調(diào)器，其特征在于，包含有如下幾個(gè)部分用于壓縮氣體冷媒，并使內(nèi)部的機(jī)油與氣體冷媒一同排出的壓縮機(jī)；使上述壓縮機(jī)中排出的機(jī)油與氣體冷媒分離，并回收到上述壓縮機(jī)的機(jī)油分離器；連接于上述壓縮機(jī)，并可追加供給機(jī)油的機(jī)油箱。根據(jù)如上所述的本發(fā)明，可根據(jù)安裝環(huán)境，使適當(dāng)量的機(jī)油在熱交換循環(huán)裝置中進(jìn)行循環(huán)。
文檔編號(hào)F25B43/02GK101078587SQ20061001384
公開日2007年11月28日 申請(qǐng)日期2006年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月25日
發(fā)明者金簒九 申請(qǐng)人:樂金電子(天津)電器有限公司