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一種儲液器、壓縮機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10623485閱讀:578來源:國知局
一種儲液器、壓縮機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種儲液器,包含該儲液器的壓縮機(jī)裝置,以及包含該壓縮機(jī)裝置的空調(diào)系統(tǒng)。本發(fā)明的儲液器通過縮小下回液孔的流量當(dāng)量直徑可以抑制過多的液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),并通過在下回液孔上方一定高度的位置設(shè)置流量當(dāng)量直徑合適的上回液孔,當(dāng)滯留在儲液器內(nèi)部的液態(tài)制冷劑和冷凍機(jī)油的液面高度到達(dá)上回液孔時,冷凍機(jī)油通過上回液孔流入儲液器出氣管,進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸內(nèi)實現(xiàn)回油;本發(fā)明的儲液器兼顧了回液與回油,巧妙地同時解決了回液量過大和回油可能不足的問題,特別適用于變頻空調(diào)系統(tǒng)。
【專利說明】
一種儲液器、壓縮機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明屬于空調(diào)領(lǐng)域,涉及一種儲液器、壓縮機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有技術(shù)的壓縮機(jī),在吸入制冷劑的過程中,制冷劑中或多或少都會含有未完全 氣化的液態(tài)制冷劑。為了避免液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸,在壓縮機(jī)的進(jìn)氣管處設(shè)置用于 氣液分離的氣液分離器(也稱儲液器),來分離未完全氣化的液態(tài)制冷劑,保證進(jìn)入壓縮機(jī) 氣缸內(nèi)的制冷劑為干蒸汽。儲液器通常設(shè)置在壓縮機(jī)的密封殼體的一側(cè),通過連接管直接 與壓縮機(jī)組件中氣缸的進(jìn)氣口密封連接。
[0003] 但是,壓縮機(jī)經(jīng)過一段時間的運(yùn)轉(zhuǎn)后,冷凍機(jī)油會積聚在儲液器的下部。為了使儲 液器底部積存的冷凍機(jī)油能夠返回壓縮機(jī),通常在儲液器的內(nèi)部、與氣缸直接連通的出氣 管的下部位置開設(shè)一個小的回液孔(也稱回油孔)。
[0004] 該回液孔的孔徑一般為I. 5mm,然而在實際運(yùn)行的過程中存在的問題是:當(dāng)回液 量過大時,會導(dǎo)致進(jìn)入壓縮機(jī)的液態(tài)制冷劑增加,影響壓縮機(jī)的可靠性。
[0005] 特別是,在如今廣泛使用的變頻空調(diào)中,其中的相關(guān)部件,例如節(jié)流部件毛細(xì)管難 以兼顧低頻和高頻的全頻率范圍。例如毛細(xì)管尺寸匹配低頻工況時,可能會導(dǎo)致高頻時壓 縮機(jī)吸氣熱度過大。反之,若使毛細(xì)管的尺寸匹配高頻工況時,一般又會導(dǎo)致低頻工況時儲 液器回液量過大。因此當(dāng)毛細(xì)管以任一頻率工況作為匹配工況時,壓縮機(jī)在其他頻率工況 下運(yùn)行時就可能出現(xiàn)上述兩種問題中的一種。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本發(fā)明的目的在于提供一種具有適宜的回液/回油結(jié)構(gòu)的儲液器,既能夠抑制過 多的液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸內(nèi),解決回液量過大的問題,又能夠?qū)崿F(xiàn)冷凍機(jī)油的回油, 滿足壓縮機(jī)的潤滑需求。
[0007] 本發(fā)明一方面提供了一種儲液器,其包括殼體、進(jìn)氣管和至少一根出氣管;所述殼 體內(nèi)部形成氣液分離腔;每根所述出氣管的上端口與所述氣液分離腔連通;每根所述出氣 管在所述氣液分離腔內(nèi)延伸至底部并穿出所述殼體外;每根所述出氣管的下端口與壓縮機(jī) 的一個氣缸進(jìn)氣口連通;每根所述出氣管位于所述氣液分離腔內(nèi)的管壁上開設(shè)有下回液孔 和位于所述下回液孔上方的上回液孔;所述下回液孔的流量當(dāng)量直徑Dx小于I. 5mm,且所 述下回液孔的流量當(dāng)量直徑Dx小于所述上回液孔的流量當(dāng)量直徑Dy。
[0008] 所述的上回液孔和下回液孔,可以是圓孔形狀,也可以是非圓孔形狀,例如矩形等 其他規(guī)則形狀,或者也可以是不規(guī)則的異形孔;優(yōu)選圓孔形狀。
[0009] 術(shù)語"流量當(dāng)量直徑"是指在相同流量的情況下,將水力半徑相等的圓孔的直徑定 義為非圓孔的流量當(dāng)量直徑;其中,在總流的有效截面上,流體與固體壁面的接觸長度稱為 濕潤周長;總流的有效截面面積和濕周的比值定義為水力半徑;當(dāng)量直徑等于4倍的水力 半徑。當(dāng)上回液孔和下回液孔為非圓孔時,可以根據(jù)其尺寸換算出其流量當(dāng)量直徑。
[0010] 優(yōu)選的,所述下回液孔的孔徑流量當(dāng)量直徑Dx為0. 5mm-l. 25mm,所述上回液孔的 流量當(dāng)量直徑Dy為0. 75-1. 75mm。
[0011] 優(yōu)選的,所述下回液孔設(shè)置在靠近所述氣液分離腔底部的位置,所述上回液孔與 下回液孔之間的高度差為10mm -30mm。
[0012] 優(yōu)選的,所述上回液孔與下回液孔之間的高度差為15mm-20mm。
[0013] 優(yōu)選的,當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率小于等于IHp時,該出氣管的Dx =0. 5-0. 75mm,Dy = 0. 75-1. Omm ;當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率大于ΙΗρ、小于 2Hp時,該出氣管的Dx = 0. 5-0. 75mm,Dy = 1. 0-1. 25mm ;當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消 耗功率大于等于2Hp、小于3Hp時,該出氣管的Dx = 0· 75-1. 0mm,Dy = 1. 25-1. 5mm ;當(dāng)所述 出氣管所連通的氣缸的消耗功率大于等于3Hp、小于4Hp時,該出氣管Dx = 1. 0-1. 25mm,Dy =I. 5-1. 75mm〇
[0014] 優(yōu)選的,當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率小于等于IHp時,該出氣管的Dx =0· 6mm,Dy = 0· 85mm ;當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率為I. 5Hp時,該出氣管Dx =0· 6mm,Dy = I. Imm ;當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率為2Hp時,該出氣管的Dx = 0. 85mm,Dy = I. 35mm ;當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率為2. 5Hp時,該出氣管的Dx =0· 85mm,Dy = I. 35mm ;當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率為3Hp時,該出氣管的Dx =L 1mm, Dy = L 6mm〇
[0015] 本發(fā)明另一方面提供了一種壓縮機(jī)裝置,該裝置包括壓縮機(jī)和上述的儲液器,所 述壓縮機(jī)包括至少一個氣缸,每個氣缸連通所述儲液器的一根所述出氣管。
[0016] 本發(fā)明再一方面提供了一種空調(diào)系統(tǒng),該空調(diào)系統(tǒng)包括蒸發(fā)器和上述的壓縮機(jī)裝 置;所述儲液器的氣液分離腔通過所述進(jìn)氣管與所述蒸發(fā)器的出口連通。
[0017] 優(yōu)選的,該空調(diào)系統(tǒng)為變頻空調(diào)系統(tǒng)。
[0018] 優(yōu)選的,該變頻空調(diào)系統(tǒng)中的毛細(xì)管節(jié)流部件采用與高頻工況適配的規(guī)格。
[0019] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的儲液器通過縮小下回液孔的流量當(dāng)量直徑可以抑制過 多的液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),并通過在下回液孔上方一定高度的位置設(shè)置流量當(dāng)量直徑 合適的上回液孔,當(dāng)滯留在儲液器內(nèi)部的液態(tài)制冷劑和冷凍機(jī)油的液面高度到達(dá)上回液孔 時,冷凍機(jī)油通過上回液孔流入儲液器出氣管,進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸內(nèi)實現(xiàn)回油,滿足壓縮機(jī)氣 缸的潤滑要求;因此,本發(fā)明的儲液器兼顧了回液與回油,巧妙地同時解決了回液量過大和 回油可能不足的問題。
[0020] 本發(fā)明的儲液器以及包含該儲液器的壓縮機(jī)裝置特別適用于變頻空調(diào)系統(tǒng),可以 很好地解決變頻空調(diào)系統(tǒng)在低頻工況時存在的回液量過大的問題。
【附圖說明】
[0021] 通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述,本發(fā)明的其它特征、 目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
[0022] 圖1為本發(fā)明實施例的儲液器的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023] 圖2為本發(fā)明實施例的壓縮機(jī)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0024] 以下將對本發(fā)明的實施例給出詳細(xì)的說明。盡管本發(fā)明將結(jié)合一些【具體實施方式】 進(jìn)行闡述和說明,但需要注意的是本發(fā)明并不僅僅只局限于這些實施方式。相反,對本發(fā)明 進(jìn)行的修改或者等同替換,均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
[0025] 另外,為了更好的說明本發(fā)明,在下文的【具體實施方式】中給出了眾多的具體細(xì)節(jié)。 本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解,沒有這些具體細(xì)節(jié),本發(fā)明同樣可以實施。在另外一些實例中,對 于大家熟知的結(jié)構(gòu)和部件未作詳細(xì)描述,以便于凸顯本發(fā)明的主旨。
[0026] 如圖1所示,本發(fā)明實施例的儲液器100包括殼體10、進(jìn)氣管20、出氣管30和濾 網(wǎng)組件40。
[0027] 儲液器100通過進(jìn)氣管20與蒸發(fā)器(圖中未示出)的出口連通;儲液器100通過 出氣管30與壓縮機(jī)200的氣缸進(jìn)氣口 211連通。殼體10內(nèi)部形成密閉的氣液分離腔11。 進(jìn)氣管20設(shè)置在殼體10的頂部,進(jìn)氣管20的上端口與蒸發(fā)器的出口連通,進(jìn)氣管20的下 端口與氣液分離腔11連通。
[0028] 濾網(wǎng)組件40設(shè)置在氣液分離腔11上部的適當(dāng)位置。冷媒從進(jìn)氣管20進(jìn)入后先 經(jīng)過濾網(wǎng)組件40的過濾。
[0029] 出氣管30的上端口與氣液分離腔11連通,其位于氣液分離腔11內(nèi)、濾網(wǎng)組件40 的下方;出氣管30延伸至氣液分離腔11的底部并穿出殼體10外;出氣管30的下端口與壓 縮機(jī)200的氣缸進(jìn)氣口 211連通。在本實施例的儲液器100中,只有一根出氣管30。
[0030] 進(jìn)氣管20和出氣管30可以與殼體10通過焊接方式固定連接。
[0031] 出氣管30位于氣液分離腔內(nèi)的管壁上開設(shè)有下回液孔31和位于下回液孔31上 方的上回液孔32。下回液孔的流量當(dāng)量直徑Dx小于I. 5mm,且Dx小于上回液孔的流量當(dāng) 量直徑Dy。
[0032] 上回液孔31和下回液孔32,在本實施例中是圓孔形狀。在替代實施方案中,上回 液孔31和下回液孔32也可以是非圓孔形狀,例如矩形等其他規(guī)則形狀,或者也可以是不規(guī) 則的異形孔。
[0033] 術(shù)語"流量當(dāng)量直徑"是指在相同流量的情況下,將水力半徑相等的圓孔的直徑定 義為非圓孔的流量當(dāng)量直徑;其中,在總流的有效截面上,流體與固體壁面的接觸長度稱為 濕周;總流的有效截面面積和濕周的比值定義為水力半徑;當(dāng)量直徑等于4倍的水力半徑。 當(dāng)上回液孔和下回液孔為非圓孔時,可以根據(jù)其尺寸換算出其流量當(dāng)量直徑。
[0034] 優(yōu)選地,下回液孔31的Dx為(λ 5mm-L 25mm,上回液孔32的Dy為(λ 75-L 75mm ; 下回液孔31設(shè)置在靠近氣液分離腔11底部的位置,上回液孔32與下回液孔31之間的高 度差 H 為 10mm-30mm,優(yōu)選 15-20mm〇
[0035] 在本實施例中,儲液器100的氣液分離腔11內(nèi)設(shè)置一根出氣管30,壓縮機(jī)200為 單缸壓縮機(jī)。
[0036] 在一個變化例(未示出)中,儲液器100的氣液分離腔11內(nèi)大致平行間隔地設(shè)置 兩根出氣管30,壓縮機(jī)200為雙缸壓縮機(jī);兩根出氣管30分別與雙缸壓縮機(jī)200的兩個氣 缸連通。每個氣缸對應(yīng)一根出氣管。
[0037] 關(guān)于下回液孔31的Dx和上回液孔32的Dy的選擇,與該出氣管30所連通的氣缸 的消耗功率相關(guān),若將該氣缸的消耗功率設(shè)定為符號P,下面通過表格列出,對于不同的氣 缸消耗功率,Dx和Dy的選擇。
[0039] (注:一般來講,一根出氣管對應(yīng)連通一個氣缸;表格中的P指單個氣缸的消耗功 率;實踐中,也有一根出氣管連通兩個氣缸的情況,貝 1J表格中的P指該出氣管所連通的氣缸 的整體消耗功率。)
[0040] 在另一個變化例(未示出)中,上回液孔是否可以設(shè)置成2個或更多個。多個上 回液孔的排布方式可以等間距,也可以不等間距,視具體空調(diào)器在不同頻率工況下的回液 要求而定。
[0041] 如圖2所示,上述的儲液器100與壓縮機(jī)200的氣缸210的進(jìn)氣口 211連接形成 一壓縮機(jī)裝置。該壓縮機(jī)裝置可以應(yīng)用于空調(diào)系統(tǒng)中,儲液器100通過進(jìn)氣管20與蒸發(fā)器 連接,形成空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分。上述的儲液器100以及包含該儲液器100的壓縮機(jī) 裝置特別適用于變頻空調(diào)系統(tǒng),可以很好地解決變頻空調(diào)系統(tǒng)中存在的低頻工況回液量過 大的問題,且同時不會導(dǎo)致回油不夠、壓縮機(jī)潤滑不足的情況。
[0042] 在變頻空調(diào)系統(tǒng)中,毛細(xì)管節(jié)流部件采用與高頻工況適配的規(guī)格,由此帶來的低 頻工況回液量大的問題可以采用本發(fā)明的儲液器來解決。因此,與高頻工況適配的毛細(xì)管 規(guī)格和本發(fā)明的儲液器共同應(yīng)用于變頻空調(diào)系統(tǒng)中時,可以兼顧高頻工況和低頻工況。
[0043] 本發(fā)明上述實施例雖以立式壓縮機(jī)為例,但不限于此,并且也可以是其他布設(shè)方 式的壓縮機(jī),例如臥式壓縮機(jī)等。
[0044] 綜上可知,本發(fā)明的儲液器通過縮小下回液孔的流量當(dāng)量直徑可以抑制過多的液 態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),并通過在下回液孔上方一定高度的位置設(shè)置流量當(dāng)量直徑合適的 上回液孔,當(dāng)滯留在儲液器內(nèi)部的液態(tài)制冷劑和冷凍機(jī)油的液面高度到達(dá)上回液孔時,冷 凍機(jī)油通過上回液孔流入儲液器出氣管,進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸內(nèi)實現(xiàn)回油,滿足壓縮機(jī)氣缸的 潤滑要求;因此,本發(fā)明的儲液器兼顧了回液與回油,巧妙地同時解決了回液量過大和回油 可能不足的問題。
[0045] 本發(fā)明的儲液器以及包含該儲液器的壓縮機(jī)裝置特別適用于變頻空調(diào)系統(tǒng),可以 很好地解決變頻空調(diào)系統(tǒng)在低頻工況時存在的回液量過大的問題。
【主權(quán)項】
1. 一種儲液器,其包括殼體、進(jìn)氣管和至少一根出氣管; 所述殼體內(nèi)部形成氣液分離腔; 每根所述出氣管的上端口與所述氣液分離腔連通;每根所述出氣管在所述氣液分離腔 內(nèi)延伸至底部并穿出所述殼體外;每根所述出氣管的下端口與壓縮機(jī)的一個氣缸進(jìn)氣口連 通; 其特征在于: 每根所述出氣管位于所述氣液分離腔內(nèi)的管壁上開設(shè)有下回液孔和位于所述下回液 孔上方的上回液孔;所述下回液孔的流量當(dāng)量直徑Dx小于1. 5mm,且所述下回液孔的流量 當(dāng)量直徑Dx小于所述上回液孔的流量當(dāng)量直徑Dy。2. 如權(quán)利要求1所述的儲液器,其特征在于:所述下回液孔的孔徑流量當(dāng)量直徑Dx為 0. 5mm_l. 25mm,所述上回液孔的流量當(dāng)量直徑Dy為0. 75-1. 75mm。3. 如權(quán)利要求2所述的儲液器,其特征在于:所述下回液孔設(shè)置在靠近所述氣液分離 腔底部的位置,所述上回液孔與下回液孔之間的高度差為l〇mm-30mm。4. 如權(quán)利要求3所述的儲液器,其特征在于:所述上回液孔與下回液孔之間的高度差 為 15mm-20mm〇5. 如權(quán)利要求2所述的儲液器,其特征在于: 當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率小于等于ΙΗρ時,該出氣管的Dx = 0. 5-0. 75mm, Dy = 0. 75-1. 0mm ; 當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率大于lHp、小于2Hp時,該出氣管的Dx = 0. 5-0. 75mm, Dy = 1. 〇-l. 25mm ; 當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率大于等于2Hp、小于3Hp時,該出氣管的Dx = 0. 75-1. 0mm, Dy = 1. 25-1. 5mm ; 當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率大于等于3Hp、小于4Hp時,該出氣管Dx = L 〇-L 25mm,Dy = L 5_L 75mm〇6. 如權(quán)利要求5所述的儲液器,其特征在于: 當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率小于等于ΙΗρ時,該出氣管的Dx = 0. 6mm,Dy =0. 85mm ; 當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率為1. 5Hp時,該出氣管Dx = 0. 6mm,Dy = 1. 1mm ; 當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率為2Hp時,該出氣管的Dx = 0.85mm,Dy = 1. 35mm ; 當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率為2. 5Hp時,該出氣管的Dx = 0. 85mm,Dy = 1. 35mm ; 當(dāng)所述出氣管所連通的氣缸的消耗功率為3Hp時,該出氣管的Dx = 1. 1mm,Dy = L 6mm〇7. -種壓縮機(jī)裝置,其特征在于:該裝置包括壓縮機(jī)和如權(quán)利要求1至6中任意一項 所述的儲液器;所述壓縮機(jī)包括至少一個氣缸,每個氣缸連通所述儲液器的一根所述出氣 管。8. -種空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:該空調(diào)系統(tǒng)包括蒸發(fā)器和如權(quán)利要求7所述的壓縮機(jī) 裝置;所述儲液器的氣液分離腔通過所述進(jìn)氣管與所述蒸發(fā)器的出口連通。9. 如權(quán)利要求8所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:該空調(diào)系統(tǒng)為變頻空調(diào)系統(tǒng)。10. 如權(quán)利要求9所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:該變頻空調(diào)系統(tǒng)中的毛細(xì)管節(jié)流部件 采用與高頻工況適配的規(guī)格。
【文檔編號】F25B43/00GK105987545SQ201510056810
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年2月3日
【發(fā)明人】陶宏, 嵇曉韞, 陳志敏, 朱習(xí)源, 張蕾
【申請人】上海日立電器有限公司
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