一種通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、除塵器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及通風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、除塵器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工業(yè)的快速發(fā)展，環(huán)境污染的治理成為了企業(yè)的重要任務(wù)之一，除塵器能夠過濾工業(yè)生產(chǎn)過程中的揚(yáng)塵，為我們創(chuàng)造良好的環(huán)境，因此具有廣泛的應(yīng)用。
[0003]除塵器的通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)包括電機(jī)、主軸、軸承座、通風(fēng)機(jī)，以及與通風(fēng)機(jī)相連通的進(jìn)風(fēng)管道和出風(fēng)管道，主軸安裝在軸承座上，主軸的兩端伸出軸承座，其中一端與通風(fēng)機(jī)的葉輪連接，另一端通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電機(jī)連接。在主軸旋轉(zhuǎn)過程中，軸承座內(nèi)軸承的溫度會(huì)升高，為了減少高溫對(duì)軸承壽命的影響，目前一般在軸承座內(nèi)設(shè)有冷卻水通道，利用循環(huán)水帶走熱量來降溫。
[0004]然而，采用上述方法必須敷設(shè)引水管道，所以工程造價(jià)和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用較高。因此，如何低成本地使軸承座得到降溫成為了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，該通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)能夠成本較低地使軸承座得到降溫，有利于延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]一種通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，包括電機(jī)、主軸、軸承座、通風(fēng)機(jī)，以及與所述通風(fēng)機(jī)相連通的進(jìn)風(fēng)管道和出風(fēng)管道，所述軸承座內(nèi)設(shè)有冷卻水通道，所述主軸安裝在所述軸承座上，所述主軸的兩端伸出所述軸承座，其中一端與所述通風(fēng)機(jī)的葉輪連接，另一端通過聯(lián)軸器或皮帶輪與所述電機(jī)連接，所述通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)還包括:
[0008]第一連接管，所述第一連接管的一端與所述冷卻水通道相連通，另一端與所述出風(fēng)管道靠近所述通風(fēng)機(jī)的部分相連通；
[0009]第二連接管，所述第二連接管的一端與所述冷卻水通道相連通，另一端與所述進(jìn)風(fēng)管道靠近所述通風(fēng)機(jī)的部分相連通。
[0010]優(yōu)選地，在上述通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中，所述第一連接管和/或所述第二連接管為金屬管。
[0011]優(yōu)選地，在上述通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中，所述第一連接管和/或所述第二連接管為銅管。
[0012]一種除塵器，包括上述通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)。
[0013]在電機(jī)的帶動(dòng)下，通風(fēng)機(jī)的葉輪旋轉(zhuǎn)，使進(jìn)風(fēng)管道靠近通風(fēng)機(jī)的部分形成低壓區(qū)，而出風(fēng)管道靠近通風(fēng)機(jī)的部分形成高壓區(qū)。根據(jù)上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型中，第一連接管將軸承座的冷卻水通道與出風(fēng)管道靠近通風(fēng)機(jī)的部分連通，第二連接管將軸承座的冷卻水通道與進(jìn)風(fēng)管道靠近通風(fēng)機(jī)的部分連通，因此通風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)將有氣流從高壓區(qū)流向低壓區(qū)，中途流經(jīng)第一連接管、軸承座的冷卻水通道和第二連接管。氣流流經(jīng)冷卻水通道時(shí)吸收熱量，對(duì)軸承座實(shí)現(xiàn)降溫，從而延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
[0014]本實(shí)用新型通過空氣對(duì)軸承座進(jìn)行降溫，所需敷設(shè)的管道較少，造價(jià)低，維護(hù)方便。另外，軸承座通常由鑄鐵制造，本實(shí)用新型避免了冷卻水循環(huán)冷卻過程中存在的冷卻水通道銹蝕問題，可以更加有效地保護(hù)軸承。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1是本實(shí)用新型提供的一種通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的布置示意圖。
[0017]圖中標(biāo)記為:
[0018]1、電機(jī)；2、聯(lián)軸器；3、主軸；4、第一連接管；5、出風(fēng)管道；6、軸承座；7、第二連接管；8、通風(fēng)機(jī)；9、進(jìn)風(fēng)管道。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了便于理解，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0020]參見圖1，為本實(shí)用新型提供的一種通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的布置示意圖，本實(shí)用新型提供的通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)包括電機(jī)1、主軸3、軸承座6、通風(fēng)機(jī)8、進(jìn)風(fēng)管道9、出風(fēng)管道5、第一連接管4和第二連接管7。
[0021]其中，軸承座6內(nèi)設(shè)有冷卻水通道(未示出)，主軸3安裝在軸承座6上，主軸3的兩端伸出軸承座6，主軸3的一端與通風(fēng)機(jī)8的葉輪(未示出)連接，另一端通過聯(lián)軸器2與電機(jī)I連接；第一連接管4的一端與冷卻水通道相連通，另一端與出風(fēng)管道5靠近所述通風(fēng)機(jī)8的部分相連通；第二連接管7的一端與冷卻水通道相連通，另一端與進(jìn)風(fēng)管道9靠近所述通風(fēng)機(jī)8的部分相連通。
[0022]本實(shí)施例中，主軸3通過聯(lián)軸器2與電機(jī)I連接，當(dāng)然，主軸3也可以通過其他方式，如皮帶輪的等與電機(jī)I連接。
[0023]參見圖1，在電機(jī)I的帶動(dòng)下，通風(fēng)機(jī)8的葉輪旋轉(zhuǎn)，使進(jìn)風(fēng)管道9靠近通風(fēng)機(jī)8的部分形成低壓區(qū)，而出風(fēng)管道5靠近通風(fēng)機(jī)8的部分形成高壓區(qū)。由于第一連接管4將軸承座6的冷卻水通道與出風(fēng)管道5靠近通風(fēng)機(jī)8的部分連通，第二連接管7將軸承座6的冷卻水通道與進(jìn)風(fēng)管道9靠近通風(fēng)機(jī)8的部分連通，因此通風(fēng)機(jī)8運(yùn)行時(shí)將有氣流從高壓區(qū)流向低壓區(qū)，中途流經(jīng)第一連接管4、軸承座6的冷卻水通道和第二連接管7。氣流流經(jīng)冷卻水通道時(shí)吸收熱量，對(duì)軸承座6實(shí)現(xiàn)降溫，從而延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
[0024]本實(shí)用新型通過空氣對(duì)軸承座6進(jìn)行降溫，所需敷設(shè)的管道較少，造價(jià)低，維護(hù)方便。另外，軸承座6通常由鑄鐵制造，本實(shí)用新型避免了冷卻水循環(huán)冷卻過程中存在的冷卻水通道銹蝕問題，可以更加有效地保護(hù)軸承。
[0025]為了提高降溫效率，第一連接管4和/或第二連接管7可以為金屬管，一般采用導(dǎo)熱率較好的金屬材質(zhì)，如銅管。
[0026]本實(shí)用新型還提供一種除塵器，該除塵器包括本實(shí)用新型的通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)。
[0027]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，包括電機(jī)(I)、主軸(3)、軸承座￠)、通風(fēng)機(jī)(8)，以及與所述通風(fēng)機(jī)(8)相連通的進(jìn)風(fēng)管道(9)和出風(fēng)管道(5)，所述軸承座￠)內(nèi)設(shè)有冷卻水通道，所述主軸(3)安裝在所述軸承座(6)上，所述主軸(3)的兩端伸出所述軸承座(6)，其中一端與所述通風(fēng)機(jī)(8)的葉輪連接，另一端通過聯(lián)軸器(2)或皮帶輪與所述電機(jī)(I)連接，其特征在于，還包括: 第一連接管(4)，所述第一連接管(4)的一端與所述冷卻水通道相連通，另一端與所述出風(fēng)管道(5)靠近所述通風(fēng)機(jī)(8)的部分相連通； 第二連接管(7)，所述第二連接管(7)的一端與所述冷卻水通道相連通，另一端與所述進(jìn)風(fēng)管道(9)靠近所述通風(fēng)機(jī)(8)的部分相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一連接管(4)和/或所述第二連接管(7)為金屬管。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一連接管(4)和/或所述第二連接管(X)為銅管。
4.一種除塵器，包括通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)為如權(quán)利要求1?3任一項(xiàng)所述的通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、除塵器，所述除塵器包括所述通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，所述通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)包括電機(jī)(1)、主軸(3)、軸承座(6)、通風(fēng)機(jī)(8)、進(jìn)風(fēng)管道(9)、出風(fēng)管道(5)、第一連接管(4)和第二連接管(7)，軸承座(6)內(nèi)設(shè)有冷卻水通道。所述通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn)在于，第一連接管(4)的一端與冷卻水通道相連通，另一端與出風(fēng)管道(5)靠近通風(fēng)機(jī)(8)的部分相連通，第二連接管(7)的一端與冷卻水通道相連通，另一端與進(jìn)風(fēng)管道(9)靠近通風(fēng)機(jī)(8)的部分相連通。本實(shí)用新型能夠成本較低地使軸承座(6)得到降溫，有利于延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
【IPC分類】B08B15-00
【公開號(hào)】CN204320773
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420799400
【發(fā)明人】王立寶, 陶永革, 孫瑞瑞, 鄒磊明, 王玉元
【申請(qǐng)人】山東鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月16日