本發(fā)明涉及一種維護(hù)便捷的空腔條縫式回風(fēng)過濾裝置。屬于軌道車輛。
背景技術(shù):
1、在軌道車輛中,司機(jī)室一般都設(shè)置有空調(diào)送風(fēng)、回風(fēng)裝置,送風(fēng)裝置一般設(shè)置在司機(jī)室頂部,回風(fēng)裝置一般設(shè)置在司機(jī)室內(nèi),如此來保證司機(jī)室的氣流通暢,以及正壓平衡。
2、由于軌道車輛經(jīng)常出入環(huán)境較惡劣的地區(qū),如沙漠地帶等pm濃度高的區(qū)域,有一些回風(fēng)裝置沒有設(shè)置過濾裝置,如此會導(dǎo)致空調(diào)機(jī)組的壽命大減少。也有一些回風(fēng)裝置設(shè)置了過濾裝置,然而由于回風(fēng)裝置的進(jìn)風(fēng)口處的蓋板不易拆卸,導(dǎo)致過濾裝置更換繁瑣。如圖1所示的現(xiàn)有回風(fēng)裝置的示意圖,蓋板通過四角的螺絲固定在本體上,有些車輛會在腔體內(nèi)設(shè)置過濾裝置,當(dāng)過濾裝置需要更換時,需要擰下四個螺絲進(jìn)行更換,最后還得擰回去,維護(hù)不便。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供了一種維護(hù)便捷的空腔條縫式回風(fēng)過濾裝置。
2、本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
3、一種維護(hù)便捷的空腔條縫式回風(fēng)過濾裝置,其特點是:包括蓋板、本體和過濾裝置;
4、蓋板的底部設(shè)置有固定塊,固定塊的底面開有連接孔;本體包括固定座和連接座,固定座固定設(shè)置在本體上,連接座下部轉(zhuǎn)動設(shè)置在固定座上,連接座的上部與連接孔配合,蓋板的上部與本體固定連接;
5、過濾裝置位于蓋板與本體形成的腔體內(nèi)。
6、進(jìn)一步的,固定塊的截面為直角三角形。
7、進(jìn)一步的,蓋板的側(cè)面設(shè)置有限位釘,限位釘與本體的內(nèi)壁配合。
8、進(jìn)一步的,蓋板的上部開有固定孔,本體的上部設(shè)置有固定組件,固定組件采用螺母螺帽配合,螺母的下端固定在本體上,螺母的上端穿過固定孔后與螺帽配合固定。
9、進(jìn)一步的,過濾裝置采用過濾棉為介質(zhì)。
10、進(jìn)一步的,固定組件的螺母為六邊形截面,蓋板的固定孔的形狀與螺母對應(yīng)。
11、進(jìn)一步的,固定組件上設(shè)置有減震墊,蓋板與本體固定連接后,蓋板的內(nèi)側(cè)與減震墊貼合。
12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
13、本發(fā)明一種維護(hù)便捷的空腔條縫式回風(fēng)過濾裝置,只需將固定組件的螺帽擰開,蓋板的上部可以拉動打開,最后將蓋板向上提即可拿下,可以方便的更換過濾裝置,大大減少了維護(hù)時間。
1.一種維護(hù)便捷的空腔條縫式回風(fēng)過濾裝置,其特征在于:包括蓋板、本體和過濾裝置;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種維護(hù)便捷的空腔條縫式回風(fēng)過濾裝置,其特征在于:固定塊的截面為直角三角形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種維護(hù)便捷的空腔條縫式回風(fēng)過濾裝置,其特征在于:蓋板的側(cè)面設(shè)置有限位釘,限位釘與本體的內(nèi)壁配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種維護(hù)便捷的空腔條縫式回風(fēng)過濾裝置,其特征在于:蓋板的上部開有固定孔,本體的上部設(shè)置有固定組件,固定組件采用螺母螺帽配合,螺母的下端固定在本體上,螺母的上端穿過固定孔后與螺帽配合固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種維護(hù)便捷的空腔條縫式回風(fēng)過濾裝置,其特征在于:過濾裝置采用過濾棉為介質(zhì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種維護(hù)便捷的空腔條縫式回風(fēng)過濾裝置,其特征在于:固定組件的螺母為六邊形截面,蓋板的固定孔的形狀與螺母對應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種維護(hù)便捷的空腔條縫式回風(fēng)過濾裝置,其特征在于:固定組件上設(shè)置有減震墊,蓋板與本體固定連接后,蓋板的內(nèi)側(cè)與減震墊貼合。