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汽車洗車專用線噴射出水噴頭的制作方法

文檔序號(hào):8464591閱讀:491來源:國(guó)知局
汽車洗車專用線噴射出水噴頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及噴頭技術(shù)領(lǐng)域,具體是汽車洗車專用線噴射出水噴頭。
【背景技術(shù)】
[0002]在洗車技術(shù)中,特別是自動(dòng)洗車房的噴水頭中,現(xiàn)有的噴水頭一般圓頭式的噴水頭,其出水形態(tài)為圓柱式噴射形態(tài),即水流從一個(gè)圓形的出水口噴出在車體上形成一個(gè)圓形的噴射區(qū)間,這種碰頭可以快速的清理車體表面的灰塵污漬,但對(duì)粘連性強(qiáng)的頑固污漬卻無法采用高壓噴射沖洗的方式進(jìn)行去除,需要人們采用抹布手動(dòng)去除,而采用抹布手動(dòng)去除的方式是需要提前噴上泡沫清洗劑,這樣后,洗車后的水體難以回收再利用,其回收再利用的處理成本非常高,因此現(xiàn)有水資源豐富的中國(guó)南方地區(qū),多數(shù)是將洗車后的污水直接排放,因此造成水資源的沿著浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車洗車專用線噴射出水噴頭,該噴頭以扁平的出水口形態(tài),使得噴射出的水流形成線條的形態(tài)沖洗車體,可以使得粘連性強(qiáng)的頑固污漬在高壓沖洗的條件下直接去除,無需采用泡沫清洗劑后進(jìn)行人工抹布去除,可以降低洗車水的回收處理成本,極大的提高水資源的再利用。
[0004]本發(fā)明的目的主要通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):汽車洗車專用線噴射出水噴頭,包括噴頭主體塊,噴頭主體塊的正面開有多個(gè)出水口,每一個(gè)出水口在噴頭主體塊正面的投影圖形為橢圓形,該橢圓形的長(zhǎng)軸大于或等于該橢圓形的三倍短軸,相鄰的橢圓形之間存在零間隙,同時(shí),出水口從橢圓形開口處向噴頭主體塊內(nèi)部逐漸縮小,在噴頭主體塊內(nèi)部形成一個(gè)圓形的入口,該圓形的入口連接有分水通道,分水通道位于噴頭主體塊內(nèi)部。
[0005]上述結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理為:利用銑切技術(shù),在噴頭主體塊正面開出一串一字形排布的橢圓形出水口,利用該結(jié)構(gòu)的出水口組成一個(gè)出水陣列結(jié)構(gòu),在高壓輸水裝置的作用下,其出水形態(tài)可以成一字型線條,減少水流沖擊車體的面積,而將其能量集中在線面的出水面上,利用線條形態(tài)的水流分割粘連性強(qiáng)的頑固污漬,從而使得在同等壓力的條件下,可以輕松的沖洗掉頑固污漬。另外,上述結(jié)構(gòu)為了增強(qiáng)出水的沖擊力和擴(kuò)大出水線條的長(zhǎng)度,特將出水口設(shè)置從橢圓形開口處向噴頭主體塊內(nèi)部逐漸縮小,即該出水口為一個(gè)出口面大進(jìn)水面小的漸變形空腔。
[0006]優(yōu)選的,還包括設(shè)置在噴頭主體塊背面的積壓腔主體塊,積壓腔主體塊內(nèi)設(shè)置積壓腔,積壓腔與外部的入水管連通,積壓腔與每一個(gè)出水口的分水通道連通。通過積壓腔的增加特點(diǎn),使得出水口的出口壓力增大。
[0007]優(yōu)選的,積壓腔為喇叭形的空腔,該積壓腔的大口端與分水通道連通,積壓腔的小口端外部的入水管連通。該喇叭形的空腔的可以有利用增加積壓腔內(nèi)的水壓。
[0008]優(yōu)選的,所述分水通道為扁平管。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,操作簡(jiǎn)單快捷,有效的分割粘連性強(qiáng)的頑固污漬。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的正面示意圖。
[0011]圖2為沿圖1中AA線剖面的示意圖。
[0012]圖中的附圖標(biāo)記分別表示為:1、噴頭主體塊;2、出水口 ;21、分水通道;22、積壓腔;23、入水管;3、積壓腔主體塊。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0014]實(shí)施例1:
如圖1至圖2所示。汽車洗車專用線噴射出水噴頭,包括噴頭主體塊1,噴頭主體塊I的正面開有多個(gè)出水口 2,每一個(gè)出水口 2在噴頭主體塊I正面的投影圖形為橢圓形,該橢圓形的長(zhǎng)軸大于或等于該橢圓形的三倍短軸,相鄰的橢圓形之間存在零間隙,同時(shí),出水口2從橢圓形開口處向噴頭主體塊I內(nèi)部逐漸縮小,在噴頭主體塊I內(nèi)部形成一個(gè)圓形的入口,該圓形的入口連接有分水通道21,分水通道21位于噴頭主體塊I內(nèi)部。
[0015]上述結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理為:利用銑切技術(shù),在噴頭主體塊I正面開出一串一字形排布的橢圓形出水口,利用該結(jié)構(gòu)的出水口組成一個(gè)出水陣列結(jié)構(gòu),在高壓輸水裝置的作用下,其出水形態(tài)可以成一字型線條,減少水流沖擊車體的面積,而將其能量集中在線面的出水面上,利用線條形態(tài)的水流分割粘連性強(qiáng)的頑固污漬,從而使得在同等壓力的條件下,可以輕松的沖洗掉頑固污漬。另外,上述結(jié)構(gòu)為了增強(qiáng)出水的沖擊力和擴(kuò)大出水線條的長(zhǎng)度,特將出水口 2設(shè)置從橢圓形開口處向噴頭主體塊I內(nèi)部逐漸縮小,即該出水口 2為一個(gè)出口面大進(jìn)水面小的漸變形空腔。
[0016]優(yōu)選的,還包括設(shè)置在噴頭主體塊I背面的積壓腔主體塊3,積壓腔主體塊3內(nèi)設(shè)置積壓腔22,積壓腔22與外部的入水管23連通,積壓腔22與每一個(gè)出水口 2的分水通道21連通。通過積壓腔22的增加特點(diǎn),使得出水口 2的出口壓力增大。
[0017]優(yōu)選的,積壓腔22為喇叭形的空腔,該積壓腔22的大口端與分水通道21連通,積壓腔22的小口端外部的入水管23連通。該喇叭形的空腔的可以有利用增加積壓腔22內(nèi)的水壓。
[0018]優(yōu)選的,所述分水通道21為扁平管。
[0019]如上所述,則能很好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車洗車專用線噴射出水噴頭,其特征在于:包括噴頭主體塊(I),噴頭主體塊(I)的正面開有多個(gè)出水口(2),每一個(gè)出水口(2)在噴頭主體塊(I)正面的投影圖形為橢圓形,該橢圓形的長(zhǎng)軸大于或等于該橢圓形的三倍短軸,相鄰的橢圓形之間存在零間隙,同時(shí),出水口(2)從橢圓形開口處向噴頭主體塊(I)內(nèi)部逐漸縮小,在噴頭主體塊(I)內(nèi)部形成一個(gè)圓形的入口,該圓形的入口連接有分水通道(21),分水通道(21)位于噴頭主體塊(I)內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車洗車專用線噴射出水噴頭,其特征在于:還包括設(shè)置在噴頭主體塊(I)背面的積壓腔主體塊(3),積壓腔主體塊(3)內(nèi)設(shè)置積壓腔(22),積壓腔(22)與外部的入水管(23)連通,積壓腔(22)與每一個(gè)出水口(2)的分水通道(21)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車洗車專用線噴射出水噴頭,其特征在于:積壓腔(22)為喇叭形的空腔,該積壓腔(22)的大口端與分水通道(21)連通,積壓腔(22)的小口端外部的入水管(23)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車洗車專用線噴射出水噴頭,其特征在于:所述分水通道(21)為扁平管。
【專利摘要】本發(fā)明公開了汽車洗車專用線噴射出水噴頭,包括噴頭主體塊,噴頭主體塊的正面開有多個(gè)出水口,每一個(gè)出水口在噴頭主體塊正面的投影圖形為橢圓形,該橢圓形的長(zhǎng)軸大于或等于該橢圓形的三倍短軸,相鄰的橢圓形之間存在零間隙,同時(shí),出水口從橢圓形開口處向噴頭主體塊內(nèi)部逐漸縮小,在噴頭主體塊內(nèi)部形成一個(gè)圓形的入口,該圓形的入口連接有分水通道,分水通道位于噴頭主體塊內(nèi)部。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,操作簡(jiǎn)單快捷,有效的分割粘連性強(qiáng)的頑固污漬。
【IPC分類】B05B1-04, B60S3-04
【公開號(hào)】CN104785388
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510174777
【發(fā)明人】魏向廷, 王剛, 張仁友, 張仁明
【申請(qǐng)人】四川和鼎環(huán)保工程有限責(zé)任公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年4月15日
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