一種靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置，主要用于火力發(fā)電廠中速磨煤機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，屬于機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]中速磨煤機(jī)被廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電廠，原煤在中速磨煤機(jī)的磨輥和磨碗之間被擠壓破碎和研磨，最終成為符合鍋爐燃燒的煤粉。
[0003]圖1為現(xiàn)有的中速磨煤機(jī)結(jié)構(gòu)和力傳遞示意圖，圖2為現(xiàn)有的中速磨煤機(jī)專用減速機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。結(jié)合圖1和圖2，磨碗2通過連接螺栓6與專用減速機(jī)4的法蘭7相連，磨碗2所需要的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力是由電機(jī)通過專用減速機(jī)4傳遞而獲得的。在現(xiàn)有的中速磨煤機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，專用減速機(jī)4除了起到降速和傳遞扭矩作用外，還需要額外承受著磨輥I產(chǎn)生的擠壓力F和整個(gè)磨碗2的重力G，為此專用減速機(jī)4中設(shè)置了一個(gè)止推滑動(dòng)軸承裝置8。磨輥I產(chǎn)生的擠壓力F和整個(gè)磨碗2的重力G將通過專用減速機(jī)4的法蘭7傳遞到止推滑動(dòng)軸承裝置8上，最后傳遞到減速機(jī)機(jī)體9上。止推滑動(dòng)軸承裝置8跟隨減速機(jī)主軸10旋轉(zhuǎn)時(shí)將潤滑油12帶入滑動(dòng)面間隙11，形成動(dòng)壓油膜，起到潤滑作用。為了滿足以上功能，專用減速機(jī)4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)變得相對(duì)復(fù)雜，必須特殊定制，價(jià)格十分高昂；同時(shí)，所形成的動(dòng)壓油膜的摩擦因數(shù)相對(duì)比較大，一般在8%左右，加上止推滑動(dòng)軸承裝置8回轉(zhuǎn)半徑又比較大，止推滑動(dòng)軸承裝置8跟隨減速機(jī)主軸10旋轉(zhuǎn)時(shí)將會(huì)產(chǎn)生很大的阻力扭矩，大約占到減速機(jī)4輸出扭矩的25%左右，使得整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的械效率很低；再者，為了形成動(dòng)壓油膜，減速機(jī)4需要的潤滑油12油量也很大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置，使得中速磨煤機(jī)中的減速機(jī)結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單，不再需要特殊定制，潤滑油的使用量大大降低，同時(shí)還能極大提高傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率，從而大大降低了制造和使用成本。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置，包括上盤、下盤和圓柱滾子軸承。上盤開設(shè)有迷宮環(huán)，內(nèi)孔均布開設(shè)8個(gè)矩形花鍵槽；下盤開設(shè)有迷宮環(huán)，上表面均布開設(shè)有6個(gè)圓形油囊和回油孔，每個(gè)油囊中心開設(shè)高壓油進(jìn)油孔，下盤中心安裝圓柱滾子軸承，其特征在于:所述上盤和下盤的迷宮環(huán)配合組裝后形成的迷宮密封可以起到防塵和擋油作用；所述下盤的油囊具有儲(chǔ)油作用，高壓油通入油囊前，上盤與下盤直接接觸；高壓油通過高壓進(jìn)油孔進(jìn)入油囊后，油囊中充滿高壓油，上盤被高壓油完全頂起并與下盤完全隔離開，同時(shí)高壓油從油囊四周的間隙往外溢出，在上盤和下盤之間形成一定厚度的油膜，此油膜厚度比動(dòng)壓油膜厚度大很多，至少10倍以上；所述圓柱滾子軸承只限制上盤和下盤之間的徑向移動(dòng)，所以當(dāng)上盤被高壓油頂起和泄壓下降時(shí)，可自由上下移動(dòng)。
[0006]圖3和圖4為本使用新型提供的一種靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置結(jié)構(gòu)圖，結(jié)合圖5、圖6、圖7和圖8，上盤13下表面開設(shè)有迷宮環(huán)16，內(nèi)孔均布開設(shè)8個(gè)矩形花鍵槽19，上表面均布鉆有一定數(shù)量的螺紋孔；下盤14上表面開設(shè)迷宮環(huán)16，迷宮環(huán)內(nèi)環(huán)以內(nèi)均布加工6個(gè)高出表面4?6_的環(huán)扇形凸臺(tái)，每個(gè)凸臺(tái)中心處開設(shè)I個(gè)凹進(jìn)凸臺(tái)表面深度3?5_的圓形油囊20，每個(gè)油囊20中心開設(shè)高壓油進(jìn)油孔17，同時(shí)均布開設(shè)了 6個(gè)回油孔18，上表面均布鉆有一定數(shù)量的通孔，下表面圓柱凸臺(tái)端面上均布鉆一定數(shù)量的螺紋孔。組裝時(shí)先將圓柱滾子軸承15安裝在下盤14的內(nèi)孔中；上盤13和下盤14的迷宮環(huán)16配合組裝形成的迷宮密封，可防塵和擋油；油囊20未通入高壓油前，上盤13下表面和下盤14上表面直接接觸；從下盤14的高壓油進(jìn)油孔17通入高壓油后，油囊20中充滿高壓油，上盤13被高壓油完全頂起并與下盤14完全隔離開，同時(shí)高壓油從油囊20四周的間隙往外溢出，從回油孔18返回。在上盤13和下盤14之間形成一定厚度的油膜，此油膜厚度比動(dòng)壓油膜厚度大很多，至少10倍以上，根據(jù)摩擦力F= μ XAXv/δ (μ為潤滑油的動(dòng)力粘度，A為油膜接觸面積，V為相對(duì)速度，δ為油膜厚度)，可知靜壓摩擦阻力僅為動(dòng)壓摩擦阻力的10%左右。
[0007]本發(fā)明的使用克服了現(xiàn)有中速磨煤機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中存在的缺陷和不足，使減速機(jī)不再需要特殊定制，使用普通減速機(jī)即可滿足要求，同時(shí)還極大提高了整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【附圖說明】
[0008]圖1為現(xiàn)有中速磨煤機(jī)結(jié)構(gòu)和力傳遞示意圖；
[0009]圖2為現(xiàn)有中速磨煤機(jī)專用減速機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本發(fā)明提供的一種靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置結(jié)構(gòu)圖；
[0011]圖4為圖3的俯視圖；
[0012]圖5為上盤13的剖視圖；
[0013]圖6為上盤13的等軸測(cè)視圖；
[0014]圖7為下盤14的剖視圖；
[0015]圖8為下盤14的等軸測(cè)視圖；
[0016]圖9為使用一種靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置的中速磨煤機(jī)局部結(jié)構(gòu)圖；
[0017]附圖標(biāo)記說明
[0018]1-磨輥；2_磨碗；3_底座；4_專用減速機(jī)；5_基礎(chǔ)；6_連接螺栓；7_法蘭；
[0019]8-止推滑動(dòng)軸承裝置；9_減速機(jī)機(jī)體；10_減速機(jī)主軸；11_滑動(dòng)面間隙；
[0020]12-潤滑油；13_上盤；14_下盤；15_圓柱滾子軸承；16_迷宮環(huán)；
[0021]17-高壓油進(jìn)油孔；18_回油孔；19_矩形花鍵槽；20_油囊；21_普通減速機(jī)；
[0022]22-連接螺栓；23_靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置；24_連接螺栓；
【具體實(shí)施方式】
[0023]為使本發(fā)明更明顯易懂，茲以一優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下:
[0024]結(jié)合圖3和圖9，首先組裝靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置23，先將圓柱滾子軸承15安裝在下盤14的內(nèi)孔中，然后將上盤13和下盤14的迷宮環(huán)16配合組裝形成的迷宮密封，接著通過螺栓6把上盤13連接到中速磨煤機(jī)的磨碗2上，然后用連接螺栓24把下盤14固定在底座3上，最后通過連接螺栓22把普通減速機(jī)21懸掛固定在下盤14上，減速機(jī)輸出軸通過矩形花鍵19與上盤13相連，上盤13可沿輸出軸軸向移動(dòng)。通入高壓油前，靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置23的上盤13下表面和下盤14上表面直接接觸，此時(shí)磨輥I產(chǎn)生的擠壓力F和磨碗的重力G通過上盤13和下盤14后直接傳遞到底座3上；當(dāng)高壓油通過高壓油進(jìn)油孔17進(jìn)入到油囊19后，油囊20中充滿高壓油，上盤13被高壓油完全頂起并與下盤14完全隔離開，同時(shí)高壓油從油囊20四周的間隙往外溢出，從回油孔18返回，在上盤13和下盤14之間形成一定厚度的油膜，此時(shí)磨輥I產(chǎn)生的擠壓力F和磨碗的重力G通過上盤13、油膜和下盤14后直接傳遞到底座3，減速機(jī)不再需要額外承受這些力，使用普通減速機(jī)21即可滿足使用要求。同時(shí)由于上盤13和下盤14之間的油膜厚度比動(dòng)壓油膜厚度大很多，至少10倍以上，根據(jù)摩擦力F= μ ΧΑΧν/δ，油膜之間所產(chǎn)生的摩擦阻力比動(dòng)壓油膜摩擦阻力小很多，當(dāng)普通減速機(jī)21帶動(dòng)上盤13旋轉(zhuǎn)時(shí)，所產(chǎn)生的阻力扭矩比現(xiàn)有的止推滑動(dòng)軸承裝置小很多，大約只有10%左右，可將整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率75%左右提高到95%左右，非常經(jīng)濟(jì)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置，包括上盤、下盤和圓柱滾子軸承，上盤開設(shè)有迷宮環(huán)，內(nèi)孔均布開設(shè)8個(gè)矩形花鍵槽；下盤開設(shè)有迷宮環(huán)，上表面均布開設(shè)有6個(gè)圓形油囊和回油孔，每個(gè)油囊中心開設(shè)高壓油進(jìn)油孔，下盤中心安裝圓柱滾子軸承，其特征在于:所述上盤和下盤的迷宮環(huán)配合組裝后形成的迷宮密封可以起到防塵和擋油作用；所述下盤的油囊具有儲(chǔ)油作用，高壓油通入油囊前，上盤與下盤直接接觸；高壓油通過高壓進(jìn)油孔進(jìn)入油囊后，油囊中充滿高壓油，上盤被高壓油完全頂起并與下盤完全隔離開，同時(shí)高壓油從油囊四周的間隙往外溢出，在上盤和下盤之間形成一定厚度的油膜，此油膜厚度比動(dòng)壓油膜厚度大很多，至少10倍以上；所述圓柱滾子軸承只限制上盤和下盤之間的徑向移動(dòng)，所以當(dāng)上盤被高壓油頂起和泄壓下降時(shí)，可自由上下移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的一種靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置，其特征在于:所述下盤的上表面均布加工6個(gè)高出表面4?6mm的扇形凸臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的一種靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置，其特征在于:所述每個(gè)扇形凸臺(tái)中心處開設(shè)個(gè)凹進(jìn)凸臺(tái)表面深度3?5_的圓形油囊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的一種靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置，其特征在于:所述上盤開設(shè)的8個(gè)矩形花鍵槽，通過花鍵使上盤與減速機(jī)相連后，上盤可沿輸出軸軸向移動(dòng)。
【專利摘要】本發(fā)明提供的一種靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置，包括上盤、下盤和圓柱滾子軸承，上盤設(shè)有迷宮環(huán)，內(nèi)孔均布設(shè)8個(gè)矩形花鍵槽；下盤設(shè)有迷宮環(huán)，上表面均布設(shè)6個(gè)圓形油囊和回油孔，下盤中心安裝圓柱滾子軸承，其特征在于：所述上盤和下盤的迷宮環(huán)配合形成的迷宮密封可起防塵和擋油作用；所述下盤的油囊具有儲(chǔ)油作用，高壓油通入油囊前，上盤與下盤接觸；高壓油進(jìn)入油囊后，上盤被頂起并與下盤完全隔離開，高壓油從油囊四周間隙溢出，在上盤和下盤之間形成一定厚度的油膜；所述圓柱滾子軸承只限制上盤和下盤之間的徑向移動(dòng)。在現(xiàn)有的中速磨煤機(jī)中使用靜壓回轉(zhuǎn)支撐裝置后，減速機(jī)不再需要特殊定制，同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率可大大提高，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【IPC分類】B02C23-00, B02C15-00
【公開號(hào)】CN104801399
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410034974
【發(fā)明人】陳剛, 李大正, 何鋒發(fā)
【申請(qǐng)人】上海意豐機(jī)電科技開發(fā)有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2014年1月24日