一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]活塞環(huán)是內(nèi)燃機(jī)的關(guān)鍵零部件，與活塞、缸套共同組成一對摩擦匹配副，該摩擦副的性能與壽命對內(nèi)燃機(jī)的功率、排放等性能及柴油機(jī)的使用壽命起到?jīng)Q定性作用。而該匹配副中的活塞環(huán)由于體積小、重量輕、形狀簡單、安裝使用方便、價格低，因而被設(shè)計(jì)成易損件，為保證活塞與缸套的使用壽命，活塞環(huán)承受大部分的摩擦產(chǎn)生的磨損，因而活塞環(huán)的性能與壽命決定匹配副的性能與壽命。在活塞環(huán)工作面附加涂層，是提高活塞環(huán)性能壽命的直接有效方法?；钊h(huán)工作面涂層分兩種:硬涂層與軟涂層，其中硬涂層主要有電鍍硬鉻與噴鉬涂層，用于非硬化缸套組成的匹配副；軟涂層包含鍍錫、鍍銅、磷化、填充涂層等，主要用于改善摩擦面磨合性能，填充涂層由于本身是一種潤滑材料，填充在活塞環(huán)工作面的填充槽里，具有改善摩擦面潤滑性能的作用。
[0003]目前填充涂層的填充方式一般采取手工刮涂方式，由于每個操作人員技能水平不一致，直接造成涂層附著不牢，后續(xù)加工發(fā)生剝落現(xiàn)象；另一方面，人工操作，勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，解決現(xiàn)有生產(chǎn)方式中人工勞動強(qiáng)度大、涂層附著性差的問題，提高產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率。
[0005]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，包括填充支架、填充滾輪和滾輪芯軸；所述填充支架的一端設(shè)有寬度大于填充滾輪長度的滾輪安裝大開口，另一端設(shè)有與車床刀架槽同寬的刀架安裝小開口 ；所述滾輪芯軸的兩端分別與填充支架的大開口的兩端轉(zhuǎn)動連接；所述填充滾輪固定在滾輪芯軸上。
[0006]所述填充支架采用鋼鐵材料制成。
[0007]所述填充支架的厚度不低于10毫米。
[0008]所述填充滾輪采用高強(qiáng)度塑料或橡膠材料制成。
[0009]所述填充滾輪的長度不低于裝夾在車床上的活塞環(huán)工件總長。
[0010]所述滾輪芯軸高強(qiáng)度材料制成。
[0011]一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，還包括兩個軸承；兩個軸承相對設(shè)置在填充支架的大開口的兩端；所述滾輪芯軸的兩端分別固定在兩個軸承的內(nèi)孔中。
[0012]一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，還包括兩個軸承端蓋；所述兩個軸承端蓋分別通過螺栓固定在填充支架的大開口的兩端的端部；所述軸承固定在軸承端蓋與填充支架的大開口的端部之間。
[0013]一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，還包括兩個芯軸螺母；所述滾輪芯軸的兩端設(shè)有外螺紋；所述滾輪芯軸的兩端通過兩個芯軸螺母分別固定在兩個軸承的內(nèi)孔中。
[0014]所述軸承采用通用標(biāo)準(zhǔn)軸承。
[0015]采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下的有益效果:(1)本實(shí)用新型通過填充支架小開口安裝在車床刀架上，通過車床刀架調(diào)整進(jìn)給量，使填充滾輪壓緊活塞環(huán)工件，從而使填充涂層被擠壓進(jìn)入填充槽中，提高了填充涂層的緊密度及與活塞環(huán)基體的附著性，減少人工勞動量與勞動強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率。
[0016](2)本實(shí)用新型利用車床帶動活塞環(huán)旋轉(zhuǎn)，從而帶動緊貼活塞環(huán)的滾輪逆向轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動方向均為往接觸面下方，從而使接觸面上方的填充涂層材料被壓入活塞環(huán)填充槽中，無需另外提供動力。
[0017](3)本實(shí)用新型的填充滾輪采用高強(qiáng)度塑料或橡膠材料制成，不會損傷活塞環(huán)工件。
[0018](4)本實(shí)用新型的通過車床刀架調(diào)整進(jìn)給量，使?jié)L輪與活塞環(huán)工件的接觸壓力容易調(diào)整與控制，且壓力大小一致性好，滿足不同活塞環(huán)填充工藝技術(shù)要求。
[0019](5)本實(shí)用新型的軸承采用通用標(biāo)準(zhǔn)軸承，采購方便，成本低。
【附圖說明】
[0020]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0021]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為圖1的右視圖。
[0023]附圖中的標(biāo)號為:
[0024]填充支架1、填充滾輪2、滾輪芯軸3、軸承4、軸承端蓋5、芯軸螺母6。
【具體實(shí)施方式】
[0025](實(shí)施例1)
[0026]見圖1和圖2，本實(shí)施例的活塞環(huán)填充涂層填充裝置，包括填充支架1、填充滾輪2、滾輪芯軸3、軸承4、軸承端蓋5和芯軸螺母6。
[0027]填充支架I采用鋼鐵材料制成，且厚度不低于10毫米。填充支架I的一端設(shè)有寬度大于填充滾輪2長度的滾輪安裝大開口，另一端設(shè)有與車床刀架槽同寬的刀架安裝小開口。軸承4、軸承端蓋5和芯軸螺母6均設(shè)有兩個。兩個軸承端蓋5分別通過螺栓固定在填充支架I的大開口的兩端的端部。兩個軸承4固定在兩個軸承端蓋5與填充支架I的大開口的端部之間。滾輪芯軸3的兩端設(shè)有外螺紋。滾輪芯軸3的兩端通過兩個芯軸螺母6分別固定在兩個軸承4的內(nèi)孔中。填充滾輪2固定在滾輪芯軸3上。填充滾輪2采用高強(qiáng)度塑料或橡膠材料制成，且長度不低于裝夾在車床上的活塞環(huán)工件總長。滾輪芯軸3鋼鐵等高強(qiáng)度材料制成。軸承4采用通用標(biāo)準(zhǔn)軸承。
[0028]工作時，利用車床設(shè)備提供動力。填充涂層填充時，加工有填充槽的活塞環(huán)裝夾后利用車床卡盤與頂針固定住。填充支架I的小開口端安裝在車床刀架上，通過調(diào)整刀架進(jìn)給量使填充滾輪2與活塞環(huán)緊密接觸，并通過車床電動機(jī)帶動活塞環(huán)工件旋轉(zhuǎn)，活塞環(huán)轉(zhuǎn)動帶動填充滾輪2逆向轉(zhuǎn)動，從而使填充料被多層滾壓入活塞環(huán)的填充槽中完成填充涂層施工，從而提高了填充涂層的緊密度及與活塞環(huán)基體的附著性，減少人工勞動量與勞動強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率。
[0029]以上所述的具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，其特征在于:包括填充支架(I)、填充滾輪(2)和滾輪芯軸(3);所述填充支架(I)的一端設(shè)有寬度大于填充滾輪(2)長度的滾輪安裝大開口，另一端設(shè)有與車床刀架槽同寬的刀架安裝小開口 ；所述滾輪芯軸(3)的兩端分別與填充支架(I)的大開口的兩端轉(zhuǎn)動連接；所述填充滾輪(2)固定在滾輪芯軸(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，其特征在于:所述填充支架(I)采用鋼鐵材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，其特征在于:所述填充支架(1)的厚度不低于10毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，其特征在于:所述填充滾輪(2)采用高強(qiáng)度塑料或橡膠材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，其特征在于:所述填充滾輪(2)的長度不低于裝夾在車床上的活塞環(huán)工件總長。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，其特征在于:所述滾輪芯軸(3)高強(qiáng)度材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，其特征在于:還包括兩個軸承(4);兩個軸承(4)相對設(shè)置在填充支架(I)的大開口的兩端；所述滾輪芯軸(3)的兩端分別固定在兩個軸承(4)的內(nèi)孔中。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，其特征在于:還包括兩個軸承端蓋(5);所述兩個軸承端蓋(5)分別通過螺栓固定在填充支架(I)的大開口的兩端的端部；所述軸承(4)固定在軸承端蓋(5)與填充支架(I)的大開口的端部之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，其特征在于:還包括兩個芯軸螺母(6);所述滾輪芯軸(3)的兩端設(shè)有外螺紋；所述滾輪芯軸(3)的兩端通過兩個芯軸螺母(6)分別固定在兩個軸承(4)的內(nèi)孔中。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，其特征在于:所述軸承(4)采用通用標(biāo)準(zhǔn)軸承。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種活塞環(huán)填充涂層填充裝置，包括填充支架、填充滾輪和滾輪芯軸；所述填充支架的一端設(shè)有寬度大于填充滾輪長度的滾輪安裝大開口，另一端設(shè)有與車床刀架槽同寬的刀架安裝小開口；所述滾輪芯軸的兩端分別與填充支架的大開口的兩端轉(zhuǎn)動連接；所述填充滾輪固定在滾輪芯軸上。本實(shí)用新型通過填充支架小開口安裝在車床刀架上，通過車床刀架調(diào)整進(jìn)給量，使填充滾輪壓緊活塞環(huán)工件，提高了填充涂層的緊密度及與活塞環(huán)基體的附著性，減少人工勞動量與勞動強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B05C11-10, B05C1-08
【公開號】CN204320608
【申請?zhí)枴緾N201420773274
【發(fā)明人】張新國, 譚勇敢, 姜鵬程
【申請人】常州南車柴油機(jī)零部件有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月10日