一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車加工用工裝，具體涉及一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，汽車大規(guī)模生產(chǎn)過(guò)程中，在進(jìn)入涂裝車間前，汽車的加油口蓋始終是處于打開(kāi)狀態(tài)，而該加油口蓋一直以來(lái)，均沒(méi)有很好的定位工具，這樣就給涂裝工藝帶來(lái)了不小的技術(shù)難題。因此，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)主機(jī)廠針對(duì)加油口蓋的噴涂工藝都是采取供應(yīng)商噴涂、包裝完成后再運(yùn)送到主機(jī)廠總裝車間進(jìn)行與車身進(jìn)行裝配，但是這種工藝會(huì)降低生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，且會(huì)存在加油口蓋與車身的色差問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述不足，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝，其避免了不同環(huán)境條件產(chǎn)生的顏色差異，省去了包裝成本、運(yùn)送成本、進(jìn)廠檢驗(yàn)等成本，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是:
[0005]—種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝包括支架、固定裝置、靜電環(huán)、卡持裝置和定位桿。所述固定裝置包括固定板及固定裝設(shè)于該固定板上的多個(gè)固定卡扣，固定裝置的固定板固定裝設(shè)于所述支架上。所述靜電環(huán)固定裝設(shè)于所述支架上，且所述靜電環(huán)位于所述固定板的外圍。所述卡持裝置包括橫梁和固定裝設(shè)于該橫梁兩端的呈倒“U”形結(jié)構(gòu)的卡持件，所述卡持裝置的橫梁固定裝設(shè)于所述支架的下端。所述定位桿具有連接部和定位部，所述橫梁上向后延伸后彎曲向下延伸形成所述連接部，該連接部自由端繼續(xù)延伸形成所述定位部。
[0006]優(yōu)選地，所述定位桿的定位部的直徑小于所述連接部的直徑。
[0007]優(yōu)選地，所述支架包括豎直方向的第一支架和垂直裝設(shè)于第一支架上端的第二支架，所述第一支架的上端端緣向前彎曲延伸形成第一固定部，所述固定裝置的固定板固定裝設(shè)于第一支架的第一固定部上；所述第二支架的兩端固定裝設(shè)有兩第二固定部，且所述第二固定部位于所述第二支架的前方，所述靜電環(huán)固定裝設(shè)于所述第二固定部上。
[0008]優(yōu)選地，所述固定裝置和所述靜電環(huán)位于同一水平面上。
[0009]優(yōu)選地，所述卡持裝置的橫梁固定裝設(shè)于所述第一支架的下端。
[0010]優(yōu)選地，所述固定板上設(shè)有4個(gè)固定卡扣，所述固定卡扣呈“L”狀。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝可將汽車加油口蓋裝設(shè)于固定裝置上，并固定裝設(shè)于汽車車門框上，隨汽車車身一起進(jìn)行高溫烘烤，加油口蓋運(yùn)用車身噴涂共同的工裝環(huán)境、噴涂流量、主材料及相同的烘烤環(huán)境，避免了不同環(huán)境條件產(chǎn)生的顏色差異，省去了包裝成本、運(yùn)送成本、進(jìn)廠檢驗(yàn)等成本，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
[0012]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0013]附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0014]圖1是本實(shí)用新型一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中各附圖標(biāo)記說(shuō)明如下。
[0016]支架一 1、第一支架一 11、第一固定部一 111、第二支架一 12、第二固定部一 121、固定裝置一2、固定板一21、固定卡扣一22、靜電環(huán)一3、卡持裝置一4、橫梁一41、卡持件一42、定位桿一 5、連接部一 51、定位部一 52。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。
[0018]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0019]請(qǐng)參閱圖1，一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝包括支架1、固定裝置2、靜電環(huán)3、卡持裝置4和定位桿5。所述固定裝置2包括固定板21及固定裝設(shè)于該固定板21上的多個(gè)固定卡扣22，所述卡扣22由于固定所述汽車加油口蓋進(jìn)行噴涂作業(yè)，所述固定裝置2的固定板21固定裝設(shè)于所述支架1上。所述靜電環(huán)3固定裝設(shè)于所述支架1上，且所述靜電環(huán)3位于所述固定板21的外圍，用于防止汽車加油口蓋邊緣薄噴。所述卡持裝置4包括橫梁41和固定裝設(shè)于該橫梁41兩端的呈倒“U”形結(jié)構(gòu)的卡持件42，用于卡固于汽車車門框上與汽車形成同時(shí)噴涂，所述卡持裝置4的橫梁41固定裝設(shè)于所述支架1的下端。所述定位桿5具有連接部51和定位部52，所述橫梁41上向后延伸后彎曲向下延伸形成所述連接部51，該連接部51自由端繼續(xù)延伸形成所述定位部52，該定位部52用于插入汽車車身孔內(nèi)，方便工作人員安裝定位。
[0020]在本實(shí)施例中，所述定位桿5的定位部52的直徑小于所述連接部51的直徑，以便于定位部52插入汽車車身孔內(nèi)，方便定位。
[0021]具體地，所述支架1包括豎直方向的第一支架11和垂直裝設(shè)于第一支架11上端的第二支架12，所述第一支架11的上端端緣向前彎曲延伸形成第一固定部111，所述固定裝置2的固定板21固定裝設(shè)于第一支架11的第一固定部111上；所述第二支架12的兩端固定裝設(shè)有兩第二固定部121，且所述第二固定部121位于所述第二支架12的前方，所述靜電環(huán)3固定裝設(shè)于所述第二固定部121上。所述卡持裝置4的橫梁41固定裝設(shè)于所述第一支架11的下端。
[0022]在本實(shí)施例中，所述固定裝置2和所述靜電環(huán)3位于同一水平面上。
[0023]在本實(shí)施例中，所述固定板21上設(shè)有4個(gè)固定卡扣22，所述固定卡扣22呈“L”狀，故，所述汽車加油口蓋可通過(guò)其設(shè)置的卡槽(圖未示)沿水平方向裝設(shè)于所述固定卡扣22上。
[0024]使用本實(shí)用新型一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝時(shí)，首先將所述汽車加油口蓋固定裝設(shè)于所述固定板21上，然后將所述卡持裝置4卡持件42固定裝設(shè)于汽車車們框上，將所述定位桿5的定位部52插入汽車車身孔內(nèi)進(jìn)行定位，然后裝設(shè)有汽車加油口蓋的噴涂固定工裝隨汽車車身一起進(jìn)行高溫烘烤(140°C /20分鐘)，塑料加油口蓋運(yùn)用車身噴涂共同的工裝環(huán)境、噴涂流量、主材料及相同的烘烤環(huán)境，避免了不同環(huán)境條件產(chǎn)生的顏色差異。
[0025]綜上所述，本實(shí)用新型一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝可將汽車加油口蓋裝設(shè)于固定裝置2上，并并固定裝設(shè)于汽車車門框上，隨汽車車身一起進(jìn)行高溫烘烤，塑料加油口蓋運(yùn)用車身噴涂共同的工裝環(huán)境、噴涂流量、主材料及相同的烘烤環(huán)境，避免了不同環(huán)境條件產(chǎn)生的顏色差異，省去了包裝成本、運(yùn)送成本、進(jìn)廠檢驗(yàn)等成本，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
[0026]根據(jù)上述說(shuō)明書(shū)的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本實(shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說(shuō)明書(shū)中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ)，但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制，采用與其相同或相似的其它裝置，均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝，其特征在于:包括支架(1)、固定裝置(2)、靜電環(huán)(3)、卡持裝置(4)和定位桿(5)，所述固定裝置(2)包括固定板(21)及固定裝設(shè)于該固定板(21)上的多個(gè)固定卡扣(22)，固定裝置(2)的固定板(21)固定裝設(shè)于所述支架(1)上，所述靜電環(huán)(3)固定裝設(shè)于所述支架(1)上，且所述靜電環(huán)(3)位于所述固定板(21)的外圍，所述卡持裝置(4)包括橫梁(41)和固定裝設(shè)于該橫梁(41)兩端的呈倒“U”形結(jié)構(gòu)的卡持件(42)，所述卡持裝置(4)的橫梁(41)固定裝設(shè)于所述支架(1)的下端，所述定位桿(5)具有連接部(51)和定位部(52)，所述橫梁(41)上向后延伸后彎曲向下延伸形成所述連接部(51)，該連接部(51)自由端繼續(xù)延伸形成所述定位部(52)。2.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝，其特征在于:所述定位桿(5)的定位部(52)的直徑小于所述連接部(51)的直徑。3.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝，其特征在于:所述支架(1)包括豎直方向的第一支架(11)和垂直裝設(shè)于第一支架(11)上端的第二支架(12)，所述第一支架(11)的上端端緣向前彎曲延伸形成第一固定部(111)，所述固定裝置(2)的固定板(21)固定裝設(shè)于第一支架(11)的第一固定部(111)上；所述第二支架(12)的兩端固定裝設(shè)有兩第二固定部(121)，且所述第二固定部(121)位于所述第二支架(12)的前方，所述靜電環(huán)(3)固定裝設(shè)于所述第二固定部(121)上。4.如權(quán)利要求3所述的一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝，其特征在于:所述固定裝置(2)和所述靜電環(huán)(3)位于同一水平面上。5.如權(quán)利要求3所述的一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝，其特征在于:所述卡持裝置(4)的橫梁(41)固定裝設(shè)于所述第一支架(11)的下端。6.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝，其特征在于:所述固定板(21)上設(shè)有4個(gè)固定卡扣(22)，所述固定卡扣(22)呈“L”狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車加油口蓋噴涂的固定工裝包括支架、固定裝置、靜電環(huán)、卡持裝置和定位桿。固定裝置包括固定板及裝設(shè)于固定板上的固定卡扣，固定裝置的固定板固定裝設(shè)于支架上。靜電環(huán)固定裝設(shè)于支架上?？ǔ盅b置固定裝設(shè)于支架的下端。定位桿具有連接部和定位部，橫梁上向后延伸后彎曲向下延伸形成連接部，該連接部自由端繼續(xù)延伸形成定位部。本實(shí)用新型可將汽車加油口蓋裝設(shè)于固定裝置上，并固定裝設(shè)于汽車車門框上，隨汽車車身一起進(jìn)行烘烤，加油口蓋運(yùn)用車身噴涂共同的工裝環(huán)境、噴涂流量、主材料及相同的烘烤環(huán)境，避免了不同環(huán)境條件產(chǎn)生的顏色差異，省去了包裝成本、運(yùn)送成本、進(jìn)廠檢驗(yàn)等成本，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
【IPC分類】B05B13/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205109947
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520832627
【發(fā)明人】邱國(guó)全
【申請(qǐng)人】北汽銀翔汽車有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月26日