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一種制絲車間用集塵裝置的制作方法

文檔序號:39705909發(fā)布日期:2024-10-22 12:50閱讀:1來源:國知局
一種制絲車間用集塵裝置的制作方法

本技術(shù)屬于煙草制造,具體涉及一種制絲車間用集塵裝置。


背景技術(shù):

1、制絲車間由于物料的特殊性,生產(chǎn)過程中會存在一定的造碎,從而產(chǎn)生廢料如煙灰、煙沫。這些煙灰和煙沫由于慣性或重力等作用會散落于設(shè)備內(nèi)部及其四周,制絲車間的部分崗位在生產(chǎn)結(jié)束后,需要將設(shè)備內(nèi)部、設(shè)備周圍的煙灰和煙沫打掃干凈,并收集起來,而后通過集塵裝置風(fēng)送至除塵房進(jìn)行處理。

2、現(xiàn)有的集塵裝置包括收集箱、集塵管道,收集箱設(shè)置在集塵管道上,收集箱的底部與集塵管道相連通。然而在實際使用過程中發(fā)現(xiàn):用于收集設(shè)備收尾時的煙灰、煙沫的集塵裝置存在一個缺點,即收尾時的煙灰、煙沫未經(jīng)過振篩裝置,其中會混有較多體積較大的雜物如掃帚須、煙油塊、結(jié)塊結(jié)團(tuán)等,這些體積較大的物體極大地增加了集塵管道的堵塞風(fēng)險;同時由于收集的煙灰、煙沫經(jīng)過除塵系統(tǒng)如壓棒機(jī)處理后還將回收利用,制成煙草薄片繼續(xù)使用,而這些雜物又增加了煙草薄片的質(zhì)量風(fēng)險。因此,如何設(shè)計一種制絲車間用集塵裝置,以較好地避免體積較大的雜物進(jìn)入集塵管道,成為本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種制絲車間用集塵裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:

3、一種制絲車間用集塵裝置,其包括收集框、集塵管道、第一過濾板和第二過濾板,所述集塵管道具有水平段,所述收集框設(shè)置在所述水平段的上部上,所述收集框的內(nèi)腔與所述水平段的內(nèi)孔相連通;所述第一過濾板設(shè)置在所述收集框中,所述第一過濾板的周邊均與所述收集框的內(nèi)壁相貼合,所述第一過濾板上設(shè)置有多個第一過濾孔;所述集塵管道上遠(yuǎn)離所述水平段的一端用于與除塵房相連通,所述第二過濾板與所述水平段上遠(yuǎn)離所述除塵房的一端可拆卸連接,所述第二過濾板用于封蓋所述水平段上遠(yuǎn)離所述除塵房的一端的端口,所述第二過濾板上設(shè)置有多個第二過濾孔。

4、優(yōu)選地,所述水平段的上部設(shè)置有安裝架,所述收集框與所述安裝架可拆卸連接。

5、優(yōu)選地,所述安裝架的上端具有安裝板,所述收集框的一側(cè)設(shè)置有用于與所述安裝板相擋接的固定板,所述安裝板與所述固定板可拆卸連接。

6、優(yōu)選地,所述安裝板上設(shè)置有第一安裝孔,所述固定板上設(shè)置有與所述第一安裝孔相對的第二安裝孔。

7、優(yōu)選地,所述收集框為橫截面積由上至下逐漸變小的等腰梯形框。

8、優(yōu)選地,所述第一過濾板與所述收集框的內(nèi)壁焊接連接。

9、優(yōu)選地,所述端口的外圓周上設(shè)置有環(huán)形安裝圈,所述第二過濾板的一側(cè)與所述環(huán)形安裝圈的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接,所述環(huán)形安裝圈的另一側(cè)設(shè)置有定位螺柱,所述第二過濾板的另一側(cè)設(shè)置有用于供所述定位螺柱穿過的通孔。

10、優(yōu)選地,所述集塵管道包括豎直管和l型的彎頭管,所述豎直管的下端與所述彎頭管的上端相連。

11、本實用新型的有益效果在于:

12、本實用新型的制絲車間用集塵裝置,其在使用時,當(dāng)生產(chǎn)收尾時的廢料較少時,將廢料倒入收集框中,由于廢料中的煙灰和煙沫的體積較小,在負(fù)壓吸風(fēng)的作用下,煙灰和煙沫將會穿過第一過濾孔進(jìn)入到集塵管道中,而后被風(fēng)送到除塵房中進(jìn)行處理,而廢料中體積較大的雜物如掃帚須、煙油塊、結(jié)塊結(jié)團(tuán)等將不能通過第一過濾孔,被留滯于第一過濾板上,避免其進(jìn)入集塵管道中,操作人員人工將其收集處理即可;當(dāng)廢料較多時,利用接料推車將廢料運輸至該集塵裝置的水平段的端口處,使接料推車的接料平臺的高度與該端口的高度相匹配,而后利用掃帚推動接料平臺上的廢料向該端口處匯集,此時在負(fù)壓吸風(fēng)的作用下,廢料中的煙灰和煙沫將通過第二過濾孔進(jìn)入到集塵管道中,然后被風(fēng)送至除塵房,而廢料中體積較大的雜物將不能通過第二過濾孔,被第二過濾板所阻擋,避免其進(jìn)入到集塵管道中。可見,本實用新型能夠較好地避免體積較大的雜物進(jìn)入集塵管道中,從而能夠有效地降低集塵管道的堵塞風(fēng)險,提高了利用回收的煙灰和煙沫制成的煙草薄片的質(zhì)量;同時,在使用時能夠根據(jù)廢料的多少,選擇是使用收集框,還是使用水平段的端口處進(jìn)行廢料的處理,從而使得廢料的處理較為方便快捷。



技術(shù)特征:

1.一種制絲車間用集塵裝置,其特征在于,其包括收集框、集塵管道、第一過濾板和第二過濾板,所述集塵管道具有水平段,所述收集框設(shè)置在所述水平段的上部上,所述收集框的內(nèi)腔與所述水平段的內(nèi)孔相連通;所述第一過濾板設(shè)置在所述收集框中,所述第一過濾板的周邊均與所述收集框的內(nèi)壁相貼合,所述第一過濾板上設(shè)置有多個第一過濾孔;所述集塵管道上遠(yuǎn)離所述水平段的一端用于與除塵房相連通,所述第二過濾板與所述水平段上遠(yuǎn)離所述除塵房的一端可拆卸連接,所述第二過濾板用于封蓋所述水平段上遠(yuǎn)離所述除塵房的一端的端口,所述第二過濾板上設(shè)置有多個第二過濾孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制絲車間用集塵裝置,其特征在于,所述水平段的上部設(shè)置有安裝架,所述收集框與所述安裝架可拆卸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制絲車間用集塵裝置,其特征在于,所述安裝架的上端具有安裝板,所述收集框的一側(cè)設(shè)置有用于與所述安裝板相擋接的固定板,所述安裝板與所述固定板可拆卸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制絲車間用集塵裝置,其特征在于,所述安裝板上設(shè)置有第一安裝孔,所述固定板上設(shè)置有與所述第一安裝孔相對的第二安裝孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制絲車間用集塵裝置,其特征在于,所述收集框為橫截面積由上至下逐漸變小的等腰梯形框。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制絲車間用集塵裝置,其特征在于,所述第一過濾板與所述收集框的內(nèi)壁焊接連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制絲車間用集塵裝置,其特征在于,所述端口的外圓周上設(shè)置有環(huán)形安裝圈,所述第二過濾板的一側(cè)與所述環(huán)形安裝圈的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接,所述環(huán)形安裝圈的另一側(cè)設(shè)置有定位螺柱,所述第二過濾板的另一側(cè)設(shè)置有用于供所述定位螺柱穿過的通孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的制絲車間用集塵裝置,其特征在于,所述集塵管道包括豎直管和l型的彎頭管,所述豎直管的下端與所述彎頭管的上端相連。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種制絲車間用集塵裝置,其包括收集框、集塵管道、第一過濾板和第二過濾板,集塵管道具有水平段,收集框設(shè)置在水平段的上部上,收集框的內(nèi)腔與水平段的內(nèi)孔相連通;第一過濾板設(shè)置在收集框中,第一過濾板的周邊均與收集框的內(nèi)壁相貼合,第一過濾板上設(shè)置有多個第一過濾孔;集塵管道上遠(yuǎn)離水平段的一端用于與除塵房相連通,第二過濾板與水平段上遠(yuǎn)離除塵房的一端可拆卸連接,第二過濾板用于封蓋水平段上遠(yuǎn)離除塵房的一端的端口,第二過濾板上設(shè)置有多個第二過濾孔。本技術(shù)能夠較好地避免體積較大的雜物進(jìn)入集塵管道中,有效地降低了集塵管道的堵塞風(fēng)險,提高了利用回收的煙灰和煙沫制成的煙草薄片的質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員:陶力,孫澤坤,孫成順,許海洲,高岌,陳晶,朱知元,胡坤,王瑞琦
受保護(hù)的技術(shù)使用者:紅云紅河煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:20240206
技術(shù)公布日:2024/10/21
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