一種鋼球防混料工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型工裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋼球自動上料,尺寸分選,外觀分選,自動上油計數(shù)及間歇包裝的鋼球防混料工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)外在鋼球制造成品環(huán)節(jié)因涉及到的生產(chǎn)環(huán)節(jié)過多導(dǎo)致混料的現(xiàn)象時有發(fā)生,影響裝配軸承總成質(zhì)量。因此存在鋼球成品階段生產(chǎn)工序多,效率低,制造成本高,混料不能有效避免等影響軸承質(zhì)量的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提供一種生產(chǎn)工序少、效率高、制造成本低、混料能有效避免的鋼球防混料工裝。
[0004]本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的。這種鋼球防混料工裝,由自動上料機,尺寸分選機,渦流機,自動上油計數(shù)裝置及包裝傳輸帶裝置組成,所述的自動上料機由第一機架,油栗,油缸,提升架,滑輪機構(gòu),自動定位下料箱組成;所述的尺寸分選機由雙根滾輥,調(diào)整塊,調(diào)整螺釘及第二機架組成;所述的渦流機由渦流機料斗,光電發(fā)射接受裝裝置,電磁波發(fā)射接受裝置,振動信號放大裝置,鋼球定位旋轉(zhuǎn)裝置及信號處理程序組成;所述的自動上油計數(shù)裝置由下料導(dǎo)管,氣缸,計數(shù)器,注油栗組成;所述的包裝傳輸帶裝置由第三機架,傳動機構(gòu)及46個中轉(zhuǎn)料盒組成;所述的自動上料機內(nèi)的自動定位下料箱內(nèi)設(shè)置有下料門,在該下料門的下方放置有下料器,下料器固定于第一機架上,該下料器通過轉(zhuǎn)料管與尺寸分選內(nèi)的滾輥相連通;該滾輥的下方分別連通有渦流機內(nèi)的渦流機料斗和尺寸分選廢料盒,渦流機料斗通過升降滑塊、盤、分球鎖與自動上油計數(shù)裝置內(nèi)的下料導(dǎo)管相通,同時也與渦流機廢料盒相連通;該下料導(dǎo)管上設(shè)置有噴油嘴,下料導(dǎo)管的出口處與包裝傳輸帶裝置內(nèi)的中轉(zhuǎn)料盒相連通,該中轉(zhuǎn)料盒位于傳動機構(gòu)的上方。
[0005]作為優(yōu)選,所述的自動上料機內(nèi)的油栗、油缸固定于第一機架上,該油栗與油缸相連,油缸與提升架相連,自動定位下料箱通過滑輪機構(gòu)與提升架相連,且在該滑輪機構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有限位塊。
[0006]作為優(yōu)選,所述的尺寸分選機內(nèi)的雙根滾輥固定于第二機架上,且在該雙根滾輥上設(shè)置有調(diào)整塊及調(diào)整螺釘。
[0007]作為優(yōu)選,所述的渦流機內(nèi)的鋼球定位旋轉(zhuǎn)裝置位于分球鎖的下方,且該鋼球定位旋轉(zhuǎn)裝置固定于第四機架上。
[0008]作為優(yōu)選,所述的自動上油計數(shù)裝置內(nèi)的注油栗與噴油嘴相連接。
[0009]本實用新型的有益效果為:具有生廣工序少、效率尚、制造成本低、混料能有效避免的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中的標(biāo)號分別為:1、第一機架;2、油栗;3、油缸;4、提升架;5、滑輪機構(gòu);6、自動定位下料箱;7、下料氣缸;8、下料門;9、下料器;10、限位塊;11、轉(zhuǎn)料管;12、滾輥;13、第二機架;14、調(diào)整塊;15、下料導(dǎo)管;16、氣缸;17、計數(shù)器;18、噴油嘴;19、中轉(zhuǎn)料盒;20、注油栗;21、第三機架;22、傳動機構(gòu);23、第四機架;24、鋼球定位旋轉(zhuǎn)裝置;25、分球鎖;26、盤;27、升降滑塊;28、渦流機料斗;29、尺寸分選廢料盒;30、渦流機廢料盒;31、調(diào)整螺釘;32、自動上料機;33、尺寸分選機;34、渦流機;35、自動上油計數(shù)裝置;36、包裝傳輸帶裝置。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)的介紹:如附圖1、2所示,本實用新型由自動上料機32,尺寸分選機33,渦流機34,自動上油計數(shù)裝置35及包裝傳輸帶裝置36組成,所述的自動上料機32由第一機架I,油栗2,油缸3,提升架4,滑輪機構(gòu)5,自動定位下料箱6組成,主要實現(xiàn)地面裝料,高空自動下料;所述的尺寸分選機33由雙根滾輥12,調(diào)整塊14,調(diào)整螺釘31及第二機架13組成,主要實現(xiàn)區(qū)分不同尺寸鋼球;所述的渦流機34由渦流機料斗28,光電發(fā)射接受裝裝置,電磁波發(fā)射接受裝置,振動信號放大裝置,鋼球定位旋轉(zhuǎn)裝置24及信號處理程序組成,主要實現(xiàn)識別鋼球表面缺陷及裂紋;所述的自動上油計數(shù)裝置35由下料導(dǎo)管15,氣缸16,計數(shù)器17,注油栗20組成,主要實現(xiàn)自動包裝中裝盒前各工序要求;所述的包裝傳輸帶裝置36由第三機架21,傳動機構(gòu)22及46個中轉(zhuǎn)料盒19組成,主要實現(xiàn)成品鋼球間歇儲存轉(zhuǎn)運;所述的自動上料機32內(nèi)的自動定位下料箱6內(nèi)設(shè)置有下料門8,在該下料門8的下方放置有下料器9,下料器9固定于第一機架I上,該下料器9通過轉(zhuǎn)料管11與尺寸分選機33內(nèi)的滾輥12相連通;該滾輥12的下方分別連通有渦流機34內(nèi)的渦流機料斗28和尺寸分選廢料盒29,渦流機料斗28通過升降滑塊27,盤26,分球鎖25與自動上油計數(shù)裝置35內(nèi)的下料導(dǎo)管15相通,同時也與渦流機廢料盒30相連通;該下料導(dǎo)管15上設(shè)置有噴油嘴18,下料導(dǎo)管15的出口處與包裝傳輸帶裝置36內(nèi)的中轉(zhuǎn)料盒19相連通,該中轉(zhuǎn)料盒19位于傳動機構(gòu)22的上方。
[0014]所述的自動上料機32內(nèi)的油栗2、油缸3固定于第一機架I上,該油栗2與油缸3相連,油缸3與提升架4相連,自動定位下料箱6通過滑輪機構(gòu)5與提升架4相連,且在該滑輪機構(gòu)5的一側(cè)設(shè)置有限位塊10。
[0015]所述的尺寸分選機33內(nèi)的雙根滾輥12固定于第二機架13上,且在該雙根滾輥12上設(shè)置有調(diào)整塊14及調(diào)整螺釘31。
[0016]所述的渦流機34內(nèi)的鋼球定位旋轉(zhuǎn)裝置24位于分球鎖25的下方,且該鋼球定位旋轉(zhuǎn)裝置24固定于第四機架23上。
[0017]所述的自動上油計數(shù)裝置35內(nèi)的注油栗20與噴油嘴18相連接。
[0018]本實用新型的防混料流程如下:
[0019]自動定位下料箱6處于下限高度時,人工開始上料,上完料后啟動液壓開關(guān),自動定位下料箱6開始被提升到與轉(zhuǎn)料管11對接高度,油栗2停止工作,自動定位下料箱6在限位塊10的阻擋下準(zhǔn)確定位,此時感應(yīng)開關(guān)啟動下料氣缸7打開下料門8,鋼球滾到下料器9 口部,經(jīng)下料器9轉(zhuǎn)動分球,使鋼球有序的流到尺寸分選機33的滾輥12上;
[0020]尺寸分選機33的滾輥12經(jīng)過調(diào)整螺釘31調(diào)整讓鋼球按不同的規(guī)值進行尺寸分選,讓符合尺寸要求的鋼球?qū)е翜u流機料斗28內(nèi),不符合尺寸要求的鋼球?qū)е脸叽绶诌x廢料盒29內(nèi);
[0021]鋼球在到達渦流機料斗28的同時在轉(zhuǎn)動盤26,升降滑塊27,分球鎖25控制下有序的送到鋼球定位旋轉(zhuǎn)裝置24的鋼球檢測區(qū),通過渦流機34內(nèi)的光電發(fā)射接受裝裝置,電磁波發(fā)射接受裝置,振動信號放大裝置及信號處理程序分析后,合格鋼球流到下料導(dǎo)管15內(nèi),不合格的鋼球被轉(zhuǎn)到渦流機廢料盒30內(nèi);
[0022]鋼球轉(zhuǎn)到自動上油計數(shù)裝置35的下料導(dǎo)管15后,經(jīng)過噴油嘴18實現(xiàn)上油,同時經(jīng)過計數(shù)器17計數(shù),數(shù)量夠時,氣缸16啟動關(guān)閉來料口,保證輸出數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性;
[0023]被計數(shù)的鋼球流入下料導(dǎo)管15出口處放置的中轉(zhuǎn)料盒19中,當(dāng)數(shù)量足夠時,包裝傳輸帶裝置36內(nèi)的傳動機構(gòu)22自動啟動,在傳感器探測到空料盒時自動停下,直到料盒裝滿傳輸帶時,設(shè)備報警提示,人工開始定點包裝,完成整個防混料流程。
[0024]本實用新型不局限于上述實施方式,不論在其形狀或材料構(gòu)成上作任何變化,凡是采用本實用新型所提供的結(jié)構(gòu)設(shè)計,都是本實用新型的一種變形,均應(yīng)認(rèn)為在本實用新型保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鋼球防混料工裝,由自動上料機(32),尺寸分選機(33),渦流機(34),自動上油計數(shù)裝置(35)及包裝傳輸帶裝置(36)組成,其特征在于:所述的自動上料機(32)由第一機架⑴,油栗⑵,油缸(3),提升架(4),滑輪機構(gòu)(5),自動定位下料箱(6)組成;所述的尺寸分選機(33)由雙根滾輥(12),調(diào)整塊(14),調(diào)整螺釘(31)及第二機架(13)組成;所述的渦流機(34)由渦流機料斗(28),光電發(fā)射接受裝裝置,電磁波發(fā)射接受裝置,振動信號放大裝置,鋼球定位旋轉(zhuǎn)裝置(24)及信號處理程序組成;所述的自動上油計數(shù)裝置(35)由下料導(dǎo)管(15),氣缸(16),計數(shù)器(17),注油栗(20)組成;所述的包裝傳輸帶裝置(36)由第三機架(21),傳動機構(gòu)(22)及46個中轉(zhuǎn)料盒(19)組成;所述的自動上料機(32)內(nèi)的自動定位下料箱(6)內(nèi)設(shè)置有下料門(8),在該下料門(8)的下方放置有下料器(9),下料器(9)固定于第一機架(I)上,該下料器(9)通過轉(zhuǎn)料管(11)與尺寸分選機(33)內(nèi)的滾輥(12)相連通;該滾輥(12)的下方分別連通有渦流機(34)內(nèi)的渦流機料斗(28)和尺寸分選廢料盒(29),渦流機料斗(28)通過升降滑塊(27),盤(26),分球鎖(25)與自動上油計數(shù)裝置(35)內(nèi)的下料導(dǎo)管(15)相通,同時也與渦流機廢料盒(30)相連通;該下料導(dǎo)管(15)上設(shè)置有噴油嘴(18),下料導(dǎo)管(15)的出口處與包裝傳輸帶裝置(36)內(nèi)的中轉(zhuǎn)料盒(19)相連通,該中轉(zhuǎn)料盒(19)位于傳動機構(gòu)(22)的上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼球防混料工裝,其特征在于:所述的自動上料機(32)內(nèi)的油栗(2)、油缸(3)固定于第一機架(I)上,該油栗(2)與油缸(3)相連,油缸(3)與提升架(4)相連,自動定位下料箱(6)通過滑輪機構(gòu)(5)與提升架(4)相連,且在該滑輪機構(gòu)(5)的一側(cè)設(shè)置有限位塊(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼球防混料工裝,其特征在于:所述的尺寸分選機(33)內(nèi)的雙根滾輥(12)固定于第二機架(13)上,且在該雙根滾輥(12)上設(shè)置有調(diào)整塊(14)及調(diào)整螺釘(31)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼球防混料工裝,其特征在于:所述的渦流機(34)內(nèi)的鋼球定位旋轉(zhuǎn)裝置(24)位于分球鎖(25)的下方,且該鋼球定位旋轉(zhuǎn)裝置(24)固定于第四機架(23)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼球防混料工裝,其特征在于:所述的自動上油計數(shù)裝置(35)內(nèi)的注油栗(20)與噴油嘴(18)相連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋼球防混料工裝,由自動上料機,尺寸分選機,渦流機,自動上油計數(shù)裝置及包裝傳輸帶裝置組成,所述的自動上料機內(nèi)的自動定位下料箱內(nèi)設(shè)置有下料門,在該下料門的下方放置有下料器,該下料器通過轉(zhuǎn)料管與尺寸分選內(nèi)的滾輥相連通;該滾輥的下方分別連通有渦流機內(nèi)的渦流機料斗和尺寸分選廢料盒,渦流機料斗通過升降滑塊、盤、分球鎖與自動上油計數(shù)裝置內(nèi)的下料導(dǎo)管相通,同時也與渦流機廢料盒相連通;該下料導(dǎo)管上設(shè)置有噴油嘴,下料導(dǎo)管的出口處與包裝傳輸帶裝置內(nèi)的中轉(zhuǎn)料盒相連通,該中轉(zhuǎn)料盒位于傳動機構(gòu)的上方。本實用新型有益的效果:本實用新型具有生產(chǎn)工序少、效率高、制造成本低、混料能有效避免的優(yōu)點。
【IPC分類】B07B13/04, B07C5/344
【公開號】CN204817206
【申請?zhí)枴緾N201520553030
【發(fā)明人】陳道義, 劉燕偉, 徐宜廣
【申請人】湖北錢潮精密件有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月28日