專利名稱：設(shè)置有機油體外循環(huán)散熱器的發(fā)動機缸頭三角工藝蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及摩托車用發(fā)動機，具體說是涉及一種設(shè)置有機油體外循環(huán)散熱器的發(fā)動機缸頭三角工藝蓋。
背景技術(shù)：
目前最常用的70-100CC的小排量臥式四沖程摩托車用發(fā)動機缸頭三角工藝蓋上的機油油路多為如圖1所示的結(jié)構(gòu)形式，該圖是現(xiàn)有技術(shù)的剖視圖，圖中1′是加工在發(fā)動機缸頭三角工藝蓋上機油進油孔，2′是機油出油孔，3′是連接螺釘孔，4′是連通機油進油孔1′和機油出油孔2′的機油通道。其機油的冷卻是通過設(shè)置在缸頭三角工藝蓋上的翅片依靠自然風冷的方式來實現(xiàn)的。由于其散熱面積較小，在實際騎行過程中，常使機油處于高溫狀態(tài)下循環(huán)工作(機油在發(fā)動機工作時的最佳溫度應(yīng)在50℃-80℃之間)，其直接后果是機油粘度下降、潤滑性能降低，導致機械磨損加大，進而直接影響到發(fā)動機的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種具有良好散熱性能的設(shè)置有機油體外循環(huán)散熱器的發(fā)動機缸頭三角工藝蓋。
本實用新型的目的可通過以下措施來實現(xiàn)本實用新型的設(shè)置有機油體外循環(huán)散熱器的發(fā)動機缸頭三角工藝蓋包括其上設(shè)置有散熱翅片的缸頭三角工藝蓋，所述發(fā)動機缸頭三角工藝蓋上安裝有散熱器片和穿裝在散熱器片內(nèi)的機油管路，所述機油管路的兩端分別與發(fā)動機缸頭三角工藝蓋體上的機油進油孔和出油孔相連通。
本實用新型中所述機油管路的兩端穿過發(fā)動機缸頭三角工藝蓋體上設(shè)置有散熱翅片分別與機油進油孔和出油孔相連通。
本實用新型的技術(shù)若用于對已出廠的產(chǎn)品進行改造，可先將發(fā)動機缸頭三角工藝蓋體上加工出的連通機油進油孔和出油孔的機油通道堵死，之后將穿裝有散熱器片的機油管路的兩端分別與發(fā)動機缸頭三角工藝蓋體上的機油進油孔和出油孔相連通即可。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)可將機油溫度始終控制在較佳的范圍內(nèi)，使機油的粘度始終處于最佳粘度狀態(tài)，從而不僅可使發(fā)動機各部件在工作中始終保持在較好的潤滑狀態(tài)，并可使發(fā)動機的動力性能得到更好的發(fā)揮。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的剖視圖。
圖中1′是機油進油孔，2′是機油出油孔，3′是連接螺釘孔，4′是機油通道。
圖2是本實用新型的主視圖。
圖3是圖2的后視圖。
圖4是圖2的剖視圖。
具體實施方式
本實用新型以下將結(jié)合實施例(附圖)作以詳細的描述如圖2、3、4所示，本實用新型的設(shè)置有機油體外循環(huán)散熱器的發(fā)動機缸頭三角工藝蓋包括其上設(shè)置有散熱翅片5的缸頭三角工藝蓋，所述發(fā)動機缸頭三角工藝蓋上設(shè)置有其上穿裝有機油管路1的散熱器片2，所述機油管路1的兩端穿過發(fā)動機缸頭三角工藝蓋體上設(shè)置有散熱翅片5分別與機油進油孔6和出油孔4相連通。圖中3是連接螺釘孔。
圖4所示的結(jié)構(gòu)是對已投放市場產(chǎn)品的改造圖，具體講先采用工藝塞7將發(fā)動機缸頭三角工藝蓋體上加工出的連通機油進油孔6和出油孔4的機油通道堵死，之后將穿裝有散熱器片2的機油管路1的兩端穿過發(fā)動機缸頭三角工藝蓋體上設(shè)置有散熱翅片5分別與機油進油孔6和出油孔4相連通。
本實用新型的工作原理如下由發(fā)動機機油泵提供的機油首先經(jīng)由機油進油孔進入發(fā)動機缸頭三角工藝蓋體內(nèi)，之后通過與機油進油孔相連通的、其上安裝有散熱器片的機油管路散熱后，再經(jīng)由機油出油孔進入發(fā)動機對運動部件進行潤滑，再返回機油泵，如此反復循環(huán)。經(jīng)實際檢測，本實用新型的結(jié)構(gòu)可使機油的溫度始終保持在65℃-75℃之間。未經(jīng)改裝的現(xiàn)有技術(shù)的摩托車行駛里程在15000公里時氣發(fā)動機就會發(fā)出異常聲響，或出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。而采用本實用新型后，行駛里程達20000-25000公里時均未發(fā)生上述現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種設(shè)置有機油體外循環(huán)散熱器的發(fā)動機缸頭三角工藝蓋，它包括其上設(shè)置有散熱翅片(5)的缸頭三角工藝蓋，其特征在于所述發(fā)動機缸頭三角工藝蓋上安裝有散熱器片(2)和穿裝在散熱器片(2)內(nèi)的機油管路(1)，所述機油管路(1)的兩端分別與發(fā)動機缸頭三角工藝蓋體上的機油進油孔(6)和出油孔(4)相連通。
專利摘要一種設(shè)置有機油體外循環(huán)散熱器的發(fā)動機缸頭三角工藝蓋，它包括其上設(shè)置有散熱翅片(5)的缸頭三角工藝蓋，其特征在于所述發(fā)動機缸頭三角工藝蓋上安裝有散熱器片(2)和穿裝在散熱器片(2)內(nèi)的機油管路(1)，所述機油管路(1)的兩端分別與發(fā)動機缸頭三角工藝蓋體上的機油進油孔(6)和出油孔(4)相連通。本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)可將機油溫度始終控制在較佳的范圍內(nèi)，使機油的粘度始終處于最佳粘度狀態(tài)，從而不僅可使發(fā)動機各部件在工作中始終保持在較好的潤滑狀態(tài)，并可使發(fā)動機的動力性能得到更好的發(fā)揮。
文檔編號F01P11/08GK2547883SQ0222945
公開日2003年4月30日 申請日期2002年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月17日
發(fā)明者劉景升 申請人:劉景升