專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管與塑料進(jìn)氣歧管的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(Exhaust Gas Recirculation系統(tǒng))。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)能夠有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排放及燃油消耗率，廢氣再循環(huán)(以下簡(jiǎn)稱EGR)技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用日益廣泛。由于該技術(shù)是將發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫廢氣重新引 入到進(jìn)氣系統(tǒng)，這就導(dǎo)致廢氣再循環(huán)管與進(jìn)氣歧管連接處進(jìn)氣歧管材料壁面溫度很高。一 般鋁合金進(jìn)氣歧管能夠允許的溫度為250攝氏度，塑料進(jìn)氣歧管能夠允許的溫度為130攝 氏度。塑料進(jìn)氣歧管由于其熱傳導(dǎo)小、壁面光滑、密度小等優(yōu)點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)上得 到了日益廣泛的應(yīng)用。但其能夠允許的溫度低，EGR管引入的高溫氣體很容易將塑料進(jìn)氣 歧管燒蝕、融化，因此需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管與塑料進(jìn)氣歧管連接處的結(jié)構(gòu)探索新的 結(jié)構(gòu)方案。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出一種改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管與塑料進(jìn)氣歧管連接結(jié)構(gòu)，目的就是 為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)EGR系統(tǒng)高溫氣體對(duì)塑料進(jìn)氣歧管的燒蝕、融化，高溫導(dǎo)致塑料進(jìn)氣歧管 可靠性低的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案如下一種發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管與塑料進(jìn)氣歧管連接結(jié)構(gòu)，其包括廢氣再循環(huán)進(jìn)管和塑 料進(jìn)氣歧管，在塑料進(jìn)氣歧管連接廢氣再循環(huán)進(jìn)管的接入口處設(shè)置有一連接凸臺(tái)。本發(fā)明 的改進(jìn)在于在廢氣再循環(huán)進(jìn)管與塑料進(jìn)氣歧管的連接部位之間設(shè)置隔熱套管，所述隔熱 套管安裝在塑料進(jìn)氣歧管的連接凸臺(tái)的接入口中，廢氣再循環(huán)進(jìn)管的接入頭插入隔熱套管 內(nèi)，兩者通過隔熱套管進(jìn)行連接并相互隔開。采用此結(jié)構(gòu)，可以避免廢氣再循環(huán)進(jìn)管與塑料 進(jìn)氣歧管的直接接觸而將高溫直接傳到導(dǎo)給塑料進(jìn)氣歧管。為了充分保證廢氣再循環(huán)進(jìn)管與塑料進(jìn)氣歧管不發(fā)生直接接觸，最好將所述隔熱 套管的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)為長(zhǎng)于廢氣再循環(huán)進(jìn)管接入塑料進(jìn)氣歧管的深度。并且，為了達(dá)到更加有效的隔熱效果，隔熱套管是通過上下兩端與廢氣再循環(huán)進(jìn) 管的接入頭配合連接，在上下兩端之間的廢氣再循環(huán)進(jìn)管外壁與隔熱套管之間留出空氣 層，利用空氣導(dǎo)熱系數(shù)小的特點(diǎn)，形成空氣隔熱，阻斷EGR進(jìn)管內(nèi)的熱量傳向塑料進(jìn)氣歧 管。進(jìn)一步，在所述隔熱套管上部開有通氣孔，且所述通氣孔要露出于連接凸臺(tái)之上， 這樣可進(jìn)一步將空氣層中的熱空氣向外散發(fā)，增加隔熱效果。另外，還可在隔熱套管的下部外壁上設(shè)置有凸起的散熱肋片，為了保證隔熱套管 安裝的穩(wěn)定性，將所述隔熱套管通過固定支架與連接凸臺(tái)實(shí)現(xiàn)相對(duì)固定。通過上述結(jié)構(gòu)改進(jìn)，本連接結(jié)構(gòu)可以大大降低EGR管與塑料進(jìn)氣歧管連接處的進(jìn) 氣歧管壁面溫度，很好的保護(hù)進(jìn)氣歧管，提高裝有EGR系統(tǒng)塑料進(jìn)氣歧管的可靠性。


圖1為本連接結(jié)構(gòu)的零件位置裝配結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本連接結(jié)構(gòu)的連接處的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3為隔熱套管的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為隔熱套管的剖面與進(jìn)氣歧管內(nèi)壁位置剖視圖。圖中1_廢氣再循環(huán)進(jìn)管2-固定片3-隔熱套管4-塑料進(jìn)氣歧管5-空氣層 6-通氣孔7-散熱肋片
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本連接結(jié)構(gòu)參見圖1和圖2，本連接結(jié)構(gòu)包括廢氣再循環(huán)進(jìn)管1和塑料進(jìn)氣歧管4，在塑料進(jìn) 氣歧管4連接廢氣再循環(huán)進(jìn)管1的接入口處設(shè)置有一連接凸臺(tái)，在該凸臺(tái)上有連接螺栓孔。在廢氣再循環(huán)進(jìn)管1與塑料進(jìn)氣歧管4的連接部位之間設(shè)置有隔熱套管3，隔熱套 管材料為不銹鋼材料，壁厚不小于2mm。隔熱套管3安裝在塑料進(jìn)氣歧管4的安裝凸臺(tái)接入 口中，廢氣再循環(huán)進(jìn)管1的接入頭插入隔熱套管3內(nèi)，兩者通過隔熱套管3進(jìn)行連接并相互 隔開。隔熱套管3的長(zhǎng)度長(zhǎng)于廢氣再循環(huán)進(jìn)管接入塑料進(jìn)氣歧管的深度IOmm以上。隔 熱套管3通過上下兩端與廢氣再循環(huán)進(jìn)管1的接入頭配合連接，在上下兩端之間的廢氣再 循環(huán)進(jìn)管外壁與隔熱套管之間留出空氣層5，空氣層5要厚度不小于5mm。廢氣再循環(huán)進(jìn)管 1與隔熱套管3上端連接處外壁上有一圈連接凸臺(tái)，用于與隔熱套管3連接，凸臺(tái)最小高度 不小于15mm。隔熱套管3外壁面與進(jìn)氣歧管4內(nèi)壁面依靠工藝實(shí)現(xiàn)緊密貼合，保證密封；廢氣再 循環(huán)進(jìn)管1與隔熱套管3在進(jìn)氣歧管內(nèi)接觸部分工藝上也要實(shí)現(xiàn)緊密貼合，保證密封，防止 進(jìn)氣歧管漏氣以至于造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷控制不住。 參見圖3和圖4在隔熱套管3上部開有直徑不小于6mm的通氣孔6，且通氣孔6要 露出于連接凸臺(tái)4 (進(jìn)氣歧管)之上，保持空氣層5與外界空氣相通。隔熱套管3外要焊接有固定支架2，支架通過螺栓固定于進(jìn)氣歧管的連接凸臺(tái)4 上，用于固定隔熱套管。隔熱套管3的下部外壁上還設(shè)置有凸起的散熱肋片7，散熱肋片7的底部寬不小于 2. 5mm,深不小于1. 3_。
權(quán)利要求
一種發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管與塑料進(jìn)氣歧管連接結(jié)構(gòu)，其包括廢氣再循環(huán)進(jìn)管和塑料進(jìn)氣歧管，在塑料進(jìn)氣歧管連接廢氣再循環(huán)進(jìn)管的接入口處設(shè)置有一連接凸臺(tái)；其特征在于在廢氣再循環(huán)進(jìn)管與塑料進(jìn)氣歧管的連接部位之間設(shè)置有隔熱套管，兩者通過隔熱套管進(jìn)行連接并相互隔開；所述隔熱套管安裝在塑料進(jìn)氣歧管的連接凸臺(tái)的接入口中，隔熱套管外壁面與進(jìn)氣歧管連接凸臺(tái)的內(nèi)壁面緊密貼合，所述廢氣再循環(huán)進(jìn)管的接入頭插入隔熱套管內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管與塑料進(jìn)氣歧管連接結(jié)構(gòu)，其特征在 于所述隔熱套管的長(zhǎng)度長(zhǎng)于廢氣再循環(huán)進(jìn)管接入塑料進(jìn)氣歧管的深度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管與塑料進(jìn)氣歧管連接結(jié)構(gòu)，其特征 在于所述隔熱套管通過上下兩端與廢氣再循環(huán)進(jìn)管的接入頭配合連接，在上 下兩端之間 的廢氣再循環(huán)進(jìn)管外壁與隔熱套管之間留出空氣層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管與塑料進(jìn)氣歧管連接結(jié)構(gòu)，其特征 在于在所述隔熱套管上部開有通氣孔，且所述通氣孔要露出于連接凸臺(tái)之上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管與塑料進(jìn)氣歧管連接結(jié)構(gòu)，其特征 在于所述隔熱套管通過固定支架與連接凸臺(tái)實(shí)現(xiàn)相對(duì)固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管與塑料進(jìn)氣歧管連接結(jié)構(gòu)，其特征 在于所述隔熱套管的下部外壁上還設(shè)置有凸起的隔熱肋片。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管與塑料進(jìn)氣歧管連接結(jié)構(gòu)，其包括廢氣再循環(huán)進(jìn)管和塑料進(jìn)氣歧管，在廢氣再循環(huán)進(jìn)管與塑料進(jìn)氣歧管的連接部位之間設(shè)置隔熱套管，所述隔熱套管安裝在塑料進(jìn)氣歧管的連接凸臺(tái)的接入口中，廢氣再循環(huán)進(jìn)管的接入頭插入隔熱套管內(nèi)，兩者通過隔熱套管進(jìn)行連接并相互隔開。采用此結(jié)構(gòu)，可以避免廢氣再循環(huán)進(jìn)管與塑料進(jìn)氣歧管的直接接觸而將高溫直接傳到導(dǎo)給塑料進(jìn)氣歧管，降低EGR管與塑料進(jìn)氣歧管連接處的進(jìn)氣歧管壁面溫度，很好的保護(hù)進(jìn)氣歧管，提高裝有EGR系統(tǒng)塑料進(jìn)氣歧管的可靠性。
文檔編號(hào)F02M35/104GK101832201SQ20101016039
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2010年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月29日
發(fā)明者張小燕, 蒲運(yùn)平, 譙鑫, 馬為 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司