專利名稱：節(jié)水型天然氣發(fā)動機-壓縮機組冷卻系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于天然氣冷卻設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)水型天然氣發(fā) 動機-壓縮機組冷卻系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
天然氣發(fā)動機-壓縮機組主要應(yīng)用于陸上和海上天然氣的增壓和集 輸。其冷卻系統(tǒng)組包括(1)天然氣發(fā)動機的夾套冷卻液冷卻子系統(tǒng)，(2)天然氣發(fā)動機的 輔助冷卻液冷卻子系統(tǒng)，(3)壓縮天然氣冷卻子系統(tǒng)，(4)外部冷卻水子系統(tǒng)。其中(1)、、(3)冷卻子系統(tǒng)是各自獨立的子系統(tǒng)在天然氣發(fā)動機和壓縮機選定后就能設(shè)計定型， 而(4)外部冷卻水子系統(tǒng)，需根據(jù)(1)、(2)、(3)冷卻子系統(tǒng)的設(shè)計結(jié)果來進(jìn)行設(shè)計?，F(xiàn)有 的技術(shù)方法是采用并聯(lián)式冷卻系統(tǒng)即以(1)、(2)、(3)冷卻子系統(tǒng)所需水量總和為設(shè)計流 量。用設(shè)計流量來確定外部冷卻水子系統(tǒng)中，管道直徑、閥門、管件和水泵大小，其工作流程 如圖2所示。從圖1可見采用并聯(lián)式冷卻系統(tǒng)的冷卻水是經(jīng)水泵輸送至總進(jìn)水總管，從進(jìn)水 總管分別引出三根管道到夾套冷卻液冷卻器、輔助冷卻液冷卻器、天然氣冷卻器進(jìn)行熱交 換，從冷卻器出來的冷卻水匯入回水總管后排出。三個冷卻器的進(jìn)、排冷卻水都是并聯(lián)連 接，這樣三個冷卻器的冷卻水進(jìn)水和出水溫度基本相同。冷卻水進(jìn)水溫度通常小于32°C， 進(jìn)出水溫差5-7°C，出水溫度就小于39°C。而夾套冷卻液冷卻器中冷卻液的冷后溫度為 65-80°C，因為天然氣發(fā)動機夾套冷卻液溫度不能太低。綜上所述采用現(xiàn)有并聯(lián)式冷卻系統(tǒng)，使三個冷卻器的冷卻水進(jìn)水和出水溫度基 本相同的設(shè)計是不夠合理的，它沒有根據(jù)實際的需要、針對各個冷卻子系統(tǒng)的特殊性進(jìn)行 科學(xué)的設(shè)計有效的利用能源去實現(xiàn)節(jié)水節(jié)能的目的。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有天然氣發(fā)動機_壓縮機組冷卻系統(tǒng) 縮存在的結(jié)構(gòu)設(shè)計不夠合理、節(jié)水、節(jié)能效果不夠理想的技術(shù)缺陷，為人們提供一種結(jié)構(gòu)簡 單、可充分利用冷卻水的冷量來實現(xiàn)節(jié)水節(jié)能目的的新型節(jié)水型天然氣發(fā)動機_壓縮機組 冷卻系統(tǒng)。本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方法來實現(xiàn)的。本實用新型的節(jié)水型天然氣發(fā)動機_壓縮機組冷卻系統(tǒng)，由一個外部冷卻水子系 統(tǒng)和三個內(nèi)冷卻系統(tǒng)即天然氣發(fā)動機的夾套冷卻液冷卻子系統(tǒng)，天然氣發(fā)動機的輔助冷卻 液冷卻子系統(tǒng)，壓縮天然氣冷卻子系統(tǒng)構(gòu)成，三個內(nèi)冷卻系統(tǒng)分別設(shè)置有夾套冷卻液冷卻 器1、輔助冷卻液冷卻器2和天然氣冷卻器3三個主要冷卻設(shè)備，其特點是天然氣冷卻器3 的冷卻水進(jìn)水管和輔助冷卻液冷卻器2的進(jìn)水管與進(jìn)水總管4連通，天然氣冷卻器3的冷 卻水出水管與夾套冷卻液冷卻器1的進(jìn)水管連通，輔助冷卻液冷卻器2的出水管和夾套冷 卻液冷卻器1的出水管與出水總管5連通。本實用新型是發(fā)明人通過實踐總結(jié)出來的科學(xué)實用的技術(shù)方案，本實用新型的節(jié) 水型天然氣發(fā)動機_壓縮機組冷卻系統(tǒng)實際上是將現(xiàn)要的并聯(lián)式冷卻系統(tǒng)改為混聯(lián)式冷 卻系統(tǒng)(既有并聯(lián)也有串聯(lián))如附圖2所示。本實用新型是將冷卻水經(jīng)水泵輸送至總進(jìn)水 管，從進(jìn)水總管分別引出二根管道到輔助冷卻液冷卻器、天然氣冷卻器進(jìn)行熱交換。從輔助 冷卻液冷卻器出來的冷卻水直接匯入回水總管，而從天然氣冷卻器出來的冷卻水進(jìn)入夾套冷卻液冷卻器進(jìn)行熱交換后匯入回水總管。本方法與并聯(lián)式冷卻系統(tǒng)相比減少了外部冷卻 子系統(tǒng)的設(shè)計流量，因而外部冷卻水子系統(tǒng)中，管道直徑、閥門、管件和水泵大小都會減小。 本實用新型是一種在天然氣發(fā)動機-壓縮機組冷卻系統(tǒng)中達(dá)到降低冷卻水用量，減少外部 冷卻水泵功率來實現(xiàn)節(jié)水、節(jié)能的目標(biāo)的節(jié)水型天然氣發(fā)動機_壓縮機組冷卻系統(tǒng)。下面通過實施例進(jìn)一步描述本實用新型，本實用新型不僅限于所述實施例。

圖1混聯(lián)式冷卻系統(tǒng)即本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2現(xiàn)有并聯(lián)式冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.夾套冷卻液冷卻器；2.輔助冷卻液冷卻器；3.天然氣冷卻器；4.進(jìn)水總 管；5.出水總管；6.泵；7.天然氣增壓冷卻后出口 ；8.壓縮機氣缸；9.發(fā)動機氣缸；10.發(fā) 動機冷油器；11.發(fā)動機中冷器；12.壓縮機油冷器。
具體實施方式
如圖1所示本實用新型的節(jié)水型天然氣發(fā)動機_壓縮機組冷卻系統(tǒng)，由一個外部 冷卻水子系統(tǒng)和三個內(nèi)冷卻系統(tǒng)即天然氣發(fā)動機的夾套冷卻液冷卻子系統(tǒng)，天然氣發(fā)動機 的輔助冷卻液冷卻子系統(tǒng)，壓縮天然氣冷卻子系統(tǒng)構(gòu)成，三個內(nèi)冷卻系統(tǒng)分別設(shè)置有夾套 冷卻液冷卻器1、輔助冷卻液冷卻器2和天然氣冷卻器3三個主要冷卻設(shè)備，其特點是天然 氣冷卻器3的冷卻水進(jìn)水管和輔助冷卻液冷卻器2的進(jìn)水管與進(jìn)水總管4連通，天然氣冷 卻器3的冷卻水出水管與夾套冷卻液冷卻器1的進(jìn)水管連通(即天然氣冷卻器3的冷卻水 出水作為夾套冷卻液冷卻器1的冷卻水進(jìn)水)，輔助冷卻液冷卻器2的出水管和夾套冷卻液 冷卻器1的出水管與出水總管5連通。圖2所示為現(xiàn)有并聯(lián)式冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖，三個主要冷卻設(shè)備與進(jìn)水總管和出 水總管連接方式如前所述。下面通過工作過程進(jìn)一步理解本實用新型實施例一在一海上平臺用天然氣增壓項目中，由CAT-G3516LE天然氣發(fā)動機和6H0S2天氣 壓縮機成套組成天然氣發(fā)動機_壓縮機組來完成天然氣增壓輸送任務(wù)。A.已知參數(shù)海水溫度_2°C 29. 5 "C 海水壓力550KPaG發(fā)動機夾套冷卻水子系統(tǒng)
權(quán)利要求一種節(jié)水型天然氣發(fā)動機 壓縮機組冷卻系統(tǒng)，由一個外部冷卻水子系統(tǒng)和三個內(nèi)冷卻系統(tǒng)即天然氣發(fā)動機的夾套冷卻液冷卻子系統(tǒng)，天然氣發(fā)動機的輔助冷卻液冷卻子系統(tǒng)，壓縮天然氣冷卻子系統(tǒng)構(gòu)成，三個內(nèi)冷卻系統(tǒng)分別設(shè)置有夾套冷卻液冷卻器(1)、輔助冷卻液冷卻器(2)和天然氣冷卻器(3)三個主要冷卻設(shè)備，其特征在于天然氣冷卻器(3)的冷卻水進(jìn)水管和輔助冷卻液冷卻器(2)的進(jìn)水管與進(jìn)水總管(4)連通，天然氣冷卻器(3)的冷卻水出水管與夾套冷卻液冷卻器(1)的進(jìn)水管連通，輔助冷卻液冷卻器(2)的出水管和夾套冷卻液冷卻器(1)的出水管與出水總管(5)連通。
專利摘要本實用新型屬于天然氣冷卻設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)水型天然氣發(fā)動機-壓縮機組冷卻系統(tǒng)，由一個外部冷卻水子系統(tǒng)和三個內(nèi)冷卻系統(tǒng)即天然氣發(fā)動機的夾套冷卻液冷卻子系統(tǒng)，天然氣發(fā)動機的輔助冷卻液冷卻子系統(tǒng)，壓縮天然氣冷卻子系統(tǒng)構(gòu)成，三個內(nèi)冷卻系統(tǒng)分別設(shè)置有夾套冷卻液冷卻器(1)、輔助冷卻液冷卻器(2)和天然氣冷卻器(3)三個主要冷卻設(shè)備，其特征在于天然氣冷卻器(3)的冷卻水進(jìn)水管和輔助冷卻液冷卻器(2)的進(jìn)水管與進(jìn)水總管(4)連通，天然氣冷卻器(3)的冷卻水出水管與夾套冷卻液冷卻器(1)的進(jìn)水管連通，輔助冷卻液冷卻器(2)的出水管和夾套冷卻液冷卻器(1)的出水管與出水總管(5)連通，它具有在天然氣發(fā)動機-壓縮機組冷卻系統(tǒng)中達(dá)到降低冷卻水用量，減少外部冷卻水泵功率來實現(xiàn)節(jié)水、節(jié)能的目標(biāo)的特點。
文檔編號F01P3/00GK201738999SQ20102022036
公開日2011年2月9日 申請日期2010年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月9日
發(fā)明者鄭杰 申請人:成都展望能源機械有限公司