本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)工藝裝備，尤其涉及一種密封裝置。

背景技術(shù)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)試漏的其中一項(xiàng)核心技術(shù)就是密封工藝，其中密封工藝主要包括孔密封和面密封。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的更新迭代，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)腔結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)密封試漏工藝也提出了更高的要求，目前行業(yè)內(nèi)普遍采用是的壓漲法，壓漲法的原理是設(shè)計(jì)一個(gè)壓環(huán)和拉桿機(jī)構(gòu)，在壓環(huán)之間放置密封圈，且密封圈、壓環(huán)外徑尺寸略小于缸孔。平時(shí)密封圈處于松弛狀態(tài)，密封機(jī)構(gòu)可順利穿過缸孔到達(dá)指定密封位置，工作時(shí)拉桿拉伸，壓環(huán)擠壓密封圈，密封圈壓扁尺寸變大緊緊壓在缸孔孔壁，漲大后的密封圈填滿了壓環(huán)和缸孔內(nèi)壁之間的縫隙，保證密封機(jī)構(gòu)和缸孔孔壁緊密貼合即起到密封效果。

2、然而，壓漲法密封效果主要取決于密封圈擠壓變形后的彈性變形，反復(fù)擠壓密封圈后密封圈會(huì)逐漸失去彈性，密封效果逐漸變差，更換密封圈時(shí)需要將密封圈拉伸后才能從壓環(huán)和拉桿機(jī)構(gòu)上脫下來，所以更換密封圈的費(fèi)時(shí)費(fèi)力，更換難度較大；同時(shí)，密封圈外徑和密封孔內(nèi)徑尺寸接近，所以實(shí)際裝配過程中要求壓環(huán)拉伸機(jī)構(gòu)與密封孔較高的同軸度要求，如果裝配同軸度差了，靠近密封孔的一側(cè)在機(jī)構(gòu)穿過過程中容易發(fā)生密封圈和密封孔孔壁臺(tái)階或者殘留毛刺相切的風(fēng)險(xiǎn)，影響密封圈的密封效果，也會(huì)直接影響密封圈的實(shí)際使用壽命。

3、因此，亟需一種密封裝置，以解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提出一種密封裝置，能夠保證密封效果，提高密封裝置的使用壽命。

2、為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

3、一種密封裝置，用于密封發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的階梯孔，包括：安裝座、密封桿、密封頭和第一彈性件，所述密封桿的一端安裝于所述安裝座，所述密封頭套設(shè)于所述密封桿內(nèi)，且所述密封頭與所述密封桿滑動(dòng)連接，所述第一彈性件的兩端分別與所述安裝座和所述密封頭連接，所述密封頭能夠與所述階梯孔的階梯面相抵，所述密封桿的另一端能夠與所述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的表面相抵，且當(dāng)所述密封頭與所述階梯孔的階梯面相抵，所述密封桿的另一端與所述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的表面相抵時(shí)，所述第一彈性件被配置為始終具有驅(qū)動(dòng)所述密封頭與所述階梯孔的階梯面相抵的趨勢(shì)。

4、作為上述密封裝置的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述密封裝置還包括第一密封件，所述第一密封件設(shè)置于所述密封桿與所述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸表面之間。

5、作為上述密封裝置的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述密封桿的另一端設(shè)置有第一密封槽，所述第一密封件安裝于所述第一密封槽。

6、作為上述密封裝置的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述密封裝置還包括第二密封件，所述第二密封件設(shè)置于所述密封桿的內(nèi)壁與所述密封頭的外壁之間。

7、作為上述密封裝置的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述密封桿的內(nèi)壁設(shè)置有第二密封槽，所述第二密封件安裝于所述第二密封槽。

8、作為上述密封裝置的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述密封裝置還包括第二彈性件，所述密封桿的一端套設(shè)所述安裝座內(nèi)，且所述密封桿與所述安裝座滑動(dòng)連接，所述第二彈性件的兩端分別與所述安裝座和所述密封桿連接，且當(dāng)所述密封桿與所述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的表面相抵時(shí)，所述第二彈性件處于壓縮狀態(tài)。

9、作為上述密封裝置的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述密封裝置還包括第一襯套，所述第一襯套設(shè)置于所述安裝座的內(nèi)壁與所述密封桿的外壁之間。

10、作為上述密封裝置的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述密封裝置還包括第二襯套，所述第二襯套設(shè)置于所述密封桿的內(nèi)壁與所述密封頭的外壁之間。

11、作為上述密封裝置的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述密封裝置還包括連接桿，所述連接桿滑動(dòng)套設(shè)于所述密封桿內(nèi)，所述密封頭安裝于所述連接桿的一端。

12、作為上述密封裝置的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述密封裝置還包括定位件，所述定位件安裝于所述安裝座，所述第一彈性件為第一壓簧，所述第一彈性件套設(shè)于所述定位件的外周。

13、本發(fā)明有益效果：

14、本發(fā)明提供了一種密封裝置。密封裝置用于密封發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的階梯孔，包括：安裝座、密封桿、密封頭和第一彈性件，密封桿安裝于安裝座，密封頭滑動(dòng)套設(shè)于密封桿內(nèi)，第一彈性件的兩端分別與安裝座和密封頭連接，密封頭能夠與階梯孔的階梯面相抵，密封桿的另一端能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的表面相抵，且當(dāng)密封頭與階梯孔的階梯面相抵，密封桿的另一端與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的表面相抵時(shí)，第一彈性件被配置為始終具有驅(qū)動(dòng)密封頭與階梯孔的階梯面相抵的趨勢(shì)。密封頭和密封桿分別與階梯孔和氣缸的表面相抵能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)階梯孔的雙重密封，第一彈性件對(duì)密封頭提供壓緊力，提高密封效果，相較于現(xiàn)有技術(shù)，省去密封圈的使用，節(jié)省更換密封圈的時(shí)間，提高密封裝置的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.密封裝置，用于密封發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的階梯孔(1)，其特征在于，包括：安裝座(2)、密封桿(3)、密封頭(4)和第一彈性件(5)，所述密封桿(3)的一端安裝于所述安裝座(2)，所述密封頭(4)套設(shè)于所述密封桿(3)內(nèi)，且所述密封頭(4)與所述密封桿(3)滑動(dòng)連接，所述第一彈性件(5)的兩端分別與所述安裝座(2)和所述密封頭(4)連接，所述密封頭(4)能夠與所述階梯孔(1)的階梯面相抵，所述密封桿(3)的另一端能夠與所述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的表面相抵，且當(dāng)所述密封頭(4)與所述階梯孔(1)的階梯面相抵，所述密封桿(3)的另一端與所述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的表面相抵時(shí)，所述第一彈性件(5)被配置為始終具有驅(qū)動(dòng)所述密封頭(4)與所述階梯孔(1)的階梯面相抵的趨勢(shì)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置，其特征在于，所述密封裝置還包括第一密封件(6)，所述第一密封件(6)設(shè)置于所述密封桿(3)與所述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸表面之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封裝置，其特征在于，所述密封桿(3)的另一端設(shè)置有第一密封槽，所述第一密封件(6)安裝于所述第一密封槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置，其特征在于，所述密封裝置還包括第二密封件(7)，所述第二密封件(7)設(shè)置于所述密封桿(3)的內(nèi)壁與所述密封頭(4)的外壁之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的密封裝置，其特征在于，所述密封桿(3)的內(nèi)壁設(shè)置有第二密封槽，所述第二密封件(7)安裝于所述第二密封槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置，其特征在于，所述密封裝置還包括第二彈性件(8)，所述密封桿(3)的一端套設(shè)所述安裝座(2)內(nèi)，且所述密封桿(3)與所述安裝座(2)滑動(dòng)連接，所述第二彈性件(8)的兩端分別與所述安裝座(2)和所述密封桿(3)連接，且當(dāng)所述密封桿(3)與所述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的表面相抵時(shí)，所述第二彈性件(8)處于壓縮狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置，其特征在于，所述密封裝置還包括第一襯套(9)，所述第一襯套(9)設(shè)置于所述安裝座(2)的內(nèi)壁與所述密封桿(3)的外壁之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的密封裝置，其特征在于，所述密封裝置還包括第二襯套(10)，所述第二襯套(10)設(shè)置于所述密封桿(3)的內(nèi)壁與所述密封頭(4)的外壁之間。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的密封裝置，其特征在于，所述密封裝置還包括連接桿(11)，所述連接桿(11)滑動(dòng)套設(shè)于所述密封桿(3)內(nèi)，所述密封頭(4)安裝于所述連接桿(11)的一端。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的密封裝置，其特征在于，所述密封裝置還包括定位件(12)，所述定位件(12)安裝于所述安裝座(2)，所述第一彈性件(5)為第一壓簧，所述第一彈性件(5)套設(shè)于所述定位件(12)的外周。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)工藝裝備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種密封裝置。密封裝置用于密封發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的階梯孔，包括：安裝座、密封桿、密封頭和第一彈性件，密封桿安裝于安裝座，密封頭滑動(dòng)套設(shè)于密封桿內(nèi)，第一彈性件的兩端分別與安裝座和密封頭連接，密封頭能夠與階梯孔的階梯面相抵，密封桿的另一端能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的表面相抵，且當(dāng)密封頭與階梯孔的階梯面相抵，密封桿的另一端與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的表面相抵時(shí)，第一彈性件驅(qū)動(dòng)密封頭與階梯孔相抵。密封頭和密封桿分別與階梯孔和氣缸的表面相抵能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)階梯孔的雙重密封，第一彈性件對(duì)密封頭提供壓緊力，提高密封效果，相較于現(xiàn)有技術(shù)，省去密封圈的使用，節(jié)省更換密封圈的時(shí)間，提高密封裝置的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：顧峰,宋志欣,丁勝明,楊寒冰,潘劉銘,李海洋,王琴
受保護(hù)的技術(shù)使用者：一汽解放汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/9