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集成式濾清裝置的制造方法

文檔序號:9468445閱讀:282來源:國知局
集成式濾清裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種濾清裝置,特別涉及一種燃油過濾裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前隨著國家排放法規(guī)日益嚴(yán)格,柴油機(jī)向綠色環(huán)保的方向發(fā)展,對所配套的柴油濾清器也提出更多、更高的要求。目前的柴油濾清器一般具有過濾效率低、水分離效果差、不能自主檢查濾清器內(nèi)壓力等缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)合理、水分離效果好的集成式濾清裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種集成式濾清裝置,至少包括濾清器,濾清器上設(shè)有進(jìn)油孔和出油口,濾清器底部設(shè)有與外部相通的排水孔;
[0005]濾清器內(nèi)套裝有管狀的第一濾芯,第一濾芯的過濾精度為2?5 μ m,第一濾芯內(nèi)裝有第二濾芯,第二濾芯的過濾精度為25?35 μπι ;
[0006]濾清器的進(jìn)油孔、第一濾芯、第二濾芯和出油孔依次構(gòu)成供油液經(jīng)過的過濾油路。
[0007]采用這樣的結(jié)構(gòu)后,濾清器內(nèi)部的兩級濾芯集成在一起,減少了所占空間,油液經(jīng)過兩級濾芯可以提高過濾效果;
[0008]油液經(jīng)過濾清器后應(yīng)該降低油液中的水含量,如果油液中的水份過大則影響油液的燃燒效率,本集成式濾清裝置利用油液經(jīng)過第一濾芯,第一濾芯的過濾精度為2?5 μπι,在過濾油液中雜質(zhì)的同時,還可以過濾油液中的游離水,并且將油液中的乳化水聚集變?yōu)橛坞x水,油液再經(jīng)過第二濾芯,第二濾芯的過濾精度為25?35 μ m,則可以將油液中剩余的游離水過濾,最終將油液中的水與油液分離。
[0009]第一濾芯的過濾精度為2?5 μ m,第二濾芯的過濾精度為25?35 μ m,可以將大大降低油液流過第一濾芯和第二濾芯的阻力,滿足經(jīng)過本集成式濾清裝置時油液的流量要求。
[0010]本集成式濾清裝置還包括油栗,油栗設(shè)置在過濾油路末端;采用這樣的結(jié)構(gòu)后,相比現(xiàn)有技術(shù)中油栗設(shè)置在過濾油路始端的情況,過濾后的油液從過濾油路流入油栗內(nèi),避免油液中的異物影響油栗的工作。
[0011]本集成式濾清裝置還包括加熱器,加熱器設(shè)置在過濾油路始端;采用這樣的結(jié)構(gòu)后,油液進(jìn)入過濾油路之前必須經(jīng)過加熱器加熱,避免油液溫度過低影響過濾效果。
[0012]本集成式濾清裝置的第一濾芯和第二濾芯都為濾紙型濾芯。
[0013]本集成式濾清裝置的濾清器底部設(shè)有水位傳感器;采用這樣的結(jié)構(gòu)后,可以在濾清器內(nèi)收集水位高時,產(chǎn)生報警信號。
[0014]本集成式濾清裝置的濾清器內(nèi)還設(shè)有壓差傳感器;采用這樣的結(jié)構(gòu)后,壓差傳感器可以在濾清器內(nèi)部壓差過大時,產(chǎn)生報警信號。
[0015]本集成式濾清裝置的濾清器內(nèi)還固定有隔板,隔板將濾清器內(nèi)分隔為過濾腔和集水腔,隔板上開有若干通孔連通過濾腔和集水腔,第一濾芯和第二濾芯都設(shè)置在過濾腔內(nèi);采用這樣的結(jié)構(gòu)后,可以將濾清器按功能劃分為兩個腔,過濾后聚集的游離水從過濾腔經(jīng)過通孔進(jìn)入集水腔,便于排出。
[0016]本集成式濾清裝置的第二濾芯也為管狀,第二濾芯內(nèi)孔通過中心支撐架,中心支撐架上有供油液流通的間隙;
[0017]殼體上還焊接有引流管,引流管連通出油孔與第二濾芯內(nèi)孔。
[0018]采用這樣的結(jié)構(gòu)后,可以使濾清器內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為合理。
【附圖說明】
[0019]圖1是本集成式濾清裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本集成式濾清裝置實(shí)施例濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3是本集成式濾清裝置實(shí)施例濾清器第一濾芯和隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖4是本集成式濾清裝置實(shí)施例濾清器第二濾芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1至4所示
[0024]本集成式濾清裝置包括濾清器1、油栗2和加熱器3。
[0025]濾清器I為雙級濾清器,包括殼體Ia和內(nèi)部的濾芯,殼體Ia大體為上、下封閉的管體,濾清器I的殼體Ia上端面設(shè)有進(jìn)油孔Ib和出油孔lg,出油孔Ig處于殼體Ia上端面中部,濾清器I的殼體Ia底部設(shè)有與外部相通的排水孔lk,排水孔Ik上安裝有閥門,濾清器I的殼體Ia內(nèi)還固定有隔板lm,隔板Im將濾清器I內(nèi)分隔為上側(cè)的過濾腔和下側(cè)的集水腔,隔板Im上開有多個通孔連通過濾腔和集水腔,其濾芯結(jié)構(gòu)有別與常規(guī)的雙級濾清器,具體結(jié)構(gòu)為:
[0026]濾清器I內(nèi)設(shè)有第一濾芯Ic和第二濾芯ld,第一濾芯Ic和第二濾芯Id都為濾紙型濾芯,第一濾芯Ic為管狀,第一濾芯Ic的過濾精度為5 μ m,第一濾芯Ic套裝在殼體Ia的過濾腔內(nèi),第二濾芯Id也為管狀第二濾芯Id的過濾精度為35 μ m,第二濾芯Id套裝在第一濾芯Ic內(nèi)孔中,第二濾芯Id的濾紙毛面向外,第二濾芯Id內(nèi)孔還套裝有中心支撐架Ie,中心支撐架Ie上有供油液流通的間隙。
[0027]殼體Ia上還焊接有引流管If,引流管If連通出油孔Ig與第二濾芯Id內(nèi)孔。
[0028]濾清器I的進(jìn)油孔lb、第一濾芯lc、第二濾芯Id和出油孔Ig依次構(gòu)成供油液經(jīng)過的過濾油路。
[0029]加熱器3設(shè)置在過濾油路始端,油液進(jìn)入過濾油路之前必須經(jīng)過加熱器3加熱,避免油液溫度過低影響過濾效果。
[0030]油栗2設(shè)置在過濾油路末端,油液從過濾油路流入油栗2內(nèi),避免油液中的異物影響油栗2的工作。
[0031]濾清器1、加熱器3、油栗2三者內(nèi)部集成在一起,構(gòu)成一個相對封閉的回路。
[0032]濾清器I底部的集水腔內(nèi)設(shè)有水位傳感器4,濾清器I的過濾腔內(nèi)設(shè)有壓差傳感器5。
[0033]使用時,油液先經(jīng)過加熱器3加熱,油液再從殼體Ia的進(jìn)油孔Ib進(jìn)入濾清器1,油液進(jìn)入濾清器I后沿第二濾芯Id和第一濾芯Ic的上端蓋移動至殼體Ia的上端面邊緣,進(jìn)而進(jìn)入第一濾芯Ic內(nèi),在過濾油液中雜質(zhì)的同時,還可以過濾油液中的游離水,并且將油液中的乳化水聚集變?yōu)橛坞x水,油液再經(jīng)過第二濾芯ld,則可以將油液中剩余的游離水過濾,再通過引流管If流出出油孔Ig進(jìn)入油栗2,完成油液的過濾作業(yè)。
[0034]另外,不僅限于上述中第一濾芯的過濾精度數(shù)值和第二濾芯的過濾精度數(shù)值,當(dāng)?shù)谝粸V芯的過濾精度為2 μm,第二濾芯的過濾精度為25 μπι ;或者第一濾芯的過濾精度為3 μm,第二濾芯的過濾精度為30 μπι,同樣可以達(dá)到上述技術(shù)效果。
[0035]以上所述的僅是本發(fā)明的一種實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以作出若干變型和改進(jìn),這些也應(yīng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集成式濾清裝置,至少包括濾清器,濾清器上設(shè)有進(jìn)油孔和出油口,濾清器底部設(shè)有與外部相通的排水孔,其特征為: 濾清器內(nèi)套裝有管狀的第一濾芯,第一濾芯的過濾精度為2?5 μπι,第一濾芯內(nèi)裝有第二濾芯,第二濾芯的過濾精度為25?35 μπι ; 濾清器的進(jìn)油孔、第一濾芯、第二濾芯和出油孔依次構(gòu)成供油液經(jīng)過的過濾油路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式濾清裝置,其特征是:還包括油栗,油栗設(shè)置在過濾油路末端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式濾清裝置,其特征是:還包括加熱器,加熱器設(shè)置在過濾油路始端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式濾清裝置,其特征是:第一濾芯和第二濾芯都為濾紙型濾芯。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式濾清裝置,其特征是:濾清器底部設(shè)有水位傳感器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式濾清裝置,其特征是:濾清器內(nèi)還設(shè)有壓差傳感器。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式濾清裝置,其特征是: 濾清器內(nèi)還固定有隔板,隔板將濾清器內(nèi)分隔為過濾腔和集水腔,隔板上開有若干通孔連通過濾腔和集水腔,第一濾芯和第二濾芯都設(shè)置在過濾腔內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集成式濾清裝置,其特征是: 所述第二濾芯也為管狀,第二濾芯內(nèi)孔通過中心支撐架,中心支撐架上有供油液流通的間隙; 殼體上還焊接有引流管,引流管連通出油孔與第二濾芯內(nèi)孔。
【專利摘要】本發(fā)明給出了一種集成式濾清裝置,至少包括濾清器,濾清器上設(shè)有進(jìn)油孔和出油口,濾清器底部設(shè)有與外部相通的排水孔;濾清器內(nèi)套裝有管狀的第一濾芯,第一濾芯的過濾精度為2~5μm,第一濾芯內(nèi)裝有第二濾芯,第二濾芯的過濾精度為25~35μm;濾清器的進(jìn)油孔、第一濾芯、第二濾芯和出油孔依次構(gòu)成供油液經(jīng)過的過濾油路。濾清器內(nèi)部的兩級濾芯集成在一起,減少了所占空間,油液經(jīng)過兩級濾芯可以提高過濾效果;本集成式濾清裝置利用油液經(jīng)過第一濾芯,在過濾油液中雜質(zhì)的同時,還可以過濾油液中的游離水,并且將油液中的乳化水聚集變?yōu)橛坞x水,油液再經(jīng)過第二濾芯,可以將油液中剩余的游離水過濾,最終將油液中的水與油液分離。
【IPC分類】F02M37/22
【公開號】CN105221312
【申請?zhí)枴緾N201510760744
【發(fā)明人】張偉, 宋培清, 單梅梅
【申請人】蚌埠國威濾清器有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年11月9日
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