透平機組安裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于海上透平發(fā)電設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種透平機組安裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]東方終端UGT6000燃氣輪機自備電站項目位于海南省東方市，該項目由中國船舶重工集團公司第七〇三研宄所總承包建設(shè)，電站采用烏克蘭“曙光一機械設(shè)計”生產(chǎn)的發(fā)電用UGT6000燃氣輪機裝置作為驅(qū)動設(shè)備，其余設(shè)備如發(fā)電機、燃機進、排氣、箱裝體和電氣高、低壓系統(tǒng)等由七O三研宄所研制或國內(nèi)配套。
[0003]2012年2月29日，機組當量運行時間為25912小時，已經(jīng)達到25000的大修時間，考慮到機組運行狀態(tài)一直比較穩(wěn)定，為了最大程度延長機組運行壽命，在廠家專業(yè)技術(shù)人員進行燃燒室分解檢查，對機組的技術(shù)狀態(tài)進行了總體評估，并與燃機生產(chǎn)廠交換了意見，實現(xiàn)了超出大修期周期延期運行，并對機組進行定期檢測。截止2013年3月3日，機組的當量運行時間已達31682小時，已經(jīng)超出大修時間運行近7000當量小時，到達了燃氣輪機組運行的最大效益。
[0004]由于目前國內(nèi)“曙光一機械設(shè)計”的UGT6000燃機的運行臺數(shù)較少，烏克蘭“曙光-機械設(shè)計”不同意采用常規(guī)的機組核心交換大修的方案，因此須將燃氣輪機送回烏克蘭進行大修。由于送回廠家解體大修周期較長，同時東方終端現(xiàn)場無透平發(fā)電機組使用導致產(chǎn)生巨大的電費費用。
[0005]而在2012年12月在潿洲終端建成的自備電站也是采用烏克蘭“曙光-機械設(shè)計”的燃氣輪機組，它采用的型號為UGT6001，和UGT6000存在結(jié)構(gòu)形式不同無法直接替換，具體的，UGT6001燃氣輪機組無法直接安裝在UGT6000燃氣輪機組的基礎(chǔ)底架上。
[0006]上述論述內(nèi)容目的在于向讀者介紹可能與下面將被描述和/或主張的本實用新型的各個方面相關(guān)的技術(shù)的各個方面，相信該論述內(nèi)容有助于為讀者提供背景信息，以有利于更好地理解本實用新型的各個方面，因此，應(yīng)了解是以這個角度來閱讀這些論述，而不是承認現(xiàn)有技術(shù)。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種透平機組安裝裝置，通過設(shè)置中間底架，增加終端機組的互換性，減少大修周期，降低后續(xù)機組的大修費用。
[0008]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0009]提供一種透平機組安裝裝置，包括基礎(chǔ)底架、機組支撐底架、中間底架，所述基礎(chǔ)底架固定在基礎(chǔ)上，所述中間底架通過螺栓固定在基礎(chǔ)底架上，所述機組支撐底架通過螺栓固定在中間底架上，所述機組支撐底架用于安裝透平機組。
[0010]其中，所述中間底架為矩形框架，所述中間底架下面的四個角分別設(shè)置有用于與基礎(chǔ)底架連接的下安裝座，所述中間底架上面設(shè)置有用于與機組支撐底架連接的四個上安裝座。
[0011]其中，所述中間底架設(shè)置有橫梁，有兩個上安裝座設(shè)置在橫梁上。
[0012]其中，所述上安裝座在所述中間底架上面的位置可調(diào)。
[0013]其中，所述中間底架上面設(shè)置有多個定位孔，所述上安裝座通過穿設(shè)于定位孔的螺栓安裝在所述中間底架上。
[0014]本實用新型的有益效果:由于采用了上述的結(jié)構(gòu)，本實用新型通過設(shè)置中間底架，增加東方終端和潿洲終端機組的互換性，可以確保在不更換機組大底架的條件下，使UGT6001燃氣輪機安裝在UGT6000燃氣輪機基礎(chǔ)上，從而減少大修周期，降低后續(xù)機組的大修費用。
【附圖說明】
[0015]利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。
[0016]圖1是透平機組安裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是透平機組安裝裝置的中間底架的俯視圖。
【具體實施方式】
[0018]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的描述，需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0019]如圖1所示，本實用新型所述的透平機組安裝裝置，包括基礎(chǔ)底架1、機組支撐底架2、中間底架3。所述基礎(chǔ)底架I固定在基礎(chǔ)上，所述中間底架3通過螺栓固定在基礎(chǔ)底架I上，所述機組支撐底架2通過螺栓固定在中間底架3上，所述機組支撐底架2用于安裝透平機組。通過設(shè)置中間底架，可使不同型號的透平機組安裝在同一個基礎(chǔ)底架I上，增加機組的互換性。
[0020]如圖2所示，所述中間底架3為矩形框架，由鋼材焊接形成。所述中間底架3下面的四個角分別設(shè)置有用于與基礎(chǔ)底架I連接的下安裝座31，所述中間底架3上面設(shè)置有用于與機組支撐底架2連接的四個上安裝座32。所述中間底架3設(shè)置有橫梁，有兩個上安裝座32設(shè)置在橫梁上。
[0021]作為進一步優(yōu)選的實施方式，所述上安裝座32在所述中間底架3上面的位置可調(diào)，具體的，所述中間底架3上面設(shè)置有多個定位孔，所述上安裝座32通過穿設(shè)于定位孔的螺栓安裝在所述中間底架3上，通過定位孔和螺栓可調(diào)整上安裝座32的位置，以適應(yīng)連接不同型號的機組支撐底架。
[0022]本實用新型使用時，通過設(shè)置中間底架，增加東方終端和潿洲終端機組的互換性，可以確保在不更換機組大底架的條件下，使?jié)萁K端的UGT6001燃氣輪機安裝在東方機組UGT6000燃氣輪機基礎(chǔ)上，這樣，UGT6001可替換UGT6000的燃氣輪機組，UGT6000的燃氣輪機組可拆下進行大修，從而減少大修周期，降低后續(xù)機組的大修費用。
[0023]上面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是，本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。
[0024]總之，本實用新型雖然例舉了上述優(yōu)選實施方式，但是應(yīng)該說明，雖然本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以進行各種變化和改型，除非這樣的變化和改型偏離了本實用新型的范圍，否則都應(yīng)該包括在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種透平機組安裝裝置，其特征在于:包括基礎(chǔ)底架(I)、機組支撐底架(2)、中間底架(3)，所述基礎(chǔ)底架(I)固定在基礎(chǔ)上，所述中間底架(3)通過螺栓固定在基礎(chǔ)底架(I)上，所述機組支撐底架(2)通過螺栓固定在中間底架(3)上，所述機組支撐底架(2)用于安裝透平機組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透平機組安裝裝置，其特征在于:所述中間底架(3)為矩形框架，所述中間底架(3)下面的四個角分別設(shè)置有用于與基礎(chǔ)底架(I)連接的下安裝座(31)，所述中間底架(3)上面設(shè)置有用于與機組支撐底架(2)連接的四個上安裝座(32)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的透平機組安裝裝置，其特征在于:所述中間底架(3)設(shè)置有橫梁，有兩個上安裝座(32)設(shè)置在橫梁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的透平機組安裝裝置，其特征在于:所述上安裝座(32)在所述中間底架(3)上面的位置可調(diào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的透平機組安裝裝置，其特征在于:所述中間底架(3)上面設(shè)置有多個定位孔，所述上安裝座(32)通過穿設(shè)于定位孔的螺栓安裝在所述中間底架(3)上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種透平機組安裝裝置。透平機組安裝裝置，包括基礎(chǔ)底架(1)、機組支撐底架(2)、中間底架(3)，所述基礎(chǔ)底架(1)固定在基礎(chǔ)上，所述中間底架(3)通過螺栓固定在基礎(chǔ)底架(1)上，所述機組支撐底架(2)通過螺栓固定在中間底架(3)上，所述機組支撐底架(2)用于安裝透平機組。本實用新型通過設(shè)置中間底架，增加東方終端和潿洲終端機組的互換性，可以確保在不更換機組大底架的條件下，使UGT6001燃氣輪機安裝在UGT6000燃氣輪機基礎(chǔ)上，從而減少大修周期，降低后續(xù)機組的大修費用。
【IPC分類】F02C7-20
【公開號】CN204591490
【申請?zhí)枴緾N201520262822
【發(fā)明人】李衛(wèi)團, 勞新力, 熊永功, 謝玉洪, 柯呂雄, 唐廣榮, 崔嶸, 鄒木森, 寧有智, 張龍, 熊永衛(wèi), 劉平
【申請人】中國海洋石油總公司, 中海石油(中國)有限公司湛江分公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月28日