一種可調(diào)溫的機(jī)油濾芯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體提供一種可調(diào)溫的機(jī)油濾芯。
【背景技術(shù)】
[0002]自八十年代初期到現(xiàn)在大部分的機(jī)油濾清器都采用旋裝式結(jié)構(gòu)，此種濾清器的特點(diǎn)是內(nèi)部設(shè)有止回閥、旁通閥、密封點(diǎn)只有一個(gè)，整體更換，大大提高了密封性，且易于更換，其濾芯材料多采用進(jìn)口濾紙，因此過濾效率高，流量阻力小，壽命長。機(jī)油濾清器對(duì)濾紙的要求比空氣濾清器更高，主要因?yàn)闄C(jī)油的溫度變化從O到300度不等，由于機(jī)油濾芯具有將潤滑機(jī)油回收過濾與散熱的用途，而機(jī)油具有適當(dāng)?shù)恼扯?，可以隔開各運(yùn)動(dòng)機(jī)件而減少磨損，當(dāng)溫度越高時(shí)，機(jī)油越稀而使各運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間缺乏完整的油膜而產(chǎn)生磨損；同時(shí)溫度過高的機(jī)油對(duì)機(jī)油濾芯本身就是一種損傷，會(huì)大大影響過濾效果，使得機(jī)油過濾流量影響很大。另外，溫度過低的機(jī)油粘度過大，則會(huì)使得機(jī)油過濾效率降低，造成機(jī)油堵塞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]因此，為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種可調(diào)溫的機(jī)油濾芯。
[0004]為解決此技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取以下方案:一種可調(diào)溫的機(jī)油濾芯，包括濾芯體，所述濾芯體包括外層濾紙和內(nèi)層濾紙，所述外層濾紙?jiān)谕环较蛏蟻砘卣郫B形成多個(gè)褶，所述的多個(gè)褶的內(nèi)邊緣連接在呈圓筒狀的內(nèi)層濾紙上并呈圓周對(duì)外放射分布，所述濾芯體通過濾芯體兩端的環(huán)狀耐高溫?zé)崛勰z層固定，所述外層濾紙和內(nèi)層濾紙之間夾置有一金屬纖維網(wǎng)層，所述金屬纖維網(wǎng)層和內(nèi)層濾紙之間布有復(fù)數(shù)個(gè)微膠囊，所述微膠囊包括囊壁及密封于該囊壁內(nèi)的相變材料。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述的多個(gè)褶大小相同。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述微膠囊的直徑大小大于所述金屬纖維網(wǎng)層上網(wǎng)孔直徑的大小。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述囊壁的材質(zhì)為導(dǎo)熱金屬。
[0008]通過采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益方面為:本實(shí)用新型各個(gè)層次的特殊設(shè)計(jì)是經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)得出，不是簡單的疊加，該濾芯加入有相變材料，當(dāng)機(jī)油溫度升高時(shí)，該相變材料會(huì)吸熱液化，可以幫助機(jī)油散熱而有效降溫，確保機(jī)油具有適當(dāng)?shù)酿ざ榷３謶?yīng)有的潤滑效果，延長了引擎的使用壽命，當(dāng)機(jī)油溫度降低時(shí)，該相變材料會(huì)放熱固化，使機(jī)油粘度不至于過低而引起堵塞，從而實(shí)現(xiàn)了在一定溫度范圍內(nèi)起到調(diào)溫的作用，同時(shí)這些相變材料被包覆于金屬微膠囊內(nèi)，可有效防止泄漏。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0011]圖3是微膠囊的結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0013]參考圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例公開一種可調(diào)溫的機(jī)油濾芯，包括濾芯體，所述濾芯體包括外層濾紙I和內(nèi)層濾紙2，所述外層濾紙I在同一方向上來回折疊形成多個(gè)褶，所述的多個(gè)褶大小相同，所述的多個(gè)褶的內(nèi)邊緣連接在呈圓筒狀的內(nèi)層濾紙2上并呈圓周對(duì)外放射分布，所述濾芯體通過濾芯體兩端的環(huán)狀耐高溫?zé)崛勰z層3固定，形成穩(wěn)定受力結(jié)構(gòu)，所述外層濾紙I和內(nèi)層濾紙2之間夾置有一金屬纖維網(wǎng)層4，所述金屬纖維網(wǎng)層4和內(nèi)層濾紙2之間布有復(fù)數(shù)個(gè)微膠囊5，所述微膠囊5的直徑大小大于所述金屬纖維網(wǎng)層4上網(wǎng)孔直徑的大小，從而可以有效防止微膠囊5脫落，所述微膠囊5包括囊壁51及密封于該囊壁51內(nèi)的相變材料52，所述囊壁51的材質(zhì)為導(dǎo)熱金屬，更有利于囊壁51內(nèi)外之間的熱量交換。
[0014]通過采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益方面為:本實(shí)用新型各個(gè)層次的特殊設(shè)計(jì)是經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)得出，不是簡單的疊加，該濾芯加入有相變材料，當(dāng)機(jī)油溫度升高時(shí)，該相變材料會(huì)吸熱液化，可以幫助機(jī)油散熱而有效降溫，確保機(jī)油具有適當(dāng)?shù)酿ざ榷３謶?yīng)有的潤滑效果，延長了引擎的使用壽命，當(dāng)機(jī)油溫度降低時(shí)，該相變材料會(huì)放熱固化，使機(jī)油粘度不至于過低而引起堵塞，從而實(shí)現(xiàn)了在一定溫度范圍內(nèi)起到調(diào)溫的作用，同時(shí)這些相變材料被包覆于金屬微膠囊內(nèi)，可有效防止泄漏。
[0015]盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，具體實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案方法和途徑很多，以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)溫的機(jī)油濾芯，包括濾芯體，所述濾芯體包括外層濾紙和內(nèi)層濾紙，所述外層濾紙?jiān)谕环较蛏蟻砘卣郫B形成多個(gè)褶，所述的多個(gè)褶的內(nèi)邊緣連接在呈圓筒狀的內(nèi)層濾紙上并呈圓周對(duì)外放射分布，所述濾芯體通過濾芯體兩端的環(huán)狀耐高溫?zé)崛勰z層固定，其特征在于:所述外層濾紙和內(nèi)層濾紙之間夾置有一金屬纖維網(wǎng)層，所述金屬纖維網(wǎng)層和內(nèi)層濾紙之間布有復(fù)數(shù)個(gè)微膠囊，所述微膠囊包括囊壁及密封于該囊壁內(nèi)的相變材料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)溫的機(jī)油濾芯，其特征在于:所述的多個(gè)褶大小相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)溫的機(jī)油濾芯，其特征在于:所述微膠囊的直徑大小大于所述金屬纖維網(wǎng)層上網(wǎng)孔直徑的大小。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)溫的機(jī)油濾芯，其特征在于:所述囊壁的材質(zhì)為導(dǎo)熱金屬。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種可調(diào)溫的機(jī)油濾芯，包括濾芯體，所述濾芯體包括外層濾紙和內(nèi)層濾紙，所述外層濾紙?jiān)谕环较蛏蟻砘卣郫B形成多個(gè)褶，所述的多個(gè)褶的內(nèi)邊緣連接在呈圓筒狀的內(nèi)層濾紙上并呈圓周對(duì)外放射分布，所述濾芯體通過濾芯體兩端的環(huán)狀耐高溫?zé)崛勰z層固定，所述外層濾紙和內(nèi)層濾紙之間夾置有一金屬纖維網(wǎng)層，所述金屬纖維網(wǎng)層和內(nèi)層濾紙之間布有復(fù)數(shù)個(gè)微膠囊，所述微膠囊包括囊壁及密封于該囊壁內(nèi)的相變材料。本實(shí)用新型加入有相變材料，從而實(shí)現(xiàn)了在一定溫度范圍內(nèi)起到調(diào)溫的作用，可以幫助機(jī)油散熱而有效降溫，也可以使機(jī)油粘度不至于過低而引起堵塞，同時(shí)這些相變材料被包覆于金屬微膠囊內(nèi)，可有效防止泄漏。
【IPC分類】F01M5/00, F01M11/03
【公開號(hào)】CN204783169
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520493329
【發(fā)明人】鄭香萍
【申請(qǐng)人】鄭香萍
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日