吸塵車副發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種吸塵車附屬裝置，特別是屬于一種吸塵車副發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻循環(huán)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]港口用吸塵車主要由副發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)源，作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，水溫表處于駕駛室左前方，觀察比較困難，駕駛員在操作作業(yè)時(shí)由于工作噪音較大、且受施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等的影響，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)過(guò)程中不宜發(fā)覺水溫表的變化；此外，由于設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，出現(xiàn)冷卻液泄漏現(xiàn)象時(shí)不容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的即在于提供一種吸塵車副發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)裝置，以達(dá)到便于駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)車?yán)鋮s循環(huán)裝置的異常、簡(jiǎn)便快捷的目的。
[0004]本實(shí)用新型所提供的吸塵車副發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)裝置，具有散熱器、水栗和風(fēng)扇，散熱器內(nèi)具有冷卻液，散熱器與水栗相連接，散熱器底部為放水閥，散熱器內(nèi)側(cè)設(shè)置風(fēng)扇，散熱器外側(cè)為百葉窗，其特征在于，散熱器上部的散熱器蓋內(nèi)設(shè)有水位傳感器，水位傳感器連接水位聲光報(bào)警器，散熱器的循環(huán)管路部分通過(guò)三通管與膨脹水箱相連接，膨脹水箱內(nèi)設(shè)有水溫傳感器，水溫傳感器連接水溫表；上述水溫表與水位聲光報(bào)警器均放置在駕駛室內(nèi)。
[0005]本實(shí)用新型在使用時(shí)，當(dāng)散熱器在工作過(guò)程中出現(xiàn)冷卻液泄漏等問(wèn)題導(dǎo)致水位下降到警戒值時(shí)，水位傳感器會(huì)發(fā)出信號(hào)，進(jìn)而聲光報(bào)警器進(jìn)行聲光報(bào)警，此外，膨脹水箱水位可以有效補(bǔ)償散熱器冷卻液消耗問(wèn)題。因此，本實(shí)用新型具有能夠使駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常、簡(jiǎn)單有效、降低機(jī)車故障率的積極效果。
【附圖說(shuō)明】
[0006]附圖部分公開了本實(shí)用新型具體實(shí)施例，其中，
[0007]圖1，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，具有散熱器4、水栗6和風(fēng)扇8，散熱器內(nèi)具有冷卻液，散熱器與水栗相連接，散熱器底部為放水閥9，散熱器內(nèi)側(cè)設(shè)置風(fēng)扇8，散熱器外側(cè)為百葉窗7。散熱器上部的散熱器蓋2內(nèi)設(shè)有水位傳感器3，水位傳感器連接水位聲光報(bào)警器1，散熱器的循環(huán)管路部分通過(guò)三通管與膨脹水箱5相連接，膨脹水箱內(nèi)設(shè)有水溫傳感器10，水溫傳感器連接水溫表11 ;上述水溫表與水位聲光報(bào)警器均放置在駕駛室內(nèi)。
[0009]采用水位聲光報(bào)警器后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液減少到警戒位置時(shí)，即開始發(fā)出聲音與閃爍光警示，駕駛員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液變化情況，上述膨脹水箱水位可有效補(bǔ)償發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液消耗問(wèn)題，能更好地提前保護(hù)設(shè)備運(yùn)行。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吸塵車副發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)裝置，具有散熱器(4)、水栗(6)和風(fēng)扇(8)，散熱器內(nèi)具有冷卻液，散熱器與水栗相連接，散熱器底部為放水閥(9)，散熱器內(nèi)側(cè)設(shè)置風(fēng)扇，散熱器外側(cè)為百葉窗(7)，其特征在于，散熱器上部的散熱器蓋(2)內(nèi)設(shè)有水位傳感器(3)，水位傳感器連接水位聲光報(bào)警器(1)，散熱器的循環(huán)管路部分通過(guò)三通管與膨脹水箱(5)相連接，膨脹水箱內(nèi)設(shè)有水溫傳感器(10)，水溫傳感器連接水溫表(11);上述水溫表與水位聲光報(bào)警器均放置在駕駛室內(nèi)。
【專利摘要】塵車副發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)裝置，涉及一種吸塵車附屬裝置，特別是屬于一種吸塵車副發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻循環(huán)裝置。具有散熱器（4）、水泵（6）和風(fēng)扇（8），散熱器內(nèi)具有冷卻液，散熱器與水泵相連接，散熱器底部為放水閥（9），散熱器內(nèi)側(cè)設(shè)置風(fēng)扇，散熱器外側(cè)為百葉窗（7），其特征在于，散熱器上部的散熱器蓋（2）內(nèi)設(shè)有水位傳感器（3），水位傳感器連接水位聲光報(bào)警器（1），散熱器的循環(huán)管路部分通過(guò)三通管與膨脹水箱（5）相連接，膨脹水箱內(nèi)設(shè)有水溫傳感器（10），水溫傳感器連接水溫表（11）；上述水溫表與水位聲光報(bào)警器均放置在駕駛室內(nèi)。本實(shí)用新型具有能夠使駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常、簡(jiǎn)單有效、降低機(jī)車故障率的積極效果。
【IPC分類】F01P11/18, F01P11/16
【公開號(hào)】CN204921138
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520525372
【發(fā)明人】王斌, 丁海峰, 邢相鋒, 孔慶鑫, 王 華
【申請(qǐng)人】日照港集團(tuán)嵐山港務(wù)有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年7月20日