汽車散熱器殼體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車散熱器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車散熱器殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車散熱器的水室在加水時(shí)容易把雜質(zhì)帶進(jìn)水室內(nèi)，一段時(shí)間后，容易造成水垢、臟物堵塞，使散熱器不能正常散熱，影響汽車正常行駛，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中汽車散熱器的水室在加水時(shí)容易把雜質(zhì)帶進(jìn)水室內(nèi)，一段時(shí)間后，容易造成水垢、臟物堵塞，使散熱器不能正常散熱，影響汽車正常行駛，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的問(wèn)題，提供一種汽車散熱器殼體。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車散熱器殼體，包括水室本體和設(shè)置在水室本體上的進(jìn)出水管口，所述進(jìn)出水管口連通所述水室本體的內(nèi)腔，所述進(jìn)出水管口的內(nèi)壁周向設(shè)有環(huán)形凸起，所述環(huán)形凸起上朝向外部的面上開(kāi)有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)卡設(shè)安裝有濾網(wǎng)；
[0005]所述濾網(wǎng)包括網(wǎng)兜部和固定環(huán)，所述網(wǎng)兜部固定安裝在所述固定環(huán)上，所述固定環(huán)上圓周均布有若干彈片，所述彈片卡設(shè)在所述環(huán)形凹槽內(nèi)。
[0006]所述彈片上與環(huán)形凹槽接觸的面上設(shè)有防止彈片脫出的凸點(diǎn)，凸點(diǎn)可以增大彈片與環(huán)形凹槽內(nèi)壁的摩擦，能有效的防止彈片脫出。
[0007]由于水室本體上設(shè)置的是進(jìn)出水管口，所述網(wǎng)兜部的材料為尼龍，軟質(zhì)的網(wǎng)兜便于收集雜質(zhì)。
[0008]使用時(shí)，將固定環(huán)上的彈片插入環(huán)形凹槽內(nèi)，彈片回彈，彈片的彈力使彈片足以固定在環(huán)形凹槽內(nèi)，為了防止因彈片過(guò)于光滑容易從環(huán)形凹槽內(nèi)脫出，彈片上與環(huán)形凹槽內(nèi)壁接觸的面上都設(shè)置凸點(diǎn)，增大了彈片與環(huán)形凹槽內(nèi)壁的摩擦力，有效的防止了彈片的脫出，起到了雙重防脫的作用，更加穩(wěn)固的固定了固定環(huán)；當(dāng)進(jìn)出水管口進(jìn)水時(shí)，網(wǎng)兜部被水的沖力帶動(dòng)向水室本體內(nèi)部彎曲，可以充分的阻隔雜物的同時(shí)又不影響水流；當(dāng)進(jìn)出水管口向外排水時(shí)，網(wǎng)兜部被水的沖力帶動(dòng)向水室本體的外部彎曲，可以將網(wǎng)兜部?jī)?nèi)的雜質(zhì)一同沖出網(wǎng)兜部的同時(shí)也不影響水流;若雜質(zhì)過(guò)多時(shí)，可以停止進(jìn)水或出水，將濾網(wǎng)直接拔出后將雜質(zhì)倒出，再將固定部中的彈片插入環(huán)形凹槽內(nèi)即可。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在進(jìn)出水管口內(nèi)卡設(shè)濾網(wǎng)，濾網(wǎng)可拆卸，若雜質(zhì)過(guò)多時(shí)，可以停止進(jìn)水或出水，將濾網(wǎng)直接拔出后將雜質(zhì)倒出，再將固定部中的彈片插入環(huán)形凹槽內(nèi)即可，安裝使用較方便，有效的防止了雜質(zhì)進(jìn)入水室本體內(nèi)，使汽車散熱器的散熱正常。濾網(wǎng)使用彈片卡設(shè)在環(huán)形凹槽內(nèi)，彈片上設(shè)置凸點(diǎn)，增大了彈片與環(huán)形凹槽內(nèi)壁的摩擦力，有效的防止了彈片的脫出，起到了雙重防脫的作用，更加穩(wěn)固的固定了固定環(huán)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的三維示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的主視圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型圖2中A-A處的剖視圖；
[0014]圖4是本實(shí)用新型圖3中A處的放大圖；
[0015]圖5是本實(shí)用新型中濾網(wǎng)的三維示意圖。
[0016]圖中:1.水室本體，2.進(jìn)出水管口，3.環(huán)形凸起，4.環(huán)形凹槽，5.濾網(wǎng)，6.網(wǎng)兜部，7.固定環(huán)，8.彈片。9.凸點(diǎn)。
【具體實(shí)施方式】
[0017]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0018]如圖1所示的一種汽車散熱器殼體，包括水室本體I和設(shè)置在水室本體I上的進(jìn)出水管口 2，進(jìn)出水管口2連通水室本體I的內(nèi)腔，進(jìn)出水管口2的內(nèi)壁周向設(shè)有環(huán)形凸起3，環(huán)形凸起3上朝向外部的面上開(kāi)有環(huán)形凹槽4，環(huán)形凹槽4內(nèi)卡設(shè)安裝有濾網(wǎng)5;
[0019]如圖5所示，濾網(wǎng)5包括網(wǎng)兜部6和固定環(huán)7，網(wǎng)兜部6固定安裝在固定環(huán)7上，固定環(huán)7上圓周均布有若干彈片8，彈片8卡設(shè)在環(huán)形凹槽4內(nèi)。
[0020]彈片8上與環(huán)形凹槽4接觸的面上設(shè)有防止彈片8脫出的凸點(diǎn)9，凸點(diǎn)9可以增大彈片8與環(huán)形凹槽4內(nèi)壁的摩擦，能有效的防止彈片8脫出。
[0021]由于水室本體I上設(shè)置的是進(jìn)出水管口2，網(wǎng)兜部6的材料為尼龍，軟質(zhì)的網(wǎng)兜便于收集雜質(zhì)。
[0022]如圖2-4所示，使用時(shí)，將固定環(huán)7上的彈片8插入環(huán)形凹槽4內(nèi)，彈片8回彈，彈片8的彈力使彈片8足以固定在環(huán)形凹槽4內(nèi)，為了防止因彈片8過(guò)于光滑容易從環(huán)形凹槽4內(nèi)脫出，彈片8上與環(huán)形凹槽4內(nèi)壁接觸的面上都設(shè)置凸點(diǎn)9，增大了彈片8與環(huán)形凹槽4內(nèi)壁的摩擦力，有效的防止了彈片8的脫出，起到了雙重防脫的作用，更加穩(wěn)固的固定了固定環(huán)7;當(dāng)進(jìn)出水管口 2進(jìn)水時(shí)，網(wǎng)兜部6被水的沖力帶動(dòng)向水室本體I內(nèi)部彎曲，可以充分的阻隔雜物的同時(shí)又不影響水流;當(dāng)進(jìn)出水管口 2向外排水時(shí)，網(wǎng)兜部6被水的沖力帶動(dòng)向水室本體I的外部彎曲，可以將網(wǎng)兜部6內(nèi)的雜質(zhì)一同沖出網(wǎng)兜部6的同時(shí)也不影響水流;若雜質(zhì)過(guò)多時(shí)，可以停止進(jìn)水或出水，將濾網(wǎng)5直接拔出后將雜質(zhì)倒出，再將固定部中的彈片8插入環(huán)形凹槽4內(nèi)即可。
[0023]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車散熱器殼體，包括水室本體(I)和設(shè)置在水室本體(I)上的進(jìn)出水管口(2)，所述進(jìn)出水管口(2)連通所述水室本體(I)的內(nèi)腔，其特征在于:所述進(jìn)出水管口(2)的內(nèi)壁周向設(shè)有環(huán)形凸起(3)，所述環(huán)形凸起(3)上朝向外部的面上開(kāi)有環(huán)形凹槽(4)，所述環(huán)形凹槽(4)內(nèi)卡設(shè)安裝有濾網(wǎng)(5); 所述濾網(wǎng)(5)包括網(wǎng)兜部(6)和固定環(huán)(7)，所述網(wǎng)兜部(6)固定安裝在所述固定環(huán)(7)上，所述固定環(huán)(7)上圓周均布有若干彈片(8)，所述彈片(8)卡設(shè)在所述環(huán)形凹槽(4)內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車散熱器殼體，其特征在于:所述彈片(8)上與環(huán)形凹槽(4)接觸的面上設(shè)有防止彈片(8)脫出的凸點(diǎn)(9)。3.如權(quán)利要求1所述的汽車散熱器殼體，其特征在于:所述網(wǎng)兜部(6)的材料為尼龍。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車散熱器殼體，包括水室本體和設(shè)置在水室本體上的進(jìn)出水管口，進(jìn)出水管口連通水室本體的內(nèi)腔，進(jìn)出水管口的內(nèi)壁周向設(shè)有環(huán)形凸起，環(huán)形凸起上朝向外部的面上開(kāi)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)卡設(shè)安裝有濾網(wǎng)；本實(shí)用新型在進(jìn)出水管口內(nèi)卡設(shè)濾網(wǎng)，濾網(wǎng)可拆卸，若雜質(zhì)過(guò)多時(shí)，可以停止進(jìn)水或出水，將濾網(wǎng)直接拔出后將雜質(zhì)倒出，再將固定部中的彈片插入環(huán)形凹槽內(nèi)即可，安裝使用較方便，有效的防止了雜質(zhì)進(jìn)入水室本體內(nèi)，使汽車散熱器的散熱正常。濾網(wǎng)使用彈片卡設(shè)在環(huán)形凹槽內(nèi)，彈片上設(shè)置凸點(diǎn)，增大了彈片與環(huán)形凹槽內(nèi)壁的摩擦力，有效的防止了彈片的脫出，起到了雙重防脫的作用，更加穩(wěn)固的固定了固定環(huán)。
【IPC分類】F01P11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205349502
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521077061
【發(fā)明人】馮建軍, 吳旭剛
【申請(qǐng)人】江蘇德弘誠(chéng)精密機(jī)械科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年12月19日