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柴油機用的呼吸器的制造方法

文檔序號:10848794閱讀:1341來源:國知局
柴油機用的呼吸器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種柴油機用的呼吸器,包括有密閉箱體、震動器以及氣流傳感器;該密閉箱體內(nèi)設(shè)置有可活動的隔板,隔板將密閉箱體的內(nèi)部分隔形成有前腔體和后腔體,前腔體連接有進氣管道,后腔體連接有出氣管道,后腔體內(nèi)填充有過濾網(wǎng);該震動器設(shè)置于密閉箱體外,震動器帶動隔板活動而來回撞擊過濾網(wǎng);該氣流傳感器設(shè)置于出氣管道的輸出口內(nèi),氣流傳感器控制震動器開啟和關(guān)閉。通過利用氣流傳感器感測出氣管道的氣流大小,根據(jù)氣流大小判斷過濾網(wǎng)堵塞的程度,并適時自動開啟或關(guān)閉震動器,震動器開啟后,震動器帶動隔板活動而來回撞擊過濾網(wǎng),使得過濾網(wǎng)上吸附的雜質(zhì)抖落下來,抖落下來的雜質(zhì)隨氣流排出,從而更有效地防止堵死現(xiàn)象的出現(xiàn)。
【專利說明】
柴油機用的呼吸器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及柴油機領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種柴油機用的呼吸器。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機在工作時其曲軸箱內(nèi)部會產(chǎn)生高于柴油機外部氣壓的壓力,如果這個壓力沒有通管進行釋放的話,這個壓力會從曲軸油封等地方排出柴油機外部,造成柴油機漏油,而現(xiàn)有的柴油機呼吸器是一種一端連接柴油機內(nèi)部,中部設(shè)有一個密閉空腔,而空腔內(nèi)設(shè)有清潔球,空腔上連接有排放通管的裝置,這種呼吸器在長時間使用下,會把清潔球堵塞住,造成呼吸器堵死,導(dǎo)致柴油機內(nèi)部氣壓增高,引起柴油機漏油。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種柴油機用的呼吸器,其能有效解決現(xiàn)有之柴油機呼吸器容易堵死導(dǎo)致柴油機漏油的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下之技術(shù)方案:一種柴油機用的呼吸器,包括有密閉箱體、震動器以及氣流傳感器;該密閉箱體內(nèi)設(shè)置有可活動的隔板,隔板將密閉箱體的內(nèi)部分隔形成有前腔體和后腔體,前腔體連接有進氣管道,后腔體連接有出氣管道,后腔體內(nèi)填充有過濾網(wǎng);該震動器設(shè)置于密閉箱體外,震動器帶動隔板活動而來回撞擊過濾網(wǎng);該氣流傳感器設(shè)置于出氣管道的輸出口內(nèi),氣流傳感器控制震動器開啟和關(guān)閉。
[0005]優(yōu)選的,所述過濾網(wǎng)為不銹鋼材質(zhì)。
[0006]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果,具體而言,由上述技術(shù)方案可知:通過利用氣流傳感器感測出氣管道的氣流大小,根據(jù)氣流大小判斷過濾網(wǎng)堵塞的程度,并適時自動開啟或關(guān)閉震動器,震動器開啟后,震動器帶動隔板活動而來回撞擊過濾網(wǎng),使得過濾網(wǎng)上吸附的雜質(zhì)抖落下來,抖落下來的雜質(zhì)隨氣流排出,從而更有效地防止堵死現(xiàn)象的出現(xiàn)。
[0007]為更清楚地闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效,下面結(jié)合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型之較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖標識說明:10、密閉箱體;11、隔熱層;101、前腔體;102、后腔體;20、震動器;30、氣流傳感器;40、隔板;51、進氣管道;52、出氣管道;53、過濾網(wǎng)。
【具體實施方式】
[0010]請參照圖1所示,其顯示出了本實用新型之較佳實施例的具體結(jié)構(gòu),包括有密閉箱體1、震動器20以及氣流傳感器30。
[0011]該密閉箱體10為金屬材質(zhì),其外表面覆蓋有隔熱層11,該密閉箱體10內(nèi)設(shè)置有可活動的隔板40,隔板40將密閉箱體10的內(nèi)部分隔形成有前腔體101和后腔體102,前腔體101連接有進氣管道51,后腔體102連接有出氣管道52,后腔體102內(nèi)填充有過濾網(wǎng)53,所述過濾網(wǎng)53為不銹鋼材質(zhì)。
[0012]該震動器20設(shè)置于密閉箱體10外,震動器20帶動隔板40活動而來回撞擊過濾網(wǎng)53;在本實施例中震動器20為電機。
[0013]該氣流傳感器30設(shè)置于出氣管道52的輸出口內(nèi),氣流傳感器30控制震動器20開啟和關(guān)閉。
[0014]當柴油機內(nèi)部的廢氣通過進氣管道51進入前腔體101時,廢氣透過隔板40進行后腔體102,然后從出氣管道52排出,當氣流傳感器30感測到出氣管道52的氣流低于預(yù)設(shè)值時,說明過濾網(wǎng)53已經(jīng)嚴重堵塞,此時,氣流傳感器30控制震動器20開啟,震動器20帶動隔板40活動而來回撞擊過濾網(wǎng)53,使得過濾網(wǎng)53上吸附的雜質(zhì)抖落下來,抖落下來的雜質(zhì)隨氣流排出,當氣流傳感器30感測到出氣管道52的氣流高于預(yù)設(shè)值時,說明過濾網(wǎng)53已經(jīng)疏通,此時,氣流傳感器30控制震動器20關(guān)閉,隔板40停止活動。
[0015]本實用新型的設(shè)計重點是:通過利用氣流傳感器感測出氣管道的氣流大小,根據(jù)氣流大小判斷過濾網(wǎng)堵塞的程度,并適時自動開啟或關(guān)閉震動器,震動器開啟后,震動器帶動隔板活動而來回撞擊過濾網(wǎng),使得過濾網(wǎng)上吸附的雜質(zhì)抖落下來,抖落下來的雜質(zhì)隨氣流排出,從而更有效地防止堵死現(xiàn)象的出現(xiàn)。
[0016]以上結(jié)合具體實施例描述了本實用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理,而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制?;诖颂幍慕忉?,本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本實用新型的其它【具體實施方式】,這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種柴油機用的呼吸器,其特征在于:包括有密閉箱體、震動器以及氣流傳感器;該密閉箱體為金屬材質(zhì),其外表面覆蓋有隔熱層,該密閉箱體內(nèi)設(shè)置有可活動的隔板,隔板將密閉箱體的內(nèi)部分隔形成有前腔體和后腔體,前腔體連接有進氣管道,后腔體連接有出氣管道,后腔體內(nèi)填充有過濾網(wǎng);該震動器設(shè)置于密閉箱體外,震動器帶動隔板活動而來回撞擊過濾網(wǎng);該氣流傳感器設(shè)置于出氣管道的輸出口內(nèi),氣流傳感器控制震動器開啟和關(guān)閉。2.如權(quán)利要求1所述的柴油機用的呼吸器,其特征在于:所述過濾網(wǎng)為不銹鋼材質(zhì)。
【文檔編號】F01M13/00GK205532780SQ201620187162
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月11日
【發(fā)明人】肖才遠, 張桂菊
【申請人】邵陽學(xué)院
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