一種汽車配件表面電泳漆處理裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，包括工作臺，所述工作臺頂部的一端設置有過濾室，所述過濾室一側面的底部固定連接有第一電泳管，且第一電泳管的另一端與設置在過濾室一側的電泳泵固定連接，所述第一電泳管固定連接在電泳泵的進料口上，所述電泳泵的出料口固定連接有第二電泳管，所述第二電泳管的另一端固定連接在第二電泳槽一側面的底部，且第二電泳槽一側面的底部開設有與第二電泳管相對應的第二缺口。該汽車配件表面電泳漆處理裝置，電泳漆能夠循環(huán)利用，有效的節(jié)約資源，過濾裝置的過濾效果，減少電泳漆中含有的雜質，配件電泳后的清洗效果好，有效避免配件表面產生的漆點，提高產品的質量。
【專利說明】
一種汽車配件表面電泳漆處理裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及電泳技術領域，具體為一種汽車配件表面電泳漆處理裝置。
【背景技術】
[0002]電泳漆，也叫電泳涂料，現(xiàn)在還有很多人沿用“電泳漆”的稱呼，而不用“電泳涂料”。隨著常規(guī)噴涂的缺陷不斷浮現(xiàn)，電泳開始變得越來越普及。電泳漆也開始不斷更新?lián)Q代，從陽極電泳漆到陰極電泳漆，從單組分電泳漆到雙組分電泳漆，電泳漆的發(fā)展也促進了電泳涂裝的發(fā)展，使更加多的產品不再使用噴涂技術而是使用電泳，在現(xiàn)有的電泳裝置對配件的加工過程中，電泳槽內難免會殘留機械雜質，這些機械雜質同樣也在影響著過濾裝置的過濾效果，導致過濾裝置過濾效果差，使電泳漆中含有一些雜質，并使電泳漆不能再次利用，在一些電泳裝置中，配件電泳后的清洗效果差，導致配件表面產生漆點，嚴重影響產品的質量。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案:一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，包括工作臺，所述工作臺頂部的一端設置有過濾室，所述過濾室一側面的底部固定連接有第一電泳管，且第一電泳管的另一端與設置在過濾室一側的電泳栗固定連接，所述第一電泳管固定連接在電泳栗的進料口上，所述電泳栗的出料口固定連接有第二電泳管，所述第二電泳管的另一端固定連接在第二電泳槽一側面的底部，且第二電泳槽一側面的底部開設有與第二電泳管相對應的第二缺口，所述第二電泳槽的底部設置有支撐臺，所述支撐臺位于電泳栗的一側，所述第二電泳槽一側面的頂部開設有回流口，且回流口上連通有回流管，所述回流管的另一端設置在第一電泳槽的頂部，所述第一電泳槽的底部開設有第一缺口，所述第一缺口上連通有過濾管，所述過濾管的另一端與開設在過濾室上表面中部的過濾口連通。
[0005]所述支撐臺的一側設置有清潔室，所述清潔室正面的中部設置有遮掩門，所述清潔室一側面的頂部設置有水箱，所述清潔室一側面的頂部開設有進水口，所述清潔室內壁的頂部固定連接有電機，所述電機的底部固定連有配件框，且配件框的正面開設有放物口，所述清潔室內壁的一側固定連接有進水管，所述進水管上連通有等距離排列的清潔管，且進水管的一端穿過進水口與水箱連通，所述清潔室內壁的中部固定連接有相對稱的連接塊，兩個訴述連接塊之間固定連接有第一過濾網，所述清潔室一側面的底部設置有排水口。
[0006]優(yōu)選的，所述過濾室的內部設置有過濾板，所述過濾板的頂部開設有等距離排列的過濾孔，且每個過濾孔的內部均設置有過濾層，所述過濾板的底部設置有與過濾孔相對應的第一過濾袋，所述第一過濾袋的正下方設置有第二過濾網。
[0007]優(yōu)選的，所述過濾管的內部設置有第二過濾袋。
[0008]優(yōu)選的，每個所述清潔管的正面均開設有均勻分布的清潔孔。
[0009]優(yōu)選的，所述第一電泳槽的底部設置有支撐板，且支撐板位于工作臺的頂部，所述工作臺的底部固定連接有支撐腿。
[0010]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是:該汽車配件表面電泳漆處理裝置，通過過濾室一側面的底部設置的第一電泳管，第一電泳管的另一端固定連接在電泳栗的進料口上，在由電泳栗出料口固定連接的第二電泳管，且第二電泳管固定連接在第二電泳槽第二缺口的表面上，通過所述第一電泳槽的頂部設置有回流管，且回流管的另一端固定連接在第二電泳槽一側面的頂部，完成電泳漆的循環(huán)流動，使電泳漆能夠循環(huán)利用，有效的節(jié)約資源，通過過濾室的內部設置有過濾板，且過濾板的底部設置有與過濾孔相對應的第一過濾袋，第一過濾袋的正下方設置有第一過濾網，在通過過濾管的內部設置有第二過濾袋，提高過濾裝置的過濾效果，減少電泳漆中含有的雜質，通過清潔室內壁的頂部固定連接有電機，且電機的底部固定連有配件框，在通過清潔室內壁的一側固定連接有等距離排列的清潔管，提尚配件電泳后的清洗效果，有效避免配件表面廣生的漆點，提尚廣品的質量。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明結構不意圖；
圖2為本發(fā)明粉碎室剖視結構示意圖；
圖3為本發(fā)明清洗室剖視結構示意圖；
圖中:I支撐腿、2工作臺、3清潔室、4支撐臺、5第二缺口、6回流口、7回流管、8第一電泳槽、9支撐板、1過濾室、11電泳栗、12第二電泳管、13第一電泳管、14過濾口、15過濾管、16第二過濾袋、17過濾板、18來過濾孔、19過濾層、20第一過濾袋、21第二過濾網、22電機、23配件框、24清潔孔、25進水管、26第一過濾網、27連接塊、28第一缺口、29第二電泳槽、30水箱、31進水口、32放物口、33清潔管、34遮掩門。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0013]請參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術方案:一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，包括工作臺2，工作臺2頂部的一端設置有過濾室10，通過過濾室10的內部設置有過濾板17，過濾板17的頂部開設有等距離排列的過濾孔18，且每個過濾孔18的內部均設置有過濾層19，過濾板17的底部設置有與過濾孔18相對應的第一過濾袋20，第一過濾袋20的正下方設置有第二過濾網21，能夠提高過濾室10的過濾效果，減少電泳漆中含有的雜質，過濾室10—側面的底部固定連接有第一電泳管13，且第一電泳管13的另一端與設置在過濾室10—側的電泳栗11固定連接，第一電泳管13固定連接在電泳栗11的進料口上，電泳栗11的出料口固定連接有第二電泳管12，第二電泳管12的另一端固定連接在第二電泳槽29—側面的底部，且第二電泳槽29—側面的底部開設有與第二電泳管12相對應的第二缺口 5，第二電泳槽29的底部設置有支撐臺4，支撐臺4位于電泳栗11的一側，第二電泳槽29—側面的頂部開設有回流口6，且回流口6上連通有回流管7，回流管7的另一端設置在第一電泳槽8的頂部，通過第一電泳槽8的底部設置有支撐板9，且支撐板9位于工作臺2的頂部，工作臺2的底部固定連接有支撐腿I，能夠很好的起到支撐穩(wěn)定的作用，第一電泳槽8的底部開設有第一缺口 28，第一缺口 28上連通有過濾管15，通過過濾管15的內部設置有第二過濾袋16，能夠減少機械雜質，提高過濾效果，過濾管15的另一端與開設在過濾室10上表面中部的過濾口 14連通。
[0014]支撐臺4的一側設置有清潔室3，清潔室3正面的中部設置有遮掩門34，清潔室3—側面的頂部設置有水箱30，清潔室3—側面的頂部開設有進水口 31，清潔室3內壁的頂部固定連接有電機22，電機22的底部固定連有配件框23，且配件框23的正面開設有放物口 32，清潔室3內壁的一側固定連接有進水管25，進水管25上連通有等距離排列的清潔管33，通過每個清潔管33的正面均開設有均勻分布的清潔孔24，能夠提高配件電泳后的清洗效果，有效避免配件表面產生的漆點，提高產品的質量，且進水管25的一端穿過進水口31與水箱30連通，清潔室3內壁的中部固定連接有相對稱的連接塊27，兩個訴述連接塊27之間固定連接有第一過濾網26，清潔室3—側面的底部設置有排水口 17。
[0015]工作原理:由第一電泳槽8底部設置的過濾管15，且過濾管15與過濾室10頂部中端開設的過濾口 14連通，過濾室10—側面的底部設置的第一電泳管13，且第一電泳管13的另一端固定連接在電泳栗11的進料口上，電泳栗11的出料口固定連接有與第二電泳槽29連通的第二電泳管12，且第二電泳槽29—側面的頂部連通有回流管7，回流管7的另一端設置在第一電泳槽8的頂部，完成電泳漆的過濾及循環(huán)利用，經清潔室3正面的中部設置遮掩門34的打開使配件放進配件框23，有電機22帶動配件框23的旋轉來完成配件電泳后的清洗。
[0016]盡管已經示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，包括工作臺(2)，其特征在于:所述工作臺(2)頂部的一端設置有過濾室(10)，所述過濾室(10)—側面的底部固定連接有第一電泳管(13)，且第一電泳管(13)的另一端與設置在過濾室(10)—側的電泳栗(11)固定連接，所述第一電泳管(13)固定連接在電泳栗(11)的進料口上，所述電泳栗(11)的出料口固定連接有第二電泳管(12)，所述第二電泳管(12)的另一端固定連接在第二電泳槽(29)—側面的底部，且第二電泳槽(29)—側面的底部開設有與第二電泳管(12)相對應的第二缺口( 5)，所述第二電泳槽(29)的底部設置有支撐臺(4)，所述支撐臺(4)位于電泳栗(11)的一側，所述第二電泳槽(29)—側面的頂部開設有回流口(6)，且回流口(6)上連通有回流管(7)，所述回流管(7)的另一端設置在第一電泳槽(8)的頂部，所述第一電泳槽(8)的底部開設有第一缺口(28)，所述第一缺口(28)上連通有過濾管(15)，所述過濾管(15)的另一端與開設在過濾室(10)上表面中部的過濾口(14)連通； 所述支撐臺(4)的一側設置有清潔室(3)，所述清潔室(3)正面的中部設置有遮掩門(34)，所述清潔室(3)—側面的頂部設置有水箱(30)，所述清潔室(3)—側面的頂部開設有進水口(31)，所述清潔室(3)內壁的頂部固定連接有電機(22)，所述電機(22)的底部固定連有配件框(23)，且配件框(23)的正面開設有放物口(32)，所述清潔室(3)內壁的一側固定連接有進水管(25)，所述進水管(25)上連通有等距離排列的清潔管(33)，且進水管(25)的一端穿過進水口( 31)與水箱(30)連通，所述清潔室(3)內壁的中部固定連接有相對稱的連接塊(27)，兩個訴述連接塊(27)之間固定連接有第一過濾網(26)，所述清潔室(3)—側面的底部設置有排水口(17)。2.根據權利要求1所述的一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，其特征在于:所述過濾室(10)的內部設置有過濾板(17)，所述過濾板(17)的頂部開設有等距離排列的過濾孔(18)，且每個過濾孔(18)的內部均設置有過濾層(19)，所述過濾板(17)的底部設置有與過濾孔(18)相對應的第一過濾袋(20)，所述第一過濾袋(20)的正下方設置有第二過濾網(21)。3.根據權利要求1所述的一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，其特征在于:所述過濾管(15)的內部設置有第二過濾袋(16)。4.根據權利要求1所述的一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，其特征在于:每個所述清潔管(33)的正面均開設有均勻分布的清潔孔(24)。5.根據權利要求1所述的一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，其特征在于:所述第一電泳槽(8)的底部設置有支撐板(9)，且支撐板(9)位于工作臺(2)的頂部，所述工作臺(2)的底部固定連接有支撐腿(I)。
【文檔編號】C25D13/22GK106011978SQ201610586381
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月25日
【發(fā)明人】丁漢林
【申請人】無錫福鎂輕合金科技有限公司