專利名稱：鏟裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鏟土運(yùn)輸機(jī)械，特別是一種可以連續(xù)進(jìn)行土方施工作業(yè)的鏟裝機(jī)。
背景技術(shù)：
目前所使用的鏟土運(yùn)輸機(jī)械主要有裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)等。裝載機(jī)、挖掘機(jī)主要用于向運(yùn)輸車裝卸物料，一個(gè)作業(yè)循環(huán)中無效工作時(shí)間比有效工作時(shí)間所占的比重要大得多，作業(yè)效率較低；鏟運(yùn)機(jī)雖然可以完成鏟裝、運(yùn)土、卸土等工序，但鏟裝時(shí)需要配備助鏟車，而且回程所占的無效作業(yè)時(shí)間仍較長，造價(jià)也較高。由于它們的作業(yè)狀態(tài)均為間斷性工作方式，因此總的施工效率較低。在諸如機(jī)場、水利設(shè)施等大型工程以及軍用設(shè)施施工過程中，需要高效的土方施工機(jī)械，而目前所使用的機(jī)械設(shè)備并不十分理想。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠連續(xù)作業(yè)的土方施工機(jī)械，使用它可以提高施工效率。本發(fā)明的實(shí)施方案如下鏟裝機(jī)，包括基礎(chǔ)車，切土鏟和物料提升裝置通過升降機(jī)構(gòu)安裝在基礎(chǔ)車的后部，物料提升裝置與且土鏟連接在一起；基礎(chǔ)車上部裝有轉(zhuǎn)臺和集料斗，輸送機(jī)安裝在轉(zhuǎn)臺上；升降機(jī)構(gòu)、物料提升裝置、轉(zhuǎn)臺、輸送機(jī)由基礎(chǔ)車上的動(dòng)力輸出驅(qū)動(dòng)。工作時(shí)基礎(chǔ)車前進(jìn)，操縱升降機(jī)構(gòu)使切土鏟下降逐漸切入土中，同時(shí)物料提升裝置和輸送機(jī)也開始運(yùn)轉(zhuǎn)。由于車輛的前進(jìn)而使土壤進(jìn)入切土鏟，一部分被物料提升裝置直接取走，另一部分沿切土鏟后擋板的弧形曲面上移也進(jìn)入物料提升裝置。土壤經(jīng)物料提升裝置提升并送入集料斗，再經(jīng)輸送機(jī)送至車外。
該發(fā)明由于采用了連續(xù)作業(yè)方式，因此效率較高。而且結(jié)構(gòu)簡單，適用范圍比較廣，尤其在大型土方工程以及軍事工程領(lǐng)域作用更為明顯。


圖1是本發(fā)明的原理2是本發(fā)明的工作示意3是本發(fā)明切土鏟的示意4是本發(fā)明升降機(jī)構(gòu)的示意5是本發(fā)明輸送機(jī)俯仰機(jī)構(gòu)的示意6是本發(fā)明升降機(jī)構(gòu)以及輸送機(jī)俯仰機(jī)構(gòu)液壓操縱系統(tǒng)的原理7是本發(fā)明松土器的安裝示意8是本發(fā)明采用輪式底盤的示意中1、切土鏟2、升降機(jī)構(gòu)3、物料提升裝置4、蓋板5、集料斗6、輸送機(jī)7、轉(zhuǎn)臺8、基礎(chǔ)車9、后擋板10、上臂11、液壓缸12、下臂13、液壓缸14、操縱閥15、溢流閥16、油泵17、濾油器18、油箱19、松土器具體實(shí)施方式
本發(fā)明的一種優(yōu)選方案的基礎(chǔ)車(8)采用了履帶式底盤，如附圖所示。切土鏟(1)和物料提升裝置(3)通過升降機(jī)構(gòu)(2)安裝在基礎(chǔ)車(8)的后部，物料提升裝置(3)與切土鏟(1)連接在一起；基礎(chǔ)車(8)上部裝有轉(zhuǎn)臺(7)和集料斗(5)，輸送機(jī)(6)安裝在轉(zhuǎn)臺(7)上；升降機(jī)構(gòu)(2)、物料提升裝置(3)、轉(zhuǎn)臺(7)、輸送機(jī)(6)由基礎(chǔ)車(8)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的液壓或機(jī)械裝置驅(qū)動(dòng)和控制。切土鏟(1)為一箱型結(jié)構(gòu)，在箱體的前端和后部上方分別開有進(jìn)料口和出料口，后擋板(9)為外凸的弧形曲面；物料提升裝置(3)采用刮板式輸送機(jī)，其下端深入切土鏟(1)的出料口一定距離，外側(cè)裝有蓋板(4)；升降機(jī)構(gòu)(2)為一四連桿機(jī)構(gòu)，其上臂(10)和下臂(12)的一端分別與車架鉸接，另一端分別與物料提升裝置(3)和切土鏟(1)鉸接，液壓缸(11)的兩端分別鉸接在車架和下臂(12)上；輸送機(jī)(6)安裝在轉(zhuǎn)臺(7)上，可以隨轉(zhuǎn)臺(7)的轉(zhuǎn)動(dòng)而改變方向；俯仰機(jī)構(gòu)的液壓缸(13)分別與輸送機(jī)(6)和轉(zhuǎn)臺(7)相鉸接，輸送機(jī)(6)可在俯仰機(jī)構(gòu)的控制下調(diào)整俯仰角度。俯仰機(jī)構(gòu)的液壓操縱裝置包括液壓缸(13)、操縱閥(14)、溢流閥(15)、油泵(16)、濾油器(17)、油箱(18)。升降機(jī)構(gòu)(2)液壓操縱裝置的構(gòu)成與俯仰機(jī)構(gòu)相同。
工作時(shí)基礎(chǔ)車(8)前進(jìn)，此時(shí)物料提升裝置(3)和輸送機(jī)(6)也同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。操縱升降機(jī)構(gòu)(2)使切土鏟(1)下降逐漸切入土壤中，由于車輛的前進(jìn)而使土壤進(jìn)入切土鏟(1)，一部分被刮板式輸送機(jī)直接取走，另一部分沿切土鏟(1)上的后擋板(9)的弧形曲面上移最終也進(jìn)入物料提升裝置(3)，并被送入集料斗(5)中，再經(jīng)輸送機(jī)(6)送至自卸車或其他車輛中。作業(yè)時(shí)可根據(jù)需要通過俯仰機(jī)構(gòu)對輸送機(jī)(6)俯仰角進(jìn)行調(diào)整，還可以通過轉(zhuǎn)臺(7)來改變輸送機(jī)(6)的送料方向。
當(dāng)車輛在III級以上土壤以及凍土上作業(yè)時(shí)，應(yīng)預(yù)先對土壤進(jìn)行疏松，也可以采用如圖7所示的松土器(19)進(jìn)行同步松土。
在本發(fā)明的另一實(shí)施例中，基礎(chǔ)車(8)采用了輪式底盤，如圖8所示。使用這種底盤的車輛行駛速度快，對路面的損壞小，但牽引力小于履帶式底盤。
本發(fā)明單機(jī)作業(yè)時(shí)可配備多臺自卸車，而且在某些特定條件下可以獨(dú)立完成施工，例如構(gòu)筑技術(shù)兵器掩體等。
權(quán)利要求
1.鏟裝機(jī)，包括基礎(chǔ)車，其特征是切土鏟和物料提升裝置通過升降機(jī)構(gòu)安裝在基礎(chǔ)車上；基礎(chǔ)車上裝有轉(zhuǎn)臺和集料斗，輸送機(jī)安裝在轉(zhuǎn)臺上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟裝機(jī)，其特征是切土鏟為一箱型結(jié)構(gòu)，在箱體的前端和后部上方分別開有進(jìn)料口和出料口，其后擋板為外凸的弧形曲面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟裝機(jī)，其特征是升降機(jī)構(gòu)為一四連桿機(jī)構(gòu)，其上臂和下臂的一端分別與車架鉸接，另一端分別與物料提升裝置和切土鏟鉸接；液壓缸的兩端分別鉸接在車架和下臂上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟裝機(jī)，其特征是物料提升裝置采用刮板式輸送機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟裝機(jī)，其特征是刮板式輸送機(jī)外側(cè)裝有蓋板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟裝機(jī)，其特征是俯仰機(jī)構(gòu)中的液壓缸分別與輸送機(jī)和轉(zhuǎn)臺相鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟裝機(jī)，其特征是升降機(jī)構(gòu)、物料提升裝置、轉(zhuǎn)臺、輸送機(jī)分別由基礎(chǔ)車上的動(dòng)力輸出驅(qū)動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟裝機(jī)，其特征是基礎(chǔ)車上裝有松土器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟裝機(jī)，其特征是基礎(chǔ)車采用履帶式底盤。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟裝機(jī)，其特征是基礎(chǔ)車采用輪式底盤。
全文摘要
鏟裝機(jī)，涉及一種鏟土運(yùn)輸機(jī)械，特別是一種可以連續(xù)進(jìn)行土方施工作業(yè)的鏟裝機(jī)。現(xiàn)有鏟土運(yùn)輸機(jī)械普遍采用斷續(xù)工作方式，這影響了其工作效率的提高。該方案由于采用了由切土鏟、升降機(jī)構(gòu)、物料提升裝置、轉(zhuǎn)臺、集料斗、輸送機(jī)構(gòu)成的工作裝置，實(shí)現(xiàn)了工作過程的連續(xù)性，因此提高了工作效率。該發(fā)明主要適用于諸如水利、機(jī)場、鐵路、礦山、港口等大型土方工程的施工。
文檔編號E02F3/28GK1851159SQ20061008002
公開日2006年10月25日 申請日期2006年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月3日
發(fā)明者趙大力 申請人:趙大力