專利名稱：錨固用雙z型鋼帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種巷道錨固用雙Z型鋼帶，是關(guān)于礦山井下巷道支護用鋼帶，尤其是與圍巖接觸面積大、柔性大、防止漏巖、可保護錨桿和鋼帶，能充分發(fā)揮圍巖自支撐能力且易于觀察圍巖變形量的錨固用雙Z型鋼帶。
背景技術(shù)：
目前，公知的西山煤電有限責(zé)任公司《錨固用W型鋼帶》，專利號ZL00264256. 5，這種鋼帶體上制有突出帶體表面的加強筋和相應(yīng)連接錨桿用的較大通孔，可改善帶體結(jié)構(gòu)，適用于多桿共用，使整體組合支護得到加強。雖然具有一定的柔性，允許圍巖產(chǎn)生一定量的變形，又限制圍巖產(chǎn)生過大的變形，以充分發(fā)揮圍巖的自支撐能力，但由于只有突出帶體表面的加強筋和圍巖接觸，致使接觸面積小。當(dāng)圍巖變形產(chǎn)生裂隙后在未接觸的地方使破裂圍巖產(chǎn)生過量變形，致使錨桿松脫或損壞，撕毀鋼帶及產(chǎn)生漏巖使整體支護失效，同時不便于觀察圍巖的變形量。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是，提供一種和圍巖接觸面積大、柔性大、防止漏巖、可保護錨桿和鋼帶，能充分發(fā)揮圍巖的自支撐能力且易于觀察圍巖變形量的錨固用雙Z型鋼帶。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是這種錨固用雙Z型鋼帶是在帶體同一表面兩端彎曲成雙Z型，且彎角為圓弧形，在雙Z型中有連接錨桿的通孔，且上、中、下孔的形狀及大小不同。這種雙Z型鋼帶是彎曲成型和壓力沖孔的方法制造的。本實用新型的有益效果是，由于采用了上述方案，當(dāng)有變形壓力時，雙Z型鋼帶兩端的Z型在變形壓力的作用下收縮靠近，保護錨桿和鋼帶，且可通過鋼帶兩端Z型的相對位置變化觀察圍巖變形量。此時圍巖向巷道空間移動，圍巖破裂，破裂后的圍巖體積增大，同時，由于雙Z型鋼帶整體緊貼圍巖從而限制破裂后的巖石產(chǎn)生過量的變形，破裂的巖石緊緊擠在一起而不跨落，這樣就由荷載變?yōu)榻Y(jié)構(gòu)，不但能支撐自己還能支撐上覆巖層的壓力。也就是說充分發(fā)揮了圍巖的自支撐能力，從而達到與圍巖接觸面積大、柔性大、防止漏巖、可保護錨桿和鋼帶，能充分發(fā)揮圍巖自支撐能力且易于觀察圍巖變形量的目的。結(jié)構(gòu)中僅在鋼帶兩端彎曲成雙Z型，且彎角為圓弧形，保護鋼帶，在雙Z型中有連接錨桿的通孔，且上、中、下孔的形狀及大小不同，保護錨桿和鋼帶，同時便于鋼帶兩端Z型的收縮靠近及觀察圍巖的變形量，結(jié)構(gòu)簡單。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。圖I為本實用新型實施例的錨固用雙Z型鋼帶的正視圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)錨固用W型鋼帶的正視圖。圖中I.雙Z型鋼帶帶體，2. W型鋼帶帶體，3.突出雙Z型鋼帶帶體的雙Z型，4.突出W型鋼帶帶體表面的加強筋，5. W型鋼帶連接錨桿的通孔，6.雙Z型鋼帶連接錨桿的上部孔，7.雙Z型鋼帶連接錨桿的中部孔，8.雙Z型鋼帶連接錨桿的下部孔。
具體實施方式在圖I所示的實施例中，雙Z型鋼帶帶體I同一表面兩端彎曲成突出帶體的雙Z型3，且彎角為圓弧形，雙Z型中有連接錨桿的通孔6、7、8，且上、中、下孔的形狀及大小不同。這種鋼帶是彎曲成型和壓力沖孔的方法制造的。使用時雙Z型鋼帶的上表面緊貼圍巖。
權(quán)利要求1.錨固用雙Z型鋼帶，由帶體和連接錨桿的孔組成，其特征是在鋼帶同一表面的兩端彎曲成雙Z型，且彎角為圓弧形。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的錨固用雙Z型鋼帶，其特征是在雙Z型中有連接錨桿的通孔，且上、中、下孔的形狀及大小不同。
專利摘要“錨固用雙Z型鋼帶”，適用于礦山井下巷道支護，這種錨固用雙Z型鋼帶是在帶體同一表面兩端彎曲成雙Z型，且彎角為圓弧形，在雙Z型中有連接錨桿的通孔，且上、中、下孔的形狀及大小不同。當(dāng)有變形壓力時，鋼帶兩端的Z型在此壓力的作用下收縮靠近，保護錨桿和鋼帶，且可通過鋼帶兩端Z型的相對位置變化觀察圍巖變形量。當(dāng)圍巖破裂，體積增大時，由于雙Z型鋼帶整體貼緊圍巖從而限制破裂后的巖石產(chǎn)生過量的變形，破裂的巖石緊緊擠在一起而不跨落，充分發(fā)揮了圍巖的自支撐能力，從而達到與圍巖接觸面積大、柔性大、防止漏巖、可保護錨桿和鋼帶，能充分發(fā)揮圍巖自支撐能力且易于觀察圍巖變形量的目的。
文檔編號E21D20/00GK202381108SQ20112051777
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者李曉明 申請人:任冉, 周培臻, 李曉明